| Электровоз ВЛ60К-2359, депо Могоча, 12.VIII.2007
Воздух свободы
| passar: | Электровоз списан и разделан (2010-08-06 15:50:50)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2А-8221, ст. Могоча, 12.VIII.2007
Воздух свободы
| Дмитрий Зю.: | ТЭМ2А-8221 ( ТЭМ2У-8221 ) (2009-08-19 16:24:15)
|
|
| Здание ДСП, ст. Чичатка, 12.VIII.2007
Воздух свободы
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ60ПК-1860, ст. Могоча, 12.VIII.2007
Воздух свободы
| Плотников П.: | "Бог придумал Сочи, черт - Могочу!" (2008-01-27 05:51:53)
| | Айдаров Д.: | Классная тачка! Как радует, что они еще ходят! (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ВЛ60К-1213, ст. Амазар, 12.VIII.2007
Воздух свободы
| Алексей: | вагон точно под бомбежку попал, аж дверь вынесло (2008-01-02 02:23:51)
| | Плотников П.: | Пантограф от ВЛ80. (2008-01-27 05:51:53)
| | GO: | да, и выглядит неплохо (2011-04-17 21:24:02)
| | GO: | А на пассажирском вагоне написать на грязи - НА БЕРЛИН!!!  (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Ст. Амазар, 12.VIII.2007
Воздух свободы
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Амазар, 12.VIII.2007
Воздух свободы
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Здание ДСП ст. Артеушка, 12.VIII.2007
Воздух свободы
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Здание ДСП ст. Ульручьи, 12.VIII.2007
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз-толкач 3ТЭ10У-0017, перегон Адриановка - Седловая, 13.VIII.2007
Воздух свободы
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП1-171, депо Карымская, 13.VIII.2007
Воздух свободы
| Петр: | Cимпатичные машины. Кто нибудь может сказать, как они в эксплуатации?? (2008-01-04 22:32:20)
| | Pifon: | А можно номер второго локомотива? (2011-04-17 21:24:02)
| | GO: | Говорят там туалет - как в квартире после евроремонта? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10МК-1279, перегон Седловая - Адриановка, 13.VIII.2007
Жанчипов Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-1135, перегон Адриановка - Седловая, 13.VIII.2007
Воздух свободы
| Алексей Задонский: | Отличное фото! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10М-1242, перегон Седловая - Адриановка, участок Тарская - Забайкальск, 13.VIII.2007
Воздух свободы
| Илья: | Место классное! (2013-12-08 04:27:54)
| | Мihail-service: | Теперь нет этого классного места! Теперь ВЛ80 и столбовикация! (2013-12-08 09:23:08)
| | Прок@зник: | И хорошо. (2013-12-08 20:41:00)
| | Бекиров И.: | Кому?  . Напряжения там бы еще всем хватало, часть поезд идет традиционно - с тепловозами. (2013-12-08 20:55:14)
| | Евгений Мякишев: | Игорю честь и хвала за его семь частей БАМовского счастья!) Такие видосы бы на РЖД ТВ показывать, а то телевизионщики всякую фигню показывают)) (2013-12-08 23:55:30)
| | Бекиров И.: | Все же автор материала - Миша Петришин, я только компилятор и распространитель . (2013-12-09 03:40:34)
| | sherr_khann: | Первая секция едет холодной... (2013-12-09 09:16:15)
| | доктор Дизель: | Не факт, могли просто на ХХ перевести. (2013-12-09 14:54:45)
| | Евгений Мякишев: | > Все же автор материала - Миша Петришин, я только компилятор и распространитель .
Да, и Михаилу тоже большое уважение!)=) (2013-12-10 00:18:37)
|
|
| Тепловоз-толкач 2ТЭ10В-4866, перегон Адриановка - Седловая, 13.VIII.2007
Воздух свободы
| Euster: | Ностальгия... Шикарное фото! (2014-11-06 09:19:45)
| | Vivan755: | Здесь работает толкачом 4866, в Заливной работал 4066... (2014-11-06 10:46:30)
| | Мihail-service: | Да верно Ностальгия, а теперь галерея столбов! (2014-11-06 13:52:43)
| | SDA: | Классно! (2014-11-06 15:57:29)
| | Лиша: | Отличное фото! очень нравится. (2014-11-06 16:57:22)
| | Pahann4: | > в Заливной работал 4066...
