| Электровоз ВЛ10-1639, ст. Рыбацкое, 31.I.2008
Lexeych
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116К-776 на ст. Санкт-Петербург-Сорт.-Московский, 1.II.2008
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2Т-988 в ремонтно-экипировочном депо (РЭД), 1.II.2008
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-075 на ст. Санкт-Петербург-Сорт.-Московский, 1.II.2008
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ДМ62-1804 в ремонтно-экипировочном депо, 1.II.2008
Александр GM
| Sklep: | М62К ... сколько ж можно писать-то (2008-02-02 13:14:01)
| | AlDF: | Надо же, а труба-то, как у 2ТЭ10МК (2008-02-03 00:35:28)
| | лебедевский р.е.: | А Вы знаете что этот аппарат имеет мощность 2350лошадей. Где вопросы что это ДМ62. (2008-02-05 08:41:21)
| | Иванов М.: | > А Вы знаете что этот аппарат имеет мощность 2350лошадей.
Откуда такая интересная информация? Заводская табличка вроде стандартная [ ] Хотя в нашем тепловозном хозяйстве все возможно....
(2008-02-05 10:33:07)
| | vortex83: | С коломенским дизелем. хм, впервые вижу ДМ на табличке (2008-02-05 21:57:06)
| | Бекиров И.: | По приписке, табличке и прочему - ДМ62, сколько ж можно писать-то . (2011-04-17 21:24:02)
| | Павел Кирсанов: | А что у него в районе второй кабины? ...у нас такого нет (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Магистральный тепловоз ТЭП70-0243 с пригородным поездом Калище - Веймарн, участок Лигово - Ульянка, 3.II.2008
Lexeych
| Владлен.: | Интересно фары поменяли местами, обычно на ТЭП70 белые буферные по краям а красные изнутри, а тут наоборот (2008-02-08 09:53:25)
| | Дмитрий Игоревич: | Кстати, такое расположение белых буферных фонарей более пододит к ТЭП70, ночью тепловоз смотрится намного эффектней. (2008-02-08 11:20:42)
| | Шалинцев Д.: | Это Максим с помощником переставили,как было с КЗ. (2008-02-08 14:07:11)
| | Аноним: | [С транслита] такие ускоглазики у нас в Риге били 200-204 (2008-02-08 16:03:00)
| | алексей451: | > Качество, конечно, не зеркальное, но сам снимок хороший. Желаю автору зеркалку или хотя бы Nikon P4.
За оценку - спасибо! А фотик мой самый что ни на есть зеркальный:[]
. Просто снимать пришлось прямо против солнца, а потом вытягивать в фотошопе. (2008-02-08 17:12:44)
| | OldNick: | Фото неплохое, даже заваленный горизонт в кассу, но с цветами что-то не то. (2008-02-08 17:20:38)
| | Ниязов Владимир: | Это я переставлял,когда с Максимом ездили в Пыталово 391м. (2008-02-08 18:48:07)
| | александр: | Автор случайно ничего не перепутал с начальным и конечными пунктами обращения этого пригородного поезда? (2008-02-08 22:57:49)
| | Местный житель: | Скажите пожалуйста, от Калище до СПб у него есть остановки? и вообще берет ли он пассажиров или в Калище всех выгоняют на электропоезд? (просто раньше брал...)
(2008-02-09 02:50:43)
| | алексей451: | > Автор случайно ничего не перепутал с начальным и конечными пунктами обращения этого пригородного поезда?
Нет, просто по этой ветке поезд возвращается в депо. (2008-02-09 10:49:16)
| | алексей451: | > Скажите пожалуйста, от Калище до СПб у него есть остановки?
Наблюдал его на разных станциях - летит без остановок.
(2008-02-09 10:56:26)
| | Vivan755: | Качество, конечно, не зеркальное, но сам снимок хороший. Желаю автору зеркалку или хотя бы Nikon P4. Что касается фонарей - мы с Михо Кулибиным в Сортировке ЧС2К такой же видели - единственный во всей россыпи с расположенными наоборот фонарями (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | А спустя 2 дня этот тепловоз благополучно умер с 53м (развалился поршень),да так,что руководство поехало в гости к Морозову,в Москву (тепловоз был с перепробегом)... Теперь грустно стоит в депо  (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7096, участок Лигово - Ульянка, 3.II.2008
Lexeych
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз 9П-19489 на маневрах в депо СПб-Сортировочный-Московский, 4.II.2008
Соколов Сергей
| Соколов Сергей: | Питается мазутом, отработанным моторным маслом тепловозов,соляркой, а также всеми смесями вышеперечисленных топлив в разных пропорциях.
