| Прожекторный светофор на перегоне Тоотси - Лелле между о.п. Коогисте и ст. Лелле, волость Кехтна, Рапламаа, 6.III.2011
OldNick
| I.Golubev: | Хорошая местность. (2011-04-18 23:58:42)
|
|
| Водонапорная башня на ст. Раквере, Ляэне-Вирумаа, 6.III.2011
OldNick
| kuri koer: | Ровно за два года до того здесь был tallart [ ] . Ему и посвящаю. (2011-03-11 07:36:31)
| | tallart: | > Ему и посвящаю.
В следующий Ваш приезд в Эстонию можно просто связаться, и посвящений не потребуется (2011-03-11 22:19:13)
| | kuri koer: | Cледующий раз наступил - я в Раквере (2011-03-12 14:47:53)
| | tallart: | Ну вот! А меня как-раз в Эстонии и не было. (2011-03-18 20:30:26)
|
|
| Вокзал на ст. Тюри (Türi), Ярвамаа, 6.III.2011
OldNick
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Станция Лелле, волость Кехтна, Рапламаа, 6.III.2011
OldNick
| kuri koer: | Не могу не отметить образцовое состояние принадлежаших Edelaraudtee станций. Разительный контраст с главным ходом. (2011-03-11 07:38:47)
| | Иванов Анатолий: | > Не могу не отметить образцовое состояние принадлежаших Edelaraudtee станций. Разительный контраст с главным ходом.
Это радует! (2011-03-11 10:24:40)
| | Ser Vitas: | Насколько я понимаю, Edelaraudtee - это частная компания осуществляющая чисто пассажирские перевозки по неэлектрифицированным участкам? (2011-03-11 12:30:28)
| | Котов Олег: | Очень красивая фотография. (2011-03-11 13:08:30)
| | kuri koer: | > Edelaraudtee - это частная компания осуществляющая чисто пассажирские перевозки по неэлектрифицированным участкам?
..."а так же грузовыми перевозками по направлениям Пярну и Вильянди": [] (2011-03-11 13:43:27)
| | Лиша: | Очень живописно, Костя. (2011-03-11 16:36:52)
| | Klauss: | Очень живописное небо. А справа - водонапорная башня? Явно очень старой постройки, но в отличном состоянии. (2011-03-11 19:11:01)
| | Ирина: | Водонапорка. Лелле в прошлом узкоколейная станция, магистральной узкоколейной железной дороги общего пользования. Где-то с 1900 года, наверное, того же года и водонапорная башня. В 1972-73 гг. линия заменена на ширококолейную. (2011-03-11 19:24:55)
| | tallart: | > А справа - водонапорная башня? Явно очень старой постройки
[]
(2011-03-11 22:23:44)
| | Klauss: | Спасибо, Ирина! Tänu, Tallart! (2011-03-12 07:30:13)
|
|
| Станция Тюри (Türi), город Тюри, волость Тюри, Ярвамаа, 6.III.2011
OldNick
| Klauss: | Красивый пейзаж! (2011-03-22 07:33:14)
| | Александр Левентий: | Красивый снимок! (2011-03-22 10:56:04)
| | Ласточка: | Такие фотографии ну просто умиляют... (2011-03-22 15:17:35)
| | М.Шлыков: | Приятно. (2011-03-23 01:26:52)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1366 с поездом БТС, ст. Тапа, волость Тапа, Ляэне-Вирумаа, 6.III.2011
OldNick
| Кротков: | Прибывает или стоит? Просто хвост поезда, мне кажется, еще на перегоне. (2011-03-15 10:42:50)
| | kuri koer: | Прибывает или, скорее, проходит. Очень неторопливо. А где ты видишь входной светофор? (2011-03-15 10:54:11)
| | Кротков: | Входного не вижу. Вижу вЫходные и горловину станции. А поезд длинный, по всей видимости. А на фото, как будто тепловоз позирует. Понравилось! (2011-03-15 11:03:38)
| | kuri koer: | Идёт с БТСовскими бочками со стороны Тарту. Станция там длиннющая, можешь посмотреть по ссылке спутниковую фотографию. (2011-03-15 11:05:48)
| | Шмаргунов: | Очень и очень хорошо! А что за объектив если не секрет? (2011-03-15 11:12:50)
| | Илья Семёнов: | Необычное здание на ЗП. Можно о нём поподробнее, есть его фотографии отдельно? (2011-03-15 11:15:13)
| | kuri koer: | Смотрим "Ещё 40 фотографий, снятых не далее.." (2011-03-15 11:26:21)
| | kuri koer: | > Очень и очень хорошо! А что за объектив если не секрет?
