| Электровоз ЭП20-048, депо Москва-Сортировочная, 30.XII.2014
Дмитрий Зю.
| Дмитрий Зю.: | Как просили по табличкам 47-200, 48-160 (2014-12-31 00:23:31)
| | Ирина: | Через одного  (2014-12-31 09:06:01)
| | Alexander495.: | Самое интересное в этом фото за ЭП20... (2015-01-01 22:57:33)
| | Дмитрий Зю.: | Саш, ты про ворота?? (2015-01-02 08:50:21)
| | Alexander495.: | Да, про снесённые. (2015-01-11 20:52:10)
|
|
| Электровоз ЭП2К-277, ст. Перово, 30.XII.2014
Дмитрий Зю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-944, депо Москва-Сортировочная, 30.XII.2014
Дмитрий Зю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Л-5231 режут в лом на ст. Подмосковная, 30.XII.2014
D.M.
| D.M.: | Вот таким [ ](22).jpg он впервые появился в Москве в мае 2003-го. Таким [] во второй раз в мае 2005-го. Отставлен от эксплуатации по состоянию колёс в феврале 2009-го. (2014-12-31 15:29:15)
| | station-master: | Ретро-сервис. (2015-01-01 03:17:01)
| | Папараццо: | Первая ссылка битая. (2015-01-01 11:16:53)
| | Ирина: | Естественно битая, раз конец ссылки откусило. Но там еще проблемы с сайтом, типа может быть опасен для вашего компьютера и ваших данных. Поэтому я переложила на Радикал [] (2015-01-01 12:06:49)
| | D.M.: | Спасибо Ирина. Я долго искал фото Л-5231 от 2003-го года и нашёл только то, что по ссылке. Видно, что родной тендер был с буксами скольжения. Потом в Рославле подцепили роликовый. Его сохранили, не стали резать, порезали тендер от Л-4045. Паровоз после постановки под забор активно разбирали на запчасти сами бригады, по мнению паровозников это была самая проблемная машина. (2015-01-01 19:26:50)
| | Владимир Бураков: | > по мнению паровозников это была самая проблемная машина
А кто его до такой проблемности довел тогда? Ремонтники?
(2015-01-01 20:13:15)
| | D.M.: | 6. Владимир Владимирович все вопросы к Рославлю. В ту пору, когда эта машина ходила (2003-08), весь ремонт был там. Мне вообще непонятно по каким критериям в 2002-03 году Рославль выпустил в работу свои базовские Л-2344, 3348, 5231. Все с изношенными бандажами. (2015-01-01 22:22:39)
| | Dionysyi: | Помню я свои походы в Подмосковную в 2007-2009 годах. Бригады на работу Рославля жаловались как только могли. И словами чаще нецензурными (2015-01-04 23:56:41)
|
|
| Электровоз ЭП20-031, станция Перово, 30.XII.2014
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП2К-276, ст. Перово, 30.XII.2014
Дмитрий Зю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10К-664, депо Москва-Сортировочная, 31.XII.2014
Дмитрий Зю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2М62У-0016 c грузовым поездом въезжает на станцию Новопролетарская, 31.XII.2014
Олег Ключарёв
| Олег Ключарёв: | Снято на 2-м Грайвороновском проезде. Входные Новопролетарской находятся метров 100 назад за тепловозом. (2015-01-02 12:50:13)
| | Black: | Понравилось фото. (2015-01-03 16:17:16)
| | O.K.: | Хорошее фото (2015-01-03 18:22:05)
| | Олег Ключарёв: | Есть фотографии почти с того же места летом, но все фотки, где которые я видел с этого перегона, там поезд едет с Перово на Новопролетарскую. Интересно, удавалось ли кому-нибудь снять движение в обратную сторону? (2015-01-03 22:41:45)
| | TimychKTR: | В обратную - вот (только в 1,5 км отсюда) [] (2015-10-03 23:50:15)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0123 следует резервом по перегону Москва-Рижская - Подмосковная, 31.XII.2014
Black
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пульт машиниста электровоза ЧС3-045. Музей железнодорожного транспорта на Рижском вокзале, 2015 г
Детали машин
| Саша55: | Ужасное состояние внутри (2015-04-05 04:52:00)
| | Тролль: | Неплохое состояние. Пульт практически комплектный. (2015-04-05 08:21:50)
| | Konstanz: | Спасибо за фото! Интересно было увидеть как он внутри выглядит (2015-04-05 10:37:47)
| | Александр: | В таком виде он БТР изнутри напоминает. (2015-04-05 15:23:01)
|
|
| Интерьер будки паровоза П36-0120, депо Подмосковная, 2015 г
Нико
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пульт управления электровоза ЧС2К-759, ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная, 2015 г
Нико
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "9П с прицепом". Тележка с технологической ёмкостью у паровоза 9П, депо Подмосковная, 2015 г
D.M.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-065 с поездом №96 Брест - Москва прибывает на ст. Москва-Пассажирская-Смоленская (Белорусский вокзал), I.2015
Михаил Шамне
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезда ЭШ2-001 и ЭШ2-002 на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ, I.2015
Нико
| Огнев О. В.: | Топтуны. Теперь всё вокруг усеяно шелухой и бычками. (2015-01-12 21:07:07)
| | Артём Дроздов: | Это охранники что ли? (2015-01-13 08:50:33)
| | Нико: | > Это охранники что ли?
