| Тепловоз ТГМ4А-2195 на станции Ефремов, 6.VIII.2010
DIIGG
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд Д1-744 сообщением Ряжск - Узловая, перегон Кимовск - Бобрик-Донской, 7.VIII.2010
krotkov-roman
| Ser Vitas: | Хороша "венгерка". (2010-08-09 12:31:47)
| | Корабельников А.: | Значит Д1 на Ряжск тоже катаются. Это хорошо. Вот еще бы знать, что он с утра отправился на Ряжск, чтоб его на обратном пути снять. (2010-08-09 17:32:30)
| | seryvolk: | Кстати, ряжский дизель по приходу в Узловую, отправляется на Ожерелье. В Узловой этот момент помечен в расписании. (2010-08-09 20:18:06)
| | Корабельников А.: | Интересная информация. Получается, что поезд уходит в 6 утра по маршруту Урванка - Узловая - Ряжск, возвращается днем в Узловую, затем сразу же отправляется на Ожерелье и возвращается поздно вечером по маршруту Ожерелье - Узловая - Урванка. (2010-08-10 14:30:33)
| | Корабельников А.: | Расписание по станции Узловая-1: [ ] (2010-08-10 14:35:01)
| | seryvolk: | Фотографию расписания сделать не догадался, но на вокзале в Узловой в расписании маршрут помечен как Ряжск-Узловая-Ожерелье. Скорее всего, естественно, со сменой бригад. (2010-08-10 17:34:29)
| | Корабельников А.: | Д1-744 в новом окрасе 17 раз снят, и все время спереди, а не с боку. Это фото самое информативное. (2011-06-02 10:25:01)
|
|
| Окрестности о.п. 168 км в дыму рязанских пожарищ и тепловоз ТЭП70-0500 с поездом Кисловодск - Москва, перегон Венёв - Мордвес, 9.VIII.2010
Wolzow
| Абрамов Александр: | Хорошая фотография. Респект за терпение, движуха там слабая. (2010-10-28 10:43:26)
| | Папараццо: | Красивый вид! Автору огромное спасибо за фото этого поезда! Очень понравилось, правда дыма я особенно не вижу, на горизонте только дымка (или лёгкий туман). (2010-10-28 12:12:46)
| | Lamanho: | Респект за терпение, если знаешь расписание поезда и рядом находится твой дом? Дим, добавь нолик в номер. (2010-10-28 14:02:40)
| | Ирина: | Не заметила. ТЭП70-0500 (2010-10-28 14:05:13)
| | Ammendorf: | ТЭП70-0500 и ТЭП70-0545 - два тепловоза из последней пачки в ТЧ-14 ЮВ, оставшиеся в "родной" окраске Коломенского завода. С ТЭП70-0500 проще, юбилейная машина, почему заводская окраска на ТЭП70-0545 удостоилась долгожительства, не ясно. Большинство остальных машин последней партии, были перекрашены по заводской схеме, но красным оттенком, в пределах 2007-2008 года. После ТР-3 в ТЧ-14, окраска, увы, вообще печальная  (2010-10-28 16:51:48)
| | Дмитрий Зю.: | Дмитрий,поправьте и перегон,тепловоз идет на Ожерелье,тогда Венев - Мордвес. (2010-10-28 17:36:13)
| | Дмитрий Дедякин: | > ...С ТЭП70-0500 проще, юбилейная машина, почему заводская окраска на ТЭП70-0545 удостоилась долгожительства, не ясно...
Видимо, при начале изготовления (2010-10-28 17:39:55)
| | Дмитрий Дедякин: | Присутствовал (2010-10-28 17:42:06)
| | Wolzow: | > Респект за терпение, движуха там слабая.
А я особо и не ждал, вышел на час раньше положенного и по долбил тепловозики до дизеля на Ожерелье.
> правда дыма я особенно не вижу, на горизонте только дымка (или лёгкий туман).