Стыдно признаться, но обычнейший никкоровский кит 18-55DX. (2011-03-15 11:30:43)
| | Шмаргунов: | 18-55, в принципе, отличное резкое стекло, жаль только, что выглядит как поделка китайских детей на уроке труда (2011-03-15 11:39:38)
| | Q: | Фи ! Хоть бы помыли эту шмыгу. (2011-03-15 12:00:33)
| | kuri koer: | > 18-55, в принципе, отличное резкое стекло
У меня к нему основная претензия - отсутствие шкалы расстояний. Ночью трудно фокусироваться. (2011-03-15 12:06:54)
| | kuri koer: | > невозможность использования полярика - передняя линза вращается при фокусировке
не припомню, чтобы мне приходилось с ним днём фокусироваться вручную, тем более с поляриком. (2011-03-15 12:43:13)
| | Максимов Юрий: | При ручной фокусировке теоретически всё должно получиться: сначала кольцо фокусировки крутите, а при достижении необходимой резкости, крутите полярик. (2011-03-15 12:57:32)
| | Лиша: | > Фи ! Хоть бы помыли эту шмыгу.
Да, нехорошо выглядит. А снимок прекрасен. (2011-03-15 13:27:02)
| | kuri koer: | > в ручном режие - может и не так неудобно, но на автофокусе - интереснейший эффект
Ничего не понял. Да и зачем удалять гланды, пардон, через задницу? (2011-03-15 13:35:18)
| | kuri koer: | С поляриком у меня на цайссе проблема: чтобы его подкрутить, приходится бленду снимать. (2011-03-15 13:38:50)
| | Ирина: | Водонапорная башня. А вокзал где, что-то я дезориентировалась. (2011-03-15 14:48:50)
| | kuri koer: | Вокзал поездом закрыт. (2011-03-15 14:50:16)
| | Абрамов Александр: | Хорошо. (2011-03-15 15:42:20)
| | Pums: | Подскажите, что общего между данным БТС и БТС в Латвии? (2011-03-15 15:47:30)
| | Шмаргунов: | По порядку. На мыло в пасмурную погоду никогда не жаловался [] []. По поводу полярика ничего не понял, [] [] оба снимка сделаны с поляриком на 18-55 (2011-03-15 17:37:59)
| | Шмаргунов: | [] []
До кучи (2011-03-15 17:44:35)
| | kuri koer: | По-моему, c D40 идёт уже новая версия 18-55. Лучше ли она прежней - не знаю. (2011-03-15 17:55:11)
| | Иванов Анатолий: | Красивый кадр! (2011-03-15 20:57:29)
| | Шмаргунов: | с d3000 еще новее, там вроде стабилизатор даже есть (2011-03-15 23:02:01)
| | Александр Левентий: | я такой поставил на полку...При солнечной погоде - вопросов нет, а при памурной - одно мыло...и невозможность использования полярика - передняя линза вращается при фокусировке..Хотя, может виноваты и мои кривые руки. (2011-04-17 21:24:02)
| | Александр Левентий: | А вы нацепите полярик и попробуйте...в ручном режие - может и не так неудобно, но на автофокусе - интереснейший эффект, который сводит на нет использование фильтра...хотя, это мое мнение, конечно (2011-04-17 21:24:02)
| | Александр Левентий: | Вот на моем сегодняшнем фото с ВЛ80Т-1266 стабилизатор как начал дергаться в момент съемки - пришлось выключить! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Здание железнодорожного вокзала на ст. Раквере, Ляэне-Вирумаа, 6.III.2011
OldNick
| Ласточка: | Интересно, а на переднем плане фонтанчик? (2011-04-21 10:36:15)
| | kuri koer: | Да. Не знаю только, действует ли летом. (2011-04-21 10:41:15)
| | Ласточка: | Летом тут наверное очень мило, а если и фонтан еще работает... да и еще, спасибо за фотографию, понравилась! (2011-04-21 10:44:53)
| | Ласточка: | Ура, работает!!! [] (2011-04-21 10:46:52)
| | Лиша: | Умеют жить.) (2011-04-21 11:53:08)
| | Папараццо: | Красивый зимний снимок, Константин! Сочные цвета! (2011-04-21 23:45:07)
|
|
| Водонапорная башня на ст. Рапла, г. Рапла, волость Рапла, Рапламаа, 6.III.2011
OldNick
| Ласточка: | А собачка так заинтересованно на Вас смотрит (2011-04-13 10:01:09)
| | Ирина: | Но на всякий случай прячется за сугроб (2011-04-13 10:17:40)
| | kuri koer: | Kuri koer. (2011-04-13 11:07:07)
| | Ирина: | Кто из вас? (2011-04-13 11:16:33)
| | kuri koer: | Злая собачонка, всё время облаивала меня. (2011-04-13 11:17:57)
| | Котов Олег: | Рыбак рыбака... (2011-04-13 11:55:45)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1684 с поездом проходит ст. Раквере, Ляэне-Вирумаа, 6.III.2011
OldNick
| Ирина: | Из кабины ермолка растет (2011-04-01 18:36:32)
| | Папараццо: | Красивый снимок, Константин! Сочные цвета! (2011-04-01 23:26:29)
|
|
| Железнодорожный вокзал на ст. Рапла (Rapla), Рапламаа, 6.III.2011
OldNick
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Бывший трофейный немецкий паровоз 52 3368 (ТЭ-3368), железнодорожный музей на бывшей ст. Хаапсалу, Ляэнемаа, 7.III.2011
OldNick
| Тролль: | Бывший Советский,на нынешней станции Хаапсалу... (2011-03-17 08:02:42)
| | Ирина: | А почему не ТЭ? (2011-03-17 08:13:36)
| | Ростиков: | Это трофейный локомотив BR52, в советском союзе был как серией ТЭ!!! (2011-03-17 08:17:25)
| | kuri koer: | Назовите номер, добавлю в описание. Вот интересно, присваивали ли немцы советским локомотивам свои номера? (2011-03-17 09:10:47)
| | Ирина: | Так, по-моему, тот же номер, нет? (2011-03-17 09:31:11)
| | Ласточка: | Здорово получилось! (2011-03-17 12:58:18)
| | kuri koer: | > Так, по-моему, тот же номер, нет?
Верно, добавил в подпись. (2011-03-17 13:32:58)
| | Черезузин: | а почему бывший трофейный? ему чего, обратно немцам вернули)))) (2011-03-17 17:55:19)
| | kuri koer: | Потому что теперь он, скорее, эстонский трофейный (2011-03-17 20:07:27)
| | Черезузин: | Да, наверное так и есть - помесь по-эстонски - чистая ТЭшка, окрашенная серым как кригслок))) (2011-03-17 22:43:33)
| | Анохин В.В.: | Отлично в Ч/Б смотрится! (2011-03-18 00:59:45)
| | Лиша: | Светила двинулись. Породистый паровоз. Красиво. Ле́ни Рифеншталь.) (2011-03-20 10:38:04)
| | IAGSoft: | Большое ИСО, длинная выдержка, слегка закрытая диафрагма. Там так темно или использовалися(сь) притемняющий(ие) фильтр(ы)? (2011-03-20 10:51:14)
| | ДК-61-09: | Всех с Днём Победы! Это трофейный паровоз и то, что его переименовали в 52-ю серию не означает, что он перестал быть таковым. Тем более, даже внешне видно, что паровоз "советизированный". Меня, как патриота, задевает слово "бывший" в заголовке. (2011-05-09 20:30:06)
| | kuri koer: | Написать "трофейный советский паровоз" или что? (2011-09-26 13:07:41)
| | ДК-61-09: | Просто убрать слово "бывший", а то получается, что он был трофейным, а теперь нет. (2011-09-26 13:31:27)
| | Globbus: | точнее "Бывший советский трофейный немецкий паровоз" (2016-05-31 18:57:26)
|
|
| Вокзал на ст. Вильянди, г. Вильянди, Вильяндимаа, 8.III.2011
OldNick
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| "Вечерний скорый на Тарту". Дизель-поезд DR1B-2710 сообщением Таллин - Тарту проследует без остановки ст. Ныммкюла, волость Тапа, Ляэне-Вирумаа, 12.III.2011
OldNick
| A. В. Потелещенко: | На Эттой стаанции ниикто не живетт-? (2011-04-26 09:25:33)
| | Зильбергерц Печокин: | Неет! Коомму надаа - впрыигиваюут! (2011-04-26 14:45:19)
| | Klauss: | Интересное освещение. Дизель и небо подсвечены одинаково. (2011-04-26 21:44:29)
| | Vivan755: | Мне впервые понравилась эстонская окраска ДР1А, чудесный снимок (2011-04-26 22:13:42)
|
|
| Тепловоз C36-7i-1513 на перегоне Вайвара - Аувере, волость Вайвара, Ида-Вирумаа, 12.III.2011
OldNick
| kuri koer: | А на станцию Вайвара заходит уже C36-7i-1553. (2011-03-27 12:10:50)
| | Ирина: | Вон вдали светится? [] (2011-03-27 12:21:29)
| | Skyf: | Эстонские горки ))) почти Америка (2011-03-27 12:50:43)
| | Папараццо: | Какая красивая фотография, Константин! А какое примерно расстояние до объекта съёмки? (2011-03-27 13:01:36)
| | kuri koer: | Спасибо, Алексей! Метров триста, полагаю. (2011-03-27 13:18:23)
| | l0gin: | Любопытно. Судя по радиовышке, на заднем плане, горизонт ровный. Но поезд заваливается вправо. (2011-03-27 14:01:08)
| | kuri koer: | Поезд поднимается в гору. (2011-03-27 14:15:02)
| | l0gin: | Не по той оси заваливается вправо (2011-03-27 14:20:46)
| | kuri koer: | > Вон вдали светится? []
Он самый. За тот час, что я там обедал, прошли 4 поезда, причём все эстонцы (ни одного трансойловского). (2011-03-27 14:25:13)
| | Alexander495.: | Отличное фото Константин. (2011-03-27 15:36:39)
| | Котов Олег: | > Эстонские горки ))) почти Америка
В тверской области ничуть не хуже - [] (2011-03-27 20:02:30)
| | Тролль: | Везут кстати,сланец на электростанцию.В добыче которого и я скромное участие принимаю. (2011-03-27 22:55:24)
| | Котов Олег: | По детству мы этот сланец на путях находили и расщепляли, находя всякие морские окаменелости.Даже коллекция была (2011-03-27 22:59:19)
|
|
| Тепловоз C36-7i-1553 на перегоне Вайвара - Аувере, волость Вайвара, Ида-Вирумаа, 12.III.2011
OldNick
| павел: | Тепловоз едет задом наперёд?Есть дублирующий пульт управления? (2011-03-27 09:56:00)
| | Ирина: | Разве это не перед у него? (2011-03-27 10:04:30)
| | Ирина: | Ого, зум (2011-03-27 12:21:37)
| | Папараццо: | Супер, мне очень понравилось! А здесь какое расстояние до объекта съёмки? (2011-03-27 13:08:08)
| | l0gin: | Здесь такое же, как и там. Объектив длиннее на 100 мм. (2011-03-27 14:08:19)
| | kuri koer: | Идут в гору очень медленно, где-то 30 км/ч. (2011-03-27 14:27:32)
| | Составитель поездов: | > Разве это не перед у него?
