| Рельс "Cockerill", 1932 г.в., музей "Демидов-Центр", г. Ревда, 14.XI.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Надпись на табличке: 1674. (4.) Рельс железнодорожный. 1932 г. Надпись "COCKERILL-1932-LIETUVA." Сталь. Прокат. Высота 13.5 см. Ширина подошвы - 12.5 см., рельса - 7 см. Заводское производство. Западная Европа.
Так-то Литва это не Западная Европа... Скорее Центральная или даже Восточная. (2009-12-29 09:13:05)
| | Эймантас: | Думаю это по литовскому заказу. (2009-12-31 01:14:57)
| | Эймантас: | [ ] (2009-12-31 01:24:56)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-1561 в локомотивном депо Серов, Свердловская ж.д, 16.XI.2009
Владислав
| Абрамов Александр: | Хорошая фотография. (2011-06-12 19:56:31)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-305 с поездом №64 Минск - Иркутск на перегоне Солдатка - Дружинино, ГОР, 17.XI.2009
Михаил Катков
| jekka denissow: | Какой диковинный электровоз на свердловской дороге! (2009-11-21 07:52:02)
| | Михаил Катков: | > Какой диковинный электровоз на свердловской дороге!
Это уже Горьковская ж.д. (2009-11-21 08:13:32)
| | jekka denissow: | С этим электровозом поезд идёт до Свердловска-пасс? Или дальше? (2009-11-21 09:54:37)
| | Ирина: | Нет, разумеется Это переменник, идет только до Дружинино - станции стыкования переменного и постоянного токов. На Свердловской дороге постоянка. (2009-11-21 10:15:05)
| | А. Фёдор: | Да, очень впечатляет! А откуда снято? (2009-11-21 11:04:27)
| | Михаил Катков: | > С этим электровозом поезд идёт до Свердловска-пасс? Или дальше?
Смешно! Вам бы и не знать такое Ведь сами же снимали на Дружининской линии (2009-11-21 11:20:39)
| | Михаил Катков: | > А откуда снято?
С путепровода (2009-11-21 11:26:30)
| | АВВ: | Очень даже и хорошо. (2009-11-21 13:02:00)
| | Папараццо: | Замечательное фото! Приятное освещение! Красиво смотрится поезд среди леса! (2009-11-21 17:04:08)
| | Gravity: | 3 РИЦа в составе откуда и куда следуют? Спасибо. (2009-11-21 18:21:18)
| | Михаил Катков: | > 3 РИЦа в составе откуда и куда следуют?
Все они следуют из Берлина и до Свердловска, Челябинска, Омска, Новосибирска или Иркутска (в зависимости от дня недели). (2009-11-21 19:31:57)
| | GO: | Там вроде и вагон Гродно-Иркутск. (2009-12-06 03:50:51)
| | Алексей Задонский: | Отличное фото! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловозы ТЭМ2-6765, 2М62У-0007 и электровоз 2ЭС5К-138, 23-й пост ст. Свердловск-Сортировочный, 17.XI.2009
кнут
| Эд: | Интересно, что, куда и откуда направляется. Электровоз вихоревский, тепловоз смоленский, да и маневровый серовский... (2009-11-23 04:57:06)
| | Igo-Shev: | Тепловозы наверное в Уссурийс на ремонт? (2009-11-23 10:19:06)
| | jekka_: | Автор снова радует фотографией интересных машин! Спасибо! (2009-11-23 16:52:26)
| | Эд: | > Тепловозы наверное в Уссурийс на ремонт?
И ТЭМ2 в Уссурийск? Какой смысл? Скорее поверю в то, что временно был прикомандирован к Сверд.-Сорт., и в данный момент выполняет роль тягача...
(2009-11-23 22:13:14)
| | кнут: | > > Тепловозы наверное в Уссурийс на ремонт?
И ТЭМ2 в Уссурийск? Какой смысл? Скорее поверю в то, что временно был прикомандирован к Сверд.-Сорт., и в данный момент выполняет роль тягача...