Зато он прекрасно чувствовался носом и весьма закрывал солнце
> если знаешь расписание поезда и рядом находится твой дом?.
Я и расписание грузовых и пассажирских знаю и дом тоже недалеко, в 1,5 км.
(2010-10-28 19:43:31)
| | Ammendorf: | Wolzow, а грузовое движение на линии Узловая - Ожерелье, тоже по расписанию?! (2010-10-28 20:56:33)
| | Wolzow: | Ну относительно конечно. Примерное, во сколько на охоту можно идти и, что, примерно, поймаешь, я знаю (2010-10-28 21:17:47)
| | Ammendorf: | Поделился б что ли, сам знаешь, эту линию я люблю, да и не конкурент я тебе нынче. (2010-10-28 21:42:54)
|
|
| Цистерна для перевозки крепкой азотной кислоты, около ст. Мордвес, 10.VIII.2010
Дмитрий Зю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2040 с хозяйственным поездом, перегон Венёв - Мордвес, 10.VIII.2010
Дмитрий Зю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-3529, ст. Мордвес, 10.VIII.2010
Дмитрий Зю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-3529 со снегоуборочной машиной СМ2М-1572, ст. Мордвес, 10.VIII.2010
Дмитрий Зю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд Д1-696 на перегоне Тула-Вяземская - Тула-I-Курская, 11.VIII.2010
Проект W&W
| Морозов С.: | Завал всё впечатление портит. (2014-01-15 09:20:32)
| | Yaroslav98: | Эххх,щас таких на МСК Ж,Д нету,так как последние Московские Д1 списали в 2013 году (2014-01-15 16:11:44)
| | Корабельников А.: | 1. Особо не портит. Возможно даже придает характера. (2014-01-15 21:46:39)
|
|
| Электропоезд ЭР2-1161, ст. Тула-I-Курская, 13.VIII.2010
ТТ-шник
| ТТ-шник: | Не ФШ. (2011-01-25 17:36:08)
| | Дмитрий Дедякин: | Вместо 1266 теперь стоит [] (2011-01-27 03:10:43)
| | Pums: | Я так понимаю, что её здесь поставили для чего то? (2011-01-27 14:45:31)
| | Абрамов Александр: | Неплохой кадр. (2011-01-27 16:29:25)
| | Hunter: | 3. Электропоезд путейцев возил. Был списан и порезан в октябре прошлого года. (2011-01-27 20:56:00)
| | Зильбергерц Печокин: | А на снимке он ещё служит в качестве поезда-пугала. Что б особо впечатлительные пассажиры разбегались с вокзала как грачи с огорода. (Глядишь, маршруткам прибыль попрёт!) (2011-01-28 09:51:06)
|
|
| Электропоезд ЭР2-1276, участок о.п. 118 км - ст. Тарусская, 14.VIII.2010
Black
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-1161 в ожидании списания, Станция Тула-I, 14.VIII.2010
seryvolk
| Igo-Shev: | Что интересно, бросили прям на станции, а не в депо. (2010-08-16 03:18:24)
| | Viggen: | Не облезлый вроде совсем. (2010-08-16 12:45:25)
| | Igo-Shev: | Токоприёмников-то нет, куда ему ехать. (2010-08-16 14:29:07)
| | Корабельников А.: | Вот уж не ожидал, что его будут списывать. Осенью только в новый цвет покрасили... (2010-08-16 16:57:11)
| | Огнев О. В.: | А откуда известно, что под списание? (2010-08-16 20:29:40)
| | Igo-Shev: | А куда его, в ремонт чтоли? Ни разу не видел, чтоб ожидание ремонта и разоборудование и разграбление было совмещено. (2010-08-16 21:27:51)
| | Дмитрий Дедякин: | А 1266 давно убрали с этого места и списали уже, что ли? (2010-08-17 01:01:48)
| | Алексей: | А в Нахабино приехала 1235 точно в такой же раскраске))) (2010-08-17 02:36:28)
| | Киреев Андрей: | Раскраска видать предсмертная. Вот и с 1241 так же. (2010-08-31 01:59:15)
| | Ammendorf: | В принципе, других вариантов особо нет - машина 78 года, пробеги по тяжелым видам ремонта выкатала, да и путь этот в Туле знаковый - на нем ждут своей участи секции ЭР2. Порезочная площадка находится около Узловского пути, чуть не доезжая до моста со стороны Москвы. (2010-08-31 02:17:35)
| | krotkov-roman: | На вид хорошо смотрится. (2011-04-17 21:24:02)
| | electron: | Доездился? И как долго он хозяйственным проработал? (2011-04-17 21:24:02)
| | Дмитрий Бушученков: | Как под списание???Он путейцев возил!И насколько я знаю ходил он Скуратово - Орёл (2011-04-17 21:24:02)
| | Киреев Андрей: | Что сейчас с электропоездом? Хоть что-то осталось? (2011-06-08 19:41:01)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0034, о.п. 118 км, 14.VIII.2010
Black
| Igo-Shev: | Хороший маршрутник на стекле помощника (2010-08-20 04:01:19)
| | Сергей: | Хм... Странно. Проверял, всё работало. (2010-08-20 18:32:04)
| | В. Турченко: | Разве это может понравиться? Автору есть над чем поработать в части композиции. Я бы сделал акцент на людях, переходящих пути. Стена будки слева явно лишняя. Но может автор имел в виду, что рывок пешеходов через пути закончится ударом апстену? Я бы нажал бы на спуск чуть позже, что бы тётушка в брюках не заслоняла девушку в коротких шортах. Ну и шумодавом не мешало бы пройтись. (2010-08-20 22:19:43)
| | Анатолий Нагорнов: | Электронники того ... (2011-04-17 21:24:02)
| | Valcinet: | Качество и компановка потрясающие. (2011-04-17 21:24:02)
| | Шмаргунов: | Мне тоже понравилось (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "С дымком". Тепловоз 2ТЭ10М-2127 с составом думпкаров, перегон Узловая-I - Узловая-II, 17.VIII.2010
Shpalolaz
| Shpalolaz: | Снято утром, на пути от автобуса до депо. Жаль, но весь день пришлось потратить там на дела, поэтому больше почти ничего снять не удалось. Дым всё тот же, торфяной. Однако уже через полчаса от него не осталось и следа. (2010-08-17 21:20:38)
|
|
| Перегон Северная - Новомосковск-II, участок Заводской Парк - Химкомбинат, г. Новомосковск, 26.VIII.2010
Delta7
| Delta7: | Вид в сторону о.п. Заводской парк (2010-08-26 12:56:16)
| | seryvolk: | Многие цеха комбината закрыты. Несколько лет назад тут можно было видеть картину - густой желтый дым из труб. Кислый запах ощущался за несколько километров. Сейчас чистота. (2010-08-28 13:16:43)
|
|
| О.п. Заводской Парк, г. Новомосковск, 26.VIII.2010
Delta7
| Delta7: | А там все такие начиная с ГРЭС и заканчивая Северной))) (2010-09-04 23:51:56)
| | Анатолий Нагорнов: | Индустриально ... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Паровоз-памятник ФД20-1535 на станции Узловая-I, 28.VIII.2010
foboz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд Д1-438 на станции Тула-I, 28.VIII.2010
foboz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезда Д1М-728, Д1-696, Д1-802. Депо Новомосковск, 28.VIII.2010
seryvolk
| Георгий: | Урванка? Там, вроде, депо. А за фото спасибо огромное. Мой любимый город, там моя любовь.Совсем недалеко от этого депо... (2010-09-01 10:34:56)
| | 36 Регион: | Старые добрые Д1... Отлично! (2010-09-01 11:29:36)
| | Ammendorf: | Только ни одного старого и доброго Д1 тут нет. Слева вообще М-ка, оба синих проходили КР-2 в Жмеринке. Агрегаты родные, но салоны все пластиковые, нет той старой венгерочной атмосферы, и пьянящего букета запахов дерева, солярки, и старости... Кто хоть раз в жизни ездил на родной венгерке, помнят этот запах на всю жизнь... (2010-09-01 11:39:03)
| | 36 Регион: | Согласен, никогда не забуду то время, когда ездил на них на дачу из Лисичанка в Попасную... (2010-09-01 11:44:57)
| | Павел "1025": | Жалко,конечно,что практически не сохранилось уже тех Д1,что мы помним,но благодаря КР-2 мы можем до сих пор видеть эти машины на наших железных дорогах... (2010-09-01 23:33:37)
| | Andrews: | 802 в 90-х возил меня ото Льгова до Курска. Ammendof полностью прав. Дела давно минувших дней, преданья старины (фактически) глубокой... (2010-09-02 09:10:39)
| | Коляныч: | А чем тот что слева (М-ка) отличается от родного Д1? У него что, тоже пластиковый салон? (2010-09-03 17:45:21)
| | Ammendorf: | Салон у него тоже пластиковый, причем поставленный на самом стекломаше, что в Орехово. Отличается от чистых Д1 агрегатами - у М-ки, они аналогичны ДР1А и АЧ2, а именно - дизель "Звезда" М-773А, и немного измененный под геометрию тележки Д1, аналог ГДП-1000. (2010-09-03 17:50:18)
| | Коляныч: | Ясно, спасибо! (2010-09-03 17:58:18)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0226 на перегоне Берники - Плеханово, 5.IX.2010
Проект W&W
| Vladimir: | SUPER FOTO (2011-11-29 16:38:53)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0236 с грузовым поездом на перегоне Берники - Плеханово, 5.IX.2010
Проект W&W
| Лебедевский: | Подскажите где его разбили? (2011-12-16 07:14:06)
|
|
| Дизель-поезд Д1-438, участок о.п. 141 км - ст. Упа, линия Плеханово - Тупик, 10.IX.2010
Корабельников А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2489 следует резервом, перегон Криволучье - Присады, 11.IX.2010
Pifon
| Eagle1812: | Что за населённый пункт? (2010-09-19 03:03:08)
| | Pifon: | г. Тула (2010-09-19 11:36:14)
| | Илья Семёнов: | Хорошее фото (2010-09-20 08:51:43)
|
|
| Бывший переезд, пересечение линии Урванка - Московская с улицей Мира, Новомосковск, 11.IX.2010
Денис Михайлов
| Delta7: | Переезд в своё время был 2-х путный. В 90-х разобрали 1 путь (слева на фото был). А вот теперьи 2-й... Следы от рельсов 2-го пути так же видны. До ноябрря это артефакт останется нетронутым... (2010-09-19 03:18:17)
| | Денис Михайлов: | Видео, снятое за два дня до закрытия движения на линии Урванка - Московская: [] На 03:43 поезд проходит как раз этот самый переезд... (2010-09-19 10:36:53)
| | Корабельников А.: | Демонтаж Московской печалит меня до сих пор. (2010-09-20 17:11:56)
| | Delta7: | Здание стоит до сих пор))) ОСенью кадр можно сделать печальный... (2010-09-23 22:22:44)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0881 с поездом №122 Владикавказ - Санкт-Петербург, перегон Присады - Криволучье, 11.IX.2010
Vitaly Amtrakov
| ElectronicOFF: | Понравилось (2011-03-23 09:16:49)
| | Ammendorf: | Жаль, 1 вагон, портит картину идеально-пидовского состава. А 0881, приятно снова видеть на линии - он же был оборудован каким то хитроумным рельсосмазывателем. Кстати, судя по его виду в марте с.г., тепловоз прошел КР на УЛРЗ. (2011-03-23 11:36:17)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0168 с поездом №304 Брест - Челябинск, перегон Криволучье - Присады, 11.IX.2010
Pifon
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
