| Электровоз ВЛ82М-028 в депо Минеральные Воды, 6.XII.2006
Масленников С.А.
| dato: | krasiva (2011-08-16 16:03:11)
| | Михаил: | А уже через пару месяцев он был в Волхове. (2011-08-17 15:44:00)
|
|
| Электровозы ВЛ82М-029, ВЛ82М-028 и ВЛ82-005 в депо Минеральные Воды, 7.XII.2006
Масленников С.А.
| Абрамов Александр: | Спасибо. (2011-08-16 07:27:43)
| | FAN-CS4T-510: | Старый минводский состав!Сейчас такого уже нет!+4! (2011-08-16 10:02:38)
| | Maslennikov S.A.: | Спасибо! (2011-08-16 11:35:23)
| | Владимир Бураков: | ... Как нет и самого ТЧ-Минеральные Воды... (2011-08-16 21:31:13)
| | ДК-61-09: | > ... Как нет и самого ТЧ-Минеральные Воды...
А что с ним случилось? Электровозы хороши, жаль, что сейчас нет в работе (а многих вообще нет). (2011-08-16 23:58:24)
| | Vivan755: | «ТЧ-Минеральные Воды» никогда и не было и быть не могло. Было ТЧ Минеральные Воды (2011-08-27 15:31:05)
|
|
| Электровоз ЭП1-300 в депо Минеральные Воды, 7.XII.2006
Масленников С.А.
| Анатолий Нагорнов: | Ага, вот кто "глаза" а ЭП10-003 отобрал  (2011-06-26 13:26:44)
| | Саша: | Хоть и не "классический" зелёный окрас, но и не "пидовский". Ярко, красиво!!! (2011-06-26 23:01:27)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-3504, ст. Ставрополь, 7.XII.2006
Max
| Слава: | Самый класный тепловоз, после ТЭ3 (2006-12-14 14:20:59)
| | Владимир Бялкин: | неплохой ракурс - фантомас очень неплохо вышел (2006-12-14 14:24:42)
| | Дмитрий: | Очень часто низкий горизонт смотрится выигрышно. И в этом случае тоже. Красивое фото! (2006-12-14 17:57:12)
| | Дмитрий: | Очень часто низкий горизонт смотрится выигрышно. И в этом случае тоже. Красивое фото! (2006-12-14 18:00:09)
| | Александр: | Хоть и критикуют (справедливо) 2ТЭ10 за их двигатели архаичной конструкции, то тепловозы очень красивые! А замены на БАМе, где я был совсем недавно, им не будет ещё очень долго. Спасибо автору! Отличная фотография!
(2006-12-15 00:11:26)
| | SER: | > А с каким он поездом?
Ставрополь - Адлер (2006-12-31 05:36:40)
| | Плотников П.: | от вытекшего масла, баки блестят на солнце (2008-01-27 05:51:53)
| | Major: | А с каким он поездом? (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Хе, в кои-то веки медвед в галерее, а я и забыл про них совсем Получился действительно хорошо, мягко (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭМ1-1139 в локомотивном депо Минеральные Воды, 17.XII.2006
Stef
| Stef: | Ранее принадлежал Гидро-металлургическому заводу г.Лермонтов (2011-07-06 22:20:52)
| | Таранов.А.А: | Судя по снятой к/п и ржавым бандажам наверно тоже спишут и изрежут ?! (2011-07-12 03:09:32)
| | Ирина: | Он же частный, скорее на ремонт пришел. (2011-07-12 07:08:04)
| | 36 Регион: | Ага, пришел на ремонт пять лет назад... (2011-07-12 10:16:50)
| | 36 Регион: | Интересно, живой он еще? (2011-07-12 10:23:12)
| | AVVA: | ---Интересно смотрится в пятиосном варианте. (2011-07-12 18:27:21)
|
|
| "Не попал". Сход электровоза ЧС4Т-590 шестой колёсной парой на стрелочном переводе ПТОЛ Минеральные Воды, 17.XII.2006
Stef
| FAN-CS4T-510: | Саша, сколько твоих фото у меня по Мин.Водам и все время складывается впечатление, что все сходы и т.д. только в вашем депо. (2010-12-29 10:11:37)
| | Александр: | и как часто на стрелочных переводах можно "не попасть"? (2010-12-29 11:37:02)
| | Александр: | не более часто,нежели у других, просто тов. "Саша" видимо чаще "палит" своих коллег)))
если сход был скрыт, то Вы уважаемый Stef оказали неоценимую медвежью услугу труженникам ТЧ(?) МинВоды((( (2010-12-29 12:41:43)
| | Гушанский Борис: | Да тут ничего страшного нет. Ну свалился одной кол. парой, ну и что? Такие вещи за короткий промежуток времени подымаются, причем с помощью подручных средств (накладки, колодки, прочий хлам) сам сколько раз учавствовал в таких мероприятиях. А потом, если у начальства в депо стукачи есть штатные то и так и так узнают. Так что к фотографу нечего придираться. На фото уже день так что тут и скрывать нечего. (2010-12-29 12:52:58)
| | Stef: | Уважаемый Александр!Сход был более 4х лет назад,какая может быть "медвежья услуга"?Не разводите бодягу.Я сам работник этого депо (2010-12-29 13:47:30)
| | Dmitry_BRDM: | И электровоз этот сейчас уже в другой окраске и трудится в Кирове. (2010-12-29 15:31:06)
| | ЭР9: | > Да тут ничего страшного нет. Ну свалился одной кол. парой, ну и что? Такие вещи за короткий промежуток времени подымаются, причем с помощью подручных средств (накладки, колодки, прочий хлам) сам сколько раз учавствовал в таких мероприятиях. А потом, если у начальства в депо стукачи есть штатные то и так и так узнают. Так что к фотографу нечего придираться. На фото уже день так что тут и скрывать нечего.
незабываем что делают с кол.парами после схода! (2010-12-29 20:37:53)
| | Александр: | Я ни в коем разе не хотел дискредитировать кого-либо. Я о том, как это (сход с рельс) вообще возможно, если у колесной пары на внутренней стороне колес имеются выступы, для того, что бы сходов не было. (2010-12-30 12:34:40)
| | Костян: | Долго потом поднимали? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ60ПК-1710, депо Минеральные Воды, 18.XII.2006
Pupsoid
| GO: | у поздних номеров было по 3 розетки? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Локомотивное депо Минеральные Воды (ТЧ-21), 18.XII.2006
Pupsoid
| потрясов саша: | а чехи в середине уже были, только крупным планом. (2007-04-09 22:10:30)
| | Pupsoid: | точно. (2007-04-14 21:37:02)
|
|
| Электровоз ЭП1-215, депо Минеральные Воды, 18.XII.2006
Pupsoid
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ60К-1287 с путеизмерителем по ст. Лермонтовский, 18.XII.2006
Stef
| у: | "Шестидесятка"-красавица! Вкупе с ЧС4-архаичные гении отечественных железных дорог! (2008-12-15 10:48:46)
| | ;): | А почему ВЛ60К и ЧС4Т до Кисловодска с пассажирскими поездами не ездят? (2008-12-15 16:06:54)
|
|
| Вокзал ст. Минеральные Воды, 18.XII.2006
Pupsoid
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ЧС8-047 и ЧС4Т-695, депо Минеральные Воды, 18.XII.2006
Pupsoid
| Фанат: | Чехи-красавчики!
Уходит эпоха... (2007-01-22 03:31:34)
| | MaF: | Не думаю.Уж 8ркам еще бегать и бегать (2007-01-22 03:33:39)
| | Franssen: | Такое впечатление, что Восьмерка меньше.. Забавное фото, так притулились друг к дружке..)) (2007-01-22 03:42:51)
| | Аноним: | 8ка кажется какой то маленькой рядом с ЧС4т (2007-01-22 03:44:05)
| | Аноним: | Как будто середина лета (2007-01-22 04:48:48)
| | Дмитрий: | ЧС4т, как, в принципе, и ЧС2т являются самыми высокими по крыше кабин. И кабины у них находятя по уровню значительно выше, чем у всех остальных "чехов". Отсюда и прозвище, которым когда-то наградили его машинисты - "жираф".
А фотография отличная. И, хочу заметить, судя по всему, локомотивный парк в Минеральных Водах богатый: ЧС8, ЧС4т и... ЭП1 на заднем плане притаился. Или ВЛ65? (2007-01-22 11:15:57)
| | Pupsoid: | ЭПшка. его фотку позже выложу. (2007-01-22 11:29:26)
| | Михаил Шамне: | Ласково так друг к дружке прижались (2007-01-22 14:08:22)
| | Olegator: | Люблю такие снимки. (2007-01-22 15:30:44)
| | Большаков Дмитрий: | > > А фотография отличная. И, хочу заметить, судя по всему, локомотивный парк в Минеральных Водах богатый: ЧС8, ЧС4т и... ЭП1 на заднем плане притаился. Или ВЛ65?
Объясните кто-нить. Какой приписки ВЛ60, которые залетают в Горячий ключ СКЖД?
Да, переменников полно, там же еще ВЛ60 живут.
(2007-01-22 18:27:45)
| | Папараццо: | Очень жаль, что не целиком Вы их засняли (чтобы 2 электровоза влезли сразу в кадр), а фото всё равно красивое! (2007-01-22 19:35:31)
| | Иванов Анатолий: | Очень красиво. По нашим самарским меркам освещение на мартовское похоже - а тут 18 декабря. (2007-01-22 20:47:35)
| | Аноним: | еще чс2т называют звенящим горшком (2007-01-23 03:22:11)
| | Никит: | На привьюшке кажется, что они столкнулись, как 2 женщины на московских улицах.Забавно смотрится, причем снимок хорошо получился, солнечно.Красота. (2007-01-24 01:42:13)
| | rav3n: | Еще очень высокая кабина у 2ТЭ серий, да и ТЭП70 (2007-01-24 08:44:21)
| | Franssen: | ЧС4т и ЧС8 на самом деле по высоте одинаковые... (даже гофры идентичные) (2007-01-24 23:55:45)
| | Луцевич Ю.: | А разве так можно оставлять ПС за контрольным столбиком? (2008-01-27 05:51:53)
| | Плотников П.: | > А фотография отличная. И, хочу заметить, судя по всему, локомотивный парк в Минеральных Водах богатый: ЧС8, ЧС4т и... ЭП1 на заднем плане притаился. Или ВЛ65?
Да, переменников полно, там же еще ВЛ60 живут. (2008-01-27 05:51:53)
| | Плотников П.: | ВЛ60 ТЧ Сальск и ТЧ Минводы, хотя последние там числяться формально, на самом деле как говорят они ТЧ Кавказкие. (2008-01-27 05:51:53)
| | Костян: | Вроде в кабинах никого. Или не видно просто? (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | ЧС4 тоже очень высокий [ ] Так что самых высоких локомотивов три - ЧС4, ЧС4Т, ЧС2Т (2011-04-17 21:24:02)
| | Игорь aka ТЭ3: | Ну просто сладкая парочка!Респект автору!Браво! (2011-04-17 21:24:02)
| | М.Шлыков: | Да, явно за габаритом стоит !!! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Поезд с военной техникой, ст. Богословская, 19.XII.2006
Pupsoid
| Брат диверсанта : | Ухлдящие вдаль !
