| Тепловоз C36-7i-1546, ст. Нарва, Ида-Вирумаа, 16.IV.2015
tallart
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Новая платформа, ст. Вайвара, Ида-Вирумаа, 16.IV.2015
tallart
| Саша55: | Ну и дизайн.. Отпад.. (2015-05-05 04:56:13)
| | aladim: | ничего лишнего  (2015-05-05 09:53:18)
| | Макcим Т.: | По перронам - эстонцы молодцы! (2015-05-05 16:45:14)
|
|
| Дизель-поезд Stadler FLIRT-2431 перегон Кеэни - Сангасте, волость Ыру, Валгамаа, 16.IV.2015
tallart
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Перегон Выру - Сымерпалу, Вырумаа, 16.IV.2015
tallart
| Andrei: | Жаль, что здесь поезда ходят редко. (2015-04-30 22:31:54)
| | Константин Телеляев: | А накат, чуть, не зеркальный. (2015-05-01 01:11:52)
|
|
| Дизель-поезд Stadler FLIRT-2432, ст. Нарва, 16.IV.2015
Andrei
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз C36-7I-1527, ст. Вайвара, 17.IV.2015
Andrei
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1251, ст. Нарва, 20.IV.2015
Andrei
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Дизель-поезд Stadler FLIRT-2404 на станции Нарва, 20.IV.2015
Andrei
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Дизель-поезд Stadler FLIRT-2315 "Johanna", перегон Табивере - Каарепере, Йыгевамаа, 23.IV.2015
tallart
| Виктор: | Имя присвоили? (2015-05-14 09:16:46)
| | Ирина: | Именно этому номеру 2315? (2015-05-14 09:25:19)
| | tallart: | Они все именные, просто у этого я имя наизусть помню. (2015-05-14 09:33:09)
| | Виктор: | а честь кого дают имена, или просто так? (2015-05-14 10:10:57)
| | Priit: | Йоханна, такая ДРка ещё была, а остальные города, люди... На элроновской странице вроде был список. (2015-05-14 11:55:38)
| | руслан: | Так "Йоханна" или "Йонанна"?.. (2015-05-14 12:10:43)
| | tallart: | Johanna. Очепятка была. (2015-05-14 13:07:03)
| | enginedriver: | имена здесь [ ] (2015-05-14 13:23:28)
| | Evgeny2510: | 4. Вроде имена связаны каким-то образом с историей Эстонии. (2015-05-14 14:26:11)
|
|
| Дизель-поезд Stadler FLIRT-2234, перегон Орава - Койдула, волость Вярска, Пылвамаа, 24.IV.2015
Priit
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз C36-7i-1515, перегон Вастсе-Куусте - Реола, Тартумаа, волость Камбья, 24.IV.2015
tallart
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5194. ст. Таллинн (Балтийский вокзал), 28.IV.2015
Andrei
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-251/239, перегон Вайвара - Ору, 2.V.2015
Andrei
| tallart: | Последние деньки этого поезда... (2015-05-04 11:45:59)
| | Ирина: | А он и правда нерентабельный? (2015-05-04 19:17:59)
| | Andrei: | > Последние деньки этого поезда...
И походу век ДР в Эстонии заканчивается.
(2015-05-05 07:35:27)
| | Andrei: | > А он и правда нерентабельный?
В направлении Питера автобусное сообщение довольно плотное и цены ниже.Поэтому люди ездят больше на автобусах.
(2015-05-05 08:07:58)
| | Priit: | Поезд начиная с 35 евро и время в пути 6:46, автобусы начиная с 12 евро и время в пути от 6 часов... (2015-05-05 11:46:39)
| | Андрей: | Автобусом, конечно, дешевле, но все-таки поездом всегда спокойнее и пространства побольше. Последние раза 3 - только поездом, несмотря на то, что дороже и несколько дольше. Границы проходить с большим количеством вещей намного комфортнее. Погранцы могут и с вещами из рейсового заставить выйти. Опять же таможня и такс-фри: в поезде все зараз. С автобусом сложнее.
Жалко все-таки, что не смогли потянуть... (2015-05-05 18:28:52)
| | Mikhail Krivyy: | Этот поезд существовал во многом благодаря ограниченной пропускной способности пограничного перехода. Поток туристов снизился, все стали вмещаться в автобусы.
Может, именно по этому в Великий Новгород из Москвы было четыре поезда вместо одного коротенького: [] (2015-05-06 00:05:36)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5194, ст. Таллинн-Вяйке, 5.V.2015
Andrei
| Маневровый синдикат: | Откуда это он прибывает в таком составе? (2015-05-10 08:03:40)
| | enginedriver: | с перегона Таллинн - Таллинн-Вяйке. (2015-05-10 08:35:28)
| | Andrei: | 1. Это московский поезд в таком составе будет ходить до 17 мая, а потом будут ходить только российские вагоны. (2015-05-10 16:51:07)
| | Маневровый синдикат: | Понял. Спасибо парни. (2015-05-10 17:05:56)
| | Абрамов Александр: | + (2015-05-10 20:38:43)
|
|
| Дизель-поезд Stadler FLIRT-2318, перегон Каарепере - Табивере, Йыгевамаа, волость Паламусе, 8.V.2015
tallart
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Дизель-поезд Stadler FLIRT-2425, перегон Сангасте - Кеэни, волость Тыллисте, Валгамаа, 8.V.2015
tallart
| kuri koer: | Хорошо, но завалено влево. (2015-05-14 19:03:30)
| | tallart: | Мне казалось наоборот, потому и эмблему сайта в левый верхний угол "всобачил". (2015-05-17 01:41:06)
|
|
| Дизель-поезд Stadler FLIRT-2422, перегон Тапа - Кадрина, Ляэне-Вирумаа, волость Кадрина, 8.V.2015
tallart
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Дизель-поезд Stadler FLIRT-2305, перегон Аэгвийду - Тапа, 9.V.2015
Andrei
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Перегон Сангасте - Валга, волость Тыллисте, Валгамаа, 9.V.2015
tallart
| Priit: | {С транслита} Плйонка? (2015-06-13 15:08:47)
| | tallart: | Да, "Старт" после ремонта испытывал. (2015-06-13 18:29:31)
| | Ирина: | Интересно (2015-06-14 14:25:27)
|
|
| Дизель-поезд Stadler FLIRT-2238, перегон Пиуза - Койдула, Пылвамаа, волость Вярска, 9.V.2015
tallart
| Виктор Х: | Хорошее фото! (2015-06-15 20:21:43)
|
|
| Тепловозы C36-7i-1550 и C36-7i-1523, перегон Валга - Сангасте, волость Тыллисте, Валгамаа, 9.V.2015
tallart
| vinny_Opooh: | Щикарно! (2015-06-12 23:20:27)
|
|
| "Последний рейс." Дизель-поезд DR1B-3705, перегон Тапа - Кадрина, Ляэне-Вирумаа, 10.V.2015
tallart
| tallart: | Последний поезд Таллинн - Питер. Утром придёт обратно и всё, больше этого поезда не будет. (2015-05-10 20:46:28)
| | Pums: | С кондиционерами. История. Несомненно, 4+! (2015-05-11 05:14:19)
| | Skeleton: | Тут походу вообще пасс сообщения не остается по ЖД. (2015-05-11 08:28:50)
| | enginedriver: | 2 нитки на Нарву (2015-05-11 09:21:13)
| | tallart: | 4 + одна на Раквере (2015-05-11 12:36:52)
| | Skeleton: | Имелось в виду российское направление- москву вроде тоже убирают (2015-05-11 13:34:42)
| | Priit: | {С транслита} 6 С 18.05 (2015-05-11 14:04:35)
| | Виктор: | да не убирают московский поезд (2015-05-11 20:39:22)
| | tallart: | 8 [] Не надо зарекатсья. Сегодня последний 33/34 Таллинн - Москва (ГО-Рейловский) уже ушёл, завтра вечером выйдет из Москвы. (2015-05-17 21:06:44)
|
|
| "Последнее прибытие." Дизель-поезд ДР1А-251/239, ст. Таллинн (Балтийский вокзал}, 11.V.2015
Andrei
| IAGSoft: | С чем связана отмена? "Политическое" решение (санкции) или "экономическое" (снижение пассажиропотока)? (2015-05-12 09:51:01)
| | Иван Руднев: | Насколько я знаю, снижение пассажиропотока. Да и компания-перевозчик вот-вот объявит себя банкротом. (2015-05-12 11:41:28)
| | Владимир Бураков: | Теперь последняя надежда только на европейскую колею Таллин - Берлин (2015-05-12 15:23:07)
| | Александр GM: | Хотят завернуть Таллинн-Москва через Петербург (2015-05-12 16:33:17)
| | Ирина: | Да ну... пусть прицепляют ВБС в Тосно! (2015-05-12 16:59:52)
| | ANTA: | {С транслита} П.3 Да какой там, с етими абалдуями которые только споряд и протестуют, как собственно и б 1860-х годах перед строительством широкой колеи, европейской колеи в етом столетии не дождемся. (2015-05-12 18:42:15)
| | Skeleton: | А кому там 1435 надо- все на фурах и кораблях, куда более дешевых, идет. А для пассов тонна лоукостеров с любую деревню типа Манчестера. (2015-05-12 20:45:50)
| | Andrei: | > С чем связана отмена? "Политическое" решение (санкции) или "экономическое" (снижение пассажиропотока)?
Отмена связана с падением пассажиропотока и компания-перевозчик не получает финансовый поддержки от государства. Билеты на автобус ниже чем на поезд.
(2015-05-14 08:36:09)
| | ANTA: | {С транслита} П.7 Ну корабельного сообсчения из Естонии с Европой нету, во всяком случае пассажирского, из регулярных только кое какое автобусное и самолетное. А как вулкан в Исландии пернул, так и самолетного минимум недели две небыло. Самолеты держались близ земли как ласточки перед дождем. Что касаеця грузов, то на фурах дешевле выходит только ежели доставлять груз в количестве пары вагонов от ворот к воротам. А ежели целый ешелон груза, то поезд дешевше получаеця. Фины, например, (2015-05-14 22:36:45)
| | ANTA: | {С транслита} довольно успешно комбинируют у себя авто и ЗнД перевозку грузов. (2015-05-14 22:40:11)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-239/251, ст. Таллинн (Балтийский вокзал), 11.V.2015
Andrei
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-251/239, ст. Таллинн (Балтийский вокзал), 11.V.2015
Andrei
| GO: | Горячие эстонские парни........[] (2015-05-14 14:20:03)
| | TU-3: | Что с этим составом теперь будет? (2015-05-14 16:40:17)
|
|
