Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 00:52 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Московская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 5526-5550 5551-5575 5576-5600 5601-5625 5626-5650 5651-5675 5676-5700 5701-5725 5726-5750 5751-5775 5776-5800 5801-5825 5826-5850 5851-5875 5876-5900 5901-5925 5926-5950 5951-5975 5976-6000 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40401-40425 40426-40450

Тепловоз 2ТЭ116-170, перегон Благовещенское - Волоколамск, 14.IV.2007
Алексей

Алексей:Задняя секция явно более поздняя. Хотя номер на ней тот же. (2007-04-18 20:44:39)

Тепловоз 2ТЭ116К-558, перегон Волоколамск - Благовещенское, 14.IV.2007
Алексей

2ТЭ10В:единственная 2ТЭ116К в тч Дно.НИчем от линейных не отличаеться (2008-02-27 17:00:59)

Дизель-поезд Д1-696, ст. Ожерелье, 14.IV.2007
Сергей Б.

MaF:Что то мне подсказывает что скоро совместными усилиями мы таки Ожерелье-123км забаяним. ЗЫ - неплохо (2007-04-23 14:50:48)
Сталкер:Хорошо что они там еще ходят. (2007-04-23 20:33:36)
DDnepr:А хоппера куда идут? (2007-04-23 21:14:17)
Аноним:секундочку... А что делает Д1 на электрифицированной дороге??? (2007-04-24 19:25:04)
Vladislav Prudnikov:Пути в тоннеле ведут к локомотивному депо и на линию Ожерелье - Узловая (тепловозный тип питания). Пути наверху - в сторону Узуново. (2007-04-25 02:21:36)
Аноним:Пути наверху - наоборот из Узунова, точнее из Южного парка (он справа), в Узуново развилка далее по ходу дизеля примерно 2 км. (2007-04-26 15:16:10)
Антон П.:Урбанистический пейзаж! (2008-01-27 05:51:53)
Ромка Г. :М 100 симвалично!!! Хорошее фото! Автору респект!!! (2008-01-27 05:51:53)
Смирнов В.:А куда ведут эти пути в тоннеле и над ним? (2008-01-27 05:51:53)
Дмитрий Изотов:> Что то мне подсказывает что скоро совместными усилиями мы таки Ожерелье-123км забаяним.
Дык уже Ожерелье - Пчеловодное давно забаянено! (2011-04-17 21:24:02)
Дмитрий Изотов:> секундочку... А что делает Д1 на электрифицированной дороге???
Ожерелье - станция стыкования постояннотокового и неэлектрифицированного перегонов. (2011-04-17 21:24:02)
Net:Красота!! (2011-04-17 21:24:02)
Майк Подорожник:плохо зум такую шикарную композицию испортил... особенно состав хопперов вверху вообще в "глазоломалку" превратился, из серии "занимательная физика - зрительные парадоксы"... (2011-04-17 21:24:02)

Дизель-поезд Д1-696, ст. Ожерелье, 14.IV.2007
Сергей Б.

Ку:Критики заметили давно что это не 696 а 390-й Д1. Самый старый на Мск ж.д. (2007-04-23 23:58:59)
Сергей Б. :Табличка читается совершенно четко и на ней написано 696! (2008-01-27 05:51:53)
ds751:------Критики заметили------ Вот о таких "критиках" и шла речь! (2011-04-17 21:24:02)
Майк Подорожник:красиво... чуть правее б... (2011-04-17 21:24:02)
ds751:Очень приятная фотография, и ЖАЛЬ, что "критики" ее не замечают! (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭР2-1259, ст. Ожерелье, 14.IV.2007
Сергей Б.

X3MAL!TY:экс-Куровская машина судя по раскраске (2007-05-01 23:58:38)

Электропоезд ЭР2К-1120, ст. Монино, 14.IV.2007
Shpalolaz

X3MAL!TY:Свеженький, после ремонта на МЛРЗ (2007-05-02 00:08:57)

Вид на перегон Марк - Лобня, 14.IV.2007
Дмитрий Зю.

Olek:[С транслита] Красиво (2007-12-12 13:29:14)
Денис Михайлов:Путепровод МКАД, если не ошибаюсь, за спиной автора? (2007-12-12 15:27:42)
Олег В.:А слева бетонный заводик где живут два ТГМ4! (2011-04-17 21:24:02)

Пл. Водники, 14.IV.2007
Дмитрий Зю.

