| Электропоезд повышенной комфортности ЭД4МК-0075 и электропоезд ЭМ2-017 { Elektropoezd povyshennoy komfortnosti ED4MK-0075 i elektropoezd EM2-017 }, Павелецкий вокзал { Paveletskiy vokzal }, 16.III.2006
Илья Антоновский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭМ2-005 { EM2-005 УЬГ екфшт }, Павелецкий вокзал { Paveletskiy vokzal }, 16.III.2006
Илья Антоновский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Москва-Сорт.-Киев. { Moskva-Sort.-Kiev. station }, 16.III.2006
Максимов Юрий
| MK-DSP: | Официально станция называется Москва-Товарная-Киевская (2006-04-04 04:32:05)
| | Аноним: | Да что вы говорите! Гы-Гы-Гы (2006-04-04 16:10:24)
| | Максимов Юрий: | Электропоезд, как я помню, был без номера, ехал до Калуги-2. Москва-Товарная-Киевская - это другая станция, а это Москва-Сортировочная-Киевская. (2006-04-04 18:58:34)
| | MK-DSP: | А Вы позвоните в 6-е отделение и спросите(станции были объединены в 1999 году) (2006-04-05 01:51:36)
| | Максимов Юрий: | По поводу п.4. Была у меня мысль, что пишу ерунду, но номера действительно почти не было видно. Совершенно слепой шрифт, посмотрите сами:
[ ] (2006-04-05 04:04:24)
| | Аноним: | Для MK-DSP. Выпендриться хотим? Посмотри для начала как она указывается в расписаниях и на платформе. (2006-04-05 14:14:23)
| | DF: | К п. 5. Читаем ОФИЦИАЛЬНЫЙ (подчеркиваю специально для MK-DSP) "Алфавитный список жд станций, производящих грузовые операции, государств СНГ и стран Балтии с указанием ЕСР" (название намеренно сократил, уж больно длинно) издания в соответствии с решением Совета по жд транспорту государств-участников СНГ (официальнее не придумаешь), Москва, 2003 г. Страница 49. (1) Москва-Сортировочная-Киевская, код 197907, МСК, РЖД, (2) Москва-Товарная-Киевская , код 198002, МСК, РЖД. Кому верить? (2006-04-05 23:47:15)
| | MK-DSP: | Господа,может кто-то из Вас работает на Московско-Смоленском отделении или лично знает ДС этой станции ,с которым я сегодня специально разговаривал по этому вопросу. Сетевую не меняли для исключения путаницы и по нашему раздолбайству. А насчёт выпендриться- по-моему из сообщений видно ,что я не просто так настаиваю на своей точке зрения. P.S. Злые Вы какие-то.А вроде одни интересы у людей... (2006-04-06 02:44:09)
| | Да. . . . а знакомые места! : | А электричка внизу стоит, которую недавно с Куровской в Апрелевку передали. Еще надписи заменить не успели.. (2008-01-27 05:51:53)
| | Ронис Дм. : | Электричка ЭР2-1334, написано отчетливо только спереди  (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электропоезд ЭТ2МЛ-077 { ET2ML-077 EMU train }, Ленинградский вокзал { Leningradsky terminal }, 16.III.2006
Dopefish
| Анохин Вадим: | Наверное по образу и подобию мерса "Брабуса" изобретали... (2006-04-05 10:41:41)
| | FunRail: | Brabus, всего лишь ателье, а машины делают в Daimler Mercedes. А так ЭТ2МЛ работает экспрессом Москва-Тверь-Москва. (2006-04-05 16:19:40)
| | ЧС2: | Товарищи, а на заднем фоне это Казанский виднеется? (2006-04-05 20:36:49)
| | dopefish: | слева башня - Казанский, справа две - гостиница Ленинградская и здание бывшего минтрансстроя на Красных Воротах (2006-04-05 21:23:14)
| | Костя Чистяков: | ...угу, а теперь экспрессом работает на маршруте Ленинград-Луга! В ТЧ-15 Балтийский вокзал! (2011-11-14 05:31:15)
|
|
| Киевский вокзал { Kievsky terminal }, 16.III.2006
Максимов Юрий
| tanzim: | А что за строительство справа? (2006-04-25 07:50:27)
| | Максимов Юрий: | Странно, что все молчат. Тогда попробую я ответить. По-моему, это торговый центр строится. (2006-04-25 22:54:53)
|
|
| Платформа Матвеевское { Matveevskoe station }, перегон Москва-Сортировочная-Киевская - Очаково-I, 16.III.2006
Максимов Юрий
| Аноним: | Можно было добавить, что платформа нечетного пути вид в сторону Киевского. Кир. (2006-03-31 17:01:17)
| | Максимов Юрий: | Ну, не знаю, стоит ли это добавлять в подписи к фотографии. Так ведь почти к любой фотографии можно добавить: "вид в сторону..." и т.п. Для дополнительной информации можно использовать комментарии и форум. (2006-04-01 01:54:56)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-2450 и коллега { TEM2-2450 diesel shunter and its colleague }, депо Ховрино { Khovrino e/f }, 17.III.2006
