| Тепловоз ТГМ4-2912 на подъездном пути от ст. Бадаевская, 20.X.2007
OldNick
| OldNick: | Ушедшая натура. (2022-02-13 11:11:28)
| | Корабельников А.: | ЗАЗ-968М. (2022-02-13 13:01:29)
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-091, перегон Заневский Пост-II - Дача Долгорукова, 20.X.2007
Арефьев В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-4568 на ст. Бадаевская, 20.X.2007
OldNick
| Алексей Задонский: | Фото дня! (2022-02-14 12:41:05)
| | Sedoy: | > Сначала не понял, к чему ты, потом дошло.
(2022-02-14 17:30:35)
|
|
| Электровоз ЧС6-003 с поездом Мурманск - Санкт-Петербург, перегон Заневский Пост-II - Дача Долгорукова, 20.X.2007
Pifon
| grp2: | что там слева за пути? (2009-03-04 22:02:09)
| | Pereleskov: | Ветка на Девяткино-Лосево-Приозерск. (2011-04-17 21:24:02)
| | Pifon: | Совместная мини-вылазка с Виктором Арефьевым (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1007 с поездом Новокузнецк - СПб, перегон Заневский Пост-II - Дача Долгорукова, 20.X.2007
Pifon
| михаил_хотт: | тоже ТЕРЕМКИ люблю!!! (2007-11-24 14:47:52)
| | GoArt: | Ещё мне "чешек", и побольше-побольше! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2-1251 на участке Шушары - Купчино, 20.X.2007
Александр GM
| Аноним: | а хорошо получилось. (2007-10-26 03:51:32)
| | Аноним: | Классны снимок! Хоть на стенку вешай!
(2007-10-28 17:12:40)
| | Сидория С. : | G7, если не извращаься с тенями, даёт поразительные результаты. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-585 на станции Ланская, 21.X.2007
_BRIGADI®_
| Абрамов Александр: | Очень хорошо. (2011-05-08 12:01:01)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-6657 на подъездном пути ст. Павловск, 21.X.2007
OldNick
| Мihail-service: | Хороший осенний снимок! (2009-10-24 10:13:36)
| | RomanRVL: | Отлично (2009-10-24 14:42:25)
| | Ирина: | Надо же, два года назад... (2009-10-24 15:17:48)
|
|
| Уличный художник, 21.X.2007
Елисеев Александр
| Александр Соколов: | Настоящий Ленинград! (2007-11-16 08:10:23)
| | museum2: | Снимок хорош,действительно, настоящий Ленинград. А как бы он смотрелся, если бы сфокусировать на траме? (2007-11-16 12:18:06)
| | Владимир «Fontomas» Соло: | ИМХО в минус. Уж больно инсценировкой отдаёт... Возможно всё портит вертикальная композиция... Художник в очень странной скрюченной позе, явно не вяжущейся с достаточно широкой живописью... Рискну предположить что на снимке не автор этюда..., либо автор фото заставил его так "сжаться", дабы уместить в вертикаль. Да и ленинград как-то не очень ощущается. Вобщем, сорри, от меня ноль. ЗЫ. В горизонтальной композиции, на более коротком фокусе было бы гораздо лучше. (2007-11-16 12:18:09)
| | Владимир «Fontomas» Соло: | > Знавал я одного художника оформителя, по шрифтам спец был
Ну если это в мой огород камушек, тогда почему "был"?.. Почему "оформитель", хотя как раз в этом слове ничего постыдного не нахожу, просто несколько истине не соответствует... Вот за "суперпрофи" - спасибо. Что есть, как говорится, того не отнять. Ну а в остальном я как-бы уже всё ранее сказал, при своём и останусь... Можно? (2007-11-16 13:05:00)
| | Максимов Юрий: | На картине художника мы видим всё, что не поместилось на фотографии. (2007-11-16 13:12:09)
| | MaF: | Вадим,это не мавзолей.Это Санкт-Петербургская соборная кафедральная мечеть
[ ] (2007-11-16 14:50:29)
| | MaF: | Сам снимок ОЧЕНЬ понравился.Не уверен только что стоило диафрагму до 8 поджимать (2007-11-16 14:52:11)
| | Саша Партизан: | Хороший снимок,но без "ложки дёгтя" не обошлось. (2007-11-16 16:11:16)
| | OldNick: | > Хороший снимок,но без "ложки дёгтя" не обошлось.
Без "бочки мёда"! Это БД на перевоспитании после лужских безобразий ;)
(2007-11-16 16:38:33)
| | Станислав Давыдов: | Данное фото сделано во время поездки на на данном трамвайном поезде. Рискну предположить, что фото сделано именно так поскольку в это время трамвай фотографирова множество людей, а всё-таки при таком кадре люди в нём нежелательны.
А художник так и стоял (2008-01-06 22:18:08)
| | Шатров Ю.: | Задумка есть-а вот исполнение -"0", и почему такие странные ассоциации -Ленинград-мечеть?
Да и флажок не в тему при слове Ленинград. (2008-01-27 05:51:53)
| | Кожуховский А.: | Супер!Нет слов! (2008-01-27 05:51:53)
| | Арефьев В.: | Интересно и необычно! (2008-01-27 05:51:53)
| | Баландин Д.: | Замечательная идея (2008-01-27 05:51:53)
| | Саша Партизан: | Это фото надо перенести в ФГП. (2008-12-21 21:53:02)
| | Ирина: | В галерею гортранспорта, хотите сказать? Я напишу Д.З., чтобы перенес. (2008-12-21 21:53:31)
| | Саша Партизан: | > В галерею гортранспорта, хотите сказать? Я напишу Д.З., чтобы перенес.
Да гортранса, я хотел сказать.
(2008-12-22 20:08:52)
| | Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):): | Дык сидит теперь в Перми...
Велико самомнение, не приводящее ни к чему хорошему  Вот Е.А. постарался сделать что то незаурядное. А вы так прям накинулись,хотя,например, ваши работы не являются образцом вышеупомянутого "профи". Этож лучше чем очередной снимок 2ТЭ10М или ЭР2Т (2011-04-17 21:24:02)
| | Euster: | Фото противоречивое. Глаз сначала цепляется за рисунок, потом за художника и уж потом за трамвай. Поэтому назвать его железнодорожным можно с большой натяжкой. Но фотография сама по себе, безусловно оригинальная и необычная. Вот если на картине был трамвай, иди трамвайное депо, было бы гораздо интереснее. (2011-04-17 21:24:02)
| | Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):): | Ага все тут суперпрофи, куда деваться... Знавал я одного художника оформителя, по шрифтам спец был, так все в центр и лепил...Владимир не соглашусь. Кадр хорош, как эскиз к более впечатляющей работе. На мой взгляд вспышка немного подгадила... Долой блиц!!! И горизонтальная компоновка здесь явно неуместна (ИМХО) (2011-04-17 21:24:02)
| | Анохин В.В.: | А откуда в Питере восточный мавзолей? Да, пыха не очень. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Динамический стабилизатор пути ДСП-С-90 c вагоном для обслуживающего персонала, ст. Санкт-Петербург-Витебский, 21.X.2007
Игорь В.Т.
| +: | Динамический стабилизатор пути. (2009-01-31 16:16:45)
| | Игорь В.Т.: | Селивановский-судя по вашему раннему негативному коментарию вы наверное не выспались? (2009-02-01 02:22:03)
| | Игорь В.Т.: | Кстати на ней работает мой брательник,в вагоне еврообстановка на окнах стеклопакеты,можно там жить.Тогда в тот день отмечали всей сменой его день рождения,и кто то из смены назвал её в шутку/Непутёвая машина/ (2009-02-01 02:31:46)
| | ЯР: | ...главное чтоб она работала, а не каталась в Комплексе, вместо склада под инструменты и др. (2009-02-01 03:08:50)
| | Машинист пивного крана: | > .вместо склада под инструменты
Склад ерунда, основное назначение - танкер под дизтопливо
(2009-02-01 22:15:11)
| | ЯР: | .. вот-вот много техники, которая либо сломана, то бригады нет, то используется не по назначению, а на бумаге усё работает- и план выполняет... (2009-02-02 20:41:12)
| | Селивановский Николай: | Совсем не похоже, что снято Canon EOS 30D. Да и подпись очень корявая "Стабилизационная машина ДСП-С-90 вагоном для обслуживающего персонала, Витебский вокзал," (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | > Селивановский-судя по вашему раннему негативному коментарию вы наверное не выспались?
