| О.п. 372 км, перегон Отрада - Стальной Конь, 3.I.2022
Sherman
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заводская табличка тепловоза ТГМ4Б-0420, ООО "Залегощенский сахарный завод", подъездной путь от ст. Залегощь, 3.I.2022
Panzer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГК2-1-9016, ООО "Залегощенский сахарный завод", подъездной путь от ст. Залегощь, 3.I.2022
Panzer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГМ4Б-0420, ООО "Залегощенский сахарный завод", подъездной путь от ст. Залегощь, 3.I.2022
Panzer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГК2-1-9016, ООО "Залегощенский сахарный завод", подъездной путь от ст. Залегощь, 3.I.2022
Panzer
| Panzer: | Дизель заменён, коробка на два режима (2022-01-05 11:23:07)
| | Sherman: | Надеюсь, до мая всё так и останется. (2022-01-06 20:27:56)
| | Panzer: | Маловероятно (2022-01-06 23:14:09)
|
|
| Тепловоз ТГК2-1-9016, ООО "Залегощенский сахарный завод", подъездной путь от ст. Залегощь, 3.I.2022
Panzer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГМ4Б-0420, ООО "Залегощенский сахарный завод", подъездной путь от ст. Залегощь, 3.I.2022
Panzer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГК2-1-9016, ООО "Залегощенский сахарный завод", подъездной путь от ст. Залегощь, 3.I.2022
Panzer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский павильон на о.п. 372 км, перегон Отрада - Стальной Конь, 3.I.2022
Sherman
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭС1П-030, перегон Отрада - Стальной Конь, 3.I.2022
Sherman
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГМ4Б-0420, ООО "Залегощенский сахарный завод", подъездной путь от ст. Залегощь, 3.I.2022
Panzer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГ16М-005, депо Орёл, 6.I.2022
Panzer
| Лебедевский: | Его на детскую жд отдать, хоть одного, дети порадуются (2022-01-07 10:10:45)
| | TEX&MEX: | Он что тягать поезда не в состоянии?....... (2022-01-07 10:29:41)
| | Urman_Diesel: | У него мощность 4000 лс, как у 2М62 (2022-01-07 10:51:00)
| | Лебедевский: | И чё? У 2М62 12 колёс, а у этого 8, разные аппараты. Но вот сравнить ТГМ6 и ЧМЭ3, похоже ТГМ поболее утащит с гидравликой, ЧМУХ, да ёще по скорости превзойдёт (2022-01-07 12:15:51)
| | Костян: | 1. на ДЖД 750 мм, ТГ16М может 1000 и 1524 мм. вывод ... (2022-01-08 08:06:28)
|
|
| Электропоезд ЭС2ГП-001, перегон Стальной Конь - Орёл, 7.I.2022
Sherman
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подъездной путь от ст. Саханская, 15.I.2022
Sherman
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ЧМЭ3Э-6243, ЧМЭ3-1776, ЧМЭ3Э-6851, депо Орёл, 15.I.2022
Sherman
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рельсовый автобус РА3-015, ст. Цон, 18.I.2022
Sherman
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Нарышкино - Саханская, 18.I.2022
Sherman
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-6163, ст. Орёл, 20.I.2022
Sherman
| Папараццо: | Хорошо получилось. Интересно, тепловоз с составом поезда Орёл - Курск (Курск - Орёл)? Производит маневровые работы, как я вижу. (2022-03-06 22:13:26)
| | Ammendorf: | Алексей, заканчивайте с веществами, мой вам совет. Орел - Курск ходит электропоезд из ТЧ-22. (2022-03-06 23:27:26)
| | Папараццо: | Нет, из Орла в Курск ходит поезд 97. Он даже указан в расписании, то есть это локомотив с вагонами. (2022-03-07 00:54:21)
| | Sherman: | Это группа вагонов Орёл - Санкт-Петербург, для прицепки к поезду Белгород - СПб.