FunRail
| andrew: | Great picture!!! (2006-04-15 03:21:18)
| | FunRail: | Спасибо! Старался... (2006-04-15 20:53:22)
| | Alex K. : | Классно! (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| На исходной { Armed }, Крюково { Kryukovo }, 18.III.2006
Dopefish
| Плотников П: | А кто на снимке то? Камера то понятно Nikon D50! (2006-04-01 04:10:05)
| | Папараццо: | Такии камерами лучше не снимать. Лучше воспользуйтесь небольшими фотокамерами. А фотка прикольная. Вот если меня бы сняли так. Со стороны. А ещё лучше сняла бы локомотивная бригада поездов с кабины электровозов. Они вечером и идут там. № 34, 168 и 18. Но не здесь, а поближе.
Вот фото последние мои снятые Nikon D70:
[]
[]
[]
[]
В музей ж. д. техники я тоже с ней ходил, но это музей, а не станция. (2006-04-01 17:33:16)
| | Dopefish: | Папараццо, вы нас учить будете как снимать? (2006-04-01 18:01:58)
| | Grendel: | А почему такими не снимать? (2006-04-01 18:08:18)
| | DF: | К п 2. Почему то мне кажется, что снимал приведенные примеры все же не Папараццо. Ну может дедушка его если только... (2006-04-01 18:50:09)
| | Папараццо: | Дедушка мой снимать не умеет. А снимал вышеуказанные снимки я. Такая камера большая. Вот в Ростове-на-Дону снимал с моста, возле которого начинается проспект Стачки. На Пригородном вокзале тоже я. Пусть Вадим Анохин оценит.
[]
[]
[]
[]
Камера большая, сразу заметная. Вот во время круиза на теплоходе меня и заметели пассажиры, но спустя несколько дней, я бегал по палубе и фоткал, в том числе и ж. д. объекты. Позвали "Шпион", а потом "Папапацци", а я (2006-04-01 19:11:58)
| | Папараццо: | Я изменил "и" на "о". (2006-04-01 19:12:39)
| | БД: | А папа с рацией? (2006-04-01 20:11:45)
| | InDustReal: | > А кто на снимке то? Камера то понятно Nikon D50!
На снимке, как ни странно, я (2007-11-26 18:45:00)
| | 2830064@rambler. ru Игорю: | А я снимаю CANON 30D и объектами шириком 16-35/2,8LUSM или телеком 28-300/3,5-5,6LISUSM правда последний увесист но привык. Привет всем из СПБ клуба коллекционеров. (2008-01-27 05:51:53)
| | Савин Д. : | К п.6. А бабушка? (2008-01-27 05:51:53)
| | Andy T: | До последней кнопки знакомая задняя панель фотоаппарата... (2011-04-17 21:24:02)
| | ***: | Меня смущает отсутствие матаданных. А также "своеообразные" рекомендации в п.2 (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Разряды { Sparking in catenary }, 18.III.2006
1867
| Pupsoid: | красиво! (2006-04-26 03:04:49)
| | John: | Это что такое вообще есть-то? (2006-04-26 03:17:03)
| | MK-DSP: | Кажись поезд проехал,выдержка-то 10 сек (2006-04-26 03:21:39)
| | Тарас Кошман: | Электрическая дуга в действии. Образуется на секционном разделителе контактного провода, когда по нему проходит полоз токоприёмника. Либо из-за разности потенциалов секций КС, либо из за того же, но относительно (короткой) нейтральной вставки. Хотя тут больше похоже на два провода, один заканчивается, второй начинается. За идею пятёрка, классно снято! (2006-04-26 03:26:20)
| | Роман: | УХ!!! Супер! Даже не интересно что это! Просто красиво!!!! ) (2006-04-26 03:47:07)
| | юрий москва: | Это электричка.Выдержка 8сек.В переди виден столбик,с него снимал поезда идущие в обратном направлении(надеюсь фото разместят). Провод один.И больше здесь не искрило. а жаль. (2006-04-26 04:10:08)
| | Анохин Вадим: | Интересно получилось, даже окружающий пейзаж подсвечен голубым светом. (2006-04-26 10:59:04)
| | Папараццо: | В каком месте, Юрий Вы фотографировали, какое направление? (2006-04-26 15:16:07)
| | Аноним: | Почему "искрит" почти всегда зимой, на морозе? (2006-04-26 17:54:41)
| | Кротков: | "Искрит" из-за того, что зимой на контактном проводе образуется иней или лед. Когда пантограф в этом месте отрывается от провода, тогда и происходит "пробой" с дугой. (2006-04-26 19:28:48)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-216, участок Покровское-Стрешнево - Тушино, 18.III.2006
Кондукторов К.
| СС: | Включённий прожектор днём на перегоне? Прогоняет фотографа? (2006-04-07 03:18:06)
| | Вадим Анохин: | Кстати, свет выглядит неестественным. При таком солнечном свете они должнв бы гораздо более тускло смотреться, особенно буферные огни. (2006-04-07 03:26:59)
| | tch_78: | Ага, а фотограф испугался и убежал. если серьезно, то на Московской дороге в обязаловку введено включение днем прожектора (2006-04-07 03:28:31)
| | gvp: | На Зап-Сибе тоже частенько ездят с включенным проежктором. но не все и не всегда (2006-04-07 09:03:44)
| | Аноним: | Уважаемые! Станция называется Тушино, Тушинская - это метро. (2006-04-07 12:56:03)
| | Саша Партизан: | Поправьте пожалуйста : перегон Подмосковная-Тушино (2007-11-11 00:29:37)
| | Максимов Юрий: | Саша, я заменил слово "перегон" на "участок", лучше точнее место указать. (2007-11-11 00:29:54)
| | Ронис Дм. : | Хорошее фото! (2008-01-27 05:51:53)
| | Юрий К. : | Класс!!! (2008-01-27 05:51:53)
| | Жгутов И. : | Красиво... (2008-01-27 05:51:53)
| | Кондукторов К. : | Неестественно,но это действительно так,сам удивлялся. (2008-01-27 05:51:53)
| | Абрамкин Сергей: | Это солнце отражается в зеркале прожектора, потому и такой яркий свет. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭД2Т-0013, участок Покровское-Стрешнево - Тушино, 18.III.2006
Кондукторов К.
| Я: | Немытый,непричесанный... (2006-04-08 14:40:19)
| | Папараццо: | На этом направлении многие электропоезда грязные, впрочим, как на Санкт-Петербургском. Даже фотографировать такие не хочется. На Курском - почище. Про другие - не знаю. (2006-04-08 23:24:50)
| | Алекс: | Эта как раз с Курского, приписки - Перерва. Почти все такие везде... немытые... (2006-04-09 23:31:25)
|
|
| "Опасные игры" (сорванец на электропоезде ЭД2Т-0013), участок Покровское-Стрешнево - Тушино, 18.III.2006
Кондукторов К.
| Аноним: | ну у него ума палата совсем с дурел каскадер хренов (2006-05-20 03:07:16)
| | Виталий: | лучше уж побегать от контры чем так ездить. (2006-05-20 03:11:51)
| | MaF: | Началось...см форум,тема про безопасность.Я таких [вырезано цензурой] часто вижу.Ума нет - погибнет и виноват в этом будет только он сам (2006-05-20 03:12:13)
| | Стим: | Неделю назад видел пару таких "умников" на платформе Царицыно... Тоже на какой-то ЭД2Т сзади висели... Ещё и вопили что-то, когда мимо меня проехали со свистом... Что и говорить... ДЕБИЛЫ!!! (2006-05-20 03:15:54)
| | Тарас Кошман: | Да что вы всё про этих, как их там... Лучше оцените фото. По-моему, очень хорошо получилось. Благодаря сильному зуму стало похоже на какую-то линию трамвая во дворах, настолько дома близко стоят Очень уютно выглядит, по-домашнему как-то! (2006-05-20 03:33:32)
| | ivan: | Да,это новое слово в железнодорожной фотографие!Освещение и краски потрясают,захватывающий сюжет.. Золотой электропоезд (2006-05-20 03:39:06)
| | Аноним: | Только "морда" у электрички слишком темная, урода и не видно толком. (2006-05-20 03:43:00)
| | DS-3: | Таких отбитых придурков видел часто на трамвайных сцепках сзади, но на электричке вижу впервые! (2006-05-20 18:01:44)
| | Аноним: | Задолбали уже эти уроды!!!! Недавно такие п****ы разрисовали "Панфиловец" с хвоста - ЭР2-1222... Теперь у него есть все шансы лишиться именного названия, не проходив месяц. (2006-05-20 19:31:05)
| | qwert: | Что вы все на него набросились? Что это он вам такого сделал? Его жизнь, хочет пусть катаеться. (2007-04-21 09:52:01)
| | Пассажир: | Фото классное, но ладно уроды в мужском лице. в сентябре 2006-го, по Рижскому ходу, две девахи!!! 16-ти лет уселись туда. А ЭП не остановился на Опалихе помоему. Они ничего не придумали лучшего как спрыгнуть!!! Одна насмерть сразу, вторую на части, ногу оторвало, но была еще жива. Дальнейшую судьбу не знаю. У ког есть дети, огородите их от таких опсных игр со смертью, поверьте, столько насмотрелся мяса на этом направлении. (2007-07-26 02:52:45)
| | В. В. : | Такое ощущение, что электричка стоит на месте. А в остальном,согласен с Тарасом,больше напоминает линию трамвая во дворах. Фотка очень хорошая и в правду-уютно,по-домашнему. (2008-01-27 05:51:53)
| | Игонин Сергей (ТЧ СПб): | Видать, тридцатки не нашлось для контроллеров... Урод. (2008-01-27 05:52:21)
| | Митрич: | электрички часто останавливаются...а у нас на грузовой такие залезли...и мы ехали дальше без остановок 120км(потом подсказали,ночью было дело)...хорошо было лето.зимой пришлось бы отковыривать...мудачье (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС7-226 { ChS7-226 electric locomotive }, ст. Москва-Пассажирская-Курская { Moskva-Kurskaya station }, 19.III.2006
Щукин Д.
| Папараццо: | А можно было пойти на перегон и там поснимать? А то всё время на вокзале. Когда-то с Курского (последний раз уезжал в 1994 году в Пятигорск на поезде "Кавказ", приезжал в 1995 году на 27-м. Тоже из Пятигорска. Помню, что в конце августа 1994 на 27-м ехали и огромный булыжник швырнули хулиганы(дети лет 11-12) между Щёкино и Тулой. Хорошо, сто все сидели от окон подальше. Камень разбил полностью 2 толстых стекла в купе и упал в коридоре. А скорость была под 100 км/час. (2006-04-01 15:20:57)
| | Артур: | Ну уж выложить фото "Буревестника" каждый считает свом долгом (2006-04-01 16:23:36)
|
|
| Электровоз ЧС7-234 { ChS7-234 electric locomotive }, ст. Москва-Пассажирская-Курская { Moskva-Kurskaya station }, 19.III.2006
Щукин Д.
| Папараццо: | А кто Вам разрешил снимать его вблизи, Вы спросили разрешение у бригады? С каким поездом? (2006-03-31 13:05:39)
| | ЧС2: | На самом деле я думаю если всё время спрашивать разрешение на сьёмку в близи, то эта галерея будет всё реже и реже пополнеятсчя хорошими фотками!!! А так автору респек!!! (2006-03-31 13:51:42)
| | Анохин Вадим: | Особенно оригинально выглядит идея спрашивать разрешение у бригады локомотива, проносящегося мимо километрах так на 80 в час... (2006-03-31 14:56:11)
| | Анохин Вадим: | Кстати, если в вашем аппарате будет 10-12-кратный зум, то спрашивать разрешения зачастую не понадобится. (2006-03-31 14:57:08)
| | Grendel: | А надо выработать систему жестов. Привлечь прыжками или ужимками бригаду локомотивную, а потом жестом спросить, можно сфоткать то? (2006-03-31 17:01:48)
| | VeschiiOleg: | 1 Электровозы не являются секретными объектами и объектами частной собственности!!!
2 Разрешение на съемку необходимо иметь только на закрытых территориях (депо, заводы и т.д.) и то из соображений охраны и безопасности этих объектов - антитеррор и т.п. (2006-03-31 17:09:21)
| | Андрей: | Вот это верно подмечено! Что за произвол такой-каждый дурак будет свои законы выдумывать,что хочу,то и фотографирую,не военный полигон ведь железная дорога. (2006-04-01 00:09:11)
| | Tread: | > Вот это верно подмечено! Что за произвол такой-каждый дурак будет свои законы выдумывать,что хочу,то и фотографирую,не военный полигон ведь железная дорога.
Все дураки,один ты не дурак (2006-04-01 01:03:42)
| | Андрей: | Никак задело? Tread,может ты тоже из этих ненормальных,которые при виде фотолюбителей начинают жать на дудку и биться головами о стёкла или факами в форточки тыркать? Смешно! Я тоже работаю машинистом,но мне при виде человека с фотоаппаратом даже в голову не приходит высовываться по пояс из окна и руками размахивать! А вообще я бы хотел такого дурачка сфоткать и сюда прислать,пусть со стороны на себя посмотрит! (2006-04-01 02:03:55)
| | Щукин Д. : | Прибывает "Буревестник-1". Разрешения естественно никакого (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| "Господа, будьте людьми". О.п. Новоподрезково, перегон Химки - Сходня ОКТ, 20.III.2006
Папараццо
| Папараццо: | Фотографии приурочена 1-му апреля. Я уже собирался в Москву, но случайно увидел надпись на расписании пригородных электропоездов и решил её сфотографировать. Это был крик души. (2020-03-31 21:21:54)
| | Igo-Shev: | Вот они, бунты недовольного населения из-за повальных отмен - расписания уже рвут! Доколе! (2020-04-01 03:25:02)
|
|
| Макет { Breadboard model }, Политехнический музей { Polytechnical museum }, 20.III.2006
Игорь Костин
| Ден: | Кстати, помоему на фото показана доменная печь и ранее этот макет был действующим, объясняющим технологию выработки железа из руды (2006-09-01 16:48:41)
| | Александр Краснов: | да локомотивы имеются газотурбовоз какой-то и ВЛ22! (2006-09-01 21:39:56)
| | Денис Михайлов: | В этом музее действующих локомотивов нет. Только макеты. На снимке - полный макет металлургического производства, действующий. И ещё много чего интересного Говорю, как человек, чья трудовая деятельность началась в Политехническом музее (2006-09-02 01:36:32)
| | Владимир Бялкин: | А локомотивы в этом музее имеются? (2011-04-17 21:24:02)
| | Абрамкин Сергей: | И еще справа на фото попал кусок тягового агрегата. (2011-04-17 21:24:02)
| | Игорь Костин: | Согласен, там есть на что посмотреть . (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-995 с прибывшим скорым фирменным поездом №17 "Карелия" Петрозаводск - Москва, станция Москва-Пассажирская (Ленинградский вокзал), Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| Папараццо: | Одна из первых фотографий, снятых на Ленинградском вокзале в тот день. Вообще моя одна из любим дорог. И электровоз оригинальной окраски. Я видел такой серии оранжевого цвета раза 2. Ещё раз спасибо человеку, благодаря которому я сфотографировал. Получилась хорошая коллекция фотографий. (2006-04-01 15:26:09)
| | БД: | > Ещё раз спасибо человеку, благодаря которому я сфотографировал
По моим предположениям хороший человек уже обикался от такого количества светлых воспоминаний
(2006-04-01 21:17:51)
| | Аноним: | У хорошего человека уже чешется спина. Крылья видать растут. И нимб во всю светится. Ик,ик,ик... (2006-04-01 22:29:01)
| | Вадим Анохин: | Ну ладно, хорош над пацаном измываться. В нём ещё жива юношеская непосредственность. Посмотрим, каким он будет лет так через 20... (мне вот уже 40, а впечатления от прогулки на судне ростовской мореходки очень живы). (2006-04-01 22:47:20)
| | Вадим Анохин: | Хотя было это аж в 1974 году...
Ну ещё стиль письма у него немного менторский... Зато "наш" человек. (2006-04-01 22:50:34)
| | Хороший Человек: | А никто и не издевается, просто немного самоиронии не помешает. Как будет у меня настроение хорошее, собирайтесь все. Проведу Вам на этот раз групповую экскурсию. (2006-04-01 23:08:43)
| | Аноним: | > А никто и не издевается, просто немного самоиронии не помешает. Как будет у меня настроение хорошее, собирайтесь все. Проведу Вам на этот раз групповую экскурсию.
Смотри как бы тебя потом с работы за это дело по собственному желанию не попросили! ;-) (2006-04-10 19:42:14)
| | Стемпковский С. : | Прошла весна настало лето, спасибо партии за это Все, человек тот просто идол на всю жизнь (2008-01-27 05:51:53)
| | Савин Д. : | Папараццо, а ты познакомь его с нами, чтоб и нам не скучно было в "повседневности" жд съёмок! (2008-01-27 05:51:53)
| | Илья Антоновский: | С сопровождающим человеком, можно сделать намного лучше кадр! (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1052, депо Москва, Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| Анохин Вадим: | Как же вас туда пустили? (2006-03-31 12:02:17)
| | Папараццо: | Всё рассказать не могу. Есть на Земле хорошие добрые люди. С ними я и пошёл. А кто-же одного меня туда пустит? А правильно будет так: "Локомотивное депо ТЧ-1 Октябрьской железной дороги, Москва-Пассажирская-Октябрская. Снимал я электровозы. А когда снимал этот, бригала как даст сигнал, даже постучала по стеклу и погрозила кулаком. Только надо было снимать его дальше, чтобы оттуда вынунулись машинисты и начали кричать "Кто разрешил тебе снимать?". Я как-то это не подумал. А фото так звучало: "Электровоз со злой бригадой", "Зачем фотографируешь", "Не любят они фотог (2006-03-31 12:57:31)
| | Папараццо: | Только надо было снимать его дальше, чтобы оттуда выcунулись машинисты и начали кричать.... "К последнему "Ну, не любят они нас, фотографов!". Спасибо. (2006-03-31 13:01:10)
| | БД: | Ну ПИСАТЕЛЬ ПРО ЗАЕК (2006-03-31 16:27:37)
| | Андрей: | У вас там все какие-то сумашедшие.Чем может быть опасен человек,фотографирующий локомотив? У нас в Латвии фотографируй что хочешь и где хочешь,чем все и пользуются и никто ни на кого не машет кулаками и не кричит.Да и в Беларуси я был,тоже часами ходил по станциям фотографировал и никто ничего не сказал. (2006-03-31 23:53:35)
| | caesar: | Ну что вы все на бедного фотографа то наехали Пущай пишет, про заек. Тем не менее никто из вас не исключает возможности нарваться на неприятности.Люди то ведь разные бывают... (2006-04-01 00:43:52)
| | БД: | Да никто не наехал Наоборот весело читать такие опусы. Неприятности конечно бывают. Но надо отдать должное транспортной милиции: до сих пор со мной поступали очень тактично и интеллигентно. На ЧОП покамест не нарывался. Подозреваю, что это может быть хуже. (2006-04-01 01:03:48)
| | Антоновский И. : | Мда... Интересно (2008-01-27 05:51:53)
| | Антоновский И. : | Сейчас там депо вроде как ЧОП охраняет?! (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Здание вагонного депо Москва, Октябрьская ЖД, 20.III.2006
Папараццо
| Максимов Юрий: | "Белая береза под моим окном..." (2006-04-20 23:55:16)
|
|
| Электровозы ЧС6-022, ЧС6-027 и ЧС6-025, депо Москва (ТЧ-1), Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| Папараццо: | Фотографию посвящаю Виктору Х., у которого 31 мая день рождения. Виктор, примите мои поздравления и самые наилучшие пожелания! Желаю Вам крепкого здоровья, удачи, успехов! Виктор работал на электровозах этой серии, водил пассажирские поезда и скоростной поезд "Аврора", который курсировал между двумя столицами. Знаю, что Вы в настоящее время не работаете в пассажирском движении, но пусть эта фотография напомнит Вам о Вашей работе и о счастливых моментах! (2024-05-30 11:04:11)
| | Виктор Х: | Спасибо, Алексей! ЧС6-027 оказался самым крепким, работал дольше всех в скоростном движении (2024-05-31 11:03:26)
| | Папараццо: | На здоровье, Виктор! Рад, что подарок Вам понравился! Благодарю за интересные факты об этом локомотиве! (2024-06-01 23:30:16)
|
|
| Электровоз ЧС6-027, депо Москва, Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ЧС6, депо Москва, Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| Grendel: | Петя, ну так это ж хорошо! (2006-12-15 03:15:49)
| | zvyk: | да, зима, депо, красиво! (2006-12-15 12:59:36)
| | Плотников П.: | Да, Олег, конечно хорошо,просто Леша любит находить препятствия которых нет. (2008-01-27 05:51:53)
| | Плотников П.: | К этому месту может подойти любой желающий, не депо а проходной двор. (2008-01-27 05:51:53)
| | Папараццо: | Электровозы ЧС6 на территории локомотивного депо ТЧ-1 Москва-Пассажирская-Октябрьская Октябрьской железной дороги. Слева направо: ЧС6-022, рядом с ним ЧС6, номер которого не удалось определить. К ЧС2Т
прицеплен ЧС6-027:
[]
Крайний справа - ЧС6-025. Идёт сильный снег. Как я попал в депо - смотреть фотографию:
[]
Ещё раз выражаюсь этому человеку огромную благодарность в содействии фотосъёмки, удачи, "зелёной дороги" и счастливого пути!
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1006 с прибывшим скорым фирменным поездом №1 "Красная стрела" Санкт-Петербург - Москва и электровоз ЧС2Т-1050 с прибывшим скорым фирменным поездом №53 "Гранд Экспресс" Санкт-Петербург - Москва, станция Москва-Пассажирская (Ленинградский вокзал), Октябрьская ж.д.
, 20.III.2006
Папараццо
| Папараццо: | Поезд "Гранд Экспресс":
[]
[] (2007-03-20 02:01:34)
| | Виталий: | > Поезд "Гранд Экспресс":
[]
[]
Мда,красиво жить не запретишь! (2007-03-20 02:42:37)
| | Volkoff: | Так частных поездов до Питера то уже много бугает. "Г. Э.", "Мегаполис", "Две столицы", "Пригородный" (ЭМ2И). Но, кстати, на Гранд Экспресс люди идут, и билетов порой не бывает. (2007-03-20 11:01:20)
| | ФД: | > Так частных поездов до Питера то уже много бугает. "Г. Э.", "Мегаполис", "Две столицы", "Пригородный" (ЭМ2И). Но, кстати, на Гранд Экспресс люди идут, и билетов порой не бывает.
Не ЭМ2И, а ЭД4МКУ.
(2007-03-20 11:27:47)
| | VeschiiOleg: | > Поезд "Гранд Экспресс":
[]
[]
Приходилось ездить! Действительно поездатый поезд!
(2007-03-20 12:08:11)
| | Александр Романов: | Да Г.Э. ничего особенного ..... что там поездатого ? Ж..пу тебе все проводники вылизывают ? Так их этому учат. Все красиво, чисто, аккуратно ? Так убираться надо. М-да вот сам пишу и думаю что если сравнить с фирмачами "корпорации", то не так уж он и плохо - в этом фирменность и должна состоять ...... P.S. Вспоминаю свою бытность проводником КОСП "Смена" на фирменном 25-м.......по сравнению с этим 25-й просто сарай на колесах тогда был......не знаю как сейчас... (2007-03-20 15:33:40)
| | Виталий: | Единственное что радует на Ленинградке-так это столбы!!! (2007-03-20 18:57:54)
| | Spinny: | "Две столицы" никогда не был частным поездом. Он Формирования ВЧ-8 в Санкт-Петербурге.
Насколько я знаю электропоезд ЭД4МКУ не носит названия "Пригородный". Принадлежит копании "Пассажиркие перевозки" (2007-03-24 12:55:45)
| | vanss: | Сейчас 25 - очень даже хороший поезд - новый состав, обновлённый год назад. Сайт www.kospsmena.ru (2007-05-21 19:28:31)
| | Кронвес: | А где-нибудь есть фотография, где так же рядом стоят ЧС2Т и ЧС4Т? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1006 с прибывшим скорым фирменным поездом №1 "Красная стрела" Санкт-Петербург - Москва, станция Москва-Пассажирская (Ленинградский вокзал), Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| Анохин Вадим: | АкрОбата?
