| Электровоз ЧС2-289 с поездом Нижний Тагил - Санкт-Петербург, станция Нижний Тагил, 12.IX.2010
Александр Елькин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2-286, перегон Смычка - Нижний Тагил, 12.IX.2010
Александр Елькин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-502 с пригородным поездом, ст. Аппаратная, 12.IX.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Путепровод над ул. Шефская. (2013-02-14 21:42:39)
| | Ирина: | Чистый, ухоженный тепловоз. (2013-02-16 01:50:00)
|
|
| Электровоз 2ЭС6-027 "Синара", перегон Екатеринбург-Пассажирский - Шарташ, 13.IX.2010
IAGSoft
| Алексей: | одного не могу понять, вроде синара постоянник но я своими глазами видел её на спуске к байкалу, шла резервом в сторону Иркутска от Слюдянки, но там переменка!? (2010-10-03 10:26:09)
| | Ирина: | Не может быть! (2010-10-03 12:03:30)
| | MMG: | Восточнее Мариинска постоянного тока нигде больше нет - Синарам там делать нечего (2010-10-03 16:50:02)
| | Юрий82: | Алексей! А это точно была Синара? Вы не могли перепутать? (2010-10-03 17:14:39)
| | Александров П.: | 1000000% что это была не синара. ваши глаза вас реально подвели.... (2010-10-03 19:01:46)
| | Gravity: | > одного не могу понять
Осмелюсь спросить. Может это 2ТЭ70 был? Они похожи c Синарой. Особенно из далека. (2010-10-03 20:09:18)
| | Igo-Shev: | > Восточнее Мариинска постоянного тока нигде больше нет
Есть немного близ Красноярска, там ЭР2Т ходят.
> Может это 2ТЭ70 был?
На спуске к Байкалу в сторону Иркутска своим ходом даже 2ТЭ70 по идее не ходят. Тем более что в Улан-Удэ этих самых 2ТЭ70 и так было с десяток машин, а сейчас остаётся всё меньше и меньше, по пальцам одной руки можно пересчитать. (2010-10-03 20:32:20)
| | Алексей: | раскраска такая же, на борту тоже красня надпись (прочитать не смог во встречьном поезде ехал) но с спереди и с зади расмотрел очень хорошо один в один на пантограв не обратил внимания, но раскраска лока, вид с переди и красная надпись на одной секции совпадение 99% текст надписи не смог прочитать на ходу  (2010-10-04 18:29:17)
| | Ирина: | Вам показалось. Я поспрашивала знающих людей, "Синары" там не было и быть не могло! Не могла пересылкой, "Синару" туда не гоняли, ни тем более резервом по переменке. 2ТЭ70 более вероятная версия. Все-таки кузова коломенской разработки похожи. (2010-10-04 22:36:44)
| | Алексей: | в принципе согласен что это был 2ТЭ70 но раскраска и цветовая гамма копия синары.
я у местных тоже с прашивал с Нижнеудинской ТЧ, тоже говорят не видели, уверяли что у них кроме "Ермаков" ЭП1п новых машин нет на дороге (2010-10-05 03:32:25)
| | Алексей: | ПИДовский 2ТЭ70 логотип на скорости мог принять за надпись "синара" но морду с растояния 100м не отличить по раскраске (2010-10-05 03:35:39)
|
|
| Шестиосный думпкар, Горбуновский карьер, г. Нижний Тагил, 14.IX.2010
Александр Елькин
| IAGSoft: | Думпкар всё-таки шестиосный. Тележка - трёхосная... (2010-09-30 08:34:44)
|
|
| Электровоз EL21-060, Гальянский (Горбуновский) карьер, г. Нижний Тагил, 14.IX.2010
Александр Елькин
| IAGSoft: | Это в какой части НТагила? (2010-09-17 09:17:00)
| | Александр Елькин: | Рядом с Гальянкой. Метров 400 на Запад от Гальяно-Горбуновского массива. И еще указал координаты фотографии. (2010-09-17 15:59:53)
| | IAGSoft: | Понял, спасибо. Я туда всё собирался, но так и не собрался... Не знал, что крокодильчики там водятся.