В данный момент топится отработкой. (2008-12-22 22:21:00)
| | Соколов Сергей: | Почти бесплатная работа -топливо бесплатно(отработка),совокупный расход меньше,чем у ТГМ23В,не требует дорогостоящего ремонта и обслуживания. Починить все можно намного быстрее,чем тепловоз,а главное -рабочий паровоз на маневрах -где еще такое есть? ;-) (2008-12-27 13:43:15)
| | miric: | > Питается мазутом, отработанным моторным маслом тепловозов,соляркой, а также всеми смесями вышеперечисленных топлив в разных пропорциях.
В данный момент топится отработкой.
Вспомнился анекдот: "Ага, только свиньи нам и не хватало, чтобы еще за ней доедать". )) Гуд. Хотел бы рядом постоять. (2008-12-27 14:33:34)
| | ДСЦ: | Жесть!!! (2008-12-27 15:01:30)
| | Соколов Сергей: | Будущее за паровозами! Когда нефть и газ кончаться (2008-12-27 16:46:32)
| | Кульбин А.Г.: | Г-н Соколов, что касается "будущего за паровозами", это, конечно и красиво и романтично... Как Бог даст. Но, что паровозы СОХРАНЯТЬ надо,и, главное,-реставрировать,-тут я обеими руками,-ЗА! Жаль, только, что в Польше в Ольштыне их паровозы - несколько красивее некоторых наших. Итальянские, -тоже вот... Кто ответит, а почему на немецких паровозах нет белой обводки на колёсах, это принято, практически только у нас и, пожалуй, у итальянцев? (2008-12-27 17:34:20)
| | Vivan755: | > рабочий паровоз на маневрах - где еще такое есть?
Да почти нигде, потому что мало кому оно конём пёрлось...
> Будущее за паровозами!
Но никак не за такими гробами, как этот
> Когда нефть и газ кончаться
Писать без ошибок за шестой класс научись, северо-западный олень. А электростанции, к твоему сведению, могут работать на том же горючем, что и паровозы, и гораздо эффективнее (2008-12-27 18:27:09)
| | алексей451: | > Писать без ошибок за шестой класс научись, северо-западный олень.
Ага! Попытка розжигания межРегиональной розни! (2008-12-27 21:39:00)
| | Vivan755: | Ну, не писать же "северный олень", сочтут за банальное оскорбление (2008-12-27 22:21:25)
| | Ралдугин Александр: | Серега, продолжай снимать и выкладывать тем кому это интересно,и не заводи тему с Семеновым про к.п.д. ТЭЦ, к.п.д. ЛЭП и потери в к.с.А то что паровоз(ы) всеяден(всеядны), это ты прав, еще бы автосифон поставить, но рук все не хватает. ;-) (2008-12-28 00:14:00)
| | муд@к: | ну у паровоса 10%, у ТЭЦ 30% (если ток дает). А если еще кипяток населению - то все 60%.
ЛЭП, множество подстанций и КС - ну 70будет. И срача нето на станциях, и топливо дофига не надо везде иметь иметь. А ТЭЦ пускае себе работает, все равно это лучше чем паровос. А еще АЭС или ГЭС, так это вапще звездетс (2008-12-29 11:55:07)
| | Николай Кривенко: | Чё накинулись? Хороший агрегат на фотке, мне нравится!.. (2008-12-30 17:45:55)
| | Ленин В.И.: | а там вдали опора с висящим изолятором. Я чевствую это антиГОЭЛРО (2008-12-30 23:28:16)
| | Dionysyi: | Логично. Зато теперь есть где сжигать и сливать в колодец не придется. (2011-04-17 21:24:02)
| | AVVA: | Все это красиво конечно,но каково дышать рядом с ним при его низком КПД? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1741, ст. Среднерогатская, 4.II.2008
\Максим
| Тэшник: | Грозный и серьёзный. Похоже раскрашен 2ТЭ116У. (2008-02-11 20:23:27)
| | 8*): | Плохая фотография. (2008-07-18 10:58:38)
|
|
| Маневры на паровозе Л-4524, депо СПб-Сорт.-Московский, 4.II.2008
Соколов Сергей
| Соколов Сергей: | Давление в котле 3 "очка". (2009-04-03 15:10:47)
| | Olek: | Фото понравилось (2009-04-08 13:03:37)
| | Олег_: | Классно!Хорошо сочетаются пластиковые окна и паровоз. (2009-04-08 13:06:48)
| | типа,СС.: | позади пыхтит 9П... (2009-04-08 14:26:43)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-951 на Американском мосту, ст. СПб-Товарный-Московский, 4.II.2008
Lexeych
| martinengo: | любопытное фото!! (2008-02-09 03:10:39)
| | Йонас Шярнас: | Почему мост Американский? (2008-02-09 17:14:41)
| | _BRIGADI®_: | > Почему мост Американский?
