| Тепловоз 2М62У-0282 на перегоне Крустпилс - Кукас, возле бывшей станции Зилани, 28.VIII.2011
Pums
| A.D.: | Была такая станция... (2011-09-03 06:55:42)
| | SDA: | Понравилось.. (2011-09-03 15:34:30)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0282 на перегоне Крустпилс - Кукас, возле бывшей станции Зилани, 28.VIII.2011
Pums
| Pums: | В ходе совместной поездки с Евгением М. по просторам латгалии. (2011-09-22 14:12:41)
| | GO: | частный (2011-09-24 08:10:47)
| | Pums: | trainspo.com [ ] (2011-09-24 16:14:47)
| | Omega: | Бочки рулят! (2011-09-24 20:29:01)
| | Pums: | Фотография куплена для использования в календаре А/О "Baltijas Tranzita Serviss" за 2014 год. (2013-12-22 14:29:47)
|
|
| Станционное здание, станция Курцумс, участок Даугавпилс - Вильнюс, 28.VIII.2011
Евгений М.
| aladim: | здесь ходит сейчас что? (2014-01-16 11:22:37)
| | Евгений М.: | 91/92 Вильнюс - Питер (2014-01-16 21:55:19)
| | aladim: | негусто  (2014-01-17 09:28:03)
|
|
| Станция Курцумс, вид в нечётном направлении, участок Даугавпилс - Вильнюс, 28.VIII.2011
Евгений М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Курцумс, вид в чётном направлении, участок Даугавпилс - Вильнюс, 28.VIII.2011
Евгений М.
| kuri koer: | Два пути? Может, разъезд? (2018-11-10 23:36:19)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116К-571, Даугавпилсский ЛРЗ, 28.VIII.2011
Павел
| Максим: | Что делают с тепловозом чтобы присвоить ему букву "К" ?? (2012-04-04 11:19:36)
| | Александр Кубарев: | Коломенский дизель 5Д49 ставят. (2012-04-04 13:28:27)
| | Соколов Сергей: | и КЛУб)))) (2012-04-04 22:06:37)
| | АнтонТ: | > Коломенский дизель 5Д49 ставят.
А до этого какой стоял? Неужели тот редкий экземпляр на котором был Д70? (2012-04-04 22:49:03)
| | Const: | Капремонтус некий  (2012-04-06 01:01:12)
|
|
| Вокзал бывшего о.п. Земгале, перегон Турмантас - Курцумс, пос. Земгале, 28.VIII.2011
Pums
| Pums: | В бывшем пограничная станция с Латвийской стороны. Открыта в 1922г., ибо после пересмотра Латвийско-Польских границ, было договорено, что станция Турмонти, находится на территории соседнего госуд. В 1928 г. по проекту Й.Неийи(J.Neija), было законченно строительство станционного здания. В 1944 г. здание было частично разрушено. В 2006 году, в уцелевшей части здания, была основана Земгальская-Римская католическая церковь. На территории самого о.п. ещё видны бывшие тупики станции и напротив здания, стоит прожекторный предвходной светофор станции Турмантас, с литерными обозначениями литовских железных дорог. (2011-12-23 13:53:46)
| | Прикарпатский партизан: | Монументально! (2011-12-25 03:31:30)
| | Сергей Холодилов: | Не зря мне на превью показалось, что это церковь какая-то (2011-12-25 09:40:52)
| | Ирина: | Да! С Рождеством, дорогие прибалты и все, кто празднует католическое рождество! (2011-12-25 12:07:52)
| | Папараццо: | Красивое здание! Я тоже всех католиков поздравляю с рождеством! (2011-12-25 12:41:50)
| | Алексей Волков: | Вот что интересно. Здание храма обычно сориентировано по сторонам света. Здесь ориентация совпала, или решили всё за счёт внутренней планировки? (2011-12-25 22:11:08)
|
|
| Финский рельсошлифовальный поезд Speno RR 48 на перегоне Трепе - Асоте, участок Даугавпилс - Крустпилс, 29.VIII.2011
Pums
| Pums: | Ежегодний августовский гость Латвии. (2011-09-05 20:20:54)
| | Абрамкин Сергей: | Сильно. 5 шлифующих секций - наверное, на приличной скорости успевает шлифовать? (2011-09-06 03:22:52)
| | Кротков: | Его привозят из Финляндии? Морем? (2011-09-06 08:58:27)
| | Ирина: | Результат шлифовки для иллюстрации [] (2011-09-06 08:58:42)
| | Андрей: | Не понял там только один машинист? (2011-09-06 09:19:44)
| | StepanovkA: | Большинство Европы ездит "в одно лицо" (2011-09-06 10:36:19)
| | Батхурэл.Н: | Интересное фото. (2011-09-06 19:43:30)
| | Pums: | Машинист, скорее всего, в одно лицо. Но есть ещё работники самого поезда. Поезд, думаю, приезжает из Финляндии через Россию, потому что работает не только в Латвиии. Шлифует со скоростью ~5-7 км/ч. (2011-09-07 02:11:08)
| | Pums: | Версия на фотодоме [] (2011-09-07 02:13:48)
| | Ст. мех. СЦБ: | Он скорее всего не Финский ,его родина Италия. (2011-09-07 19:57:06)
| | Дмитрий Дедякин: | Причём наверняка с французской экуип раил (2011-09-07 20:04:29)
|
|
| Водонапорная башня на ликвидированной станции Гиянтари, Даугавпилсская обводная ветка, перегон Пост 8 км - Пост 524 км, 29.VIII.2011
Евгений М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ликвидированная станция Гиянтари, Даугавпилсская обводная ветка, перегон Пост 524 км - Пост 8 км, 29.VIII.2011
Евгений М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузочная площадка ликвидированной станции Гиянтари, Даугавпилсская обводная ветка, перегон Пост 8 км - Пост 524 км, 29.VIII.2011
Евгений М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путевой пост 1 км, Даугавпилсская обводная ветка, 29.VIII.2011
Евгений М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пост 191 км, Даугавпилсская обводная ветка, Шяуляйское направление, 29.VIII.2011
Евгений М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пост 191 км, Даугавпилсская обводная ветка, Шяуляйское направление, 29.VIII.2011
Евгений М.
| Тролль: | Уютное место. (2014-03-13 12:13:33)
|
|
| Ст. Аглона, станционное здание, 29.VIII.2011
Евгений М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид на вокзал станции Еглайне (Эглайне), участок Даугавпилс - Шяуляй, 29.VIII.2011
Pums
| Pums: | Приграничная станция Латвии. (2011-09-07 23:25:39)
| | Иван Руднев: | Еглайне - это что-то новое. (2011-09-08 05:45:30)
| | Андрей: | Душевно! (2011-09-08 17:37:28)
| | Pums: | Иван, поспорим о правописании? (2011-09-10 02:38:58)
| | Иван Руднев: | Да нет, зачем? Спорить не будем. Просто с интересом буду ждать ваших новых снимков со станций Ергли и Еглюпе. (2011-09-10 05:25:56)
| | Pums: | Еглюпе на станция, а о.п., а Ергли - уже давно закрыта (2011-09-24 00:16:50)
|
|
| Финский рельсошлифовальный поезд Speno RR 48 в работе на перегоне Трепе - Ливаны, г. Ливаны, 29.VIII.2011
Pums
| Батхурэл.Н: | Интересное и хорошее фото. (2011-09-09 05:26:05)
| | Кротков: | Веник в руках у персонала инструмент? (2011-09-09 05:33:30)
| | Ser Vitas: | Конечно.. а как же без веника то (2011-09-09 11:54:02)
| | Андрей: | Уже машинистов двое, один уж очень слишком круглый. (2011-09-09 23:39:19)
| | Шатров Ю.: | веник-это традиционное латышкое средство чистки?) да их хоть 5-ро,все останется как и было до 1940г. (2011-09-10 16:23:02)
|
|
| Процесс рельсошлифования финским рельсошлифовальным поездом Speno RR 48 на перегоне Трепе - Ливаны, г. Ливаны, 29.VIII.2011
Pums
| Дмитрий Дедякин: | Интересно (2011-09-08 11:38:19)
|
|
| Закрытый о. п. Кудрайне, перегон Пост 524 км - Залюми, участок Даугавпилс - Резекне, 29.VIII.2011
Евгений М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Закрытый о. п. Кудрайне, перегон Пост 524 км - Залюми, участок Даугавпилс - Резекне, 29.VIII.2011
Евгений М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Залюми, участок Даугавпилс - Резекне, 29.VIII.2011
Евгений М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Водонапорная башня на станции Аглона, участок Даугавпилс - Резекне, 29.VIII.2011
Евгений М.
| kuri koer: | Изначальное название станции Рушона (Ruszona). А башни этой больше нет - она была варварски снесена. (2018-11-05 16:23:38)
|
|
| "Встречая поезда". Поезд № 1571 с тепловозом 2М62-0293 на станции Аглона, участок Резекне-I - Даугавпилс, 29.VIII.2011
Pums
| Pums: | [] (2011-11-15 21:19:40)
| | Алексей Волков: | По превью подумалось, будто костёр на платформе развели (2011-11-17 22:38:58)
| | дмитрий из нн: | Красная шапочка встречает свою подружку Машку))) (2011-11-19 19:55:44)
| | Stjärna: | красиво! Сначала прочитал "на станции Ангола" (2011-11-22 22:10:58)
|
|
| Вокзал ст. Вишки, участок Даугавпилс - Резекне, 29.VIII.2011
Евгений М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пульт машиниста электропоезда ЭР2Т-7117 в цеху ТР электропоездов депо Засулаукс, IX.2011
ER2-130709(01)
| Лев: | Не знаю почему но мне нравится этот пульт! (2015-01-19 09:27:31)
| | ЭР9: | на первый взгляд неудобный пульт (2015-01-19 11:25:31)
|
|