А то, ктож ещё... Если разобраться, то хорошее дело делают - а не то как в 11-м Аллегро гвоздями изцарапали. (2015-01-13 09:07:21)
| | Артём Дроздов: | А нет ли на кольце каких-то ангаров или цехов, чтобы электропоезда туда загнать? Хотя, думаю, если бы было такое место - загнали бы... (2015-01-13 09:40:15)
| | Ирина: | "Топтуны" - это наружка Наружное наблюдение. НН - они же Николаи Николаичи (2015-01-13 09:51:57)
| | Охотников: | > А нет ли на кольце каких-то ангаров или цехов, чтобы электропоезда туда загнать?
Цеха есть, но найти в них свободное место для двух электропоездов практически нереально. (2015-01-13 10:08:13)
| | Дмитрий Зю.: | Вот эти то и не дали мне их нормально снять по Смоленке. (2015-01-13 10:21:10)
| | Нико: | > Вот эти то и не дали мне их нормально снять по Смоленке.
С ними кумовство не заведёшь и филейное место не полижешь (2015-01-13 17:10:18)
| | Дмитрий Зю.: | Как знать, у тебя опыта больше видать по этой части. Вон даже двоих с этого самого места филейного и снять удалось! (2015-01-13 18:17:10)
| | Нико: | > Как знать, у тебя опыта больше видать по этой части. Вон даже двоих с этого самого места филейного и снять удалось!
[] (2015-01-13 20:34:23)
| | ВованОч: | =10- И чо? Что за ссыль? (2015-01-14 23:58:07)
|
|
| Погрузка угля краном КДЭ151-429 в тендер паровоза П36-0120, депо Подмосковная, 1.I.2015
Дмитрий Зю.
| Vivan755: | Красота! Интересно, как часто в него грузят уголь? (2015-01-04 08:03:22)
| | Александр Ерошкин: | В поле зрения не видно откуда кран набирает уголь. То ли где-то за краном находится эта куча угля или для забора угля приводится в движение поворотный круг с краном (2015-01-04 11:25:10)
| | D.M.: | Круг повёрнут в сторону 17-го веерного пути. Левее этого пути, причём в негабарите, построена коробка из ж/б блоков, это и есть "угольный склад". Если смотреть на фото то сзади крана справа. Для снабжения паровоза кран должен двинуться назад, съехать с круга, развернуться на 180 гр. потом чуть повернуться к этой коробке и зачерпнуть уголь. Далее снова развернуться на 180 гр., заехать на круг, встать как он стоит сейчас на фото и выгрузить уголь в тендер. (2015-01-04 15:44:45)
| | D.M.: | Паровоз стоит на 5-м пути, при таком положении круга перпендикулярно последнему. Каждый раз при движении крана через круг нужно опускать стрелу, надеюсь понятно зачем. Соответственно каждый раз зачерпывая уголь из коробки и высыпая в тендер стрелу нужно поднимать. Паровозы типа П36 и ЛВ на круг не помещаются и снабжают их таким сильно извращённым способом. А учитывая, что стоят они постоянно горячими, снабжают их еженедельно. (2015-01-04 15:49:25)
| | D.M.: | Тому кто придумал угольный склад на веере и снабжение паровозов, а равно и подачу вагонов с углём через полуживой круг нужно поставить памятник, и самого "рационализатора" под этим памятником прикопать! Ибо в нормальных депо угольный склад находится всегда в стороне и никак не связан с кругом и веером. Так раньше было и на Подмосковной, но теперь всё через известное место. (2015-01-04 15:54:47)
| | Олег В.: | Дима, номер крана исправь (2015-01-04 16:03:53)
| | Ирина: | Я поправила номер. (2015-01-04 19:42:57)
| | O.K.: | Хорошее фото (2015-01-04 23:34:51)
| | Соколов Сергей: | м-да, хорошо что кран всегда в наличии, а не как в ТЧ-7 (ТЧР-7)и прилегающей местности)( (2015-01-06 18:07:39)
|
|
| Электровоз ЧС2К-660, ст. Перово, 1.I.2015
Дмитрий Зю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Административное здание и водонапорная башня в депо Подмосковная, 1.I.2015
Дмитрий Зю.