Сеньор Папараццо стал делать более "железные" снимки. (2006-03-29 11:30:47)
| | Аноним: | И главное - крупным планом. (2006-03-29 15:08:34)
| | Папараццо: | Птица на электровозе напоминает герб нацистской германии - Орла. Когда едешь навстречу такому электровозу, птица издалека похожа на нацистского орла. А так как электровозы носятся с большой скоростью, была проведена параллель с нацистской Германией. А прозвали птицу Люфтваффе(LUFTWAFFE)- воздушные силы нацистской Германии. Эта птица нанесена люминесцентной и световозвращающей краской на лобовую часть электровоза. Есть несколько таких электровозов ЧС2Т.
Я сам такой вижу впервые. Мне он очень понравился и запомнился! Он сразу бросается в глаза. Но, повторяю, (2006-03-29 17:22:10)
| | Папараццо: | Сфотографировал я благодаря одному человеку. Большое ему Спасибо за "экскурсию". На вокзале лучше одному не снимать. Можно лишиться фотокамеры и нарваться на другие неприятности. (2006-03-29 17:25:50)
| | Ivan: | А почему у одного электровоза над автосцепкой есть решётки,а у другого нет? (2006-03-29 19:31:14)
| | Стемпковский С. : | хороший человек за экскурсию денег случайно не брал?:D Это типа крыши на вокзале? :D (2008-01-27 05:51:53)
| | HUKULLl@yandex. ru: | с поездом красная стрела? (2008-01-27 05:51:53)
| | Alex K. : | Симпатичные ЧС2т! Прямо два брата-акрабата... (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Вагоны скорого фирменного поезда №53 "Гранд Экспресс" Санкт-Петербург - Москва, станция Москва-Пассажирская (Ленинградский вокзал), Октябрьская ж.д.
, 20.III.2006
Папараццо
| Дима: | и куда такой катается? (2006-03-28 05:37:21)
| | tch_78: | Поезд № 53/54. Самый дорогой поезд в России, наверно. Билет от Питера до Москвы стоит от 3000 до 13000 рублей. (2006-03-28 05:44:36)
| | Дима: | как на самолет (2006-03-28 08:45:16)
| | Ляксеич: | Сфоткал бы кто внутренности вагона-борделя, официально называемого люксом... Т.е. там разные супер-пупер люксы. Я имею в виду тот, что на 4 двухместных купе. (2006-03-28 09:51:07)
| | DF: | [] (2006-03-28 10:57:48)
| | Анохин Вадим: | Упасть-не встать... (2006-03-28 11:38:57)
| | FunRail: | Мне нравится на их сайте читать меню вагона-ресторана - как учебник для скорочтения А ещё раздел Гостевая книга, оказывается "и на солнце, есть пятна" (2006-03-28 16:12:25)
| | Grendel: | Н-да, золотой поезд! (2006-03-28 16:29:34)
| | Папараццо: | СПАСИБО ОГРОМНОЕ одному человеку, это он мне разрешил сфотографировать этот поезд и многое другое. Он сказал, что лучше одному на вокзалах не фотографировать, можно лишиться фотокамеры и нарваться на неприятности.
Про поезд ссылки:
[]
[]
[]
[]
Расписание:
[]+
Зачем из Питера в Москву стоянка в Поварово I 16 мин?
[]+
Из Москвы в Лихославле 16, в Вышнем Волоче (2006-03-28 17:02:27)
| | tch_78: | Данные стоянки технические,для обгона другими поездами.Например в Лихославле его обгоняет №6,а по В.Волочку №2 и №4. (2006-03-28 17:21:04)
| | Дмитрий Дедякин: | А "Гранд Экспресс" всё время 53/54 был, не менял нумерацию? (2010-10-19 00:10:39)
| | Левин Д. (DODGER): | Это далеко не самый дорогой, а билет в обычное купе стоят как и в "КС". Есть поезда и за 10000 долл. (2011-03-21 23:35:37)
|
|
