| "Жара...". Тепловоз ТГМ3А-1054 "спрятал" кабину в тени дерева, подъездной путь в районе ст. Золотоноша-І, 20.VIII.2008
Владимир Криницкий
| Владимир Криницкий: | Причем "спрятали" локомотив не зря - вагоны пришлось ждать долго, а жара на улице сейчас конкретная... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Дрезина ДГКу-2349, перегон Панское - Золотоноша-І, 20.VIII.2008
Владимир Криницкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-4896, ст. Золотоноша-І, 20.VIII.2008
Владимир Криницкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Спаренный дизель-поезд Д1 (головная секция Д1-705-1) Гребенка - им. Т. Шевченко, перегон Золотоноша-І - Панское, 20.VIII.2008
Владимир Криницкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГМ3А-1054, подъездной путь в районе ст. Золотоноша-І, 20.VIII.2008
Владимир Криницкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-4896, ст. Золотоноша-І, 20.VIII.2008
Владимир Криницкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разрушенный мост через Днепр в Каневе, 24.VIII.2008
Роман
| Скворцов М. В.: | Смысл фотографировать днем на ISO 1600?? (2008-12-05 08:02:50)
| | Роман: | ISO по ошибке было выбрано 1600. Попросту перед этой, фоткал на ходу.
(2008-12-05 13:53:53)
| | Человек-в-Тапке: | Ых, прям завидки про ваше iso берут, у мну так на 400 получается... (2008-12-05 14:44:45)
| | Passenger: | Металлолом никому не нужен?  (2008-12-05 16:49:12)
| | Идрис 1: | А что это за мост? Когда выведен из эксплуатации? (2008-12-05 18:47:05)
| | Казимирчик И.: | Судя по плотине на заднем плане - давно. (2008-12-05 19:03:33)
| | Роман: | Выведен из строя во время второй мировой войны. Взорван при отсутплении совесткими войсками. Плотина на заднем плане это Каневская ГЭС. (2008-12-05 19:29:53)
| | Юрий Ильин: | Железнодорожный ли это мост? Фермы смотрятся слабоватыми для нагрузки от прохода поездов, да и конструкция не типична для ферм железнодорожных мостов (нет раскосов).Сохранились ли на самом мосту остатки верхнего строения пути? (2008-12-05 19:53:01)
| | мотор: | У меня есть советская карта на которой видна линия от ст.Золотоноша до ст. Мироновка, проходящяя через Канев. (2008-12-05 22:17:53)
| | Passenger: | "Редк"ий мост "долетит до середины Днепра"... (2008-12-05 22:30:39)
| | Владимир Криницкий: | > Металлолом никому не нужен?
Между прочим, в наше смутное время, вопрос имеет место быть На ст. Золотоноша-ІІ до лета прошлого года в бурьянах лежали несколько мостопереходов - и кто-то же их увидел! И, как говорилось здесь, приехали их забирать аж из Николаева! За вторым разом разобрали кран на контейнерной. Куда оно все ушло, если через Николаев? Понятное дело - на металлолом. Не удивлюсь, если кому-то из имеющих возможность и желание придет в голлову разобрать этот мост. (2010-03-17 19:13:20)
| | Владимир Криницкий: | > Выведен из строя во время второй мировой войны. Взорван при отсутплении совесткими войсками. Плотина на заднем плане это Каневская ГЭС.
Насколько я знаю, мост просто недоразобрали, а так и бросили. После войны он работал как автомобильный - из-а того, что он узкий, машины по нему проходили в одну сторону при помощи регулировщиков. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5629, бывший перегон Золотоноша-І - Золотоноша-ІІ, г. Золотоноша, 25.VIII.2008
Владимир Криницкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5629, подъездной путь в районе промзоны по ул. Каневской - ул. Саксаганского, г. Золотоноша, 25.VIII.2008
Владимир Криницкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд Д1 (головная секция Д1-759-3) им. Т. Шевченко - Гребёнка, перегон Панское - Золотоноша-І, 28.VIII.2008
Владимир Криницкий
| Иван Руднев: | Владимир, отпишитесь плиз, на мой мэйл - ironjohn@майл.ру. Хотелось бы пообщаться. (2008-09-04 03:42:10)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10УТ-0068, перегон Золотоноша-І - Панское, 28.VIII.2008
Владимир Криницкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0478 с поездом Чернигов - Симферополь, перегон Золотоноша-І - Панское, 28.VIII.2008
Владимир Криницкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд Д1 (головная секция Д1-759-1) им. Т. Шевченко - Гребенка, перегон Черкассы - Панское, г. Черкассы, 3.IX.2008
Владимир Криницкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4-090, ст. им. Тараса Шевченко, г. Смела, 3.IX.2008
Прикарпатский партизан
| dixi: | ББ конечно не айс  . (2008-09-15 07:44:03)
| | Кротков: | Совсем не айс... Модераторы проспали.... (2008-09-15 09:25:37)
| | MaF: | Хосподи,ЧТО это????
PS Павел,а где 510 олик? (2008-09-15 18:18:28)
| | Игорь aka ТЭ3: | Не совсем понятен такой негативный ажиотаж по поводу данного снимка...Новая камера проходит испытания,чего не ясно?С моей стороны поддержка автора и пожелания творческих успехов!Ну и пожелания терпимости остальным коллегам сайтаМожет,кто-то думает иначе? (2008-09-15 19:02:56)
| | MaF: | А был ли смысл менять шило(510) на мыло(100ка)? (2008-09-15 19:05:54)
| | Игорь aka ТЭ3: | > А был ли смысл менять шило(510) на мыло(100ка)?
Вобщем-то,держал в руках и тот и другой девайс.ИМХО,отдал предпочтение последнему(Кэнон).Хотя остаюсь апологетом (пока) SONY DSC H1Любовно величаю его снайперской винтовкойДаже вполне понятную дрожь рук при съемке (волнение)моя сонька не выдаёт
(2008-09-15 19:36:37)
| | 8*): | > Новая камера проходит испытания,чего не ясно?
Неясно, почему некоторые принимают ФГП за испытательный полигон.
(2008-09-16 12:44:19)
| | Vivan755: | Обычно за красные ЧС4 ставлю максимум, но тут качество уж совсем... (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | М-да... (2011-04-17 21:24:02)
| | Алексей Максимович: | интересно (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Спаренный дизель-поезд Д1 (головная секция Д1-688-3) Гребенка - им. Т. Шевченко входит на ст. Золотоноша-І, г. Золотоноша, 4.IX.2008
Владимир Криницкий
| Wolf: | А номера других вагонов известны? (2008-09-09 15:29:13)
| | Владимир Криницкий: | Нет, потому что на станцию он спускается с уклона довольно быстро, и я вряд ли успею их записать. Однако, касательно первого состава, то 2-я и 3-я секции могут быть из Д1-742 (хотя подобную окраску имеет и Д1-689), а последняя секция - похоже на Д1-759. За второй состав - гадать не буду... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Состав хопперов с тепловозом ЧМЭ3Т-6595 проходит недействующий светофор, бывший перегон Золотоноша-І - Золотоноша-ІІ, 4.IX.2008
Владимир Криницкий
| Andris: | Может быть, всё-таки светофор? (2008-09-12 04:05:59)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-6595 с хопперами, бывший перегон Золотоноша-І - Золотоноша-ІІ, 4.IX.2008
Владимир Криницкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-6595, ст. Золотоноша-І, 4.IX.2008
Владимир Криницкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-6595 с хопперами в районе бывшей о.п. 98 км, бывший перегон Золотоноша-ІІ - Песчаное-Черкасское, 4.IX.2008
Владимир Криницкий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10УТ-0076 (секция А) с поездом Знаменка - Москва, перегон Золотоноша-І - Пальмира, г. Золотоноша, 5.IX.2008
Владимир Криницкий
| AG: | Звук 10Д100М и никаких столбов с проводами! Класс! (2008-10-23 04:48:36)
|
|
| Дизель-поезд Д1 (головная секция Д1-759-1) им. Т. Шевченко - Гребенка, перегон Золотоноша-І - Пальмира, г. Золотоноша, 5.IX.2008
Владимир Криницкий
| Лесник: | Цвета классные! Понравилось! (2008-09-12 23:14:50)
| | Фото от Михаила: | Кланая фотография мне очень панравилось (2008-09-13 02:00:24)
|
|
| Вокзал ст. им. Т. Шевченко, г. Смела, 10.IX.2008
Прикарпатский партизан
| Makis: | Спасибо,- наша местность \=) (2008-10-09 12:49:44)
| | Владимир Криницкий: | Да, хорошо у нас в Шевченко ночью, красиво... (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Надо добавить, что это Южный вокзал. С которого движение на Знаменку, Черкассы, Капитановку. Есть ещё северный, с которого на Мироновку... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Дизель-поезд Д1-704, станция Христиновка, 13.IX.2008
Науменко Т.
| Otto: | Красивые в Христиновке Д1чики! Цвет понравился, +4! (2009-01-05 15:02:36)
|
|
| Дизель-поезд ДЭЛ02-003, станция Христиновка, 14.IX.2008
Науменко Т.
| Науменко Т.: | Отличный, единственным минусом считаю бесшумность (2008-09-23 01:36:52)
| | Ser Vitas: | Их уже 4-е и помом все в Христиновке (2008-09-23 14:04:45)
| | Xvost: | Приписка ДЭЛ02: [ ] Технические данные: [] (2008-09-23 16:37:09)
| | son_a: | Хорший аппарат? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0478, станция Христиновка, 14.IX.2008
Науменко Т.
| Игорь aka ТЭ3: | Тарас,дружище!Замечательный снимок,но это "ушка",а не "луганка"!
Пора бы и в МолдавиюА? (2008-09-26 23:12:16)
|
|
