Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 21:26 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Латвия

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5276-5300 5301-5325 5326-5350 5351-5375 5376-5400 5401-5425 5426-5450 5451-5475 5476-5500 5501-5525 5526-5550 5551-5575 5576-5600 5601-5625 5626-5650 5651-5675 5676-5700 5701-5725 5726-5750 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13426-13450 13451-13473

Дизель-поезд ДР1А-198/400, перегон Цесис - Янямуйжа, 1.VII.2011
Jānis

Ян П.:Skaists foto! Янис, спасибо за правильное наименование поезда, по номеру моторной головы, а не только по тому что видно в кадре! (2012-03-19 07:52:47)
ЭД9Т-0008:Кайф) (2012-03-19 18:56:55)
Папараццо:Очень красивый снимок! Хорошо смотрится дизель-поезд на фоне зелёных деревьев! (2012-03-19 19:25:58)
Pums:Перегон Янямуйжа - Цесис. (2012-03-19 21:10:07)
Слава:Извент за тупость, но давно интересуюсь что такое РВР? (2012-03-21 05:58:42)
Ирина:То же, что РВЗ, только на латышском. (2012-03-21 07:25:36)
Слава:А РВЗ - это рижский вагоностроительный завод? Но поечму он вагоностроительный? Он и трамваи, и диз.поезда и электрички выпускает? (2012-03-21 08:28:29)
Ирина:Моторвагонный подвижной состав (2012-03-21 09:50:39)
Ян П.:Да, вы знаете, эти, как их там, электрички да дизель-поезда, сплошь состоят из вагонов :D Трамваи РВЗ уже давно не производит. (2012-03-24 19:56:21)
Ammendorf:5.Rigas Vagon Rupnica, как то так, знатоки лат могут поправить... (2012-03-24 20:04:38)

Тепловоз М62-1247 с пассажирским поездом, перегон Лугажи - Сауле, 1.VII.2011
tallart

Wowan:Туристический? (2011-07-06 04:24:44)
Pums:Тот поезд, что я удачно пропустил Даже не знаю: хорошо или плохо. (2011-07-06 05:51:37)
art-trans:О! А вот и пассажирский под мухой. Прелестный кадр. (2011-07-06 08:44:32)
Константин:Можно узнать маршрут поезда? (2011-07-06 11:14:40)
Костунов Михаил:В Беларуси уже снова можно увидеть такие вагоны. (2011-07-06 11:34:28)
Костунов Михаил:Артём поменяй дату (2011-07-06 11:37:04)
Major:Наверное, это "Балтия". (2011-07-06 15:49:18)
tallart:Миша, спасибо, дату поправил. Маршрут поезда был Валга-Рига, это поезд с англичанами, которые с 25.06 катались по ж.д. сети Эстонии, заезжали даже на сланцевую сеть в Ида-Вирумаа. (2011-07-06 20:49:28)
Радимич:Вот это самое то, получив в своё время 24! ТЭП70, имея мизер пасс. поездов на "мухе" ездить. (2011-07-07 09:34:45)
kuri koer:> Маршрут поезда был Валга-Рига, это поезд с англичанами
Надеюсь, статуя Свободы не очень пострадала. (2011-07-07 09:44:17)
Иван Руднев:> Надеюсь, статуя Свободы не очень пострадала.
Лучше бы она пострадала. Но пострадали в первую очередь, англичане . Самый Главный Организатор, высадившись на перроне Риги четко и внятно произнес: "Факинг Латвия!" Пришлось узнавать детали. Выяснилось, что ЛДЗ заломило такие деньги (не оговоренные ранее), что это для бритишей стало просто шоком. С их слов, за эти деньги они бы лучше еще неделю по Эстонии помотались. Сумму не назову, но она действительно "внушает". (2011-07-07 11:50:22)
Ластовка М.О.:Всегда удивляла жадно-бедная Латвия (2011-07-07 11:54:58)
Иван Руднев:Да наоборот, молодцы! Доить надо бритишей, по полной программе! (2011-07-07 12:04:11)
Иван Руднев:Немцы - это другое дело. Это святое, обижать нельзя (2011-07-07 12:07:09)
kuri koer:> Доить надо бритишей, по полной программе!
Деньги не пахнут? В прямом смысле (2011-07-07 12:47:59)
miha82:Англичане сами запросили такой тепловоз (2011-07-16 10:19:43)
Дмитрий Дедякин:"Удивление" было вызвано счётом за тепловоз?) (2011-07-16 10:54:34)
Ян П.:к п.16 и правильно сделали. Мне бы тоже было бы приятней проехаться на поезде с "машкой" во главе. Как когда-то в детстве в Беларусь к родственникам ездили... (2011-07-27 23:39:05)
Ян П.:По крайней мере они знают, что такое наша "машка". Называют "Taiga trommel" - "таёжный барабан". А ТЭП70 у них никогда не было, вот и не интересует. (2011-07-28 02:09:45)
Макcим Т.:> По крайней мере они знают, что такое наша "машка". Называют "Taiga trommel" - "таёжный барабан". А ТЭП70 у них никогда не было, вот и не интересует.
Taiga trommel это в ГДР. (2011-09-21 19:51:50)

