| Тепловоз ЧМЭ3-2726 { ChME3-2726 diesel locomotive }, участок пл. 73 км - Анциферово { pl. 73 km - Antsiferovo stretch }, 24.VII.2006
Николаич
| Солодов А.: | А у второй чмухи какой номер. ( 2726б ) (2008-01-27 05:51:53)
| | Дмитрий А.: | За день до этого Я сфотографировал этот-же состав на ст.Овражки... (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Линия Софрино - Красноармейск { Sofrino - Krasnoarmeysk line }, парк К ст. Софрино { Sofrino station }, 24.VII.2006
Дмитрий Р
| Аноним: | Не Софрино-2, а когда-то станция называлась Софрино-пром (2006-08-02 05:09:47)
| | Valya: | Теперь это пос. Дальний (2007-01-22 01:09:30)
| | Тот самый: | Это Софрино парк "К" (2008-10-14 22:35:24)
|
|
| Линия Софрино - Красноармейск { Sofrino - Krasnoarmeysk line }, между ст. Софрино и Софрино-II (усл.) { Sofrino - Sofrino-II stretch }, 24.VII.2006
Дмитрий Р
| Аноним: | Не Софрино-2, а когда-то станция называлась Софрино-пром (между Софрино и пл. Дальний) (2006-08-02 05:10:52)
|
|
| Платформы путеукладочного поезда с новыми звеньями путевой решетки в ПМС №58 { Platformy puteukladochnogo poezda s novymi zvenyami putevoy reshetki v PMS №58 }, ПМС №58, станция Софрино, 24.VII.2006
Дмитрий Р
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Много новых звеньев, шпал и кранов в ПМС №58. Готовятся к масштабному ремонту на участке Москва - Александров { Mnogonovykh zvenev, shpal i kranov v PMS№58. Gotovyatsya k masshtabnomu remontu na uchastke Moskva - Aleksandrov }, ПМС №58, станция Софрино, 24.VII.2006
Дмитрий Р
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В ПМС №58 целых пять козловых кранов, и все в хорошем состоянии и работают! { VPMS №58 tselykh pyat kozlovykh kranov, i vse v khoroshem sostoyanii i rabotayut! }, ПМС №58, станция Софрино, 24.VII.2006
Дмитрий Р
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Штабели старой рельсошпальной решетки, на переднем плане новые шпалы, ПМС №58, станция Софрино, Ярославское направление МЖД { PMS №58, stantsiya Sofrino, Yaroslavskoe napravlenie MZhD }, 24.VII.2006
Дмитрий Р
| kuri koer: | Сперва подумал, что Алексей-Папараццо снял. (2012-04-10 08:57:46)
| | Ирина: | Сократила описание. (2012-04-10 09:20:44)
| | Ирина: | Штабели старой путевой решетки скоро наверно станут выше деревьев, когда уложат в путь эти новые шпалы, что на переднем плане. -- КОММЕНТАРИЙ АВТОРА
(2012-04-10 09:23:07)
| | kuri koer: | Ну и зря  Знал бы - не писал. Ты бы лучше фотографии так пропускала. (2012-04-10 09:26:23)
| | Ирина: | Описание все равно осталось "в духe". Можно было сократить до ПМС №58 - коротко и ясно. (2012-04-10 11:26:32)
| | Папараццо: | Да что Вы, Константин, я бы подобный вид точно бы не сфотографировал и в 2006-м году и в настоящее время. А какое было первоначальное описание? (2012-04-19 22:48:02)
| | kuri koer: | Первоначальное поэтическое описание указано в комментарии Ирины, Алексей. Это ж почти хокку было (2012-04-19 22:56:35)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0165 во время обкатки { ED4M-0165 EMU Train a shakedown outing }, участок пл. 73 км - Анциферово { pl. 73 km - Antsiferovo stretch }, 24.VII.2006
Николаич
| FunRail: | Помогу модераторам, по англ. ED4M-0165 EMU Train a shakedown outing (2006-07-30 03:16:51)
| | Максимов Юрий: | Николаич, а ведь аноним правду говорит, хотя и в грубой форме. Для съемки движущегося объекта надо было выдержку покороче ставить. У Вас 1/170 секунды - многовато. Поэтому поезд смазался. Кроме того, это не перегон, а участок. "Участок пл. 73 км - Анциферово" - так нужно было подписать снимок. (2007-01-01 23:53:41)
|
|
| Отдельно живущий шестой козловой кран. Хоть и ржавый, но тоже в работе. { Otdelno zhivushchiy shestoy kozlovoy kran. Khot i rzhavyy, no tozhe v rabote. }, ПМС№58, станция Софрино, Ярославское направление МЖД { PMS№58, stantsiya Sofrino, Yaroslavskoe napravlenie MZhD }, 24.VII.2006
Дмитрий Р
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10У-343 { Electric locomotive VL10U-343 }, пл. 73 км { pl. 73 km }, 24.VII.2006
Николаич
| MaF: | Оригинально...