Все правильно - перёд! У американцев перёд с этой стороны! (2011-03-27 14:30:15)
| | kuri koer: | На табличке уклон написан? (2011-03-27 15:35:02)
| | Котов Олег: | Костя, пора чистить матрицу. На такой дырке уже видно. Над башней справа, на уровне ее слева и слева над ней почти на кромке фотографии. И это именно пыль. (2011-03-27 19:33:17)
| | kuri koer: | Это то, что я не заметил при обработке, Олег. Изначально было больше. Сейчас уже нет. (2011-03-27 20:35:00)
| | Аницой Игорь: | В америке на локомотивах все время динькает колокольчик. На тех что привезли в Эстонию колокольчики так же и динькают, или отключили? (2011-03-27 21:24:50)
| | kuri koer: | Когда переезд проезжают, иногда звенят. Конкретно этот не звенел. (2011-03-27 22:04:05)
| | tallart: | > На тех что привезли в Эстонию колокольчики так же и динькают, или отключили?
Всё работает, просто редко кто включает. (2011-06-15 23:43:23)
|
|
| Тепловоз C36-7i-1535 проходит ст. Лехтсе, волость Тапа, Ляэне-Вирумаа, 12.III.2011
OldNick
| Klauss: | Легкий, звонкий снимок. Хорошо. (2011-04-11 06:35:13)
| | Ласточка: | Понравилось, спасибо (2011-04-11 13:51:42)
| | Абрамов Александр: | Хорошо. (2011-04-11 20:36:59)
|
|
| Светофоры в восточной горловине ст. Кадрина, волость Кадрина, Ляэне-Вирумаа, 12.III.2011
OldNick
| Klauss: | Красиво! Очень здорово передана облачность. А опоры линии электропередач, что справа от полотна, деревянные или кажется только? (2011-03-18 06:38:14)
| | kuri koer: | Ж/б. Деревянные опоры даже под контактную сеть я в Норвегии видел. (2011-03-18 07:49:00)
| | медвед: | Да ладно, деревянные они. ) Спасибо за фото! (2011-03-18 20:51:36)
| | Александр Рожков: | Константин, красиво, красиво. часто бываете в эстонии. родственники? (2011-03-18 20:53:55)
| | Ирина: | Еще нет (2011-03-18 20:56:26)
| | Иванов Анатолий: | Нравится! (2011-03-18 21:39:36)
| | kuri koer: | > Да ладно, деревянные они. )
Ну, может быть При случае проверю (2011-03-18 22:33:19)
| | kuri koer: | > Константин, красиво, красиво. часто бываете в эстонии. родственники?
Уже нет: прапрадед был почётным гражданином Нарвы, а его отец был родом из Ревеля. (2011-03-18 22:35:49)
| | tallart: | 2. Справа деревянные, слева ж/б (2016-03-19 15:27:06)
|
|
| Станция Кадрина, волость Кадрина, Ляэне-Вирумаа, 12.III.2011
OldNick
| Ласточка: | Ваша подборка очень понравилась, спасибо! (2011-03-18 15:28:52)
| | kuri koer: | Спасибо и Вам! Приятных выходных! (2011-03-18 18:19:17)
| | медвед: | Был в Кадрине в своё время забавный эстонец-дежурный. Отправиться на минуту раньше? Не выйдет! Пока не "пропикает", не отправит!))) (2011-03-18 20:43:57)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-997 на ст. Ныммкюла (Nõmmküla), волость Тапа, Ляэне-Вирумаа, 12.III.2011
OldNick
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз С36-7i-1530 проходит станцию Кадрина, волость Кадрина, Ляэне-Вирумаа, 12.III.2011
OldNick
| Q: | (2011-03-31 05:01:43)
| | Котов Олег: | А почему с теневой стороны, если не секрет? Такая задумка была? (2011-03-31 12:30:41)
| | kuri koer: | А потому что вид здесь лучше. Разумеется, с солнечной стороны я тоже примеривался. (2011-03-31 12:52:30)
| | Котов Олег: | Фотография отличная, а вот сколько не смотрю я на эти иностранные машинки, не нравятся они мне. Не ЧМЭ, ни ТЭМ, ни ТГМ, а черт те что. Как инородное тело в нашем организме. Это, конечно, мои проблемы, но тем не менее. Может они и офигенно хорошие, но вот только что то одни эстонцы выпендрились на их счет.
