Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 18:01 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Днепропетровская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4276-4300 4301-4325 4326-4350 4351-4375 4376-4400 4401-4425 4426-4450 4451-4475 4476-4500 4501-4525 4526-4550 4551-4575 4576-4600 4601-4625 4626-4650 4651-4675 4676-4700 4701-4725 4726-4750 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 15576-15600 15601-15605

"Душистый хмель". Электровоз EL21-099, Орджоникидзевский ГОК, 18.VIII.2009
nat_d

nat_d:Мост находится над Свинаревской балкой, в данном месте заросшей хмелем. Электровоз только выехал с Александровской обогатительной фабрики и следует на станцию Калинина. Хотя формально пути фабрики и перегон относятся к ст. Калинина. Фабрика полтора года не работала. (2009-08-18 18:00:15)
Владимир:"рухлядь в зарослях хмеля"-после этого неудивляешся техногенным катострофам!у нас тоже самое-рекуперации нет,запчастей нет....ездим на чесном слове(преимущественно матерном)! (2009-08-24 16:39:02)
Яя:Цветовая гамма в стиле "Небритого". (2009-08-24 17:15:00)
nat_d:> "рухлядь в зарослях хмеля"-после этого неудивляешся техногенным катострофам!у нас тоже самое-рекуперации нет,запчастей нет....ездим на чесном слове(преимущественно матерном)!
Да, у нас машинисты даже специальные курсы проходят, чтобы отличать "швайн" от "шайсе", электровоз то ГДРовский, ему про маму не объяснишь, а на счёт рухляди, может вам это будет интересно [] , эта техника работает кстати. (2009-08-24 17:58:01)
nat_d:Кстати, как вам такая формула: техника бесплатная (осталась от СССР)+ низкая оплата труда = руда сама добывается, ну разве, что энергоресурсы. Очень рентабельное производство получается. Ну а если взять этот электровоз, то он ещё ничего, ему то всего лет 25, большая часть ПС "Укрзалізниці" постарше будет. Просто его покрасить попытались, как мне в депо объяснили - лучше родной, ГДРовской краски ничего нет. Да и состояние пути похуже чем электровоз (в ОГОКе скорость 30 км/ч). Поживёт ещё значит. (2009-08-24 18:12:57)
San:А по ссылочке автора не драглайн случайно? (2009-08-24 20:35:03)
nat_d:> А по ссылочке автора не драглайн случайно?
Ну можно и так сказать, точнее шагающие экскаваторы, скорее всего "ЭШ-15/90". (2009-08-24 20:46:22)
San:До боли знакомый девайс. У меня пол-детства прошло возле угольных разрезов и эти "монстры" тогда произвели на меня довольно сильное впечатление. Вживую тогда видел 15/90 и 10/70. (2009-08-24 22:36:05)

Электровоз ВЛ8М-184 на Мерефо-Херсонском мосту, перегон Нижнеднепровск-Узел - Днепропетровск - Южный, 18.VIII.2009
Andress

Абрамов Александр:Фото отличное, навивает настальгию по СССР. (2009-08-25 06:14:14)
Дух юга:Еще лет десять назад говорилось, что мост в аварийном состоянии. Я так понимаю, товарняки идут в обход Днепропетровска-Гл., а п/п - по разному? Не знаю, как сейчас, но года четыре многие четные поезда останавливались на Южном, а нечетные - на главном. (2009-08-25 13:12:37)
Ser Vitas:Фото класное, но может стоило фото немного обработать? (2009-08-25 15:31:35)
Andress:В каком плане обработать? (2009-08-25 18:08:56)
Ser Vitas:Ну как вариант, покажу позже, хотя это лично моё мнение. Ещё раз замечу фото хорошее. (2009-08-25 18:13:10)
Andress:Покажи . Интересно будет глянуть (2009-08-25 20:26:40)
SV:[] может вот так. (2009-09-06 13:44:31)
GDF:В каком году мост построили? (2009-11-28 16:27:05)

Тепловоз ТЭМ2У-8911, ст. Нижнеднепровск, 21.VIII.2009
Andress

Аndrews:Его на ТР или в запас? (2009-09-03 22:00:41)
Аноним_:На ремонт... он, походу частный лок.. (2009-09-03 23:31:07)
GO:и чей? (2009-09-03 23:38:56)
Andress:Принадлежит Днепродзержинскому мет. комбинату. (2009-09-04 19:23:51)

Электровоз ЧС7-115, ст. Днепропетровск, 21.VIII.2009
Andress

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дрезина ДГКУ-1932 после ремонта на ОАО "Промтепловоз", ст. Нижнеднепровск, 21.VIII.2009
Andress

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ЧМЭ3-5467 и ЧМЭ3-4920, ст. Нижнеднепровск-Узел, 21.VIII.2009
Andress

Andress:Спасибо! (2009-09-01 23:12:40)
Алексей Задонский:Хорошая фотография со станции, мне понравилось. (2011-04-17 21:24:02)

Подбивочная машина Dynamic Stopfexpress 09-3Х фирмы Plasser & Theurer на ст. Нижнеднепровск-Узел, 21.VIII.2009
Dena

Машинист пивного крана:Dynamic Stopfexpress 09-3Х (2009-10-09 16:07:25)
Пашка Корчагинец:и ....отбивает стыковые соединители и приварные и дублирующие((((( (2009-10-09 23:28:49)
Мех. СЦБ:фирмы Plasser & Theu(r)er. Аппарат калужанской сборки? (2009-10-10 14:14:13)
AlekSyncMaster 2043NWX:Калуга вроде такие не собирает... (2009-10-10 14:17:31)
Составитель поездов:Интересный аппарат... (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТЭМ2УМ-826, пути ОАО "Интерпайп НТЗ", г. Днепропетровск, 21.VIII.2009
Andress

Ирина:Приветствую (2009-09-07 12:48:45)
Andress:> Сначала подумал, что я попал в кадр. Но потом вспомнил, что в этих числах я был на морях...
Юрий, фото отсылать? (2009-09-07 20:38:49)
Andress:Отправил. (2009-09-07 23:37:31)
Составитель поездов:Да! Зарание спасибо! (2011-04-17 21:24:02)
Составитель поездов:Сначала подумал, что я попал в кадр. Но потом вспомнил, что в этих числах я был на морях... (2011-04-17 21:24:02)
Составитель поездов:Скинь пожалуйста мне оригинал на мыло. (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭПЛ2Т-027 отправляется со ст. Нижнеднепровск, 21.VIII.2009
Andress

Дмитрий Дедякин:Хорошее фото (2011-05-03 21:36:12)
Движенец В.:Электропоезд ещё не покинул станцию Нижнеднепровск, поэтому следует поправить описание фото (2011-05-03 22:29:34)

Электровоз ЧС7-128 на ст. Кривой Рог-Главный, 22.VIII.2009
Владимир

Fhctybq33:красивый раскрас (2009-09-07 14:08:20)
Ser Vitas:> 1. ст. Кривой Рог-Главный, 2. Заходит под поезд №66 Николаев-Москва
Андрюх, не знаю почему, но почему то у меня поезд 65/66, ассоциируеться уже с тобой (2009-09-07 18:27:17)
Андрей:уже много раз катался в электровозах которые его тягают, и от верховцево до кр.р. и от кр.р. до апостолово (2011-04-17 21:24:02)
Андрей:1. ст. Кривой Рог-Главный, 2. Заходит под поезд №66 Николаев-Москва (2011-04-17 21:24:02)

Перегон Центральная - Калинина, Орджоникидзевский ГОК, 22.VIII.2009
nat_d

Дмитрий К.:Вот это рариретет!!! Хотелось бы на Ср3 проехатся... (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз EL21-099, Александровский карьер, Орджоникидзевский ГОК, 23.VIII.2009
nat_d

nat_d:Думпкары - шестиосные, КС - боковая, напряжение - 1,5 kV, руда - марганцевая (карбонатная), экскаватор - ЭКГ. Кстати, на спутниковом снимке тоже отражён момент погрузки в этом месте. (2009-08-23 18:08:10)
Goracio:я так понимаю руду с карьера вывозят белазами и выгружают на отвал, далее с отвла уже грузят в думпкары, так? (2009-09-04 14:42:05)
nat_d:В целом да, хотя сейчас они переходят от БелАЗов к самосвалам поменьше "Volvo", на "Tatra" похожие, да и ЭКГ пытаются заменить на "Hitachi" [] А вот EL21 наверное вечны (2009-09-04 15:21:43)
Дмитрий Дедякин:> В целом да, хотя сейчас они переходят от БелАЗов к самосвалам поменьше "Volvo", на "Tatra" похожие, да и ЭКГ пытаются заменить на "Hitachi" [] А вот EL21 наверное вечны
[] (правый верхн. угол) [] (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз 2ТЭ10У-0501, промышленная ветка Центральный ГОК - Петровский карьер, окрестности ст. Грековатая, г. Кривой Рог, 23.VIII.2009
Андрей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ10М-0667 с думпкарной вертушкой, промышленная ветка Центральный ГОК - Петровский карьер, пос. Недайвода, окрестности г. Кривой Рог, 23.VIII.2009
Андрей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Опрокинувшийся шестиосный думпкар, промышленная ветка Центральный ГОК - Петровский карьер, г. Кривой Рог, 23.VIII.2009
Андрей

IAGSoft:Сильно! (2009-08-24 10:21:45)
Николай:да ничего не сильно, просто убрали на сторону для быстрого открытия движения, потом по свободе заберут. ст.Грековатая Промышленная (2009-08-24 10:35:05)

Опрокинувшийся шестиосный думпкар, промышленная ветка Центральный ГОК - Петровский карьер, г. Кривой Рог (фото 2), 23.VIII.2009
Андрей

Николай:просто откинули в сторону, ст.Грековатая Промышленная (2009-08-24 10:33:27)
Андрей:мы когда его увидели, то так и поняли что он не сам опрокинулся, ему помогли) так наверное было быстрее его убрать с пути после схода. Николай, если Вы знаете как все было, расскажите пожалуйста! (2011-04-17 21:24:02)

Разобранный однопутный электрифицированный участок Грековатая - Рядовая (слева) и двухпутная промышленная ветка Центральный ГОК - Петровский карьер, пос. Недайвода, окрестности г. Кривой Рог, 23.VIII.2009
Андрей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ8-279, оборотное депо Верховцево, 24.VIII.2009
Вячеслав

2ТЭ116:Красава.... (2010-02-11 18:20:54)

Электровоз ВЛ11М/5-474, ст. Кривой Рог-Главный, 24.VIII.2009
Ser Vitas

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ8-334 на перегоне Диевка - Сухачевка, 24.VIII.2009
Вячеслав

Igo-Shev:Здоровское фото! Прям мощь такая, и кривая хорошая Только места бы сверху и чуток снизу бы больше... (2009-11-19 20:22:03)
Andy T:Отлично, здорово, мне понравилось! (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ЧС2-556, ст. Кривой Рог-Главный, 24.VIII.2009
Ser Vitas

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ8М-1244 на станции Верховцево, 24.VIII.2009
Вячеслав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ДЭ1-037 на перегоне Верховцево - Вольногорск, 24.VIII.2009
Вячеслав

Ben fon Torres:Кто-то в каске и улыбается всю жизнь. А кто-то вот так - с оттопыренным пальцем на работе и дома. Убогие люди... (2009-09-16 08:47:31)

Электровоз ЧС2-097, депо Днепропетровск, 24.VIII.2009
Вячеслав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭПЛ2Т-033 на ст. Пятихатки, 24.VIII.2009
Вячеслав

Ammendorf:У старой головы был один плюс - она металлическая, в отличие от этой пластмассовой мыльницы. Хотя она эстетичнее. До первого пешехода (2010-02-19 00:14:14)
Eagle1812:Понравилось! (2010-02-19 05:43:21)
Дмитрий Дедякин:Хорошее фото (2011-04-17 21:24:02)
SDA:Какой хищный взгляд! ) (2011-04-17 21:24:02)
Андрей:я пришел с миром..бугога (2011-04-17 21:24:02)
Дмитрий Дедякин:Да. Есть вещи, на которые можно закрыть глаза. Но вот аргументы типа "да він також ... (нужное ради победы пролетарской или какой-нибудь ещё революции подставить) мови не знає" в такой ситуации даже не рассматривается по причине тяжёлой формы склероза и амнезии декларирующих подобное (2011-04-17 21:24:02)
Дмитрий Дедякин:Сорри за частичный оффтоп, но правда немного смешно. Старая снегоуборочная голова лучше? (2011-04-17 21:24:02)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4276-4300 4301-4325 4326-4350 4351-4375 4376-4400 4401-4425 4426-4450 4451-4475 4476-4500 4501-4525 4526-4550 4551-4575 4576-4600 4601-4625 4626-4650 4651-4675 4676-4700 4701-4725 4726-4750 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 15576-15600 15601-15605


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы