| Тепловоз ТГМ4-3016, подъездной путь завода ОАО «Вторметинвест», от ст. Электроугли, 14.V.2013 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подъездной путь завода ОАО «Вторметинвест», от ст. Электроугли, 14.V.2013 Островский Кирилл
| ВованОч: | Вот это зелень! Аж в глазах рябит! (2013-05-17 00:22:34)
|
|
| Электропоезд ЭВС1-07 "Сапсан" на мосту через канал им. Москвы, станция Химки, 14.V.2013 Qusha
| Алексей Задонский: | Неплохо. (2013-06-13 02:32:19)
| | Перегон: | Очень даже хорошо. Фото такое, "индустриально-техническое". (2013-06-13 03:57:31)
| | ЯР: | ...ст. Химки (2013-06-13 07:46:00)
| | руслан: | Электричка, что виднеется- по этому пути пойдёт? (2013-06-13 11:58:20)
| | Перегон: | Конечно же по соседнему! На столбы смотрите. (2013-06-13 13:02:37)
|
|
| Электропоезд ЭМ2-025 на перегоне Домодедово - Бирюлёво-Товарная, 14.V.2013 Нико
| Владимир: | Правильней будет: "ЗАО Спецремонт". Электропоезд ЭМ2-025 на перегоне Домодедово - Бирюлево-тов. Станцию Расторгуево давно закрыли... (2013-05-18 08:23:54)
| | ЭД9Т-0008: | Расторгуево закрыли в 1997 вроде, вот в расскаже о спасении одного из экспонатов музеяв Питере фигурирует и Расторгуево - [ ] (2013-05-18 08:47:15)
| | Денис Еськов: | Название в топку! (2013-05-18 10:45:11)
| | Ёж: | > Название в топку! +1. Автор любитель нелепых заголовков. Но зато оригинально, закавычивать в описании компанию-производитель ещё никто не додумался . (2013-05-18 11:07:56)
| | Нико: | > закавычивать в описании компанию-производитель ещё никто не додумался .
Тогда нормалёк всё. (2013-05-18 13:25:58)
| | Александр: | Оригинально написали название фирмы. Ковычки после ЗАО пишутся. (2013-05-18 15:30:29)
| | AVVA: | > ... Ковычки после ЗАО пишутся.
---Тогда это уже не будет названием.
(2013-05-18 21:48:50)
| | Алексей Задонский: | Тогда двойные кавычки нужны. "Назвать" тут фото - хороший способ пиара. (2013-05-19 00:28:21)
|
|
| Тепловоз ТГМ4-3016, подъездной путь завода ОАО «Вторметинвест», от ст. Электроугли, 15.V.2013 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ЭП10-001 и ЧС7, перегон Храпуново - Фрязево, 15.V.2013 Островский Кирилл
| Алексей Задонский: | Перегон Храпуново - Фрязево. (2013-05-26 15:32:59)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-5075, подъездные пути завода "Rockwool", от ст. Железнодорожная, 15.V.2013 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса АДЭ2С-001, станция Щербинка, Мск. ж.д., 15.V.2013 Юрий
| Машинист пивного крана: | АДЭ2С (2013-05-25 11:25:49)
|
|
| Электровозы ЭП20-009 и ЭП10-002 с ускоренным поездом "Буревестник-2" на перегоне Купавна - Железнодорожная, 15.V.2013 Ammendorf
| Ирина: | Хорошо поймали! (2013-05-16 13:14:19)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-2560, отправляется со ст. Монино, 16.V.2013 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз МПТ4-501, ст. Монино, 16.V.2013 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5950, ОПМС-68 Купавна, 16.V.2013 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10-1311, ст. Монино, 16.V.2013 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-151 со скорым поездом №103 Ярославль - Москва следует по перегону Пушкино - Мытищи, 16.V.2013 Анатолий Клубков
| Ден: | Я думал с Ярика до Москвы электричка ходит! (2013-05-29 11:17:46)
| | Дмитрий Дедякин: | Скорый поезд. 280 километров расстояние Хорошее фото (2013-05-29 11:20:43)
| | Вячеслав: | С электрофикацией участка Москва - Ярославль (1958г) была запущена "круглоголовая" электричка. Тогда это был прогресс! (2013-05-29 19:59:49)
| | Вячеслав: | Была электричка Москва - Ярославль и обратно. Пригородная электрича ЭР-1 (с круглой кабиной). Потом вместо электропоезда пустили фирменный поезд Ярославль с межобластными вагонами. У того и другого поезда отправление с Ярославля было в 7 часов утра. (2013-05-30 22:03:59)
