| Тепловоз ЧМЭ3-2479, ст. Нижнеднепровск-Узел, 31.VII.2008
Andress
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2-088 прибывает на ст. Нижнеднепровск-Узел, 31.VII.2008
Andress
| Dena: | Андрюха, покажись в аське  может в Депо сегодня поедем?! (2008-09-04 08:52:52)
| | Andress: | Я тебе перезвоню. (2008-09-04 09:06:33)
| | Михаил Шамне: | Какие-то деревья справа облезлые (2008-09-04 10:16:11)
| | Dena: | Экология у нас такая Справа облезлые, слева нормальные... а между ними "чебурашка" (2008-09-04 10:36:17)
|
|
| Электровоз ВЛ8-507, перегон Воскобойня - Днепродзержинск, г. Днепродзержинск, 31.VII.2008
Андрей
| Vivan755: | Отлично получился дедушка (2009-05-02 22:39:23)
|
|
| Электровоз ВЛ8М-670, ст. Девладово, 31.VII.2008
Андрей
| Дока: | Мощно! (2009-07-21 00:33:26)
|
|
| Панорама поворотного круга, депо Днепропетровск, 31.VII.2008
Andress
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭПЛ2Т-034 и электровоз ВЛ8М-670 пропускают скорый поезд №66 Николаев - Москва, ст. Девладово, 31.VII.2008
Андрей
| Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото. Если 66 Николаев - Москва идёт графиком - всё нормально (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ8М-962, перегон Днепродзержинск-пассажирский - Воскобойня, 31.VII.2008
Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Павлоград-І - Павлоград-ІІ, 31.VII.2008
Емец Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Павлоград-І - Ароматная, 31.VII.2008
Емец Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ11-555, ст. Павлоград-І, 31.VII.2008
Емец Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ8М-268 прибывает на ст. Нижнеднепровск-Узел, 31.VII.2008
Andress
| Varak: | Напоминает Бабье лето... 5+! (2008-08-07 19:27:55)
| | Стриж.: | Зацепило. (2008-08-07 22:47:20)
| | RRnv48hg4: | Красота !.. (2008-08-07 23:22:42)
|
|
| Тяговый агрегат ОПЭ1АМ-126, ст. Нижнеднепровск-Узел, 31.VII.2008
Andress
| Саша3: | Интересно, как этот агрегат движется, если он находится на вагонных тележках?? (2008-08-04 05:54:11)
| | Костя: | > Интересно, как этот агрегат движется, если он находится на вагонных тележках??
У него думпкары моторные,за счет них (2008-08-04 09:23:03)
| | Goracio: | нет всё нетак, по месту прибытия на гок тяговому агрегату ставятся его родные моторные телеги.. на фотографии они лежат на платформе (2008-08-04 09:29:35)
| | Кошин Алексей: | Видать они не такие тяжелые... (2008-08-04 15:10:37)
| | slavco LDZ: | [С транслита] а глаза как у "АВРОРЫ" (2008-08-04 15:18:45)
| | Константин КК: | На ГОКах допускаемая нагрузка от оси на рельс - 31 т, на магистральных путях - 23 т. Масса думпкара с пустым кузовом на своих тележках - 78 т. Масса электровоза управления на своих тележках - 124 т. (2008-08-04 21:48:48)
| | Andress: | После того как сделал фотографии его ЧМЭ3 увёз. (2008-08-07 19:09:59)
| | dixi: | > нет всё нетак, по месту прибытия на гок тяговому агрегату ставятся его родные моторные телеги.. на фотографии они лежат на платформе
У думпкаров ведь тележки тоже моторные, почему тогда под них во время транспортировки тоже не подкатывают обычные телеги? (2011-04-17 21:24:02)
| | Валера П.: | Andress А он там еще стоит или уже уехал? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тяговый агрегат ОПЭ1АМ-126, ст. Нижнеднепровск- Узел, 31.VII.2008