Возможно я ошибаюсь, мост называется Американский, потому что эти 3 рядом стоящих моста изготовили в США. Да и вообще такой тип мостов называется "Американский тип мостов". (2008-02-09 17:28:59)
|
|
| Электровоз ЧС200-010 в ТЧ-8, 4.II.2008
Lexeych
| Аноним: | Вот она десяточка!Красиво! (2008-02-06 19:33:32)
|
|
| Тепловоз М62-1621, ст. Левашово, подъездной путь, 5.II.2008
Кротков
| Зиновьев Д.: | Штирлиц увидел фото и подумал "Кротков!" (2008-05-23 06:26:41)
| | Владимир «Fontomas» Соло: | Да, красотищщщщща! (2008-05-23 10:10:20)
| | Эдвард: | Настоящая зимняя сказка... 4! (2008-05-23 13:18:36)
| | Eisenbahner: | > А похожая фотка уже была давно.
Похожих фоток было много. (2008-05-23 16:11:44)
| | Баландин Д.: | Машка все время как живая выходит Какой-то особенный взгляд. Согласитесь, баяноненавистники, что когда КРАСИВО, то по барабану что снято и где? (2008-05-23 17:37:26)
| | Эдвард: | > Машка все время как живая выходит Какой-то особенный взгляд. Согласитесь, баяноненавистники, что когда КРАСИВО, то по барабану что снято и где?
Но что примечательно, авторы, которые умеют снимать красиво, так же умеют красиво и грамотно преподносить (размещать) свой материал, чтобы даже в случае намёка на некий баянизьм это нисколько не бросалось в глаза...
(2008-05-23 17:54:42)
| | Баландин Д.: | > Но что примечательно, авторы, которые умеют снимать красиво, так же умеют красиво и грамотно преподносить (размещать) свой материал, чтобы даже в случае намёка на некий баянизьм это нисколько не бросалось в глаза...
Эдик, я согласен, но только отчасти. В том смысле, что еще глядя на превьюшку я понял, что речь о 1621 и Левашово, но от этого менее кайфово мне не стало. Даже наоборот: очередной поворот знакомого сюжета возбудил интерес. (2008-05-23 18:33:11)
| | Федулов Максим: | А что за линия такая, что по ней только одна и та же машка бегает? Неужели промышленная, и сколько она км? А сам снимок потрясный! (2008-05-23 21:12:59)
| | nosow07: | линия идёт от Левошоыа до города Сертолово-это военная ветка и там бегает ещё и ТЭМ (2008-05-23 21:14:51)
| | Игорь aka ТЭ3: | Конечно,это бомбаСлов нету А насчет Штирлица,это не совсем так.Иногда и перегоны успешно конкурируют с ПС.Кто не согласен - жду сообщений
Штирлиц проснулся и понял: приснилось
Алекс - Юстасу:товарищ генерал,проснулся,жду указаний (2008-05-23 23:21:01)
| | Ст. мех. СЦБ: | Печально но эта красота может исчезнуть.23 числа сего месяца принято решение об электрофикации этого подъздного пути.Местные власти хотят открыть пассажирское движение,это означает спрямление кривых забивку опор контактной сети строительство пасажирских платформ и перекладку части пути вобход воинских частей.Строительство тупиковой станции в посёлке Сертолово.Поживем посмотрим. (2008-05-24 11:16:07)
| | Кротков: | > золотой свет по бокам.. красотища! Хотелось бы узнать откуда он появился
Солнце зимнее подсвечивает. Справа лес прореженный через него свет и идет.
========
Спасибо всем за комментарии и оценку!
(2008-05-24 13:31:53)
| | Ст. мех. СЦБ: | > > золотой свет по бокам.. красотища! Хотелось бы узнать откуда он появился
Солнце зимнее подсвечивает. Справа лес прореженный через него свет и идет.
========Кроткову спасибо!!!!
Спасибо всем за комментарии и оценку!
(2008-05-24 21:35:00)
| | bazz_linser: | Действительно здОрово! (2011-04-17 21:24:02)
| | son_a: | А похожая фотка уже была давно.Что с рельсами? (2011-04-17 21:24:02)
| | Sklep: | блеск (2011-04-17 21:24:02)
| | Абрамкин Сергей: | Красиво. Интересно в середине - расплывчатость от диафгармы совмещаетсяы с расплывчатостью от выхлопа (2011-04-17 21:24:02)
| | ☮Willsoon☮: | золотой свет по бокам.. красотища! Хотелось бы узнать откуда он появился (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | Замечательно! Высший балл. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Ст. Санкт-Петербург-Сорт.-Московский, 5.II.2008
Родионов С.