Впервые вижу рельсосмазыватель с составом.
Просто,кми,на такую работу переводят локи с приличным износом,которые уже не водят поезда... (2007-01-02 21:58:13)
| | Николаич: | > Оригинально...
Впервые вижу рельсосмазыватель с составом.
Просто,кми,на такую работу переводят локи с приличным износом,которые уже не водят поезда...
Я его еще несколько раз видел с составом
(2007-01-03 17:40:49)
| | Стас (ШЧ-1 киев): | то типа рельсосмазыватель?? (2008-01-27 05:52:07)
| | Николаич: | Именно он (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10-1515 { VL10-1515 electric locomotive }, участок Малаховка - Удельная { Malakhovka - Udelnaya stretch }, 25.VII.2006
Илья Антоновский
| Владлен: | "Иван Грозный" (2006-08-03 13:22:54)
|
|
| Электровоз ЧС2К-562 { ChS2K-562 electric locomotive }, участок Малаховка-Удельная { Malakhovka-Udelnaya stretch }, 25.VII.2006
Илья Антоновский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10К-928 { VL10K-928 electric locomotive }, участок Малаховка-Удельная { Malakhovka-Udelnaya stretch }, 25.VII.2006
Илья Антоновский
| ор: | прпо (2006-08-02 20:53:10)
| | Не я: | Как-то не совсем обычно (2006-08-13 09:00:19)
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7143, депо Лобня, 25.VII.2006
И. Лобанов
| Косовицкий Д.А.: | Отличное фото! (2011-04-17 21:24:02)
| | Ammendorf: | КР-2 МЛРЗ? (2011-04-17 21:24:02)
| | Недовиченко А.: | 1. Да. Классное ЭДТ на ней тогда было (2015-03-04 22:34:20)
|
|
| Цистерна-термос, 25.VII.2006
ЯР
| Аноним: | они не стоят, сборный прибыл на 3 путь и через пол часа поехал в сторону Ховрино (2006-12-24 05:22:56)
| | Алексей Волов: | и где же они стоят? можно по подробнее (2011-04-17 21:24:02)
| | Костян: | И снова "художники" (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7166 на ТО { ER2T-7166 EMU train }, депо Лобня { Lobnya depot }, 25.VII.2006
И. Лобанов
| Сергей Анатольевич: | чёй-та не понял... порезало что ли его? (2006-09-02 14:32:23)
| | Олег: | Да уж если такая прснится во сне, то наверное больше на электричке на работу ездить не бюудешь!!!!!!!!!! Призрак какой - то! (2007-03-02 21:25:17)
| | Митрич: | > Я тащусь от электричек в процессе покраски морды. Белые полосы - это оригинально!
эти белые полосы специально наносят раньше красной краски-появляется светоотражающий эффект (2007-06-18 19:53:46)
| | И. Лобанов: | Есть ещё пару таких фот, и с оранжевыми полосами. Также есть ЭМ2И в процессе покраски. (2008-01-27 05:52:21)
| | serega-pokrov: | хы. . .и точно, призрак) (2009-09-11 20:04:58)
| | Ammendorf: | Я тащусь от электричек в процессе покраски морды. Белые полосы - это оригинально! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2М62-0480, ст. Подсолнечная, 25.VII.2006
ЯР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД4МК-0076, депо Лобня, 25.VII.2006
И. Лобанов
| ааа: | На самом деле машина хорошая! Там первый вагон повышенной комфортности! Отапливается отдельной кнопкой!!! Но по ходовым характеристикам по моему ничем ни хуже той эр2т! Я только одно не пойму! Принцип работы ЭДТ такой же ??? (2007-03-02 21:19:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7178, депо Лобня, 25.VII.2006
И. Лобанов
| MiXa: | Interesnij ekzempljar, 2 emblemi! I na nosu i na lbu, pri4on raznije! (2007-02-11 04:20:06)
| | Shpalolaz: | Тюнингованная! (2007-02-11 07:12:02)
| | Иванов Анатолий: | Она случаем раньше Самарской не была? (2007-02-11 13:38:27)
| | Ганин Н. А.: | Пусть и прилепили, а смотрится ничего. (2008-01-27 05:51:53)
| | D. M. : | Эта эмблема от ЭР22. Присобачили её на эту ЭР2Т ещё в Перерве. Раньше она была там, потом при смене парка попала в Лобню. Лобненские электрички почти все раньше работали в Перерве. (2008-01-27 05:51:53)
| | Костян: | Эмблема на лбу? Ни разу у других не видел раньше... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭМ2И-012 { EM2I-012 EMU train }, депо Лобня { Lobnya depot }, 25.VII.2006
И. Лобанов
| Аноним: | ЭР - электропоезд рижский;
ЭД - электропоезд демиховский;
ЭМ - электропоезд ...? (2006-08-28 12:24:09)
| | DF: | > ЭР - электропоезд рижский;
ЭД - электропоезд демиховский;
ЭМ - электропоезд ...?
"московский". В догонку - "ЭН" - электропоезд новочеркасский, "ЭС" - электропоезд сибирский
(2006-08-28 12:52:25)
| | X3MAL!TY: | ЭТ забыли - электропоезд Торжокский (чуть не написал Торжковский - созвучно с "торчковский" :-D ) (2006-08-28 17:50:28)
| | Вован: | странно как она не рассыпалась (2006-08-31 01:33:44)
| | ЧС7: | А после капремонта у неё конструкционка такая же осталась или изменилась? (2006-08-31 13:36:16)
| | Аноним: | Ударно-тяговые приборы поменяли, вместо динамотров поставили сименсовские тяговые преобразователи, французские компрессора. (2006-09-02 11:06:50)
| | тчм: | а по моему это на путях когото стукнули!? (2007-04-19 21:24:59)
| | работник ж. д. : | Вопросов нет! Скажу только одно! Смертоносный поезд! Работал на нём! Эм2И улыбается фортуна на придурков на пути!!! (2008-01-27 05:51:53)
| | работник ж. д. : | не совсем понял??? Я говорю, что именно это. на путях и стукнули да и не один раз. поезд сметртоносный. скорости за до 100 километров. иначе в график просто не уложиться. а тут бараны всякие. что не говори.при таких скоростях не менее 300 метров тормозить будешь, да и то при хороших тормозах... сейчас люди привыкли. поспокойнее стало работать. так что учитывая, что кузов из достаточно мягкого металла сделан, да ещё и форма обтекаемая, то ничего удивительного в этой вмятине нет!!!! (2008-01-27 05:51:53)
| | И. Лобанов: | к П.4 Стукнули при манёврах.. (2008-01-27 05:52:21)
| | Николаич: | А че у нее за вмятина под фарой? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2Р-7057 и "гора", депо Лобня, 25.VII.2006
И. Лобанов
| Sklep: | Отсутствует (2007-02-21 14:11:59)
| | Семён: | Как это-"отсутствует"? (2007-02-21 20:49:40)
| | Shpalolaz: | > Это не какая не гора ,а использованные тормозные колодки от подвижного состава
Логично, что не тормозные диски... И кстати не использованные, а новые. Зачем цепляться к названию, когда и так всем ясно, что подразумевалось под "горой"? (2007-02-22 02:14:28)
| | Олег: | ПО моему зрелище как зрелище!!! Эти колодки горами стачивают!! Если бы их только на пробах тормозов точили, так ими по каждой платформе тормозят!! ЭДТ никто не пользует, практически!!!! Оно и не работает, а починить никто не может!!!! (2007-03-02 21:23:16)
| | Андрей (Тч-1): | Это не какая не гора ,а использованные тормозные колодки от подвижного состава (2008-01-27 05:52:07)
| | И. Лобанов: | Кстати видел я, как колодки эти разгружали зи полувагона, сначало по всему цехупотом на путях... Зрелище конеччно даа... (2008-01-27 05:52:21)
| | И. Лобанов: | Отсутствует т.к. машину выгнали из цеха ТО с подкрашеной мордой. (2008-01-27 05:52:21)
| | Тимур Л.: | [С транслита] ничего себе сколлко вагонов, целих 12, у нас в Латвии максимум 6 (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0119 на перегоне Перово - Люберцы, 25.VII.2006
Дмитрий А.
| федот: | Хорошо ! (2007-01-09 04:08:37)
| | Николаич: | Раменское как всегда..... (2007-01-09 11:25:30)
| | Куликофф: | У Маркова М. научился тока у него лучше!!! (2007-01-09 14:11:06)
| | V: | Весьма!! Ставлю 5 баллов. (2007-01-09 21:29:51)
| | Аноним: | > А что Раменское, у Раменского помойму все в порядке!?
ну это только по вашему. Уж про то как бригады тормозят вообще уже легенды слагают. Сколько вагонов пролетело сегодня и как матерились пассажиры (2007-01-10 00:18:58)
| | Дмитрий А.: | > У Маркова М. научился тока у него лучше!!!
Чему научился? и кто такой Марков???
(2008-01-27 05:51:53)
| | Стас (ШЧ-1 киев): | она что оп неправильному идет?
(2008-01-27 05:52:07)
| | Алексей (Фионов): | А что Раменское, у Раменского помойму все в порядке!? (2008-01-27 05:52:21)
| | Дмитрий Изотов: | > она что оп неправильному идет?
Вообще-то на линии Москва - Рязань левостороннее движение...
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС7-279 с пассажирским поездом, перегон Красный Строитель - Бутово между о.п. Битца и ст. Бутово, 25.VII.2006
Папараццо
| Vivan755: | Видимо, ни того, ни другого сделать за короткую охоту не успел Зачем так придираться? Кстати, как я понял, на первый коммент ограничение 1 кб не действует? (2011-04-17 21:24:02)
| | Папараццо: | В тот день я решил пофотографировать на Курском направлении. Доехал до пересечения ж. д. и Симферопольского шоссе (автодорога "Крым") и пошёл в сторону ст. Бутово вдоль путей. Потом я выбрал место и стал караулить поезд. Место съёмки - между Симферопольским и Варшавским шоссе, район посёлка ВИЛАР. В этом месте пути проходят по границе Москвы и Московской области. Но я укажу, что это Московская область, так как Москва (Южное Бутово) находится за пересечением ж. д. с Варшавским шоссе, а туда мне ещё надо было дойти. Затем я пошёл дальше вдоль путей. Погода стала портиться, пошёл дождь, затем он стал ещё сильнее, пришлось фотоаппарат убирать в чехол и в рюкзак. Одежда была на мне совсем мокрая. Через посёлок Бутово я вышел к современным домам и к станции "лёгкого метро". Я бы ещё пофотографировал, если не сильный дождь...
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2М62-0610 { 2M62-0610 diesel locomotive }, Ст. Подольск { Podolsk station }, 25.VII.2006
Dopefish
| Sklep: | чья приписка? (2006-08-12 14:59:54)
| | Expommash. : | Ostalos' sektsii otsepit' drug ot druga, i pritsepit' ih po raznym kontsam sostava! (2008-01-27 05:51:53)
| | Dopefish: | депо Смоленск (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Пл. Заполицы { Zapolitsy station }, 26.VII.2006
А. Гришин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