сам охочусь за подобным фото. (2006-12-31 04:19:15)
| | Backwoods Hick: | Наконец-то хоть какую-то броневую защиту на грузовики начали ставить! (2006-12-31 06:58:35)
| | Аноним: | KRUTO!!!!!!!!!! (2006-12-31 14:30:22)
| | Эймантас: | Guntruck (2007-05-15 09:54:35)
|
|
| Ст. Богословская, 19.XII.2006
Pupsoid
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ60К-1372 с поездом, ст. Богословская, 19.XII.2006
Pupsoid
| Ирина: | Это село Кочубеевское? (2007-04-08 12:22:51)
| | Тэшник: | Припахали беднягу.Если б был пасажирским, наверное была бы ещё и буква "П". (2007-04-08 13:54:06)
| | Аноним: | > Это село Кочубеевское?
оно самое (2007-04-08 22:22:20)
| | Сташенко Е. : | Честно скажу, что никогда не видел чтобы ВЛ60 тащил грузовой поезд, видел его только с пассажирскими. (2008-01-27 05:51:53)
| | Pupsoid: | Из электровозов в тех местах с грузовыми ходят в основном именно ВЛ60 (2008-03-15 17:46:25)
|
|
| Дизель-генератор, узел связи, ст. Богословская, 19.XII.2006
Pupsoid
| Аноним: | Дизель - генераторная установка (агрегат,аппарат) (2007-01-09 03:38:38)
|
|
| Подбивочная машина ПМА1 с балластером ПБ-28, ст. Богословская, 19.XII.2006
Pupsoid
| Аноним: | Чье производство? Австрия или Россия? (2007-04-09 05:11:44)
| | Аноним: | там же написано "Калугапутьмаш": железо Россия, электроника "Plasser && Toyer" (2007-04-09 10:26:24)
|
|
| Электропоезд ЭР9П-220, ст. Богословская, 19.XII.2006
Pupsoid
| Ахметов О. : | Мда, зря ей БФ от ВЛ влепили, зря.. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Мотовоз МПТ4-1192, ст. Богословская, 19.XII.2006
Pupsoid
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина ДГКу-4941, ст. Богословская, 19.XII.2006
Pupsoid
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пульт ДСП, ст. Богословская, 19.XII.2006
Pupsoid
| Станислав Думин: | У кого есть фото манипуляторов, выносных табло, пультов-табло и т.п. пришлите мне их пожалуйста на milord84@mail.ru а в ответ я вышлю Вам свои! (2007-01-25 03:29:47)
| | Думислав Станин: | У кого есть манипуляторы, выносные табло, пульты-табло и т.п. пришлите мне их пожалуйста посылкой, вместе со стрелками и светофорами, рельсами и шпалами, вокзалами и туалетами, тупиками и подъездними путями а в ответ я вышлю Вам свои! (2007-02-02 23:52:38)
| | В. В.: | Что, так сильно достал? (2008-08-02 22:58:35)
|
|
| Автомотриса АЧ2-004, ст. Минеральные Воды, 20.XII.2006
Pupsoid
| Pupsoid: | членовоз НОДа (2008-01-19 14:10:43)
| | Eisenbahner: | Видел я его на ст. Бештау, только снять не успел. (2008-01-20 10:12:30)
| | Eisenbahner: | Кстати, его перекрасили - в сине - белые тона. (2008-01-20 22:41:49)
|
|
| Ст. Аполлонская, 20.XII.2006
Pupsoid
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пост ЭЦ, ст. Аполлонская, г. Новопавловск, 20.XII.2006
Pupsoid
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рабочее место ДСП, ст. Аполлонская, г. Новопавловск, 20.XII.2006
Pupsoid
| Станислав Думин: | У кого есть фото пультов, пришлите мне их пожалуйтса на milord84@mail.ru а в ответ я вышлю вам свои фотки. (2007-01-01 03:49:47)
| | Аноним: | А для чего приставка сверху? (2007-01-02 01:12:02)
| | Аноним: | > А для чего приставка сверху?
Телеконтроль перегонов.
(2007-01-02 01:18:16)
|
|