| Санислав Думин: | 4-я горочка (2008-02-14 13:04:41)
| | Olek: | Хорошо получилось (2008-02-14 16:05:33)
| | Stas: | лязг от тормозных механизмов для вагонов слышен на киллометры, далеко за пределами сортировки. (2008-02-14 22:59:41)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1055 с поездом Челябинск - Санкт-Петербург, ст. Дача Долгорукова, 5.II.2008
ALX aka Алексей Лаушкин
| Иван Ч.: | Это явно не Новокузнецк - Спб, у него вагоны голубые (2011-04-17 21:24:02)
| | Pifon: | Вы правы, ошибка, поезд Челябинский экспресс, Челябинск-СПб (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Два главных цвета железной дороги". Ст. Левашово, 6.II.2008
Кротков
| Кротков: | Трудность определения ББ дала такой результат. (2008-02-11 19:41:43)
| | Ирина: | Название знакомое (2008-02-17 11:41:30)
| | Augusto: | > Название знакомое
Автор сам у себя его взял.. []
(2008-02-18 00:31:06)
| | Vivan755: | Кр-руто! (2011-04-17 21:24:02)
| | Xenos: | Красиво. Романтизьм! (2011-04-17 21:24:02)
| | М.Шлыков: | Тяжёлое фото. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Поезд в лучах прожектора встречного поезда. Ст. Левашово, 6.II.2008
Кротков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10-1148, перегон Ланская - Удельная, 7.II.2008
Lexeych
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-913 у пл. Ульянка, 7.II.2008
Lexeych
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Монитор системы АПК ДК устройств АБТЦ в транспортабельном модуле АБТЦ, ст. Левашово, 8.II.2008
Ст. мех. СЦБ
| Ст. мех. СЦБ: | > Спасибо, хоть что-то толковое сегодня в конкурсе, а то обилие вёдер удручило...
Пожалуйста если есть вопросы постараюсь ответить. (2008-06-02 15:32:56)
| | Ст. мех. СЦБ: | Этот шкаф типа концентратора,в него стекается информация о состоянии устройств:Переезд закр откр заградительные вкл выкл,напряжение на всех!цепях питания устройств переменник постоянник,на источтонике ИБП,на генераторах приёмниках фильтрах р/ц,состояние р/ц занята свободна,состояние светофоров светит разбит,Состояние кабеля,как следуют поезда по перегону.Внизу стоит комп промышленный в нём вся информация и хранится."Короче очередная контролька за работой обслуживающего персонала". (2008-06-03 13:35:30)
| | Ст. мех. СЦБ: | На ОКТ существует центр Мониторинга.Туда стекается вся информация с этих шкафов.Например:Упало напряжение на Р\Ц ниже нормы,ты ещё не знаешь а тебе уже трезвонят.Есть возможность просмотра архива сообщений.Несколько раз выигрывали в спорах с ПЧ и ЭЧ из-за задержки поездов.Этот девайс для перегона.Существует такой же и для станции.Сего помощь можно уличить работников в неправильных действиях,или в бездействиях.всё пишется ,а при запуске архива все дейсвия будут видны,не обманешь. (2008-06-03 13:45:31)
| | Ст. мех. СЦБ: | Причем информациюо питании устройств можно вывести в цифровом виде и ввиде графика.Очень хорошо видно как напруга скачет. (2008-06-03 13:48:48)
| | Ст. мех. СЦБ: | Я бы не сказал здесь более оперативная информация. (2008-06-03 16:23:50)
| | Вася Пупкин: | Ст. мех. СЦБ Есть какие недостатки у этой системы или может у Вас есть рекоммендации к ее применению? (2009-03-08 02:05:21)
| | Vivan755: | Спасибо, хоть что-то толковое сегодня в конкурсе, а то обилие вёдер удручило... (2011-04-17 21:24:02)
| | SVR115: | Любимая компьютерная игрушка НГ Окт В.И.Зиннера (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Короче, ясно... КЛУБ-У, версия для ШЧ (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Ну, например, что за коробочки наверху? Питание? Или какие-то ячейки АБТЦ? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1739, ст. Лигово, 10.II.2008
Pifon
| Игорь: | Красавец!!!! (2008-02-16 22:34:35)
| | Pifon: | Через минуту укатил в сторону Стрельны (2011-04-17 21:24:02)
| | Движенец В.: | К какому депо приписали? (2011-04-17 21:24:02)
| | GoArt: | Нормал! (2011-04-17 21:24:02)
| | Pifon: | ТЧ9 ОКТ (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-296/047, перегон Шушары - СПб-Товарный-Витебский, 10.II.2008
Pifon
| Pifon: | Если меня не глюкануло то номер второй секции 041. (2011-04-17 21:24:02)
| | Pifon: | 9 февраля сгорела? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-935, ст. Лигово, 10.II.2008
Lexeych
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1020 на ст. Санкт-Петербург-Товарный-Московский, 11.II.2008
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Американские мосты и "новый русский" мост, ст. СПб-Товарный-Московский, 11.II.2008
Lexeych
| Ирина: | А говорят, новый мост будут по привычке называть Американским. (2008-02-14 18:18:43)
|
|