4166 (2014-11-06 22:40:25)
| | Павел: | Знать бы, куда лес везут... Хотелось бы, чтоб НЕ за границу... (2014-11-07 21:18:40)
| | Бекиров И.: | Так знаем, в Китай. (2014-11-07 21:34:02)
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10М-0158, депо Карымская, 13.VIII.2007
Бекиров И.
| _BRIGADI®_: | А это и не МК...Автор обшибся...Я тоже частенько такое напишу в описании............ (2008-01-04 11:33:50)
| | Иванов М.: | Однако, оригинальная МК - с 10Д100 (2008-01-27 05:51:53)
| | Иванов М.: | Дык я автора и не укоряю, с каждым случается... (2008-01-27 05:51:53)
| | Бекиров И.: | Сорри, поправил (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2К-1660 с пригородным поездом Карымская - Ясногорск-Забайкальский, ст. Седловая, участок Тарская - Забайкальск, 13.VIII.2007
Воздух свободы
| Саша55: | Что-то давно нет фоток с этой дороги. Раньше их было море, сейчас - практически нет, а если и есть - то старые. Какие новинки сейчас там? (2013-11-11 05:32:16)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4762, перегон Адриановка - Седловая, линия Тарская - Забайкальск, 13.VIII.2007
Воздух свободы
| TTY: | Прекрасный снимок (2008-01-09 18:09:03)
| | Raskolnikov: | Второй-2ТЭ10МК? Поэтому и дыма нет (2008-01-09 23:11:15)
| | Айдаров Д.: | Нет, он просто настолько горячий, что даже дыма не оставляет (2008-01-27 05:51:53)
| | Петришин М. & Зигарь А.: | Следом идет 3ТЭ10МК, а в хвосте 3ТЭ10М (2008-01-27 05:52:21)
| | Eagle1812: | Красота! (2010-03-25 09:32:29)
| | GO: | а чо второй лок холодный? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10М-1331, перегон Адриановка - Седловая, линия Тарская - Забайкальск, 13.VIII.2007
Воздух свободы
| RusRailMan: | Очень неплохо! (2008-01-09 03:05:54)
| | martinengo: | вау (2008-01-09 12:09:44)
| | ЭР9: | Ну там машинисты точно асы по ведению длиносоставных наливных поездов. (2008-01-09 23:58:16)
| | Папараццо: | Ну,"змея"! Очень красиво! Пожалуй, лучший кадр, который мне понравился! Спасибо участникам Проекта за такие красивые снимки! (2008-01-10 01:39:06)
| | Айдаров Д.: | "Воздух свободы" прямо завалил сегодня отличными фотографиями. Спасибо! (2008-01-27 05:51:53)
| | Корабельников А.: | Сегодня куча красивейших и интереснейших снимков! Поставил много четверок. Обидно, что какие-то снимки останутся без места. В другой день они б обязательно победили. (2008-01-27 05:51:53)
| | Кожуховский А.: | Вот это колбасень!!! (2008-01-27 05:51:53)
| | Vladislav Prudnikov: | Напоминает букву "сигма" (2008-05-26 22:00:16)
| | Абрамкин Сергей: | Охренеть Действительно интересно. Представляю, как красиво там было, когда лежал один путь. (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Под Урал участок косит Не такие, конечно, крутые повороты, но тоже весело. Ещё бы какую-нибудь нормальную машину в голову, 3ТЭ10МК для начала... (2011-04-17 21:24:02)
| | М.Шлыков: | А сколько там поездов в сутки? (2011-04-17 21:24:02)
| | Денис ТЧР-15 (Туапсе): | Червяк (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз-толкач 3ТЭ10У-0017, ст. Седловая, линия Тарская - Забайкальск, 13.VIII.2007
Воздух свободы
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Седловая - Адриановка, линия Тарская - Забайкальск, 13.VIII.2007
Воздух свободы
| Иван: | Хорошее фото, красивое рельсы изгибаютс яи уходят... (2008-01-07 22:34:07)
|
|
| Перегон Седловая - Адриановка, линия Тарская - Забайкальск, 13.VIII.2007
Воздух свободы
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Адриановка, линия Тарская - Забайкальск, 13.VIII.2007
Воздух свободы
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Большие машины". Перегон Седловая - Адриановка, линия Тарская - Забайкальск, 13.VIII.2007
Воздух свободы
| Игорь aka ТЭ3: | Хотел понтересоваться,каким образом авторам проекта удалось собрать столько отличного материала и не иметь проблем со стороны "соответствующих органов"? (2008-01-06 16:03:34)
| | Игорь aka ТЭ3: | В любом случае,видеосъемка просто превосходная!Надеюсь на пополнение раздела новыми роликами!Спасибо!Респект (2008-01-07 15:12:37)
| | Ахметов О.: | Хм, переделка в тройник (2008-01-27 05:51:53)
| | Плотников П.: | Название как в программе на ТВ канале Discovery! (2008-01-27 05:51:53)
| | Петришин М. & Зигарь А.: | Да, а еще более сильно этот пейзаж к 2010 году запортит лес противных бетонных столбов, которые будут стоять по обе стороны полотна (2008-01-27 05:52:21)
| | Лаптев Г. А.: | Ну что Вам сказать ребята......Вы "переплюнули" многих, только одной этой поездкой....Спасибо! (2008-01-27 05:52:21)
| | electron: | > Ну что Вам сказать ребята......Вы "переплюнули" многих, только одной этой поездкой....Спасибо!