| Beda.36: | Красиво! (2015-01-12 14:55:08)
| | Ирина: | Аккуратненько сделали. (2015-01-12 15:58:42)
| | Владимир Бураков: | Если бы там еще и всю технарско-управленческую мысль депо Подмосковная разместить, инструкторскую для паровозных бригад, комнатку-общагу для волонтеров-любителей, желающих поучаствовать в ремонте паровозов - цены бы не было этому зданию. А так, насколько я знаю - незавидная участь ждет этот домик (2015-01-12 17:45:01)
| | Игорь aka ТЭ3: | Картина. Очень красиво! +4 (2015-01-13 00:03:04)
| | hurba58: | А если бы еще восстановить памятник ветеранам, не вернувшимся с ВОВ, который уничтожили потомки, многие из которых, даже не знают истории своей страны! (2015-01-15 13:34:49)
| | Огнев О. В.: | Почему вы решили, что уничтожили? Демонтировали в ходе "раскопок" и положили в надёжное место. Придёт очередь - поставят снова. Инструкторская останется в существующем здании, но переедет на 1 этаж вместе с ТЧД, а общежитие будет на 2-м. А в этом здании АБВ планирует сделать какую-то хрень клубно-любительского характера с макетом - пока точно не скажу. (2015-01-15 14:19:35)
| | hurba58: | Дай Бог, если так! (2015-01-15 14:28:14)
|
|
| Кран КЖ562-253, ст. Серебряный Бор, 1.I.2015
Олег В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кран КЖ562-253, ст. Серебряный Бор, 1.I.2015
Олег В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-242, депо Москва-Сортировочная, 1.I.2015
Дмитрий Зю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2К-900, депо Москва-Сортировочная, 1.I.2015
Дмитрий Зю.
| Артём Дроздов: | Первый пидобеляш? Боковина вроде ещё ничего смотрится. А вот фейс... Что же сплошняком краской не облили? (2015-01-09 13:50:57)
| | Ирина: | Их уже штук 5. Который из них первый... (2015-01-09 13:53:02)
| | Игорь Сериков: | 900 и есть первый. По крайней мере, первый, у которого в сети появилась фотка в корпоративе. (2015-01-09 14:41:07)
| | Дмитрий Зю.: | Завтра будет 855 (2015-01-09 16:17:54)
| | Артём Дроздов: | Ну вот, теперь хоть корпоративных беляшей на перегонах половить можно. (2015-01-09 17:31:56)
| | Александр: | А вот ему корпоративный окрас, уж, точно, больше, к лицу. (2015-01-09 18:18:45)
|
|
| Новая гидроколонка в депо Подмосковная, 1.I.2015
Дмитрий Зю.
| Vilexon: | Флюгарка на колонке это нечто! Что, не могли хотябы стрелочную флюгарку переделать в сигнал гидроколонки? (2015-01-09 05:21:22)
| | Огнев О. В.: | Если вы предоставите таковую в количестве 2 шт, то конечно. Могу предложить бартер, пишите. (2015-01-09 12:03:38)
| | Vilexon: | Я в свое врея флюгарками обзавелся разных заводов и годов выпуска на различных торговых площадках. К сожалению, не Ва нечего предложить, так как одинаковые фонари я не сскупаю, соответственно, на обмен ничего нет, к сожалению.
Если чуть-чуть поискать, стрелочная флюгарка находиться без труда на торговых площадках. Вот, например, недавно продавались:
[]
[] (2015-01-09 20:34:23)
| | Огнев О. В.: | То есть оказать помощь дирекции тепловодоснабжения вы можете только советом? (2015-01-09 20:53:28)
| | Vilexon: | Пока да. Могу подсказать Вам, если где -то будет продаваться флюгарка. Они довольно часто сейчас в продаже бывают. Я потому и удивился, что не смогли найти оригинальный фонарь - вроде сейчас не такой уж и редкий! (2015-01-09 21:25:32)
| | Огнев О. В.: | А что, кто-то искал? Искали только там, где плохо лежит. Гидроколонку нашли в 2 километрах от этого места. Флюгарку - нет. Если посоветуете, где в пределах досягаемости её найти - будут 2 колонки кошерно выглядеть. Ну а на нет и спроса нет. Магазины не предлагать, и не подумайте, что я в этой самой ДТВ работаю - просто они ко мне за помощью ходят. (2015-01-09 22:12:07)
|
|
| Электровоз ВЛ11У.8-700, депо Москва-Сортировочная, 1.I.2015
Дмитрий Зю.
| Саша55: | Что за вспышка под токопрёмником? Кадр был сделан во время её. (2015-03-03 06:33:01)
| | Дмитрий Зю.: | > Что за вспышка под токопрёмником? Кадр был сделан во время её.
Это осветительная вышка за электровозом. (2015-03-03 10:04:47)
|
|
| Паровоз Л-2057, депо Подмосковная, 1.I.2015
Дмитрий Зю.
| Dionysyi: | Был тут вчерась ближе к 8 вечера со своей девушкой. Ей понравилось весьма, сказала, что ощущение немного сказочное. Правда для меня было нежданчиком, что прохода к школе теперь нет. Пришлось снова идти на мост. (2015-01-21 15:59:19)
| | enginedriver: | СМЕТ? (2015-01-21 18:46:17)
|
|