Это путь отстоя холодных л-вов на 23-м посту.Хотя ТЭМка из всех присутствующих здесь одна горячая и с бригадой пришла своим ходом с Серова правда куда следует дальше незнаю (2009-11-23 22:52:25)
| | Ирина: | Хорошая, интересная серия фотографий! (2009-11-24 00:04:27)
|
|
| Паровоз Эм726-14, ст. Свердловск-Сортировочный, 17.XI.2009
кнут
| Эд: | Опа, неужели тот самый паровоз-невидимка, о котором говорил Олег Огнёв, и который нам с Мишей так и не удалось отыскать? У какого парка он находится? (2009-11-23 04:42:24)
| | А.К.: | Недалеко от пешеходного моста, возле нечетной горки, между компрессорной и складом песка (2009-11-23 11:13:43)
| | пика: | да он там и стоит столько лет пройди под котлован и на склад топлива в нашем депо (2009-11-23 12:20:04)
| | IAGSoft: | Туда "человеку с улицы" реально попасть? (2009-11-23 13:01:30)
| | кнут: | > Туда "человеку с улицы" реально попасть?
Фэйс тяпкой и вперёд.Хотите для подстраховки с вами схожу (2009-11-23 13:32:04)
| | кнут: | Вообще я думал он давно обснят и удивился когда не нашёл его в галерее.У него тендер не родной похоже.На тендере стоит Эм-726-70.На будке можно с трудом прочесть "депо Кунгур" . (2009-11-23 13:48:03)
| | А.К.: | Его хотели забрать в Москву для музея, но депо отрапортовало, что он нетранспортабелен, на том дело и закончилось. Что называется, ни себе, ни людям. (2009-11-23 15:34:16)
| | Михаил Катков: | Я его вчера видел (2009-11-23 16:19:05)
| | Иванцов М.: | Я его видел в 2000 году уже тогда экземпляр вызывал удивление! Интересно что с ним делать будут? Пригрели бы на тамошной музейной площадке. Такое сейчас уже не найдёшь. (2009-11-23 16:32:35)
| | Огнев О. В.: | Он давно отснят со всех сторон. Осталось отсканировать. Уникален тем, что дверь в будку состоит из 2 половин. До музея - 2 шага, а транспортабельными и не таких делали. (2009-11-23 21:34:36)
|
|
| Электровоз 2ЭС5К-138, 23-й пост ст. Свердловск-Сортировочный, 18.XI.2009
кнут
| Ирина: | Перегоняют на Восточно-Сибирскую? (2009-11-23 07:25:14)
| | кнут: | > Перегоняют на Восточно-Сибирскую?
Говорят с Москвы домой идут.Но то ли наши то ли Горьковчане подковали его стоит ждёт обточку колпар(вид с другой стороны)[] (2009-11-23 16:42:01)
| | Эд: | > А там еще и Машка видна. Чья она и куда гонят?
> (вид с другой стороны) []
(2009-11-24 00:58:28)
| | Алексей Задонский: | А там еще и Машка видна. Чья она и куда гонят? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Паровоз Эм726-14, ст. Свердловск-Сортировочный, 18.XI.2009
кнут
| Саша3: | Стоит и медленно умирает.... (2009-11-27 04:56:51)
| | Наратов Николай: | И "копейка" справа тоже... (2009-11-27 13:41:29)
| | IAGSoft: | Паровоз не приписан к базе паровозов... (2010-02-08 14:01:26)
| | Viktor_: | он даже не мог представить, что попытка отдохнуть станет для него роковой... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз-рельсосмазыватель ВЛ11-384 и тепловоз 2ТЭ116-364 с грузовым поездом, ст. Шарташ, Екатеринбург, 18.XI.2009
станция Шарташ
| Анатолий Нагорнов: | Номера почти совпали (2011-03-16 16:29:34)
|
|
| Тендер паровоза Эм726-70 с паровозом Эм726-14, ст. Свердловск-Сортировочный, 18.XI.2009
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезда ЭД4М-0047 и ЭД4М-0027, парк "Октябрь", ст. Шарташ, г. Екатеринбург, 19.XI.2009
станция Шарташ
| Ирина: | Последнее время этот парк отстоя электропоездов пустовал. (2009-11-20 10:14:15)
| | Серега: | Или на нем болтались пустые полувагоны. (2009-11-20 18:23:32)
| | Павел "1025": | Окраска нравится (2009-11-20 19:50:19)
| | IAGSoft: | У 0027 метельник прям светился в сумрачном дне. (2009-11-20 21:36:20)
| | Дмитрий Дедякин: | > У 0027 метельник прям светился в сумрачном дне.