Да, это точно! (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Ну вот, опять и Петришин, и тепловоз испортили весь пейзаж (2011-04-17 21:24:02)
| | Бекиров И.: | Боюсь, что в этом месте органов просто нет , да и отношение там намного проще. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз-толкач 2ТЭ10В-4066, перегон Адриановка - Седловая, 13.VIII.2007
Жанчипов Е.
| RusRailMan: | Хорошее место (2008-01-09 03:06:18)
| | mehanik: | поезд короткий,а секций на него челых пять дали. какой там подъем, чтоб 40 ваговов двумя темловозами тоскали? (2008-01-09 09:54:16)
| | Максимов Юрий: | На всякий случай (для "Гринписа") замечу, что в целом по России расчётная лесосека (ежегодная норма рубки леса для заготовки древесины) в последние годы используется на 22-23%. То есть мы можем заготавливать древесины в 4,5 раза больше! (2008-01-09 16:25:16)
| | Папараццо: | Очень впечатляет! Мощно! Сегодня отличная подборка! (2008-01-10 01:41:11)
| | Максимов Юрий: | > Только добавлю, что остальные 78-77%(а то и больше) - это не законные вырубки.
Объемы нелегальных рубок очень тяжело оценить, так что Вы цифрами не бросайтесь. Многие леса просто труднодоступны, там рубить никто не будет. Проблема в том, что иногда рубят там, где нельзя, что нарушаются технологии рубок. Но объемы нелегальных рубок явно меньше объемов легально заготовленной древесины. К тому же лес имеет свойство восстанавливаться, если ему хотя бы не мешать.
(2008-01-10 03:17:36)
| | Ахметов О.: | Максим, думаю, если бы небыло нужно, то и не цепляли бы 5. (2008-01-27 05:51:53)
| | Плотников П.: | Ластовка прав, при хорошем знании профиля, и достаточном опыте, можно всегда обойтись меньшей мощностью, главное что бы локомотив был исправен. (2008-01-27 05:51:53)
| | Иванов М.: | Средний уклон здесь порядка 16 - 17 тысячных, длина подъема 21 километр,плюс вначале еще 5 километров со средним уклоном порядка 8 тысячных. (2008-01-27 05:51:53)
| | Ахметов О.: | Максим, просто, думаю, что Вэшка тут идет как толкач, который после подъема уйдет, верно? А дальше пойдет тройник. По вашим словам тут справился бы и тройник, но как вы и сами знаете состояние ТПС далеко от идеала и наврядли он развивает "паспортную" мощность (2008-01-27 05:51:53)
| | Anatoliy: | я не авторитетный специалист, но без толкача в такой кривой в сочетании с подъёмом внутренняя нитка преврится в хлам через месяц интенсивного движения. (2009-04-04 21:10:46)
| | Ластовка М.О.: | Думаю,прицепили что было... Можно все рассчитать,зная профиль,руководящий подьем,участковую скорость,вес поезда,и.т.д. И получится,что нужно всего лишь 3-3,5 секции. Вот они эксплуатационные расходы,которые отражаются,в том числе и на нашей з.плате... (2011-04-17 21:24:02)
| | Xenos: | Мдась... Сколько леса похерили! Гринписовца бы кондратий схватил от такой картины. А места красивые. Невольно залюбуешься (2011-04-17 21:24:02)
| | Pahann4: | Оны боляше 2000т.на 2тэ10 без толкача не берут (2011-04-17 21:24:02)
| | Таран С. М.: | Только добавлю, что остальные 78-77%(а то и больше) - это не законные вырубки. (2011-04-17 21:24:02)
| | М.Шлыков: | Просто обалденное! (2011-04-17 21:24:02)
| | Анохин В.В.: | И даже никаких чеченских террористов не ловят! (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | Неоправданно много 5 секций на 40 вагонов с дровами!Сам лес возил-знаю(Выборг-Светогорск).
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