| | Максимов Юрий: | А что здесь не так, Николай? В 1934 г. уже ходили электрички от Москвы до Загорска, к 1940 г. электрифицировали участок Загорск - Александров. Таким образом, в 1958 г. весь участок Москва - Ярославль оказался электрифицирован. Остаётся только выяснить, что по нему пустили. (2013-05-31 00:16:33)
| | Ammendorf: | Прямые электропоезда до ярославля - это детище нулевых годов... В советские годы таковых точно не было. ЦМВ с электровозом. (2013-05-31 00:21:46)
| | Алексей Волков: | Позвольте уж вмешаться. Конечно, я не застал тех времён, но интересуюсь историей поезда, в котором прошла часть моей жизни. С 1959 (по-моему именно в этом году была запущена "лощенковская электричка") первые годы на этом маршруте действительно работали электропоезда ЭР1, с простыми "деревянными" салонами. Мало того, первоначально промежуточных остановок не было, впоследствии были организованы остановки в Ростове и Александрове. К сожалению, не могу сейчас найти ссылок на интернет-ресурсы, (2013-06-07 04:15:23)
| | Алексей Волков: | ...рекомендую поворошить подшивки "Золотого Кольца" и "Городских новостей", ну и, естенно, порасспрашивать старожилов. В частности, около 10 лет назад в "ЗК" была довольно подробная заметка по истории "ярославской электрички", приуроченная к презентации "Саввы Мамонтова". (2013-06-07 04:19:07)
|
|
| Тепловоз ТГМ40-0751, Щелковский завод ЖБК, 16.V.2013 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2К-610 со скорым поездом № 67 Абакан - Москва на перегоне Пушкино - Мытищи, 16.V.2013 Анатолий Клубков
| Александр528: | Отлично! (2013-05-25 12:21:56)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-553 с грузовым поездом, перегон Кашира-Пассажирская - Ступино, 16.V.2013 ЭД9Т-0008
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10У-484 с грузовым поездом, перегон Ступино - Кашира-Пассажирская, 16.V.2013 ЭД9Т-0008
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1061 с поездом №107 Санкт-Петербург - Самара, перегон Ступино - Кашира-Пассажирская, 16.V.2013 ЭД9Т-0008
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0405, перегон Пушкино - Мытищи, 16.V.2013 Анатолий Клубков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса АЧ2-088, перегон Пушкино - Мытищи, 16.V.2013 Анатолий Клубков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД2Т-0037 следует по перегону Мытищи - Пушкино, 16.V.2013 Анатолий Клубков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70БС-141 следует резервом по перегону Купавна - Железнодорожная, 17.V.2013 Ammendorf
| Ластовка М.О.: | Должен уже работать в Ртищево с поездами. (2013-05-30 12:22:06)
| | Ammendorf: | Кстати говоря, по ходу дела, с нового графика накрылись покатушки бездельников в железку. Ибо какой день уже их не наблюдаю... (2013-05-31 00:41:48)
|
|
| Электромотриса АЧС2-549, перегон Купавна - Железнодорожная, 17.V.2013 Ammendorf
| Саша55: | А зачем она нужна, эта моториса? (2013-05-28 05:33:37)
| | Нико: | > А зачем она нужна, эта моториса?
Для красоты конечно. (2013-05-28 10:26:03)
| | Ирина: | Служебная в ТЧЭ-1 Москва-Пасс.-Курская (2013-05-28 12:52:31)
| | Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2013-05-28 20:09:00)
|
|
| Электровоз ЭП1М-500, ПТОЛ Узуново, 17.V.2013 ЭД9Т-0008
| Нико: | Это четыри! (2013-05-21 07:27:17)
| | Владимир: | Что четыри? (2013-05-21 08:14:31)
| | ЭД9Т-0008: | Наверное четыре часа которые я ждал пока перед ним уедет четыре ЭП1М. (2013-05-21 08:26:59)
| | Плотников П.: | С месяц назад видел его в Волгограде. (2013-05-21 09:56:32)
| | Ирина: | Четыре балла (2013-05-21 10:41:24)
| | Ден: | Классно искра на токоприёмнике? (2013-05-21 10:50:44)
| | ЭД9Т-0008: | Да, на ТП. (2013-05-21 10:59:13)
| | Ирина: | Он прикрепленный, так далеко редко заходит. Понравилось фото. (2013-05-21 22:45:40)
|
|