Это Вы ЭД2Т-0027 не видели (2011-04-17 21:24:02)
| | Алексей Волков: | Какая сейчас составность у этого поезда? На всех последних фото 6-8 вагонов, хотя по информации он изначально был 10-вагонным. (2011-04-23 19:16:02)
| | Роман Абрамович: | Сейчас раобтает в шестивагонной составности. 1,2,3,4,10,9 вагоны. (2011-07-06 17:48:42)
| | Роман Абрамович: | Да, построен десятивагонным (2011-07-06 17:53:47)
|
|
| Паровоз-памятник Л-1635 у вокзала ст. Нижний Тагил, 21.XI.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Более правильно былобы написать, что он расположен между вокзалом и автовокзалом, но описание стало бы длинным, поэтому сделал описание, как у снимка Огнева [] (2009-12-01 10:30:28)
| | IAGSoft: | Интересны комментарии к фото на рейлпикчерс [] У них вообще не принято ставить локомотивы-памятники? (2009-12-05 10:01:21)
| | Иванцов М.: | В начале ноября 1999 года я осматривал этот паровоз. Судя по номеру такой был построен на Коломенском заводе в 1951г. Однако на паровозе с левой стороны висела табличка Ворошиловградского завода зав.№16067 1955г. так же на правой золотниковой паралели было выбито: "Л-5019". Можно предположить что это не Л 1635. (2009-12-05 10:10:36)
| | IAGSoft: | > Можно предположить что это не Л 1635.
Возможно, но пока пусть уж побудет в галерее под этим "псевдонимом". (А "золотниковая параллель" - это где? Возможно, буду в Тагиле ещё, посмотрю, сфотографирую подробнее...)
(2009-12-05 10:17:32)
| | IAGSoft: | Должен признаться (или надо принято делать после закрытия конкурса?), что это фото - некошерный фотошоп. Оригинал, см.:
[] (2009-12-05 18:45:44)
| | Эд: | > Должен признаться (или надо принято делать после закрытия конкурса?), что это фото - некошерный фотошоп. Оригинал, см.:
[]
Тогда уж надо было полностью избавляться от этих дурацких кабелей в кадре: []
(2009-12-05 20:55:57)
| | Ирина: | В ПВУ кабель особо не мешает. (2009-12-06 09:31:33)
| | Илья Семёнов: | Хорошо снято. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Чугуновоз фирмы "Бамаг", Музей-завод им. Куйбышева, г. Нижний Тагил, 21.XI.2009
IAGSoft
| Владимир: | Бамаг это чье производства? Какого он припероно года? (2010-08-25 00:48:10)
| | Ирина: | Немецкой фирмы «Бамаг», начало 1930-х гг. (2010-08-25 00:59:51)
| | Евгений: | Бамаг строил доменную печь и в комплекте оставил чугуновоз. До этого чугоновозами на заводе не пользовались и разливали чугун на месте у печи. (2010-11-30 10:23:24)
| | IAGSoft: | Интересно, спасибо. Т.е. доменная печь, оказывается, не отечественная... (2010-11-30 10:37:36)
| | Евгений: | Почему, отечественная. Они периодически проходили ремонт с модернизацией. Я немного наврал, Бамаг строил разливочную машину. (2010-11-30 20:15:21)
|
|
| "Подкидыш". Электровозы ПБ21-01 и ВЛ19-035 на территории МЖТ Свердловск-Сортировочный, СВРД, 21.XI.2009
Михаил Катков
| Михаил Катков: | (2009-11-22 23:25:54)
| | Ирина: | ТУ2-092 - его на ремонт скорее всего. Пар из депо, наверное (2009-11-28 08:59:22)
| | кнут: | Миша,он не подкидыш,он работяга и пока полноправный член этого депо.Лучше уж-Младший брат.И потом он не в музее а рядом с ним (2009-11-28 12:03:21)
| | Иван Игоревич Фадеев: | Эх... воспоминания сколько же раз я водил его.... Хоть бы его Вернули рано или поздно на Детскую! (2009-11-28 14:46:48)
| | Петерлевич Владимир: | Как сказала моя дочь Надежда: "Хочется к нему подойти, и погладить" (2009-11-28 17:13:16)
| | Кабан755: | Моё первое и последнее фото в ЭМБ [] Месяц прошёл, а "туполь" и не шелохнулся (2009-11-28 18:04:18)
| | Ьармфр: | [] Он же чуть раньше (2009-11-28 18:12:59)
| | Ьармфр: | > Моё первое и последнее фото в ЭМБ [] Месяц прошёл, а "туполь" и не шелохнулся
Почему последнее? (2009-11-28 18:14:59)
| | Canon755: | А почему бы и нет, Ватсон? (2009-11-28 20:14:02)
| | Морозов С.: | Ту2 в этой компании не "подкидыш", а скорее "выкидыш". (2009-11-28 21:42:41)
| | Орест: | > Ту2 в этой компании не "подкидыш", а скорее "выкидыш".
Что же так неуважительно к ''Тушке''? (2009-11-29 01:22:34)
| | Морозов С.: | Да я не со зла, а из-за размера. (2009-11-29 07:50:15)
| | шиманов: | ....действительно,''хочется подойти и погладить'',ну и пожелать вернуться.... (2009-11-29 21:40:54)
| | SVR115: | > Лучше уж-Младший брат.
Скорее племянник. (2011-04-17 21:24:02)
| | Дмитрий Дедякин: | ТУ2 в пару? И прожектор у него открыт почему-то. (2011-04-17 21:24:02)
| | ДК-61-09: | А почему ТУ2-092 нет в подписи? (2012-12-19 11:12:17)
|
|
| Шламовый вагон, Завод-музей им. Куйбышева, г. Нижний Тагил, 21.XI.2009
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2-763 с пассажирским поездом на ст. Серов, 21.XI.2009
Владислав
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Чугуновоз ДЗМО-3 (?). Завод-музей им. Куйбышева, г. Нижний Тагил, 21.XI.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Он же в чуть другом ракурсе:
[] (2010-02-09 13:29:57)
| | IAGSoft: | Тележка производства УВЗ:
[] (2010-02-10 10:06:38)
|
|
| Шлаковоз ДЗМО. Завод-музей им. Куйбышева, г. Нижний Тагил, 21.XI.2009
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Часть железнодорожной экспозиции (в т.ч. паровоз 9Пм-161) завода-музея им. Куйбышева, г. Нижний Тагил, 21.XI.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Паровоз с платформой и хоппер стоят на бункерной эстакаде рудного двора. (2010-02-24 21:55:49)
| | Ирина: | Еще цистерна, старый крытый вагон.. Хороший вид на старый завод! С Лысой (Лисьей) горы снято, насколько я понимаю. (2010-02-27 11:42:26)
| | Орлов Д.: | Интересные кауперы! (2010-02-27 21:59:22)
| | Ирина: | Где и что? (2010-02-27 22:02:39)
| | IAGSoft: | Теплообменники доменных печей (2010-02-27 22:17:29)
| | Орлов Д.: | А вон те "бочечки"! Внутри насадка из огнеупорного кирпича. Работает в двух режимах нагрев/дутье. Предназначен для нагрева дутья (воздуха) доменной печи.
В советское время температура дутья была 1300, а сейчас редко за 1200 переходит! (2010-02-27 23:09:48)
|
|
| Маневровый танк-паровоз 9Пм-161, завод-музей им. Куйбышева, г. Нижний Тагил, 21.XI.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Много комментариев к паровозу здесь: [] (2010-04-07 22:50:16)
|
|
| Чугуновоз ДЗМО-3 (?), завод-музей им. Куйбышева, г. Нижний Тагил, 21.XI.2009
IAGSoft
| femida-msk: | - А он разве не узкоколейщик? Тогда его надо в узкоколейную галерею, по аналогии, к примеру, с этой вагонеткой: [] (2018-12-12 08:39:13)
| | Костян: | по размеру автосцепки вполне видно колея нормальная пятифутовая (2018-12-12 08:55:01)
| | Зильбергерц Печокин: | > - А он разве не узкоколейщик? (...)
Представьте себе: НЕТ! Вообще, когда я посетил сей "музэй" мне грустно стало отчего-то... Наверное, оттого, что ушлые "манагеры" на нижней площадке предварительно выдрали все рельсы. Так что вагоны стоят на земле к удивлению несведущих посетителей. (А что, эти вагоны КамАЗами таскали?)  (2018-12-12 08:56:27)
| | IAGSoft: | Он не узкоколейщик, он русскоколейщик (2018-12-12 13:27:15)
| | TEX&MEX: | О-О-О-О-О А что, есть где то узкоколейные чугуновозы и шлаковозы на территории бывших СНГ, (я имею в виду заводы ЧМ), так киньте ссылочку, я посмеюсь или удивлюсь, я, например, не слышал....... (2018-12-12 18:39:10)
| | IAGSoft: | В цветной металлургии есть:
https://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=157711
(2018-12-12 18:48:34)
| | TEX&MEX: | Спасибо за ссылку, таких не видел, но цветная есть цветная, там объёмы не такие....... (2018-12-12 21:05:30)
| | Александр: | > В цветной металлургии есть
Не вернее ли сказать: "были"? (2018-12-13 08:58:51)
|
|
| Остатки разобранного подъездного пути от Меднорудянского рудника на Завод им. Куйбышева, г. Нижний Тагил, 21.XI.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Бывший путь на исторический Демидовский Нижнетагильский завод с которого начался город Нижний Тагил. (2009-12-29 09:28:31)
| | Евгений: | Еще в конце 80х путь был электрифицирован и использовался. В середине 90х был выведен последний тепловоз ТГМ4, путь частично разобран, убран переезд. Отчасти это было связано с опасностью обрушения края карьера с подъездными путями (с противоположной стороны). (2010-11-30 10:28:16)
|
|
| Колёсная пара чугуновоза фирмы "Бамаг", Музей-завод им. Куйбышева, г. Нижний Тагил, 21.XI.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Сам чугуновоз можно посмотреть здесь [] . В колёсной паре меня привлекли непривычные пропорции - малый диаметр колёс относительно диаметра оси. (2009-12-29 09:35:48)
|
|
| Маневровый танк-паровоз 9Пм-161, завод-музей им. Куйбышева, г. Нижний Тагил, 21.XI.2009
IAGSoft
| IAGSoft: | Не самая эффектная точка зрения, но зато ясно виден световой фонарь на крыше будки, менее заметный при более "традиционных" ракурсах.
Снято с домны [] доступ
на которую вообще-то закрыт, поэтому большого выбора точки зрения не было... (2010-06-05 23:57:51)
| | San: | Похож на модельку PIKO из детства. (2010-06-06 18:06:18)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0027 на перегоне Свердловск-Пасс. - Свердловск-Сорт., 22.XI.2009
jekka denissow
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2-220 с пассажирским поездом №394 Волгоград - Нижневартовск, перегон Свердловск-Сорт. - Свердловск-Пасс., 22.XI.2009
jekka denissow
| IAGSoft: | Автор выпрыгнул из электрички не ходу? (2009-11-27 12:21:32)
| | Igo-Shev: | Класс, мне нравится. А по соседнему пути что пронеслось? Есть фото сего поезда? (2009-11-27 13:21:47)
| | Лаврухин А. А.: | ЭД4М, судя по морде... (2009-11-27 13:23:01)
| | jekka denissow: | > Автор выпрыгнул из электрички не ходу?
ага, иначе к поезду не успеть
> А по соседнему пути что пронеслось? Есть фото сего поезда?
ЭД4М-0027 там, фото есть, выложу на суд модераторам
(2009-11-27 15:21:42)
| | Eagle1812: | Отлично! +4. (2009-11-27 17:41:54)
| | Батхурэл.Н: | Хорошее фото! (2009-11-27 18:00:33)
| | кнут: | Опасно из колеи снимать тем более что здесь двухсторонка (2009-11-27 22:45:27)
| | Плотников П.: | Вот это тут зима! Как на другой планете, снегом и не пахнет. (2009-11-27 23:27:30)
| | Михаил Катков: | Ах! Родное "Электродепо"! спасибо за фото (2009-11-27 23:34:35)
| | jekka_: | Фото электропоезда [] (2009-11-29 11:32:34)
|
|