Andress
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тяговый агрегат ОПЭ1АМ-126, ст. Нижнеднепровск- Узел, 31.VII.2008
Andress
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Моторный думпкар тягового агрегата ОПЭ1АМ-126, ст. Нижнеднепровск- Узел, 31.VII.2008
Andress
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1314, ст. Нижнеднепровск-Узел, 31.VII.2008
Andress
| Andress: | После ремонта на ДТРЗ. (2021-06-15 14:27:03)
|
|
| Сплотка электровозов ЧС2 (первый ЧС2-588) ведет пассажирский поезд по перегону Днепродзержинск - Воскобойня, 31.VII.2008
Андрей
| Любомир: | Андрей, очень хорошая серия фотографий сегодня у тебя(начиная с жмеринского ВЛ40У и заканчивая снимками с Днепропетровщины). Молодец! (2009-05-01 01:01:33)
| | Андрей: | поезд Адлер-Львов (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ДЭ1-021, с составом полувагонов готовится к отправлению со станции Нижнеднепровск-Узел, 31.VII.2008
Dena
| 2shae: | А юбки-то чистые... (2009-02-14 20:00:29)
| | Shpalolaz: | Юбки скорее всего вручную обтираются помощником при осмотре и продувке экипажа. (2009-02-15 12:29:42)
| | САША ТЧ10 (Карасук).: | Юбки просто окрашены, а сверху ржавчина! (2009-02-15 16:59:21)
|
|
| Электропоезд ЭР1-237, перегон Игрень - Нижнеднепровск-Узел, 31.VII.2008
Andress
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭПЛ2Т-025, окрестности ст. Нижнеднепровск-Узел, г. Днепропетровск, 31.VII.2008
Dena
| Dena: | Фото сделано во время совместной прогулки с Andress-om по окрестностям станции Нижнеднепровск-Узел. (2009-06-22 18:16:27)
|
|
| Электровоз ДЭ1-021, ст. Нижнеднепровск-Узел, 31.VII.2008
Andress
| Мазний: | ДЭ1 - их производства, как я понял? (2009-02-03 13:20:04)
| | Shpalolaz: | В принципе, снято в нескольких километрах от завода, на котором их производят. (2009-02-03 23:03:38)
|
|
| Электровоз ДЭ1-017 на мосту через р. Самара, 31.VII.2008
Andress
| Вячеслав: | Красивый грузовой электровоз! (2008-10-02 10:02:05)
| | Serg M: | И мне тоже нравится! (2008-10-02 11:20:08)
| | Anonymous: | ВЛ85 все равно красивее. (2008-10-02 11:58:19)
|
|
| Электровоз ДЭ1-021, с составом полувагонов готовится к отправлению со станции Нижнеднепровск-Узел, 31.VII.2008
Dena
| Dena: | Спасибо. Учту в следующий раз (2008-09-08 13:29:17)
| | Dena: | Пожалуйста, могу еще фоток нащелкать если Вам ДЭшки по душе... обычно они остаются незамечеными, сам не знаю почему... А ВЛки если порезать, на Приднепровке ездить будет не на чем...  (2008-09-08 15:20:25)
| | Михаил Шамне: | > Давайте лучше порежем все 2ТЭ10М и понаделаем им на замену 2ТЭ116У - и наши дороги станут красивее
c[IIIIIII]э
(2008-09-08 16:12:10)
| | Бекиров И.: | Ваня - ты сектант! У тебя навязчивые идеи! (2008-09-08 18:18:45)
| | Бекиров И.: | Смайлик забыл - (2008-09-08 18:20:53)
| | Dena: | Руду он возит врядли, а вот уголь... хмм... вполне возможно... (2008-09-09 10:37:48)
| | М.Шлыков: | > А ВЛ8 резать хоть и надо, но замены им пока нет...
Иван, да я про кадрирование говорил. Не собирался отправлять ВЛ8 в металлолом - нехай живут!
(2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | > Руду он возит врядли, а вот уголь... хмм... вполне возможно...
Донбасс рядом
> Ваня - ты сектант! У тебя навязчивые идеи!
Уточню: маньяк, а не сектант (2011-04-17 21:24:02)
| | М.Шлыков: | Электровоз справа нужно было резать. (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | А вид у электровоза как у карьерного. Руду или уголь часто возит? (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Большое спасибо за ДЭ1. А ВЛ8 резать хоть и надо, но замены им пока нет... Давайте лучше порежем все 2ТЭ10М и понаделаем им на замену 2ТЭ116У - и наши дороги станут красивее (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТГМ6А-104, комбинат Криворожсталь, г. Кривой Рог, VIII.2008
Андрей
| Дмитрий Зю.: | Правильный номер ТГМ6А-104, без нуля. (2010-02-18 14:25:19)
|
|
| Кабина электровоза ДС3-014, трасса Днепропетровск - Киев, высота 10600, VIII.2008
Vivan755
| A+: | Это же тебе Украина, какие 10600, нужно FL350 там давно в футах и нотах считают (2010-04-01 05:59:07)
| | Саша3: | С 1-м апреля. (2010-04-01 06:50:06)
| | Искатель: | А чьи там пальцы слева нервно сжимают кресло? (2010-04-01 07:49:32)
| | АВВ: | Герой! А почему всё управление у второго пилота? ;) (2010-04-01 08:19:55)
| | Павел Никитин: | -На каком эшелоне идете?
-300. (2010-04-01 09:09:06)
| | Кротков: | А со встречным, который с логотипом, разойдутся? Уж очень близко на одном эшелоне... (2010-04-01 09:39:05)
| | Mr.Dahoust: | Курс три пять ноль , эшелон 4500 ,полет по схеме КРЕПО - ГРИВА - АНГАР - ЛИДЕР))) (2010-04-01 11:35:37)
| | Ser Vitas: | БАШНЯ, БАШНЯ... Я ДУСЯ, ВСЁ НОРМАЛЬНО... ПАДАЮ!!! (2010-04-01 11:42:24)
| | Еisenbahner: | Логотип в самом цетре кадра смотрится просто отлично. Надо было еще крупнее его сделать. (2010-04-01 12:42:25)
| | М.Шлыков: | Солидно
Немного отвлекает логотип.
А так - душевно вышло!
Облака бы помясистей. (2010-04-01 14:11:45)
| | SK: | Напоминает кадры из "Кандагара" (2010-04-01 14:43:22)
| | Eagle1812: | Отлично! (2010-04-01 14:44:07)
| | Скуратов: | Понравилось фото! (2010-04-01 14:46:05)
| | Vectra: | Почему ровно идёт? Нужно чтобы с креном, да ещё чтобы впереди грозовой фронт был. Даёшь рейс Донецк-Ленинград! (2010-04-01 15:45:39)
| | Чечулин Олег Павлович: | Это не встречный и не логотип. Это облако. (2010-04-01 16:08:57)
| | LL: | Турбулет. ☻ (2010-04-01 17:52:52)
| | Юрий: | Какая глиссада, какой курс, и вааще, куда путь держим? (2010-04-01 21:15:36)
| | Игорь aka ТЭ3: | Кроме как логотип, ничего не увидел. Слабо Выпячиваемся... (2010-04-02 00:30:06)
| | Vivan755: | > Выпячиваемся...
— сказал Игорь и выпятился. Снимок уже год лежит на ТФ [ ] , решил по случаю загрузить сюда. Никуда пячиться и не собирался (2010-04-02 00:36:27)
| | Игорь aka ТЭ3: | Иван, ты не сердись особо Хоть мы и не нашли общий язык (пока), дело это наживное! Главное, что у тебя есть - это искренний интерес и знания. Умножай! (2010-04-02 01:09:18)
| | Славон: | Лучше такой вид для ЧС4т сделать. Или для СР3. (2010-04-02 18:06:32)
| | Timpson34: | напоминает рекламу red bull (2010-04-24 23:11:07)
| | Раиса Семёновна Чиркина: | Ой это самолёт что ли? (2010-04-25 03:12:12)
| | Александр Белоусов: | - Курс ! - Восым! - Што восым? - А што курс? (2011-04-17 21:24:02)
| | Дмитрий Дедякин: | Жалюзи, , закрылки и шасси не выпускаются (2011-04-17 21:24:02)
| | Александр Белоусов: | Дык, первый пилот по составу рыскает-стрелочника ищет- спросить когда заворачивать-то будем. (2011-04-17 21:24:02)
| | Зильбергерц Печокин: | > А чьи там пальцы слева нервно сжимают кресло?
Автопилота.... (2011-04-17 21:24:02)
| | Дмитрий Дедякин: | "Дуся"[] (2011-04-17 21:24:02)
|
|