Наверно Вы не читали моих "негативных комментариев", раз этот посчитали негативным. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0359 на ст. Ржевка, 21.X.2007
Елисеев Александр
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Полуфабрикаты" почтовых вагонов, завод "Вагонмаш", 22.X.2007
Lexeych
| Шмырштю: | а нет ли возможности, получить заводские чертежи (внешнего вида) данных вагонов и старых типов? для моделирования. (2007-10-24 11:01:48)
| | Проект "Колея": | А что атласа вагонов не хватает? (2007-10-24 12:44:42)
| | Шмырштю: | у меня только грузовой и то 1994 а надо бы пасс. почт. и багаж. да еще 194*, 195*, 196* гг (2007-10-25 09:02:39)
| | Проект "Колея": | Я давал Кравченко К.свой атлас от 66 года,поройтесь у него на сайте,или пусть он вам ссылку даст. (2007-10-25 12:59:17)
| | Александр: | Почтовый вагон - моя вечная любовь! Я четыре года работал начальником почтового вагона! И, видит Бог, ездил бы в таких вагонах всю жизнь... (2007-10-28 07:59:03)
|
|
| Маневровый тепловоз ТГМ4-3038, завод "Вагонмаш", 22.X.2007
Lexeych
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Куча разных тележек", завод "Вагонмаш", 22.X.2007
Lexeych
| AlDF: | Ага! И редуктор прям как на автомобиле. Гидравлическая передача, понимаешь ли) (2007-10-25 13:09:54)
| | Стас (ШЧ-1 киев): | метровские с боковым захватом колодок, от мотовоза с шестерней на оси и грузовая с подшипниками скольжения... (2008-01-27 05:52:07)
|
|
| Тепловоз ТГМ23В48-2498 с цистерной на п/п завода "Лентехгаз", 22.X.2007
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1199 с грузовым составом, ст. Цветочная, 22.X.2007
Lexeych
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровозы Ов-324 и Од-1080 на ст. Санкт- Петербург-Сорт.-Московский, 23.X.2007
Александр GM
| Аноним: | Что-то мне подсказывает, что Од-1080 оттуда же что и Ел-534. Есть такое замечательное место... (2007-10-24 11:35:22)
| | Ирина: | Од-1080 в музей на Варшавском. Паровоз 1898 года. Да, оттуда же откуда Ел-524... подновили в ТЧ-7. На подножке Сергей Соколов (2007-10-24 11:59:29)
| | Проект "Колея": | Од 1902 года. (2007-10-24 12:48:43)
| | Соколов Сергей: | По-моему,это уже перегон Сортировочная-Волковская,напротив РЭДа. (2007-10-24 13:01:35)
| | Ирина: | Это я тут [] прочитала, что 1898 г. (2007-10-24 13:11:41)
| | Александр GM: | > По-моему,это уже перегон Сортировочная-Волковская,напротив РЭДа.