Тепловоз М62-1247 с поездом №973 Валга - Рига, ст. Цесис, 1.VII.2011
Jānis

Ян П.:Это что за поезд такой интересный? По маршруту Валга - Рига обычно ходят дизеля "Pasažieru Vilciens", а тут машка LDz RSS и вагоны "Latvijas Ekspresis" (2011-07-27 03:13:49)
Ян П.:И сколько всего вагонов? (2011-07-27 03:52:15)
GO:может Ждфанаты уже целый поезд арендовали (2011-07-27 08:10:14)
Батхурэл.Н:Интересное окраска вагонов. Хорошее фото. (2011-07-27 08:55:36)
Ян П.:Окраска не менялась с 92-го (или 93-го) года, с тех пор как ООО «L-EKSPRESIS» было основано. Интересное видео с этими же вагонами: [] Узнаёте локомотив? А они долго не ходили... (2011-07-27 13:50:16)
Тролль: Насчет ЖДфанатов недалеко от истины.Был такой турпоезд.. Может это он и есть? (2011-07-27 15:18:26)
Дурдом:Номер располагает. (2011-07-27 15:23:01)
GO:> Насчет ЖДфанатов недалеко от истины. Был такой турпоезд.. Может это он и есть?
Так и я о том же. вроде был М62+вагон (2011-07-27 16:55:53)
Айвар:Это турпоезд. Взял туристов на ст.Валга и поехал в Ригу с остановками по ст.Валмиера, Цесис и Сигулда. Схема поезда 4 вагона 3 купейных и ресторан (К+К+ВР+К). (2011-07-27 21:09:30)
Pums:Ракурс по-лучше [] . Янис, надо было фотографировать с моста у входного ст. Лигатне. Сам туда планировал выбраться, да побоялся погоды. (2011-07-27 23:15:43)

Тепловоз М62-1247, перегон Лигатне - Иерики, 1.VII.2011
tallart

PassLab:Красота! (2016-04-15 08:30:48)
Daniel Kaplan:Турист... (2016-04-15 10:52:57)

Тепловоз М62-1247, перегон Валмиера - Бале, г. Валмиера, 1.VII.2011
tallart

Daniel Kaplan:Турист... (2016-04-12 06:53:29)
Igo-Shev:Мило всё так вылизано. (2016-04-12 16:01:56)
Недовиченко А.:и кабак есть (2016-04-12 16:10:58)
Павел:Живописно! (2016-04-12 16:39:22)
Батхурэл.Н:Понравилось фото. (2016-04-12 17:24:33)
Daniel Kaplan:Между прочим, сзади бывший путепровод [] через ранее существовавшую узкоколейную линию (Риисселья - Икла -) Айнажи - Пале - Пуйкуле - Валмиера(-II [] ) - Смилтене... (2016-04-12 18:27:27)
GO:Из абразур окон торчат стволы....пардон, объективы фотографов. (2016-04-13 21:25:29)

Тепловоз М62-1247, перегон Цесис - Арайши, Цесисский край, 1.VII.2011
tallart

Daniel Kaplan:Турист, что ли? (2016-04-10 07:44:29)
Priit:{С транслита} Да (2016-04-10 10:30:35)
Ирина:Тут, наверное, пассажирские не ходят. (2016-04-10 13:00:52)
Pums:Направление перегона наоборот. Ходит здесь, только несколько пар ДП. (2016-04-10 16:11:26)
tallart:Это да, но поезд идёт из Цесиса и ЕМНИП на "Паровозе" перегон пишется по направлению движения поезда. (2016-04-10 17:36:17)
Siroger:Просто прекрасно! (2016-04-10 22:40:43)
tallart:Всем спасибо! (2016-04-11 19:35:26)

Тепловоз М62-1247, перегон Валмиера - Бале, г. Валмиера, 1.VII.2011
tallart

Дмитрий Дедякин:Хорошее фото (2011-08-15 10:39:04)
Pums:По стандартной схеме, дважды сфотографировал? (2011-08-15 13:07:41)
kuri koer:Что за поезд? (2011-08-15 17:43:54)
Priit:> Что за поезд?
[] (2011-08-15 19:10:29)
tallart:> По стандартной схеме, дважды сфотографировал?
Нет, в тот раз и до того места, что ты Янису советовал (Лигатне) и до Сигулды доехал! (2011-08-15 19:37:38)
Vivan755:Какой необычный снимок, муха с жёлтыми вагонами! Такое надо сохранить (2011-08-15 21:31:01)

Тепловоз М62-1247, перегон Сигулда - Инчукалнс, г. Сигулда, 1.VII.2011
tallart

Макcим Т.:Долго в закромах держал фото. (2016-04-21 09:08:22)
tallart:Если-бы не понадобилось другое фото с той серии, ещё долго на DVD диске лежало-бы... (как и другие, недавно выложенные) (2016-04-21 09:25:56)
Siroger:Кощунственно такие фото прятать . Отличная серия снимков "туриста". (2016-04-21 22:28:40)
Папараццо:Симпатичное фото. Зелёная "Машенька" порадовала! (2016-04-21 23:03:28)

Дизель-поезд ДР1А-290 "Kurzeme", ст. Цесис, г. Цесис, 1.VII.2011
Jānis

tallart:Судя по времени, следующим поездом в Цесисе был турпоездиз Валги, это его ждали? (2011-07-04 19:19:38)
Папараццо:Мне понравилось, приятное фото! (2011-07-04 21:54:40)
Jānis:> Судя по времени, следующим поездом в Цесисе был турпоездиз Валги, это его ждали?
Да, так и было. (2011-07-06 00:37:20)

Перегон Арайши - Цесис, 1.VII.2011
Jānis

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2М62У-0109 с поездом, перегон Цесис - Янямуйжа, 1.VII.2011
Jānis

Pums:Как то фотографии с поездами БТСа пропали с прилавков. (2011-07-10 01:55:51)

Тепловоз М62-1247 с пассажирским поездом, ст. Цесис, г. Цесис, 1.VII.2011
Jānis

dimos:А что это за поезд? (2011-12-07 03:31:53)
Павел Никитин:"Латвийский Экспресс". Сообщение Москва - Рига (или наоборот, местных краев просто не знаю). (2011-12-07 08:11:41)
Daniel Kaplan:Это такой есть туристический маршрут- Валга- Рига. (2011-12-07 09:29:21)
Павел Никитин:> Это такой есть туристический маршрут- Валга- Рига.
Даже интересно, спасибо за уточнение. Dimos, прошу прощение. (2011-12-07 10:12:31)
dimos:Павел Никитин, принимается. Просто я и так знаю что это никак не может быть Москва-Рига, потому что этот поезд и Спб-Рига ходит под ТЭП70, а также все скорые поезда в Латвии (2011-12-07 15:38:09)

Вокзал станции Гулбене, вид из города, 2.VII.2011
Евгений М.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭП70-0203 и дизель-поезд ДР1А-290, ст. Даугавпилс (Даугавпилс-Пассажирский), 3.VII.2011
Ян П.

Папараццо:В указателе железнодорожных станций и в единой сетевой разметке станция называется Даугавпилс. (2015-05-24 10:31:30)
Ян П.:1. А в Латвии станцию называют Daugavpils-pasažieru, потому что есть также сортировочная — Daugavpils-šķirošanas. (2015-05-24 17:06:40)

Маневровый тепловоз ТГМ23В48-1392, подъездные пути АО "Buvmateriali AN" от ст. Болдерая, г. Рига, 6.VII.2011
Пётрldz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Виадук над автодорогой Рагана - Лимбажи, между о.п. Лиелэзерс и ст. Лимбажи, закрытый участок Скулте - Либажи, 9.VII.2011
Алексеев Н.

kuri koer:Огромное спасибо за эту серию! Ценность её будет ещё выше, если Вы обозначите координаты мест, где были сделаны снимки. (2011-10-16 14:56:51)
Ирина:[] вот это место (2011-10-16 21:18:04)

Ст. Стиене, закрытая линия Скулте - Лимбажи, 9.VII.2011
Алексеев Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Здание вокзала о.п. Ладе, закрытая ветка Рига - Руиена (бывш. Рига - Пярну - Таллинн), 9.VII.2011
Алексеев Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Бывший о.п. Зиедини, закрытая ветка Рига - Руиена (бывш. Рига - Пярну - Таллинн), 9.VII.2011
Алексеев Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз М62-1615 на перегоне Мангали - Саркандаугава, г. Рига, 11.VII.2011
RS2000

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Хозяйственный поезд, ст. Даугавпилс-Шкирошанас, 12.VII.2011
Алексеев Н.

Абрамов Александр:Отлично! (2012-01-21 08:30:12)
kuri koer:Лучшая фотография на сегодня. Как плывёт. (2012-01-21 11:57:25)
Алексеев Н.:Спасибо за отзывы! Кстати, путеец так и уехал лёжа в платформе (2012-01-22 03:13:47)
АВК:Так все-таки, Даугавпилс или Шкиротава? Это, как будто 2 разные станции... (2012-01-22 12:02:00)
Ирина:Почему? Только у меня в справочниках Даугавпилс-Сортировочный называется Даугавпилс-Шкирошанас - а не Шкиротава (2012-01-22 12:22:24)

Мост через р. Вента, Вентспилс, 15.VII.2011
Элертс У.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мост через р. Вента, Вентспилс, 15.VII.2011
Элертс У.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мост через р. Вента, Вентспилс, 15.VII.2011
Элертс У.

GO:что там строят? (2011-08-04 18:45:53)

"Найдите 10 отличий". Дрезины WM15S30-001 и WM15S12-25, ст. Торнякалнс, Рига, 15.VII.2011
Алексеев Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5276-5300 5301-5325 5326-5350 5351-5375 5376-5400 5401-5425 5426-5450 5451-5475 5476-5500 5501-5525 5526-5550 5551-5575 5576-5600 5601-5625 5626-5650 5651-5675 5676-5700 5701-5725 5726-5750 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13426-13450 13451-13473


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы