| Тепловоз 2ТЭ10М { Series 2TE10M diesel locomotive }, Гагра { Gagra }, 18.VII.2005
zilson
| pnik87: | > Я сам видел этот поезд, когда шел с пляжа. Он состоит всего из 5 вагонов. Кстати, обратите внимание на нижнюю часть моста (под холодильником головной секции тепловоза), где видна арматура. В это место попала ракета, выпущенная с вертолета МИ24.
Да, как это ни странно, приходится ездить по таким аварийным мостам. А что делать в бедной послевоенной Абхазии, где даже в жилых домах света нет? Война, она и есть война - главная разрушительница семей, убийца людей, осиротительна детей... Я как-то был в Абхазии - народ там учень добрый и отзывчивый, а жить-то надо. В (2006-06-02 15:34:49)
| | Усама бен Ёрик: | Вах... а мост-то красивый - не чета многим и многим нашим равнинным. (2006-06-07 06:42:45)
| | Leon: | А вот,что было ДО ЭТОГО [ ]
(2006-10-10 13:39:53)
| | Вашков А. : | С пассажирским... Красота! (2008-01-27 05:51:53)
| | Гетманский С. : | Я сам видел этот поезд, когда шел с пляжа. Он состоит всего из 5 вагонов. Кстати, обратите внимание на нижнюю часть моста (под холодильником головной секции тепловоза), где видна арматура. В это место попала ракета, выпущенная с вертолета МИ24. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Поезд Москва - Сухум { Moscow - Sukhum train }, Гагра { Gagra }, 18.VII.2005
zilson
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Портал туннеля в сторону Адлера { Tunnel }, Старая Гагра { Staraya Gagra }, 18.VII.2005
zilson
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Портал туннеля в сторону Сухуми { Tunnel }, Старая Гагра { Staraya Gagra }, 18.VII.2005
zilson
| Ilya: | А что с линзой на проходном? Вроде ж, сигнализация не работает со времён войны. (2025-02-01 22:06:10)
|
|
| Станция Гагра { Gagra station }, 13.VIII.2005
Котов Олег
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Станция Гагра { Gagra station }, 13.VIII.2005
Котов Олег
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Станция Гагра { Gagra station }, 13.VIII.2005
Котов Олег
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Станция Гагрыпшь { Gagrypsh station }, 13.VIII.2005
Котов Олег
| Хамиль: | А впереди на рельсах кажись ВЛ-8. (2006-07-15 21:59:14)
|
|
| Станция Гагрыпшь { Gagrypsh station }, 13.VIII.2005
Котов Олег
| Игорь: | Какое красивое здание.А где путя, уважаемые и проходящие поезда. (2008-03-24 22:56:12)
|
|
| Неработающие светофоры { Signals out of order }, перегон Гагры - Мюссера { Gagry - Myussera stretch }, 13.VIII.2005
Котов Олег
| Механик СЦБ: | Ужас! А где рел. шкафы? (2007-03-28 04:24:12)
| | Алексей: | Да не нужны им там ни светофоры, ни релейные шкафы. Там на многих станциях движение осуществляется только по главному пути. При их объёмах перевозок лучшее и самое дешёвое средство сигнализации и связи - письменное извещение! Впрочем по ним они и ездят! (2007-04-12 03:14:35)
| | Аноним: | Иничего радостного я невижу!!!!!!!!!!! (2007-11-17 17:47:28)
| | Аноним: | Снять бы один, покрасить и себе в сад повесить))) пущщай горит зеленый (2008-03-01 21:51:25)
| | СТ МЕХАНИК: | Давеча показывали по ящику ту сторону.Тихий УЖАС!!!!!Не дай боже до такого довести.И что самое интересное,люди умудряются на этом и по этому ездить.Сколько надо бабок ввалить в это чтобы опять всё заработало.Это теперь заграница. (2008-03-15 10:58:19)
|
|
| Заброшенный о.п. Алахадзих { Alakhadzikh station (abandoned) }, перегон Гагры - Мюссера { Gagry - Myussera stretch }, 13.VIII.2005
Котов Олег
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Станция Сухум { Sukhum station }, 19.VIII.2005
Котов Олег
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Станция Сухум { Sukhum station }, 19.VIII.2005
Котов Олег
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Станция Сухум { Sukhum station }, 19.VIII.2005
Котов Олег
| Димон: | Чернобыль отдыхает! (2006-03-14 14:29:15)
| | Торик: | Это точно. А она заброшена чтоли? (2006-04-16 04:18:22)
| | MaF: | Так Абхазия же...Не совсем заброшена,но... (2006-04-16 05:14:20)
| | bublgum: | Эх сбросить бы лет 12 назад, как было красиво! (2006-05-21 01:52:31)
|
|
| Электровоз ВЛ8-1601, ТЧ Сухум, IX.2005
Фёдор Яшин†
| Vivan755: | Класс! (2011-09-12 22:58:20)
| | Юрий: | Бедные Развалоиды! на Украину их ! (2011-09-12 23:32:08)
| | S.V.: | > Бедные Развалоиды! на Украину их !
Да на запчасти (2011-09-13 01:08:10)
| | Urman_Diesel: | Главное, в Россию не совать их ни за что. (2011-09-13 04:06:34)
| | Фёдор Яшин: | А то что будет, если засунут? Можно подумать, в России сроду восьмёрок не было. (2011-09-13 09:40:42)
| | Ирина: | Сухумские ВЛ8 доезжают до Весёлого (2011-09-13 10:08:51)
| | Валера П.: | Куда ( Бедные Развалоиды! на Украину их !Юрий) тут от своих здихатся не можем а нам еще и Сухумских не хватало. (2011-09-13 16:44:59)
| | Алексей Волков: | Объясните кто-нибудь, что в этих ВЛ8 такого "опасного", что их в Россию не пускают? (2011-09-13 22:29:07)
| | Дмитрий Дедякин: | Мехчасть (2011-09-14 01:41:03)
| | S.V.: | а говорят, что ходовая ВЛ8 очень простая. (2011-09-14 01:56:37)
| | Дмитрий Дедякин: | Для пути, если немодернизированная, очень жёсткая из-за литых рам тележек (вес большой неподрессоренный получается). (2011-09-14 02:00:43)
| | Антон Забейворота: | И еще тяговые двигатели НБ-405 очень ненадежные,по сравнению с ТЛ-2к на вл10 (2011-09-14 08:52:48)
| | Алексей Волков: | Но это устранимо? Возможно, например, проведение модернизации? (2011-09-14 18:38:50)
| | Дмитрий Дедякин: | А смысл? Проще ВЛ10 передать по мере поступления новых ЭС (2011-09-14 18:48:42)
| | Алексей Волков: | Так-то да. Зато у ВЛ8 1 хороший аргумент - неубиваемость Поэтому, ИМХО, попробовать бы стоило. (2011-09-14 19:38:07)
| | Антон Забейворота: | Как говорили мужики на ПТОЛ Адлер, что на вл8 переброс по ТЭД это обычное дело было. (2011-09-15 17:34:38)
| | Urman_Diesel: | Когда уже там все отремонтируют и пустят нормальные поезда? (2016-08-31 13:26:12)
|
|
| Останки электровозов ВЛ8, ТЧ Сухуми, IX.2005
Фёдор Яшин†
| Фёдор Яшин: | Наверху кабина от ВЛ8-1251. Я узрел на ней заводскую табличку НЭВЗ, и сказал об этом приятелю Игорю Клыкову. Тот вгромоздился на эту кучу, и мигом потерял всякий покой- табличка была чудо как великолепна, но подобраться к ней, чтоб снять, было невозможно- была завалена обломками других ВЛ8. Через пару дней, когда разгребали эту кучу, Игорь подошёл к резчикам, как-то договорился с ними, и те ему табличку вырезали. Сейчас она у него дома. (2011-01-15 23:35:55)
| | Лебедевский: | интересно а резчики грузинские были? (2011-01-18 07:19:47)
| | Фёдор Яшин: | 1. Да, на плёнку. 2. Господь с Вами, то, что Вы называете круглой табличкой, это фирменный знак, а не табличка, тем более, ТЭВЗ, а 1251- как-никак, новочеркасский, у него должен быть "пятиугольник". Мы разжились прямоугольной табличкой НЭВЗ с номером, годом постройки, и т.д. 3. Вряд ли грузинские, местные скорее всего. (2011-01-18 08:03:05)
| | Viggen: | Судьба этого всего ясна-контрабандной лайбой в Самсун или Синоп, затем обратно в бывший Союз под личиной обогревателей, микроволновок и прочей турецкой галиматьи. (2011-01-18 10:26:57)
| | GO: | если у вас завалялся кузов от ВЛ8.....не выкидывайте (2011-01-18 21:31:19)
| | agura: | Приезжайте в Туапсе, я Вам три кузова покажу, выберете любой понравившийся. (2011-01-19 00:02:02)
| | *****Андрей*****: | На пленку снято? А табличка круглая? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0454, район ст. Гагра, IX.2005
Фёдор Яшин†
| Кречетов Дмитрий: | Ух, ты, что он тут делает? (2010-01-15 08:02:17)
| | ВК: | Ведет поезд Сухум - Адлер с прицепками до Москвы. Сейчас это делает ЧМЭ3, но раньше ходила эта десятка. (2010-01-15 08:18:48)
| | Котов Олег: | Практически там же, в тот же год и тот же месяц я его снимал. (2010-01-15 11:02:32)
| | qwa: | > Ведет поезд Сухум - Адлер с прицепками до Москвы. Сейчас это делает ЧМЭ3, но раньше ходила эта десятка.
ЭТА десятка этот поезд могла вести 1-2 раза случайно. 2ТЭ10м, которые его водили, зеленые, туапсинские, а этот залетный, кажется, сальский, пришел с грузовым. Есть на ФГП фото или его, или собрата на станции Сочи с грузовым.
Впрочем, формулировка "поезд Сухум - Адлер с прицепками до Москвы" повеселила - там нет и не было вагонов до Адлера. (2010-01-16 14:04:50)
| | Огнев О. В.: | Нет, забойный тепловоз, длительное время работавший на этом участке. Преимущественно на хозработах. Тихорецкий. (2010-01-16 15:10:31)
| | Ирина: | Тихорецкий тогда был, не сальский? Сейчас к ТЧЭ-14 Сальск приписан, а Тихорецкая не основное депо.
(2010-01-16 15:43:00)
| | Антон Забейворота: | В общем было так.Ходил Зеленный Краснодарский. потом он влетел в корову. Мы Тогда тормозную Магистраль от крана машиниста до рукава снимали. И прислали жтого красного с тихарецка. У меня практика на ПТОЛ Адлер в 2005 году была. (2010-01-16 16:32:08)
|
|
| Электровоз ВЛ8-914 (ВЛ8-1697), ТЧ Сухуми, Абхазия, IX.2005
Фёдор Яшин†
| vlad: |
"ТЧ Сухуми, Грузия/Абхазия" А каким боком тут Грузия? (2008-12-30 12:55:58)
| | IAGSoft: | А Госдепартамент США уже признал независимость Абхазии? (2008-12-30 16:12:36)
| | MaF: | Однако же на форуме АБХАЗИЯ выведена в отдельную от ГРУЗИИ ветку... (2008-12-30 16:30:58)
| | Ирина: | Так и тут отдельный регион, есть еще просто Грузия. (2008-12-30 18:09:20)
| | MaF: | Тем не менее,с точки зрения Д.З. Абхазия=часть Грузии. (2009-01-01 18:08:26)
| | Shved...: | > Так и тут отдельный регион, есть еще просто Грузия.
так ведь в свете последних событий, для России (где мы с вами живем таки) Абхазия не регион Грузии, а отдельное независимое государство... (2011-04-17 21:24:02)
| | Shved...: | > Тем не менее,с точки зрения Д.З.
а, ну тады дааа... если Д.З. не признал независимость Абхазии - это в корне меняет дело...))))
ЗЫ ничего личного...)))) (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ8-1238, ТЧ Сухуми, IX.2005
Фёдор Яшин†
| Фёдор Яшин: | Две недели мы жили в этом депо, изучая документы, и при этом используя этот 1238 как тумбочку для ключей от бригадника- если нас обоих не было, ключ прятали на тележку. Уже перед отъездом я ради прикола нарисовал электровозу ресницы, смывшиеся первым же ливнем. (2007-11-18 03:00:03)
| | A. N.: | Просто супер! (2008-01-27 05:52:21)
| | Денис ТЧР-15 (Туапсе): | Класс!!! (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | Молодец! (2011-04-17 21:24:02)
| | Vladimir: | На счет ресниц, не серьезно как-то....зачем? (2011-05-12 08:38:03)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-092, район пл. Ачадара (г. Сухуми), IX.2005
Фёдор Яшин†
| Солодов А.: | Какой старичок, ни один десяток лет отработал. (2008-01-31 09:59:26)
| | Дмитрий: | Пути-то заросшие....ужас...Такое ощущения,будто тут лет 10 заморожно было движение (2008-01-31 12:30:17)
| | Фёдор Яшин: | Я припёрся на рассвете пешком до этой платформы из депо, где мы ночевали, что бы отловить ВЛ8-870 с вагонами от ЭР2-383. Ждал часа два, потом выяснилось, что ВЛ8 сломался в Новом Афоне. Так что максимум, что я приобрёл от этого турпохода- это штаны по колено в зелени от росистой травы, и этот кадр с ЧМЭ3-092, который поскакал на выручку ВЛ8. Ждал возвращения этих "друзей" я не стал, а обалдев от одуряющей жары, уехал на маршрутке к морю. (2008-01-31 16:03:48)
| | Папараццо: | Как же красиво в Абхазии! Фотография просто замечательная! (2008-01-31 23:40:29)
| | Шалинцев Д.: | Молодец!Отлично! (2008-02-01 00:37:13)
| | КОНСТАНТИН: | Спасибо за фото с Абхазии. Молодчага! (2008-02-01 17:54:00)
| | martinengo: | "Такое ощущения,будто тут лет 10 заморожно было движение"
так и было (2008-02-01 23:08:37)
| | Бурундук: | Очень красиво обвешен столб КС. И горы на заднем плане мне тоже понравились. (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | Не зря! Отличный снимок получился! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Гагрский поворот { Turn to Gagry }, перегон Гагра - Бзыпта { Gagry - Myussera stretch }, 8.IX.2005
Котов Олег
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| В ожидании поезда на Сухум { Awaiting the train to Sukhum }, ст. Гагра { Gagra station }, 8.IX.2005
Котов Олег
| tazo: | ne nado udaliat'.prosto dusha bolit smtria na foto! (2008-07-19 07:41:23)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0454 с поездом Москва - Сухум { 2TE10U-0454 diesel locomotive }, ст. Гагра { Gagra station }, 8.IX.2005
Котов Олег
| Димон: | Вроде и провада есть! Зачем тогда тепловоз? (2006-03-14 14:27:45)
| | Grendel: | На тот момент в них (проводах), в связи с аварией не было электричества. (2006-04-01 03:19:55)
| | Женек: | Этот красавец был седня в ростовской области ст. Каменская вот куда занесло (2006-04-02 14:51:47)
| | Хамиль: | ВСЯ Грузия Электрифицирована! Теплик российский. (2006-07-15 22:02:47)
| | MaF: | А с каких пор Гагры стали грузинскими?Они теперь территория непризнаной республики Абхазия (2006-07-16 08:54:35)
| | Фродо: | В проводах до сих пор электричества нет. Теперь поезда Сухум-Адлер и Сухум-Москва ходят только под тепловозами СКЖД (2007-11-04 15:30:28)
| | Зиновьев Д. : | Вот именно что непризнанной. Но это не тема для дискуссии на этом сайте. (2008-01-27 05:51:53)
| | Побемунович Ж. : | Абхазия офциально является частью Грузии. Их непризнанность как республики никого, кроме нас, их и грузин не интересует в мире. Поэтому и Грузия. (2008-01-27 05:51:53)
| | Игорь: | Красивый край, но эта долбаная политика его погубила. (2008-03-24 23:00:15)
| | AlDF: | Этот тепловоз еще в Крымске "проживал". Таскал поезда на Анапу и Грушевую. (2008-08-13 13:45:07)
|
|
| "Взлохмаченный" светофор { "Hairy" signal }, ст. Гагра { Gagra station }, 8.IX.2005
Котов Олег
| Усама бен Ёрик: | Причесать бы его... Укладочку модную сделать... (2006-06-07 06:45:55)
|
|
| Внутри Гагрского туннеля { In the Gagra tunnel }, 8.IX.2005
Котов Олег
| desmac: | Обалдеть! Туннель в преисподнию! (2006-06-09 18:01:20)
| | Хамиль: | Дорога в АД! (2006-07-15 22:03:50)
| | Сергей: | Бррррр...Страшно! (2006-08-16 23:28:24)
| | Аноним: | Devils is here (2006-08-22 01:32:48)
| | Ugis 1068: | А какая длина етого тунела? (2007-03-13 15:10:35)
| | Pavel K. : | Я аа-уу а от туда уу, я аа-уу а от туда электричка. (2008-01-27 05:51:53)
| | Аноним: | Да не ходят там электрички ничего там не ходит.Ходи сколько влезет,если местные аксакалы не пристрелят. (2008-03-15 11:01:34)
| | Сергей: | Это кадр из фильма "Олимпиус Инферно" (2009-06-11 16:25:46)
|
|