На хрена они им сдались? (2011-03-31 14:07:38)
| | Q: | Евросоюз батенька диктует свои правила. (2011-03-31 14:26:31)
| | Дмитрий Зю.: | А мне, очень понравилось! (2011-03-31 14:29:05)
| | Priit: | > Евросоюз батенька диктует свои правила.
ЕС тут не виноват, их купили когда ж.д. американцам принадлежала. (2011-03-31 14:32:25)
| | kuri koer: | Всё-таки американский дизайн намного лучше и, не побоюсь этого слова, ближе к нашему, чем унылый европейский. Радуйтесь, что это не Зименс, как в Литве. (2011-03-31 14:58:05)
| | Raudteejaam: | Согласен, Сименс как то аскетично (2011-03-31 15:03:12)
| | Костян: | А этим-то аскетизм и обтекаемость ни к чему! Сцепят 3-4 секции и тянут 15 тыс. тонн со ск. 20 км/ч! (2011-03-31 15:34:45)
| | kuri koer: | Больше двух секций не видел, да и то в последнюю поездку сплошь одиночки попадались, причём даже с достаточно длинными поездами. Только на станции Вягева видел двух американцев с грузовым, но к ним надо было в темноте пробираться по глубокому снегу, и я даже останавливаться не стал. (2011-03-31 15:58:39)
| | Папараццо: | Очень понравилось, красивое фото! (2011-03-31 21:24:08)
| | Абрамов Александр: | Хорошо. (2011-03-31 22:36:18)
| | ANTA: | {С транслита} ТЕМ тоже "американец", хотябы в том смысле, что дизайн как в Америке годоб едак 40-50-х.О вкусах не спорят, о них деруця, но мне лично Сименс нравиця, хотябы из-за того, что он не обмылок. (2011-04-01 00:11:11)
|
|
| Тепловоз C36-7i-1528 на перегоне Аувере - Вайвара, волость Вайвара, Ида-Вирумаа, 12.III.2011
OldNick
| Папараццо: | Константин, отличное фото! Хорошо смотрится тепловоз посреди снега! Только Вы забыли сделать пробел: ...Аувере - Вайвара, волость Вайвара (2011-03-19 10:11:26)
| | kuri koer: | Скопировал не глядя. Спасибо, Алексей, исправил. (2011-03-19 14:00:04)
| | kuri koer: | В конце июля в этих местах собираются ветераны эстонской дивизии СС. (2011-03-19 16:13:35)
| | Тролль: | А в Москве скинхеды ходят.. Каждый день... (2011-03-19 18:53:32)
| | enginedriver: | А в Одессе тюлька вкусная. (2011-03-19 19:43:03)
| | Бекиров И.: | А в Питере дожди. (2011-03-19 23:57:30)
| | Ирина: | А в деревне Гадюкино полночь. (2011-03-20 07:43:24)
| | Котов Олег: | А может,чуть поуже? (2011-03-20 21:15:44)
| | electron: | А у Нас в квартире газ, а у Вас? (2011-04-17 21:24:02)
| | kuri koer: | > В конце июля в этих местах собираются ветераны эстонской дивизии СС.