Olek:Хорошо снято! (2008-04-19 19:17:42)

Участок Водники - Хлебниково, район ж.д. переезда, 14.IV.2007
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭР2-1215 "Имени Д.М. Карбышева" в процессе покраски, ТЧ Нахабино, 14.IV.2007
Фёдор Яшин

Sklep:по-моему тут ТР-2/3 а не покраска (2012-03-18 16:08:04)
Q:Вот,вот. (2012-03-18 20:36:32)
Vojtyuk R.S.:> по-моему тут ТР-2/3 а не покраска
Ведро с краской на фото доказывает обратное... (2012-03-18 21:10:31)
Фёдор Яшин:"ТР-2/3", "Вот, вот"... Господа, можно подумать, Вы как будто рядом с нами стояли. Просто специально собрались несколько фанатов с целью вернуть электропоезду историческое название. На фото: только нанесли надписи на чуть ранее окрашенную морду. На очереди установка решёток на фары, а также замена прозрачных стекляшек в "стопарях" на фирменные красные рифлёные, которые мной были заботливо свистнуты с сухумской ЭР2-975, и, кстати, успели побывать на ЭР2-1017 в её бытность в Нахабино. (2012-03-18 22:51:03)
Sklep:почему же тогда машина в цеху и без тележек? не просто так же? не буду спорить вообщем Вам виднее (2012-03-19 09:39:43)
Анатолий Нагорнов:Нахабино максимум ТР-2 делает. (2012-03-19 20:46:39)

Тепловоз ТГМ4Б-0250, подъездные пути, Серпухов, 14.IV.2007
MaF

Nrw:...4Б... (2007-04-18 14:04:58)
Дмитрий Зю.:ТГМ4Б-0250 (2009-07-29 11:37:26)

Кран ДК6-5348, станция Серпухов-Ветка, 14.IV.2007
MaF

Меланж:Молодец, исторический снимок сделал! (2007-04-17 11:00:57)
MaF:Да я в курсе. Кран как бы и не полуживой. Это топливный склад на территории станции.Но сотрудников,окромя злого бобика не было.Так что уточнить увы.Однако кроме крана из девайсов для разгрузки был 1 эскаватор и 1 трактор.. (2007-04-17 11:39:22)
MaF:Да не зачто. Насчет ужасного состояния - неясно. Проверю ближе к июню,скатаюсь поудачнее,авось рабочих увижу и спрошу. За кустами не видно,но захват для погрузки угля на месте,трос не просто так висит (2007-04-17 20:14:50)
Мишеронский:Нравится этот редкий кран. (2007-04-17 22:35:02)
Sklep:Это не Серпухов - Ветка случайно? (2007-04-18 01:43:05)
MaF:Именно. До конца я ее еще не прошел,жду нормальной теплой погоды,поеду с велом (2007-04-18 12:28:53)
Sklep:> Именно.
интересное место, уголь,бумагу туда возят ещё чё-т... что там находится впще? (2007-04-18 15:51:08)
Аноним:Станция.Фото будет позже.Меня весь день сегодня колюасило на 38.7температуру... (2007-04-18 21:36:46)
Дмитрий пом. маш. крана:Огромное-огромное Вам спасибо за этот снимок. Я на таком "шеститоннике" начинал свою ж.д. биографию в 1993 году. Состояние конечно у него ужасное, но в работе их наверное уже и не осталось. (2008-01-27 05:52:21)

Станция Новопролетарская МОЖД, 14.IV.2007
MaF

MaF:После станции пути ведут в Перово. (2007-04-17 03:00:34)
MaF:Разве?Пути МОЖД идут левее.Тут однопутка.Это точно Новопролетарская? (2007-04-17 03:07:31)
MaF:Ок.Поправлено (2007-04-17 03:13:29)
Мишеронский:Сейчас эта ветка заканчивается ст. Бойня, а раньше шла дальше. (2007-04-17 22:38:05)
Sklep:раньше много чё было... (2007-04-18 01:04:57)
Аноним:Угу.Сейчас там присутствуют ТГМ4(?),когда уходил пришла ЧМУХА с вертушкой (2007-04-18 21:39:03)
Dopefish:Это станция Новопролетарская МОЖД (2011-04-17 21:24:02)
Dopefish:точно. станция относится к МОЖД, хотя на основной трассе не находится, равно как ст. Бойня (и возможно раньше ст. Симоново) (2011-04-17 21:24:02)
первый пошёл:А не здесь ли планировался пуск электропоездов? (2014-03-25 16:43:02)

Перегон Лобня - Катуар между платформами Депо и Луговая, слева - вытяжка депо Лобня (ТЧ-14), 14.IV.2007
Дмитрий Р

Ирина:Вообще-то, между платформами участок (2007-04-25 16:11:03)
И. Лобанов:Это ещё окрестности платформы Депо. Слева северные деповские пути отстоя. (2008-01-27 05:52:21)
Максимов Юрий:Сильное название. Это ещё станция Лобня? (2013-02-05 12:31:01)
Дурдом:Нет, перегон Лобня - Катуар (2013-02-05 12:48:53)
Максимов Юрий:Спасибо. (2013-02-06 01:43:56)