Там от Висимо-Уткинской узкоколейки ещё какие-то артефакты остались? Вроде бы бывшая ст. Гальяновская там недалеко? (2010-09-17 16:15:27)
| | Александр Елькин: | По карте Google еще есть УЖД депо возле этого карьера и там стоит ПС, но не знаю за какой год карта. А вообще официально она была закрыта и полностью разобрана в 2007-ом. А сам я там не бывал. (2010-09-17 16:56:55)
| | IAGSoft: | Думаю, что карьер всё-таки Гальянский:
[ ] (2010-11-20 19:38:49)
| | Евгений: | Депо все еще сохранилось как и ПС, но подъездных путей нет. Проще всего пройти к депо со стороны Голого Камня, от переезда. (2010-11-30 10:31:49)
| | IAGSoft: | Ходили в октябре в тех местах, прошли через бывшую ст. Гальяновская, но к депо не завернули. Придётся как-нибудь потом, лучше летом. (2010-11-30 10:39:03)
|
|
| Электровоз EL21-060, Горбуновский карьер г. Нижний Тагил, 14.IX.2010
Александр Елькин
| Skyf: | Брутальный крокодил вблизи еще брутальнее. Не хватает только заклепок вдоль и поперек носа и хромированых ручек в стиле "стимпанк" (2010-09-19 22:17:24)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1264 (секция Б) на станции Серов Свердловской ж.д., 14.IX.2010
Владислав
| Ирина: | Приписки депо ТЧЭ-12 Серов-Сортировочный. По отдельности секции, видимо, таскают половинками пассажирские поезда. (2011-01-09 12:20:42)
| | Владислав: | {С транслита} Приписан к депо Серов (на подвижном составе почему-то Серов пишут,а не Серов-Сортировочный )Тепловоз уходит на перегон "разворачиваться", после этого прицепится к пассажирскому №343/344 Екатеринбург-Приобье. (2011-01-09 12:33:24)
| | павел: | Раньше пассажирские поезда на Приобье 2 секциями возили (2011-01-09 18:19:09)
| | Владислав: | Сейчас такой роскоши нет. На пассажирских перевозках работают 2ТЭ116 (1 секция), с двумя секциями ходит только поезд №337/338, и ТЭП70. (2011-01-09 18:23:00)
| | павел: | Раньше 1 секция 2ТЭ116 возила поезд Серов-Свердловск,следующий через Алапаевск и Егоршино.Секция была приписана к Егоршино.Сейчас уже года 3 как поезд отменили. (2011-01-09 18:59:33)
| | павел: | У него розетка для подключения отопления вагонов есть? (2011-01-09 19:18:23)
| | Владислав: | Розетки для подключения отопления вагонов у тепловоза нет. По станции Серов все поезда идущие на север заправочный поезд заправляет углём и водой.
Угольное отопление!!!
Что касается поезда №611/612 Серов-Екатеринбург, то он отменён в мае 2010 г. из-за убыточности. Местные жители закидал все инстанции с бумажками о восстановлении поезда. Письмо дошло даже до Администрации Президента. Поживём, увидим, будет ходить этот поезд или нет. (2011-01-09 21:08:25)
| | Огнев О. В.: | > на подвижном составе почему-то Серов пишут,а не Серов-Сортировочный
Потому что депо называется Серов.
(2011-01-10 00:48:47)
|
|
| Промышленный электровоз EL21-060, на путях Горбуновского карьера, г. Нижний Тагил, 14.IX.2010
Александр Елькин
| Вячеслав: | Красиво! (2010-10-04 08:49:39)
| | Ирина: | Отлично! (2010-10-04 11:05:49)
| | IAGSoft: | Всего четыре думпкара? Видимо уклоны там хорошие! (2010-10-04 11:46:53)
| | Абрамкин Сергей: | Класс! (2010-10-04 15:08:40)
| | IAGSoft: | Карьер всё-таки, Гальянский. Примерные координаты снимка 57.8742,59.9267 (2010-11-20 19:51:56)
| | Зильбергерц Печокин: | Согласен! Ажно голова закружилась! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ22М-1950 в локомотивном депо Смычка, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| Павел: | Какова его судьба? (2014-11-02 09:48:25)
| | Антон: | Павел эту машину хотели поставить на постамент напротив здания лок. депо Смычка как памятник справа от ОП. Депо, но что то застопорилось и пока стоит здесь (2014-11-02 20:14:45)
| | Огнев О. В.: | А, ну это как ТЭП10-048. Ещё не выстоялся, чтобы на памятник попасть. (2014-11-02 20:25:32)
| | Дмитрий Закутный: | И такой же как ТЭП10-048 пустой внутри. Довелось очень поверхностно, бегло осмотреть его изнутри в декабре 2012, типичный, к большому сожалению, музейный кузов на колесах. (2014-11-02 20:45:44)
| | Артем: | могу ошибаться но вроде его не ставят на памятник потому что в музей решили забрать, даже для оживления чтоль, используя запчасти от доноров, например от №1948 "аппаратная часть" что оставалась в нем... (2014-11-02 22:27:15)
|
|
| Электровоз ЧС2-617 в локомотивном депо Смычка, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2-619 в локомотивном депо Смычка, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ11М-196 в локомотивном депо Смычка, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз Э13-001 в локомотивном депо Смычка, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| Urman_Diesel: | Второй, походу, следующий стоит. (2014-11-02 04:08:09)
| | sergius-221: | Интересная подборка сегодня из Смычки (2014-11-02 07:41:43)
| | Павел: | Его рельсосмазывателем не сделали? Вроде хотели... (2014-11-02 09:47:54)
| | Konstanz: | Кстати, они вообще ездят еще? Или оба под забором стоят? (2014-11-02 14:45:28)
| | Ирина: | Они уже списаны. (2014-11-02 15:50:18)
| | Vivan755: | Все шлют да шлют одинаковые снимки этих машин из депо, но ни снимков в работе никто так толком и не сделал, ни внутреннего устройства не осветил. По этому 001-му лишь три снимка с перегонов (из них один - черномырдин, один сзади и один хороший), всего одна фотография кабины и девять снимков с депо и станций, из них лишь один интересный, остальные восемь - формата "это снимал Вася" (2014-11-02 16:02:07)
| | Konstanz: | Че это вдруг? Вроде же не очень старые машины. Давно списаны? (2014-11-02 16:52:14)
| | Ирина: | Э13-002 списан еще в 2012 году. Э13-001 был в ожидании исключения, списан в 2014 году, сравнительно недавно. Ввиду нецелессобразности ремонтов и эксплуатации как опытных образцов. Э13-001 числилась как единица, передаваемая в будующий музей. Интересно, где сейчас находится, в Нижнем Тагиле или в Дружинино на б/з. (2014-11-02 20:23:54)
| | Konstanz: | Если не секрет, то в какой музей? И почему 002 тоже нельзя в музей отправить? Г-н В. Бураков, может в Ростове на Дону в музее приживется сий экспонат?) (2014-11-02 20:40:46)
| | Ирина: | Будущий музей на станции Екатеринбург-Пассажирский. Планируется организовать музей на территории закрываемого локомотивного депо. (2014-11-02 21:09:01)
| | Владислав: | А когда музей откроют? (2014-11-02 21:23:04)
| | Vivan755: | Интереснее знать, где откроют на дороге новое депо пассажирских электровозов. Или будут укатывать зап-сибовские, как СЕВ ЖД укатывает горьковские ЧС4Т? (2014-11-02 22:25:37)
| | Ирина: | Да, барабинские ЭП2К (2014-11-02 22:37:49)
|
|
| Электровоз ЧС2-235 в локомотивном депо Смычка, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| sergius-221: | Как Вас встретили,Дмитрий, в Смычке? (2014-11-02 07:40:00)
| | Дмитрий Закутный: | Да нормально встречали, как и везде на Урале в общем. Я в этом депо бывал еще в декабре 2012 - тоже нормально встречали. Запомнились комнаты отдыха локомотивных бригад - над цехом, с наглухо зашторенными окнами выходящими в цех. Хотя особого грохота не припомню. Столовой круглосуточной нет, хотя депо грузовое. Столовка работает только днем, а до магазина довольно-таки прилично идти. (2014-11-02 20:37:37)
|
|
| Электровоз ЧС2-665 в локомотивном депо Смычка, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| Антон: | Сейчас наверно это уже металлолом? Или на базе запаса стоит? (2014-11-02 20:15:50)
| | Ирина: | Списан этой осенью. В ожидании порезки. (2014-11-02 20:33:00)
|
|
| Электропоезд ЭД2Т-0012 в моторвагонном депо Нижний Тагил, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭМ2-007 в моторвагонном депо Нижний Тагил, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-1321 на станции Нижний Тагил, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД2Т-0016 на станции Нижний Тагил, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рельсовый автобус РА2-018 в моторвагонном депо Нижний Тагил, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-5965 в моторвагонном депо Нижний Тагил, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-1627 в моторвагонном депо Нижний Тагил, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2К-939 на станции Нижний Тагил, 16.IX.2010
Дмитрий Закутный
| sergius-221: | Что за поезд на первом пути? (2014-10-31 22:17:37)
| | Юрий Е: | Вагоны новороссийские такие были. (2014-10-31 23:11:20)
|
|
| Мотовоз МПТ4-714, ст. Шарташ, Екатеринбург, 17.IX.2010
станция Шарташ
| Ирина: | Мотовоз ПЧ-7 Свердловской ЖД, Свердловск-Пассажирская дистанция пути (2010-11-05 12:51:18)
|
|
