| Пассажирский поезд, ведомый электровозом ЧС2, близ ст. Усть-Катав, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | [ ] (2014-03-22 07:10:58)
| | Igo-Shev: | Красотища. (2014-03-23 05:06:36)
|
|
| Электровоз ВЛ8-192 в локомотивном депо Челябинск, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | [] (2014-06-21 07:42:08)
| | Абрамов Александр: | Если не шестидесятые. (2014-06-22 07:05:36)
| | Абрамов Александр: | А нет, все правильно семидесятые, вон чумах стоит. Но насколько мне известно, из Челябинска и Кинеля ВЛ8 все передали до 1974 года, т.е. уточнение первая половина семедисятых. (2014-06-22 07:10:13)
| | Черезузин: | Почему не 60 -е? Чмухи ранней окраски, ранних номеров в Челябинске года с 67, судя по их номерам. На ВЛ8 нет светоотражающих полос, антенна на 3 х стойках. Так что это вторая половина 60 -х или 1970 -71 годы. (2014-06-22 19:03:21)
|
|
| Выпуск двухмиллионной тонны серной кислоты, Челябинский цинковый завод, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-09-04 20:12:21)
| | Зильбергерц Печокин: | Получай, страна, нашу кислоту! (2019-09-05 09:08:02)
|
|
| Полувагон с лесом-кругляком, ст. Челябинск-Южный (?), 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2024-01-25 19:19:29)
| | Огнев О. В.: | При роспуске бревна порой сползали до упора в соседний вагон. (2024-01-26 06:54:01)
| | GO: | 2. Как исправляли ситуацию? (2024-01-26 20:16:23)
| | Огнев О. В.: | Вагон отцепляли и бревна забивали на место. (2024-01-27 09:20:38)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-1344 и другие, ст. Полевая, ММК, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-09-04 20:16:17)
|
|
| Фрагмент головного вагона электропоезда ЭР2-1009, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2021-06-02 19:07:58)
|
|
| Агитпоезд на ст. Челябинск-Главный, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2024-03-21 19:55:26)
| | Огнев О. В.: | Егоровцы вперемешку с ЦМВ, замечательно! Один раз сам подобное видел. (2024-03-22 22:36:12)
|
|
| Сборочный цех пассажирского вагонного депо Челябинск, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/493943/view/2148004 (2017-06-17 06:40:30)
| | Ёж: | "Пятилетка" - промежуток времени. Как можно "выполнить" пять лет?))) (2017-06-18 10:05:02)
| | Ирина: | Забыли советское время  Откройте Википедию. Пятилетка или Пятилетний план — метод планирования развития стран, включающий разработку целевых показателей социально-экономического развития на срок 5 лет. (2017-06-18 10:53:42)
|
|
| Билетный кассир вокзала станции Магнитогорск-Пассажирский Семейкина Анна Никитична за работой, 197?
Алекс (колл.)
| Алекс: | Снимок из архива Сергея Семейкина (2019-01-16 05:26:30)
| | ВикторБГ: | "Резанные" билеты. Просматривается на столе линейка с "зигзагом", позволяющим обрезать билет в зависимости от суммы. (2019-01-17 18:35:48)
| | Семён: | Да, были ЛЮДИ, в наше время... (2019-01-18 17:31:00)
|
|
| Субботник в локомотивном депо Челябинск, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Автор фото В.Е. Зуев (2018-12-18 13:35:21)
| | Лебедевский: | Кого-то откапывают (2018-12-19 09:30:24)
| | Морозов С.: | А может закапывают. Вообще интересное фото: МАЗ-205, эСочка, картузы и прочее. (2018-12-19 16:09:17)
|
|
| Тепловозы ТЭ3 в депо Миасс-II, 197?
Tselyaev_Danila (колл.)
| Ирина: | Фото из исторического альбома посёлка железнодорожников "Миссс-2" при ст. Миасс-II. Автор неизвестен.
(2018-02-03 16:43:58)
| | Огнев О. В.: | Мисс Миасс? )) (2018-02-04 10:20:13)
| | Ирина: | Опечатка, не заметила. (2018-02-04 12:07:19)
|
|
| Кран на железнодорожном ходу ДЖ45-198 в составе восстановительного поезда (ВП) Магнитогорск (?), 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417897/view/2071502 (2017-01-18 18:41:52)
| | Егор Казаков: | Какая синхронность ). И ведь не договаривались: []. (2017-01-19 04:52:20)
|
|
| Машинист-ветеран Иван Богатенков передает эстафету молодому машинисту Борису Шпитову, ст. Челябинск-Главный, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446782/view/1944706 (2016-08-02 18:31:55)
| | iv.lapa.96: | Интересный аппарат с тремя объективами, для съемки 3D? (2016-08-03 17:33:26)
| | Владимир Бураков: | Старый в этот момент видно говорит молодому: "Ну все, Борюсик, хана тебе под паутиной на этих утюгах будет! Штампуй наследничков пока сила в штанах есть". Молодой и не весел от таких слов, призадумался... (2016-08-03 17:34:19)
| | iv.lapa.96: | А что у молодого машиниста в руке, тоже какой то объектив на палочке, похоже селфи уже тогда было. (2016-08-03 17:38:24)
| | Ирина: | 2. Это же кинокамера с тремя линзами! Насколько я понимаю, разнофокусные объективы (каждый из которых с постоянным фокусным расстоянием). А держит он что-то похожее на микрофон, наверное, попросили подержать. (2016-08-03 17:59:38)
| | Костян: | 2.4. мда, лашарико! у помогалы разве не ключ в руке? обычная репортерская кинокамера с быстрой заменой объективов с разным фокусным расстоянием, ЕМНИП "Красногорск". (2016-08-03 18:02:46)
| | Костян: | нашел похожую [] pentakon AK 16 пленка 16мм без звука. 5. не, кинокамеры отдельно, магнитофон катушечный с микрофоном отдельно - бригада не менее двух. это ключ не стандартный, наверно от дверей. (2016-08-03 18:16:16)
| | Ирина: | Сорри Фигня какая-то, зачем этот ключ держать так демонстративно (2016-08-03 18:19:10)
| | Август: | > Сорри зачем этот ключ держать
> Машинист-ветеран ....эстафету
(2016-08-03 18:27:55)
| | Козлов Н.: | Эххх, "знатоки" ... в руках машиниста реверсивка от ЧС2. (2016-08-03 18:43:56)
| | Ирина: | Эстафетная палочка (2016-08-03 18:57:36)
| | ВикторБГ: | Припоминаю кинокамеру Киев16С3 с двумя объективами и соответственно, двумя видоискателями. диск с объективами свободно поворачивался при смене объективов. На фото камера профессиональная, в отличие от упомятой Киев16С3, и в свободной продаже таких кинокамеры не продавались. (2016-08-03 21:11:58)
| | Игорь aka ТЭ3: | Хорошее фото (2016-08-03 22:04:35)
|
|
| Перегрузка угля из полувагонов в автотранспорт, ст. Миасс-II (?), 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-01-06 12:37:29)
| | D.M.: | Мехлопата в работе. На бутырской на грузовом дворе такая была на базе дт75. Кран разгружал сыпучку из вагонов грейфером, а мехлопата грузила в самосвалы. Редкосное говно, половина груза мимо летит, летом пыть жуткая. (2019-01-07 08:46:47)
| | TEX&MEX: | Автомобиль УралЗИС?....... (2019-01-07 09:58:01)
| | Егор Казаков: | УралЗИС-355М (2019-01-07 11:36:36)
| | Александр: | А это точно 80-е годы? КМК, на 70-е или даже 60-е походит больше... (2019-01-07 12:21:10)
| | Огнев О. В.: | Номер вагона... (2019-01-07 12:44:29)
| | Александр: | Да его толком и не видно. КМК, он скорее семизначный (с тире), чем восьмизначный. (2019-01-07 13:04:26)
| | Иванцов М.: | > половина груза мимо летит, летом пыть жуткая.
А представьте во всех колхозах такими лопатами навоз грузили... Самосвал на базе УралАЗа наверное самоделка. Я тоже за то что для 80-х картинка маловероятная.
(2019-01-07 16:00:48)
| | TEX&MEX: | К к.5 и к.7 Полностью поддерживаю, сам хотел такое написать....... (2019-01-07 16:33:42)
| | Егор Казаков: | https://radikal.ru/lfp/c.radikal.ru/c07/1901/15/854e98301858.jpg/htm - вот оригинал. Обратите внимание, он цветной. В 1960-е вряд ли в Миассе (если это фото сделано именно там) снимали на цвет практикантов автотранспортного техникума, в библиотеке которого и было отсканировано это фото. И самое главное: такие сосны на заднем плане росли только в 1980-х гг. )) (2019-01-07 18:40:55)
| | Александр: | Вот это фото https://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=124026&LNG=RU сделано не позднее 1972 года (время закрытия узкоколейки). Сам я на цветную пленку начал снимать в 1980 году... (2019-01-07 20:42:32)
| | TEX&MEX: | Да на оригинале видно, что номер семизначный....... (2019-01-07 20:55:38)
| | Иванцов М.: | На оригинале видны даты зав. ремонта 1972-79 где 79 это дата следующего в 1979 году. Так что фото однозначно сделано в этот период. На мой взгляд все же ближе к 1972 году. (2019-01-07 21:15:44)
|
|
| Тепловоз ТГМ3Б-3474, Челябинский цинковый завод, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2023-05-07 09:39:47)
| | Лебедевский: | Красавчек (2023-05-11 08:20:32)
|
|
| Билетные кассиры вокзала станции Магнитогорск-Пассажирский, 197?
Алекс (колл.)
| Алекс: | Фотография из архива Сергея Семейкина (2018-10-20 11:59:34)
| | ТЧ-7 Кунград: | красивая форма при СССР, не то что сейчас "безликая" серая. (2018-10-21 16:55:01)
|
|
| Тягач АТ-Т из состава восстановительного поезда (ВП) Челябинск, ст. Челябинск-Главный, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции. (2018-09-14 20:03:58)
|
|
| Автомотриса АГВ для ремонта контактной сети, Челябинский металлургический комбинат, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-06-24 15:11:30)
| | motowoz: | Это автомотриса АГВ
(2019-06-25 03:29:05)
|
|
| Тепловозники депо Челябинск на фоне тепловоза ТЭ3-3027, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/534787/view/2316498 (2018-01-19 22:25:31)
| | Владимир: | Фотограф забыл подсказать про птичку . (2018-01-20 04:49:38)
| | TEX&MEX: | С датой что то не то....... (2018-01-20 08:07:35)
| | TEX&MEX: | Конечно семидесятые, кокарды железнодорожные и нового и старого образца, нового образца пошли в первой половине семидесятых и отр. полос ещё нет....... (2018-01-20 13:25:09)
|
|
| Автодрезина АГМУ-53хх на территории Челябинского кузнечно-прессового завода, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции. (2018-06-13 22:33:08)
| | Vivan755: | Просто прокрутил новые фотографии — и уже, кажется, третья с простым нарушением правил галереи. Серия вместе с индексом записывается прописными буквами. А меня ещё спрашивают, бываю ли я когда-нибудь доволен. Вот так прокрутишь ленту фотографий, состоящую из одних ошибок, уже и хорошего ничего писать не хочется... (2018-06-14 07:44:41)
| | Зильбергерц Печокин: | > (...)Вот так прокрутишь ленту фотографий, состоящую из одних ошибок, уже и хорошего ничего писать не хочется...
Вот и не надо ничего писать! (2018-06-14 08:14:31)
| | Vivan755: | Вот и не пишите. А правила соблюдать надо. (2018-06-14 08:33:21)
| | Аноним: | 3. Ну как же своим богатым внутренним миром и не поделиться с окружающим миром. (2018-06-14 11:19:54)
|
|
| Вид на ст. Бакал (МПС), 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-03-31 20:13:13)
|
|
| На субботнике в локомотивном депо Магнитогорск, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446640/view/1471604 (2015-02-22 07:14:32)
| | АВК: | А точно 60-е? Тема: с какого времени на паровозах устанавливали светоотражательные щиты? (2015-02-23 09:03:48)
| | Владимир Бураков: | Щиты с дополнительными полосами безопасности стали ставить тогда же, когда и на электровозах с тепловозами их стали красить: в 1970-е годы. Как рассказывали мне ветераны-машинисты произошло это после наезда где то на бригаду путейцев. Именно для того чтобы приближающийся локомотив было четко видно издалека и стали их ставить-красить (2015-02-23 09:36:44)
| | Владимир Бураков: | Вон и на "трехе" такой щит уже хорошо виден, приваренный вместо заводской звезды с "крылышками". На ТЭМ-ке он тоже должен быть на буферной площадке перед капотом (2015-02-23 09:39:59)
| | Егор Казаков: | 2,3: Поправил. (2015-02-23 10:12:51)
| | Черезузин: | в 72-м их начали ставить (2015-02-23 11:58:09)
| | Иванцов М.: | Да, скорее всего 70-е или даже начало 80-х годов. Бочка за ТЭМкой похоже что [] (2015-02-23 16:27:33)
|
|
| Осмотр вагонов фирменного поезда №13 "Южный Урал" сообщением Челябинск - Москва, ст. Челябинск-Главный, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2019-03-31 20:17:34)
| | Борис Плотников: | Отличный был поезд. Ехал на нём еще 8-летним ребёнком в 1969 г из Челябинска в Москву, до сих пор помню как что-то чистое и уютное. (2019-04-01 16:09:31)
|
|
| Фрагмент здания вокзала на ст. Челябинск-Главный, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2020-03-04 19:26:02)
|
|
| Кран ЕДК-300 из состава ВП Бердяуш ставит на рельсы тепловоз ЧМЭ3, 197?
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446473/view/1930886 (2016-06-20 17:30:35)
| | Владимир Бураков: | Я бы дописал, что кран поднимает тепловоз за хвостовик автосцепки (2016-06-21 12:29:29)
| | Ирина: | А кран какой? (2016-06-21 12:46:40)
| | HIWI: | TAKRAF какой-то. (2016-06-21 15:43:58)
| | Борис: | Это оригинальная окраска чмухи? (2016-06-21 16:34:46)
| | enginedriver: | Видел подъём чмухи за автосцепки с двух сторон, через пару секунд уже не видел -оверкиль. (2016-06-21 17:13:02)
| | Владимир Бураков: | > Видел подъём чмухи за автосцепки с двух сторон, через пару секунд уже не видел -оверкиль.
Это был полный идиотизм со стороны восстановителей. А подъем за автосцепку с одной стороны любой единицы подвижного состава - нормальное явление, т.к. задние оси или тележка не дадут ему опрокинуться (2016-06-21 17:26:44)
| | ОлегД.: | ЕДК 300 (2016-06-21 18:55:15)
| | Ф. Ф. Уляницкий: | > Видел подъём чмухи за автосцепки с двух сторон, через пару секунд уже не видел -оверкиль.
Оверкиль корабля-это одно, но оверкиль чмухи? Хочу это видеть! (2016-06-21 21:15:14)
| | ANTA: | {С транслита} П.9 Ну ежели не сильно придираця и не шибко строго судить, то конечный результат будет один и тотже. (2016-06-24 19:20:14)
|
|