Кстати, очередная завтра будет: [] (2011-07-29 10:05:59)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-795 с поездом проходит ст. Кадрина, волость Кадрина, Ляэне-Вирумаа, 12.III.2011
OldNick
| Папараццо: | Красивое фото, Константин, мне понравилось! И тепловоз тоже красивый, да и тень на борту тепловоза, на мой взгляд, совершенно не портит фото! (2011-03-28 22:57:47)
| | Соколов Сергей: | ну дык латыши умеют и делать и красить! ) (2011-03-29 21:56:46)
|
|
| Станция Ору (Oru), Ида-Вирумаа, 12.III.2011
OldNick
| Саныч: | линия Тапа - Нарва [] (2011-04-13 03:07:07)
| | Тролль: | После демонтажа второго пути между Вайвара и Ору станция утратила свое значение и скорее всего будет закрыта... (2011-04-13 09:05:57)
| | kuri koer: | Но, тем не менее, боковые пути, в отличие от Лехтсе, расчищены. (2011-04-13 11:06:29)
| | Raudteejaam: | Лехтсе - уже без пяти минут разобранная станция. Все инстанции согласованны, должны были уже прошлым летом разобрать да не успели (2011-04-13 14:16:36)
| | kuri koer: | Лехтсе как раз находится на двухпутном участке. Обычно происходит наоборот: при прокладке второго пути ликвидируются разъезды. (2011-04-13 18:44:52)
|
|
| Здание вокзала на ст. Лехтсе, волость Тапа, Ляэне-Вирумаа, 12.III.2011
OldNick
| Костунов Михаил: | Костя, отзовись пожалуйста вот здесь [] (2011-04-03 17:25:00)
| | Александр Левентий: | Костя...Константин для начала...Интересная фотография - вечерний свет очень к месту (2011-04-03 19:55:06)
| | Папараццо: | Красивый вокзал, а свет, действительно, приятный. (2011-04-03 21:24:20)
| | Владлен: | Ну не Костя и не Константин, а kuri koer, и конечно не отзовись в любом случае, а отзовитесь - это я согласен. А фото слабовато, я думаю автору с таким именем стоит гораздо лучшие работы выкладывать на паровозе. (2011-04-04 00:10:10)
| | kuri koer: | В смысле, слабовато? Мне понравился этот заброшенный вокзал в вечернем освещении - я и выложил. Кстати, скоро Лехтсе перестанет быть станцией. (2011-04-04 00:23:35)
| | Ирина: | Не согласна со слабоватостью (2011-04-04 00:30:01)
| | Владлен: | Это не удивительно (Кстати, скоро Лехтсе перестанет быть станцией) многие станции закрывают за ненадобностью, даже на однопутных участках. (2011-04-04 00:31:44)
| | Ammendorf: | Нормальное совершенно фото, качественное. А вот товарища Костунова давно пора забанить к чертовой матери за спам. (2011-04-04 00:39:42)
| | kuri koer: | Участок здесь двухпутный, но дополнительные пути на станции не используются - их даже не чистят. (2011-04-04 10:44:18)
| | kuri koer: | Кстати, все фотографии со станции Лехтсе посвящаются тамошнему обитателю - пользователю raudteejaam. (2011-04-04 22:49:16)
| | Андреев Иван: | В 1913 году доехать от Таллина стоило 30 копеек. []
Станция была открыта в 1870 году. (2011-04-05 00:22:28)
|
|
| Туалет на ст. Лехтсе, волость Тапа, Ляэне-Вирумаа, 12.III.2011
OldNick
| station-master: | Даже есть где руки помыть. (2011-04-03 09:28:21)
| | ЭД9Т-0008: | Классный туалет, только крышу надо подремонтировать. (2011-04-03 12:04:49)
| | Алексей Свечников: | Почти мавзолей! (2011-04-04 19:46:16)
| | Александр: | похоже на часовню...сверху купол напрашивается. (2011-04-05 23:59:25)
| | kuri koer: | Полагаю, что это типовое здание времён первой республики. На станциях Пылва и Вериора похожие. (2011-04-06 00:02:13)
|
|