В любом случае Алексей лучше осведомлён о происходящем на Орловщине, чем я в местах его частого пребывания.  (2022-03-07 00:56:33)
| | Sherman: | 3. И даже не знал, что такой есть. (2022-03-07 12:43:49)
| | Папараццо: | Да, ходит такой поезд: https://yandex.ru/search/?lr=213&text=%D0%9F%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4+%E2%84%96+97+%D0%9E%D1%80%D1%91%D0%BB+-+%D0%9A%D1%83%D1%80%D1%81%D0%BA , https://yandex.ru/search/?text=%D0%9F%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4+%E2%84%96+97+%D0%9E%D1%80%D1%91%D0%BB+-+%D0%9A%D1%83%D1%80%D1%81%D0%BA+%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B&lr=213 . (2022-03-07 19:36:55)
| | Папараццо: | К п. 4. Понятно. Спасибо. Тогда понятно, почему он почти час стоит в Орле. (2022-03-07 19:39:14)
|
|
| Снегоуборочная машина СМ2М-1755 с тепловозом ТГ16М-002, ст. Орёл, 20.I.2022
Sherman
| Костян: | так всё таки им упростили телеги ? только 1524 мм или на тыщщу они всё ещё могут? (2022-01-21 06:32:26)
| | Костян: | 2. спсб. (2022-01-21 08:36:15)
| | AlexOl: | Конструкцией этой тележки предусмотрено изменение ширины колеи путем замены колесных пар и соответствующей перестановки деталей РТП. И что ткт упрошать? Сдуть лишние кронштейны? Зачем? (2022-01-21 09:06:50)
| | В. Демянченко: | Вообще ТГ16М сразу строились с учётом планов по перешивке Сахалина, так что перестановку их на 1520 закладывали. Изменение только в том, что они не на Сахалине, а в Орле. (2022-01-21 09:33:15)
| | Лебедевский: | 2-Мк для Вас панацея? Тоже самое что было с 2М62УП в том же Орле. Может хватит серии перелапачивать (2022-01-21 10:57:05)
| | Борис Плотников: | Хоть какое-то применение нашли. (2022-01-21 11:11:27)
| | Лебедевский: | 8-в Спортлото уже написал, юморист (2022-01-21 14:12:02)
| | Костян: | 4. понятно. просто нигде не попадалось нормальное описание, только что в "полевых условиях за час можно сменить колею", вот и показалось, что как у тальго система: сняли блокировку, "кувалдой" сдвинули диски заблокировали - значит обманули журналамеры. А если замена колёсных пар целиком, тогда конечно нужен мощный домкрат, "крыша" и времени много, зато всё проще. спасибо. (2022-01-21 17:21:49)
| | AlexOl: | Еще проще было на тех ТГ16, которые без М, где нужно было менять тележки в сборе. При нормальной организации работы перекатить тележки на секции можно часа за четыре, причем особо не упираясь. Но нужно два комплекта тележек, а это деньги. У ТГ16М придется тележки раскидывать, а значит, времени/людей потребуется больше. Хотя, с другой стороны, а куда спешить? (2022-01-21 19:22:50)
| | Лебедевский: | 12-смех жизнь продлевает (2022-01-21 20:29:26)
| | Лебедевский: | Да ну (2022-01-21 23:10:05)
| | OldNick: | В скором времени комментарии 2, 8, 12, 15 и 17 будут удалены. Спешите видеть!
(2022-01-22 17:44:22)
| | OldNick: | > Браво, шпрехшталмейстер. Талант, несомненный талант
https://www.youtube.com/watch?v=TrKJlWDN6DI (2022-01-23 18:50:28)
|
|
| Тепловоз ТГ16М-004, депо Орёл, 20.I.2022
Sherman
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГМ23В48-2139, подъездной путь к ООО "ОрМет" от станции Орёл, 20.I.2022
Sherman
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ11-388 с грузовым поездом, перегон Чернь - Мценск, 27.I.2022
Sherman
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГМ4-2703, ст. Цон, 4.II.2022
Sherman
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Снегоочиститель СДПМ-2421, ст. Цон, 4.II.2022
Sherman
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Снегоочиститель СДПМ-2421 с тепловозом 2М62У-0043, ст. Цон, 4.II.2022
Sherman
| Игорь aka ТЭ3: | Хорошо 👍 (2022-04-04 08:22:02)
|
|