Пути ПМС-76, ст. Лобня, 14.IV.2007
Дмитрий Р

Слава:Пути здороские, но зачем их 3? Перегон трепутный? (2012-01-19 11:11:30)
Ирина:Где написано, что это перегон? Путевая машинная станция, там гораздо больше путей [] (2012-01-19 11:52:43)
Слава:А что это такое все-таки? Как называется? (2012-01-19 12:03:25)
Ирина:Путевая машинная станция №76. Так и называется. Поиск в Интернете отменили? (2012-01-19 13:26:19)

Пути ПМС-76, ст. Лобня, 14.IV.2007
Дмитрий Р

Слава:А зачем 3 пути? Вытяжки что-ли или на базы? (2012-01-19 11:11:03)

Депо Лобня и о.п. Депо, 14.IV.2007
Дмитрий Р

X3MAL!TY:Спарва - одни ЭМ2 (2007-05-02 00:24:02)

"Подщебенники" или железнодорожные первоцветы, участок Монино - Кашино, 14.IV.2007
Shpalolaz

Shpalolaz:Всем ждущим весну посвящается... (2007-12-30 21:36:39)
RusRailMan:Сейчас в тебя камни полетят! Люд тут, такое не переносит (2008-01-04 12:19:46)
Shpalolaz:Ну это, опять же, под настроение было снято и под настроение опубликованно. На звездочку не претендовал, а просто хотел сделать то, что изложил в своем первом комментарии. А камней нет наверное потому, что давно подобных фотографий не было и неавторизованные комментировать не могут. (2008-01-04 22:41:28)
Ирина:Щебень надо? (2008-01-04 22:59:47)
Саша:автор, а вы в монино живёте? (2008-01-05 19:42:39)
Shpalolaz:Живу в Москве. Но там мой второй дом. У нас там комната в комуналке и иногда я туда приезжаю. А так, половину детства провел тут. (2008-01-06 02:21:22)
Селивановский Николай:Да голосов не много,но и камни не летятМать-и-мачеха цветочки у нас тоже растут на откосах и в щебне,а еще васильки,маки пшеница,да много всего,тоже иногда снимаю. (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ВЛ10-1901 с грузовым поездом, ст. Манихино-I, 15.IV.2007
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10К, пл. Ухтомская, 15.IV.2007
Павел_К

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10-1902, ст. Зелёный Бор, 15.IV.2007
Гуля Алексей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Очередные смертники на хвосте электропоезда ЭР2К-1120, ст. Зелёный Бор, 15.IV.2007
Гуля Алексей

AvAst:Да таких сумасшедших полно. Когда-нибудь доиграются. (2007-04-16 03:20:51)
Андрей:Некоторые уже доигрались!!! (2007-04-18 05:34:18)

Магистральный тепловоз 2М62-1138, ст. Люберцы, 15.IV.2007
Дмитрий А.

Аноним:Люберцы-1, на территории ПЧ-5. (2007-05-07 16:41:43)
Алексей Волов:а можно уточнение получить это Люберцы первые или вторые? (2011-04-17 21:24:02)

Ст. Шаховская: вид в сторону Ржева, 15.IV.2007
Vladislav Prudnikov

Vladislav Prudnikov:Справа находится тупиковый электрифицированный путь для отстоя электропоездов. (2007-06-11 03:00:04)
Vladislav Prudnikov:Не удивляйтесь, то через эти 4 пути там есть пешеходный мост. (2007-06-12 10:24:37)
Генератор:Электричка до Шаховской ходит, правда, далеко от Москвы. (2007-06-14 03:41:53)
Анатолий. М. :+5 Однозначно. (2008-01-27 05:51:53)
Hunter:А откуда снято? (2011-04-17 21:24:02)
Hunter:Та не удивляюсь. На ст. Льгов-Киевский такое же [] Никто и не ходит по нему (2011-04-17 21:24:02)
Кронвес:> Не удивляйтесь, то через эти 4 пути там есть пешеходный мост.
Значит, это не железнодорожненский, а городской мост, иначе бы к нему со станции был бы асфальтированный подход. А он для станции и не нужен, так как платформа одна. (2011-04-17 21:24:02)

Ст. Шаховская, вокзал, 15.IV.2007
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 5526-5550 5551-5575 5576-5600 5601-5625 5626-5650 5651-5675 5676-5700 5701-5725 5726-5750 5751-5775 5776-5800 5801-5825 5826-5850 5851-5875 5876-5900 5901-5925 5926-5950 5951-5975 5976-6000 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40401-40425 40426-40450


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы