| Тепловоз 2ТЭ116-667 на станции Резекне-II, г. Резекне, 9.I.2012
Pums
| Pums: | Тепловоз принадлежит SIA "LDZ RSS", в аренде у A/s "BTS". (2012-01-10 16:22:12)
| | Ирина: | "Jānis"  Машинист колоритный Эти пути далеко от вокзала? Я туда не ходила похоже в ожидании поезда на Москву. (2012-01-15 11:23:27)
| | Pums: | Если не ошибаюсь, это 10-й путь. Москва прибывает на 2-й. Машинист - Юрий (2012-01-15 14:28:30)
| | Ирина: | Я дальше четвертого пути не ходила (мои фото [ ] []) из опасения попасть в неприятности перед прибытием моего поезда (2012-01-15 19:49:20)
| | Pums: | Особых проблем не было бы, но лучше не рисковать, тем более перед поездом Фотографии ваши воспринял, на ура, особенно 0339! (2012-01-15 20:35:27)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1699 на станции Бале, линия Лугажи - Рига, 12.I.2012
Pums
| Pums: | Кабина сек. "А" [] , диз. помещение сек. "А" [] , сек. "Б" [] (2013-06-06 16:00:58)
| | Тимошенков A: | Приятно посмотреть в отличии от 1700 (2013-06-07 02:45:46)
|
|
| Результат заклинивания буксового подшипника, Даугавпилсский ЛРЗ, 13.I.2012
Павел
| Павел: | С такой осью тепловоз в ремонт пришел (2ТЭ10У-0551) (2014-02-14 19:11:56)
| | Тролль: | Ну здесь до "морковки" еще далеко. (2014-02-15 12:13:19)
|
|
| "Снова на родине". Дизель-поезд ДР1А-322 (РЖД), ст. Засулаукс, Рига, 13.I.2012
Алексеев Н.
| Алексеев Н.: | Ждёт отправки после ТР-3 в ЦРТ Засулаукс. Судя по надписям, в Засулауксе находился более месяца. (2012-01-13 22:37:34)
| | Ирина: | Для Калининградской ЖД (2012-01-18 05:44:40)
| | TEP70U: | Вот ремонт сделали, подмарафетили, все красиво, но неужели нельзя было стеклоочистители заменить? (2012-01-18 11:50:12)
| | Denis039: | Денег для ремонта выделили мало, видимо не хватило (2012-01-18 13:06:37)
| | TEP70U: | Да простите, теперь понял, они же бешеных денег стоят... (2012-01-18 13:15:03)
| | Айвар: | Да! Денег выделили мало. Засулаукским даже пришлось уговаривать заменить окна. Салон оставили прежним, без изменении, только освещение люминисцентное зделали. (2012-01-18 14:54:31)
| | павел: | Капремонт с модернизацией обойдётся в стоимость нового (2012-01-18 17:03:03)
| | Leha: | Вернулся уже к месту эксплуатации. (2012-01-18 18:32:49)
|
|
| Пульт управления тепловоза 2ТЭ116-1679, секция "Б", 14.I.2012
Pums
| Pums: | Кабина и ВВК востановлены после пожара 06.08.11, диз.помещению и секции снаружи, были проведены косметические ремонты. (2012-01-15 19:50:18)
| | Орлов Д.: | Приятное фото! Так все по-домашнему! (2012-01-18 23:29:03)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1679 "Edgars" на станции Алотене, 14.I.2012
Pums
| Pums: | Тепловоз принадлежит Skinest Rail(Эстония), в аренде у А/О "BTS". (2012-01-15 20:00:42)
| | Pums: | Trainspo.com [] (2012-01-18 06:30:46)
| | Василий: | О, востановили заднию секцию. (2012-01-18 15:46:44)
|
|
| Переезд, перегон Криевупе - Вангажи, 15.I.2012
Jānis
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-210, перегон Гаркалне - Криевупе, 15.I.2012
Jānis
| Батхурэл.Н: | Мне понравилось. (2012-01-26 03:33:15)
| | Pums: | Молодец! (2012-01-26 13:12:59)
| | Андрей: | Да, автору срочно нужен новый хороший фотоаппарат! (2012-01-26 14:23:09)
| | Иванов Анатолий: | Хорошо! (2012-01-26 17:07:07)
| | Юрий: | Классное зимнее ЖД фото!!! Прямо открытка! (2012-01-26 19:30:22)
| | Папараццо: | Чудесное зимнее фото! (2012-01-26 22:18:05)
| | tallart: | {С транслита} Красиво! (2012-01-27 01:13:24)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0218 с поездом на главном четном пути перегона Рига-Пасс. - Шкиротава, г. Рига, 20.I.2012
Bonifācijs
| Папараццо: | Может быть это парк Рига-Техническая (станция Рига-Пассажирская): [] ? (2012-01-27 09:29:32)
|
|
| Старое и новое здания о.п. Иманта, Рига, 22.I.2012
Алексеев Н.
| Алексеев Н.: | В ближайшее время старое здание 1894 года будет снесено. (2012-01-26 22:47:49)
| | Ростиков: | А этот контейнер - это всего лишь временное здание!!! (2012-01-27 16:23:26)
|
|
| 67-й километр перегона Лигатне - Иерики (Иерити), 24.I.2012
Pums
| Pums: | На 500м назад: [] (2012-05-30 13:15:04)
| | Иван Руднев: | Описание к фотографии, конечно, потрясает своей революционной сущностью  С нетерпением ожидаю в галерее массового переименования снимков станций Кегумса на Тегумс, Шкиротаву на Штиротаву, а Икшкиле на Икштиле. (2012-06-03 07:43:11)
| | kuri koer: | Переименовать обратно в Рамоцкую. А Икшкиле вернуть исконное название Üksküla. (2012-06-03 10:59:57)
|
|
| Перегон Инчукалнс - Сигулда, 24.I.2012
Pums
| Pums: | Год назад: [] (2012-05-30 13:27:52)
| | Максимов Юрий: | Мне понравилось. Интересно, какое здесь фокусное расстояние? Думаю, что свисающие культ взяты в кадр умышленно, но не очень понимаю, зачем. (2012-05-31 12:20:50)
| | Leha: | Понравилось. Типичный пейзаж холмистых частей Прибалтики. (2012-05-31 13:51:21)
|
|
| Тепловоз 2М62-1090, перегон Инчукалнс - Сигулда , 24.I.2012
tallart
| Батхурэл.Н: | Понравилось фото. (2012-08-19 10:01:11)
| | SDA: | Приятное фото.. (2012-08-19 11:01:24)
| | Priit: | {С транслита} Красиво! (2012-08-20 00:09:36)
|
|
| Тепловоз 2М62-1090 с порожним составом, перегон Инчукалнс - Сигулда, 24.I.2012
Pums
| Pums: | В ходе совместной поездки с ака tallart. (2012-01-24 19:56:32)
| | Абрамов Александр: | Неплохо. (2012-01-28 07:51:42)
| | Ильин Сергей: | Великолепие! (2012-01-28 09:35:24)
| | Батхурэл.Н: | Понравилось. (2012-01-28 11:04:11)
| | Leha: | Отлично! (2012-01-28 11:44:14)
| | Иванов Анатолий: | Здорово! (2012-01-28 12:20:13)
| | Alexander495.: | Отличное фото. (2012-01-28 13:13:15)
| | SDA: | Красота... (2012-01-28 13:32:07)
| | Иванюра Владимир: | Леня, отличный кадр! (2012-01-28 15:52:53)
| | tallart: | Здорово вышло! Не зря ты по сугробам ползал (2012-01-28 17:31:46)
| | FAN-ЭР2: | Красивый кадр. (2012-01-28 18:33:11)
| | Анохин В.В.: | Классный кадр. (2012-01-28 20:09:34)
| | Мihail-service: | Отличный кадр в шикарном месте! (2012-01-28 21:20:05)
| | Папараццо: | Красивая "змейка" из "Машеньки" и цистерн! (2012-01-28 22:35:28)
| | GO: | 1090 свежевытащенный с бз ....вроде как (2012-01-28 23:28:24)
| | Pifon: | Понравилось, здорово (2012-01-29 00:00:54)
| | Pums: | Да, 1090 не давно из БЗ. Артём, ноги были очень не рады быть мокрыми и заснеженными Может, надо было снимок левее взять? (2012-01-29 00:53:18)
| | Pums: | Trainspo.com [] (2012-01-29 01:07:29)
| | Абрамкин Сергей: | Здорово! (2012-01-30 17:42:10)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-291 на перегоне Инчукалнс - Сигулда, г. Сигулда, 24.I.2012
Pums
| Pums: | В ходе совместной поездки с ака tallart. (2012-02-09 01:22:49)
| | Прикарпатский партизан: | Отличное зимнее фото! (2012-02-13 12:40:15)
| | passar: | Хорошее фото! (2012-02-13 12:42:04)
| | Иванов Анатолий: | Динамично! (2012-02-13 20:38:11)
| | Абрамов Александр: | Хорошо! (2012-02-13 21:52:12)
| | Орлов Д.: | Отлично, понравился снимок! (2012-02-14 00:15:21)
| | Priit: | {С транслита} Класс! (2012-02-14 00:59:31)
| | Pums: | Не много поздновато, но: художественный вариант [] (2012-02-14 05:52:35)
|
|
| "Сигулдские горки". Тепловоз 2М62-1090 с порожним грузовым поездом, перегон Инчукалнс - Сигулда, 24.I.2012
Pums
| Тэмулэн.Б: | Супер! (2012-02-14 04:16:29)
| | Сергей ТИХАНОВ: | Прекрасная фотография! (2012-02-14 06:53:18)
| | Alexandr Zaleskiy: | Как игрушечный! (2012-02-14 08:16:15)
| | Гольбрайхт М.: | Душевное фото! (2012-02-14 08:23:13)
| | Чернов Дмитрий: | Класс! (2012-02-14 08:55:29)
| | SDA: | Понравилось.. (2012-02-14 10:11:14)
| | Абрамкин Сергей: | Да, хорошо, на путях снег чистый. (2012-02-14 11:58:34)
| | Pums: | В январе 2012 вышел из многолетнего отстоя в резерве в Резекне. (2012-02-14 14:51:48)
| | Скуратов Андрей: | Отличное фото! Больше всех сегодня понравилось! (2012-02-14 18:36:31)
| | Pums: | Trainspo.com [] photodom.com [] (2012-02-14 19:33:23)
| | 2M62У: | Затем он теперь снова работает? (2012-02-14 23:50:40)
| | Артемьев Андрей: | Понравилось! (2012-02-15 01:17:56)
| | Орлов Д.: | Великолепно! (2012-02-15 02:07:34)
| | Pums: | > Зачем он теперь снова работает?
Не хватает тепловозов, ровно как и локомотивных бригад. (2012-02-15 03:35:26)
| | Jānis: | Все фотографии с этой поездки получились отличны. (2012-02-15 20:13:56)
| | Pums: | Спасибо! Твои фотографии с этого участка, мне очень нравятся! (2012-02-16 02:59:45)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-227, ст. Лигатне, 24.I.2012
tallart
| Ирина: | С Новым годом, Артём! Head uut aastat! Счастья, удачи, благополучия в 2013 году! (2013-01-01 15:53:55)
| | Priit: | {С транслита} С Новым Годом всех! (2013-01-01 23:23:59)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-227.3, ст. Лигатне, 24.I.2012
tallart
| Абрамов Александр: | Неплохо. (2012-01-29 08:19:36)
| | Игорь aka ТЭ3: | Отлично! (2012-01-29 10:32:19)
| | Ирина: | Луч света в сумрачной... чуть не написала Эстонии (2012-01-29 11:27:23)
| | Папараццо: | Прекрасная фотография! (2012-01-29 18:34:10)
| | Батхурэл.Н: | Понравилось. (2012-01-29 19:25:00)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-291, перегон Инчукалнс - Сигулда, г. Сигулда, 24.I.2012
tallart
| Ирина: | Красиво! (2012-10-13 11:28:27)
| | Батхурэл.Н: | Понравилось фото. (2012-10-13 11:45:20)
| | Leha: | Красиво, понравилось! (2012-10-13 13:39:44)
|
|
| Тепловоз 2М62УР-0112 на перегоне Лигатне - Иерики, 24.I.2012
Pums
| Pums: | В совместной поездке с ака tallart. (2012-01-27 20:12:12)
| | Лебедевский: | 0118 еще не загнулась? (2012-02-01 06:56:07)
| | Луцевич Ю.: | > 0118 еще не загнулась?
Работает! (2012-02-01 09:37:28)
| | Priit: | Krasivo! (2012-02-01 12:13:13)
| | Q: | Good ! (2012-02-01 20:06:29)
| | Мaшинистов Андрей: | Отлично! (2012-02-01 21:55:04)
| | Ян П.: | Лёня, красиво! Только "aka" расшифровывается как "also known as" (2012-02-04 01:17:21)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1050 с грузовым поездом, станция Инчукалнс, 25.I.2012
Pums
| Pums: | Тепловоз принадлежит SIA "LDz RSS", арендуется A/s "BTS". (2012-01-25 19:10:11)
| | Nikwww: | А что с помошником (2012-01-29 13:47:22)
| | Юрин С.: | Может глаза трёт, вообще зимой тяжело, всё белое, долго едешь на глаза давит.... (2012-01-29 16:42:30)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2У-8693, Даугавпилсский ЛРЗ, 25.I.2012
Павел
| Абрамов Александр: | Интересный кадр. (2012-02-12 08:33:53)
| | Павел: | Тепловоз компании "Воркутинское Погрузочно-Транспортное Управление («Воркутауголь»" (2012-02-12 17:03:58)
| | DDecker: | Интересно, что за линия проходит внутри колеи пути, на котором стоит тепловоз и на пересечении с которой поперечный рельс приподнимается? (2012-02-13 04:16:37)
| | ЧМЭ3П: | > Интересно, что за линия проходит внутри колеи пути, на котором стоит тепловоз и на пересечении с которой поперечный рельс приподнимается?
В советское время наверняка была поточная линия. В желобе цепь, за нее цепляли рамы тепловозов и протаскивали. (2012-02-13 21:45:48)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5953. Депо Рига, 27.I.2012
Михайлов Ф.
| Михайлов Ф.: | "Горочный" тепловоз на ст. Шкиротава. Отставлен для модернизации. (2012-11-14 16:34:17)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-557 между станциями Лудза и Цирма, 29.I.2012
RL
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы 2М62 на базе запаса Резекне-I, 29.I.2012
RL
| TEP70U: | Спят усталые игрушки... (2012-02-05 03:19:32)
| | Эймантас: | Резак по ним скучает. (2012-02-05 05:16:48)
| | Абрамов Александр: | Интересный кадр. (2012-02-05 09:08:47)
| | Мihail-service: | Резак им противопоказан, им еще работать и работать, если не нужны отдайте на кбшжд! (2012-02-05 09:30:04)
| | Василий: | > Резак по ним скучает.
Не надо резать. Ведь ни одна европейская техника не может сравнится со старой советской, это показали морозы которые были. (2012-02-05 11:45:12)
| | Янис Витолс: | Да и заводик ДЛРЗ совсем недалеко (2012-02-05 16:16:02)
| | Эймантас: | > Резак им противопоказан, им еще работать и работать, если не нужны отдайте на кбшжд!
Лит. ж.д. продавали дюжину М62, по сей день стоят под забором. Теперь очередную партию ТЭМ2 выставили на продажу. (2012-02-05 17:14:19)
| | Leha: | Почему бы не указать в описании номера? Их и так можно различить не говоря уже про оригинал наверняка. (2012-02-05 21:03:50)
| | Leha: | >
Лит. ж.д. продавали дюжину М62, по сей день стоят под забором. Теперь очередную партию ТЭМ2 выставили на продажу.
А куда продавали? (2012-02-05 21:06:23)
| | Эймантас: | Просто аукцион. Теперь вот эти номера ТЭМ2 выставлены на продажу [] (2012-02-06 00:31:04)
| | Skeleton: | И никому этот хлам не нужен, даже модернизировать бесполезно (2012-02-06 05:43:08)
| | A.D.: | > И никому этот хлам не нужен, даже модернизировать бесполезно
Крайняя с права 2М62-0883 03.02.2012. уже ушла в работу.
(2012-02-06 09:04:01)
| | Skeleton: | Ну, с квадратными глазами все же еще не совсем дохляки, но 2 левее , что еще 70х годов- даже без вопросов. (2012-02-06 09:09:35)
|
|