До выезда на перегон ещё метров 300
(2007-10-24 18:06:25)
| | Ерёменко Е.: | Хы, я на практике в ТЧ-7 Од красил. (2008-01-27 05:51:53)
| | Артём: | А откуда у них Од-1080!? Он рабочий или в музей??????????? (2011-04-17 21:24:02)
| | \Стас: | Вот это да! Ещё и с тёхосными тендерами. Им же больше 100 лет. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловозы 2ТЭ116-1103 и 2ТЭ116-1199 на ст. Санкт-Петербург-Сорт.-Московский, 23.X.2007
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1552, Пост 5 км, 23.X.2007
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровозы Од-1080 (тендер Од-1679) и Ов-324, 23.X.2007
DSh
| DSh: | Перегон паровоза Од-1080 (тендер Од-1679) из ТЧ-7 Окт. на Варшавский вокзал (в музей) паровозом Ов-324 (2007-10-24 03:00:02)
| | Helgi: | Его в сериале "Сонька-золотая ручка" снимали (2007-10-24 13:25:59)
| | Ирина: | Немного вчерашнего видео от Кроткова, позволю себе дать ссылку: [] (2007-10-24 14:04:44)
| | Федулов Максим: | Надо же какие в Питере бегают! (2007-10-24 21:36:44)
| | Кротков: | Да... Посмотрел уже выложенные фото этих паровозов и подумал, что некоторые свои, как две капли воды похожи. Если буду выкладывать, то скажут "плагиат", столько народу снимало, наверняка, схожие будут. (2007-10-25 00:03:11)
| | OldNick: | > подумал, что некоторые свои, как две капли воды похожи.
Вот непохожие, некоторые, по крайней мере:
[]
[]
[]
[]
[]
(2007-10-25 14:35:21)
| | Каминский М.: | Убили. Я вчера был в Питере и ничего не знал об этом... (2008-01-27 05:51:53)
| | Ерёменко Е.: | > Убили. Я вчера был в Питере и ничего не знал об этом...
Меня это ещё больше убило то что я незнал будут ли перегонять его... Паровозный цех ТЧ-7 рулит! Привет от практикантов!
(2008-01-27 05:51:53)
| | Dionysyi: | Отличное видео. Спасибо большое. (2011-04-17 21:24:02)
| | Dionysyi: | И фотография просто отличная. Зря не в конкурс (2011-04-17 21:24:02)
| | Gatto_di_marzo: | Удивительно увидеть ходовой паровоз с парораспределительным механизмом Джоя. (2011-04-17 21:24:02)
| | Артём: | Удивительно видеть, что паровоз тянет не тепловоз или электровоз, а тоже паровоз при- том в РАБОЧЕМ состоянии!!!!!!!!!!!!!!! (2011-04-17 21:24:02)
| | \Стас: | Здорово! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Паровозы Од-1080 (тендер Од-1679) и Ов-324, 23.X.2007
DSh
| DSh: | Перегон паровоза Од-1080 (тендер Од-1679) из ТЧ-7 Окт. на Варшавский вокзал (в музей) паровозом Ов-324 (2007-10-24 03:00:02)
|
|
| Паровоз Од-1080 (тендер Од-1679), 23.X.2007
DSh
| DSh: | Перегон паровоза Од-1080 (тендер Од-1679) из ТЧ-7 Окт. на Варшавский вокзал (в музей) паровозом Ов-324 (2007-10-24 03:00:02)
|
|
| Паровоз Од-1080 (тендер Од-1679), 23.X.2007
DSh
| DSh: | Перегон паровоза Од-1080 (тендер Од-1679) из ТЧ-7 Окт. на Варшавский вокзал (в музей) паровозом Ов-324 (2007-10-24 03:00:02)
| | Ирина: | Девушка, корреспондент с телекомпании СТО. (2007-10-24 18:00:52)
| | DSh: | Интересно, здесь [] нет этого паровоза, но есть Од-1018. Это разные паровозы или какая-то ошибка? [] (2007-10-25 22:34:40)
| | Ирина: | Да, я тоже заметила. С другой стороны, в "Уцелевших паровозах..." указан год 1898, и такой же год выпуска я нашла на страничке музея, а Соколов написал, что Од-1080 1902 года выпуска. ? (2007-10-26 07:57:14)
| | Стриж: | Замечательная фотография замечательного паровоза! (2008-05-25 18:01:53)
| | Dionysyi: | А кто это в паровозе сидит? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Паровоз Ов-324, 23.X.2007
DSh
| DSh: | Перегон паровоза Од-1080 (тендер Од-1679) из ТЧ-7 Окт. на Варшавский вокзал (в музей) паровозом Ов-324 (2007-10-24 03:00:02)
| | DSh: | Коментарий был один на всю серию фоток: [] [] [] [] Эта фотка сделана во время манёвров. (2007-10-24 11:42:56)
| | Артём: | Вы хотите сказать что это Од-1080? И как понять "...паровозом Ов-324..."???
Расшифруйте, пожалуйста! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Побег из музея :-)". Паровоз Ов-324, ст. СПб-Варшавский, 23.X.2007
Кротков
| Кротков: | Ов-324 на фоне Железнодорожного музея. (2007-10-31 02:00:00)
| | Ирина: | Там таких фотолюбителей было... (2007-10-31 08:02:56)
| | MaF: | Недурственно.Очень даже недурственно... (2007-10-31 11:18:50)
| | Кротков: | > А люди слева и справа от "Овечки" похоже фотолюбители ЖД,слева-то точно,вон штатив устанавливает,а может геодезист
Этот "любитель" с телекомпании ЛОТ. И камера другого типа.
(2007-10-31 11:28:58)
| | Ралдугин Александр: | Жалко мы туда не попали, а любителей не так уж и много было,видимо,паровозы их не интересуют.
ТЭП80 -куда более ценный кадр! (2007-10-31 14:12:33)
| | Ралдугин Александр: | А он того стоит? (2007-10-31 15:32:17)
| | Ралдугин Александр: | Предлагаем ДЗ переименовать сайт из паровоза ИС в ТЭП...(ну,или просто,,тепловоз ...). ;-)
У нас была самая "паровозная страна", и где она,былая слава? (2007-11-01 12:46:52)
| | Огнев О. В.: | Он со Щербинки только ушёл... (2008-01-27 05:51:53)
| | Козлов Н.: | Максим, ну было бы удивительно, если бы их там не было (2008-01-27 05:51:53)
| | Бекиров И.: | Видимо потому что Овечку мы все уже по 200 раз видели, а ТЭП80 впервые. (2011-04-17 21:24:02)
| | Кронвес: | > > А люди слева и справа от "Овечки" похоже фотолюбители ЖД,слева-то точно,вон штатив устанавливает,а может геодезист
Этот "любитель" с телекомпании ЛОТ. И камера другого типа.
А как так получается, что цитата раньше оригинального комментария??? И это не только здесь, таких примеров полно!!! (2011-04-17 21:24:02)
| | Бекиров И.: | Ну переименовывать не надо конечно . Я ничего против Ов не имею, спасибо все, кто сохранил это чудо на ходу, но ТЭП80, поставивший мировой рекорд тоже каждый день не ездят мимо, он тоже достоен. И всем, кто участововал в его сохранении в музее также огромное спасибо! (2011-04-17 21:24:02)
| | Dionysyi: | Отлично ! (2011-04-17 21:24:02)
| | ASR82: | А где там ТЭП80? В пятницу был там, но ничего не видел. (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | > А где там ТЭП80? В пятницу был там, но ничего не видел.
Пришел в музей ночью 27/28.10.с.г. -читайте форум!!!
(2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | А люди слева и справа от "Овечки" похоже фотолюбители ЖД,слева-то точно,вон штатив устанавливает,а может геодезист (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | Вижу много знакомых лиц! (2011-04-17 21:24:02)
| | Бекиров И.: | Конечно нет, что такое ТЭП80, вон они, каждый день пачками ездят... Хотите паровозов - вас ждет Югославия и Африка. (2011-04-17 21:24:02)
| | Кротков: | > А как так получается, что цитата раньше оригинального комментария??? И это не только здесь, таких примеров полно!!!
А посмотри на дату - она на всех "непонятных" комментариях одинакова с точностью до минуты — "17.IV.2011, 21:24". Что-то на сайте произошло тогда.
(2011-09-28 14:13:34)
| | Ирина: | У него самого дата 17.IV.2011, 21:24 Тут сразу два происшествия, 17.IV.2011 и 27.I.2008 (2011-09-28 14:27:34)
| | Кротков: | > У него самого дата 17.IV.2011, 21:24 Тут сразу два происшествия, 17.IV.2011 и 27.I.2008
Да-да... Я про раннюю дату и не вспомнил.
(2011-09-29 05:37:11)
|
|
