| Электровоз ВЛ10У-577 { VL10U-577 electric locomotive }, ст. Левашово { Levashovo station }, 22.V.2005
_BRIGADI®_
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз М62-1634 { M62-1634 diesel locomotive }, ст. Левашово { Levashovo station }, 22.V.2005
_BRIGADI®_
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2Т-977 { ChS2T-977 electric locomotive }, Московский вокзал { Moskovsky terminal }, 22.V.2005
1540
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ветки на Нарвскую и Автово { Narvskaya and Avtovo branches }, пл. Ленинский Проспект { Leninsky Prospekt station }, 24.V.2005
Кирилл Н. Кравченко
| Daniel Kaplan: | Во первых, Ленинский Проспект- пересадочный о.п. А во- вторых, на фото мы видим пересечение Балтийского хода, Варшавского хода (по путепроводам) и Окружной железной дороги на перегоне Предпортовая- Нарвская. (2008-06-30 15:39:10)
| | Михаил: | Перегон не только Предпортовая-Нарвская, но и Предпортовая-Автово (с 2002 г.). Так что верно подписано. (2011-08-30 13:37:34)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0238, ст. Санкт-Петербург-Витебский, 24.V.2005
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы 2ТЭ116-1563 и 2ТЭ116-183, депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский, 24.V.2005
Бекиров И.
| Тимошенков A: | Сегодня 1563 прополз мимо в Обовражье с медведом на задней секции, доехали ребята до Волоколамска или нет - большой вопрос (2013-07-08 02:21:50)
| | Vivan755: | Неужели там такой профиль, что не довезёшь одной секцией? На уренгойской линии, например, у меня такое ощущение, что двумя секциями грузовые возят ради компрессоров да на случай смерти одной. Ну, и ради разгона, хотя сейчас до Сургута почти везде положили второй путь, скрещения уходят в прошлое, а за Сургутом (точнее, Ульт-Ягуном) на каждой из веток поездов втрое меньше, чем южнее Сургута, где добавляется сургутский газ и много другого груза (2013-07-08 19:08:58)
| | Тимошенков A: | Довезти-то довезешь, но не всегда. Вес поезда может быть от 1000 до 5000 тонн. С порожняком уехать вообще не проблема на одной, а если гружёный - вызывай вспомогательный сразу. Перед Ржевом полетел в сторону Волоколамска 2ТЭ116-922 резервом и инструктор за контроллером. Обычно он вспомогательным ездит (2013-07-08 21:57:12)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-121 { 2TE116-121 diesel locomotive }, депо СПб-Витебский { St.-P.-Vitebsky shed }, 24.V.2005
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовой вагон { Gondola car }, ст. Дача Долгорукова { Dacha Dolgorukova station }, 26.V.2005
Соколов Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стрелочная улица { Chained turnouts }, Дача Долгорукова { Dacha Dolgorukova }, 26.V.2005
Соколов Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Срезанный подъездной путь { Lifted access track }, ст. Дача Долгорукова { Dacha Dolgorukova station }, 26.V.2005
Соколов Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП60-1000 { TEP60-1000 diesel locomotive }, 26.V.2005
Хосе Альберто Санчес
| Митек: | ТЧ8...коллееееги) (2006-05-08 03:24:57)
| | MaF: | п3 - он там ДАВНО уже.Юбилейный,"тысячный" лок (2006-05-08 03:35:24)
| | Плотников П: | Д.З. вроде заявил что больше ТЭП60-1000 мы не увидим. (2006-05-08 03:37:03)
| | Jose Alberto Sanchez: | Фотография сделана в депозите локомотивов станции Lenindgranky (2006-05-08 03:44:51)
| | caesar: | К п.6 уважаемый Хосе, хотел сказать в Локомотивном Депо Санкт-Петербург пассажирский Московский.ТЧ-8 Окт Ж.Д.
К п.5 А Д.З. видимо выдал Хосе индульгенцию на один снимок
К п.3 Подкрашивают переодически. (2006-05-08 03:48:37)
| | Юра: | В оригинальной покраске он смотрелся симпатичнее (2006-05-08 20:52:09)
| | Jose Alberto Sanchez: | Оцененный caesar, прощение из-за ошибки и спасибо за исправление. (2006-05-09 01:14:26)
| | Кирилл Н. Кравченко: | Не просто тепловоз, а тепловоз-памятник. Его что, похоже, реставрируют? (2008-01-27 05:51:53)
| | Кирилл Н. Кравченко: | К п.4. То, что он там стоит давно, я знаю. Некоторые подозрения вызвал его яркий цвет (косметический ремонт? покраска?) да железяка слева по кадру (2008-01-27 05:51:53)
| | Зиновьев Д. : | > Д.З. вроде заявил что больше ТЭП60-1000 мы не увидим.
Этот послан ДО запрета. И потом, этот снимок на порядок лучше снят, чем все предыдущие. (2008-01-27 05:51:53)
| | А. С. Ромашенков: | Лет 10 назад он какое-то время таскал поезд из Питера/Вит. в Новг. Я даже на дачу ездил с ним! Помню, что верх вроде был красный. Была упущена возможность сфоткать его в Радофинниково, о чем очень жалею. Все переживал, что его порезали, но теперь порядок! (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| Груженые щебнем латышские думпкары модели 31-673 1989гв { Dumpcars }, п/п АБЗ-2 { ABZ-2 afphalt factory access track }, 26.V.2005
Соколов Сергей
| Проект "Колея": | место откуда снимал -разобрано,в кривой,где тропинка-теперь широкий автопереезд (2011-05-30 21:18:47)
|
|
| Пл. Мурино { Murino milepost }, 26.V.2005
Олег C.
| grp2: | Почему название было "Мурино"? Сейчас уже переименовали. При том что одноименный поселок (ныне городское поселение) находится у станции Девяткино. (2026-01-02 15:05:33)
|
|
| Электровоз ВЛ10-864 { VL10-864 electric locomotive }, ст. Мурино { Murino station }, 26.V.2005
Олег C.
| И.Д.: | Мурино это платформа, а Ручьи станция) (2016-11-07 22:06:25)
|
|
| Электропоезд ЭР2-560 { ER2-560 EMU train }, ст. Мурино { Murino station }, 26.V.2005
Олег C.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-900 { ER2-900 EMU train }, ст. Мурино { Murino station }, 26.V.2005
Олег C.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ЧС2Т-1049 с поездом на Москву { ChS2T-1049 with a longer passenger train to Moscow }, 26.V.2005
Хосе Альберто Санчес
| Pampers: | Вообщето не ЧС2 а ЧС2Т!! (2006-06-05 03:06:58)
| | Аноним: | не придирайтесьи так понятно (2006-06-05 03:19:02)
| | Игонин Сергей: | Это Нижегородская "Волга". (2006-06-05 04:01:20)
| | MrX: | "Волга", она самая СПб - ННовгород. В Москве бывает ночью, в районе 2-х часов, что в одну, что в другую сторону. (2006-06-05 04:45:48)
| | Булгаков М А: | Да ладно вам. Сколько себя помню на нем только и ездил. Кстати он и в обход Москвы ходил,часа на три дольше был в пути. (2006-06-05 21:54:26)
| | Владимир: | А сколько вообще поездов курсирует между Москвой и Питером? (2006-06-05 23:54:44)
| | Pampers: | ОЧЕНЬ МНОГО!! (2006-06-06 02:48:14)
| | Александр: | Подходил в обход Москвы - значит, подходил с Белорусского или Курского хода на МСК, делая петлю по БМК!?!? (2006-06-06 03:09:37)
| | Аноним: | В обход Москвы он ходил по маршруту Поварово 3 (ОКТ) - Поварово 2 (МСК) и далее на ярославский ход. Белорусский ход совсем в др. сторону. Сейчас он ч/з Курский вкз ходит. (2006-06-06 17:03:57)
| | Аноним: | А между МСК и Питером около 20 пар ежесуточно курсирует. В вечернее время отправляются с интервалом в 10-15 мин. (2006-06-06 17:05:44)
| | Макс: | Это Поварово-1 Окт, которое на радиусе. А Поварово-3 сроду была Мск и на кольце.
(2006-06-06 19:16:53)
| | Митрич: | есть подозрения что и поезд не на Москву)) (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Паровоз-памятник Су252-95 { Su252-95 and Lenin }, депо СПб.-Пасс.-Московский { St.-P.-Mosk.-Pass. e/f }, 26.V.2005
Хосе Альберто Санчес
| Смирнов В. : | Класс! )) (2008-01-27 05:51:53)
| | Соколов Сергей и Кузнец: | М-да, это вообще-то депо СПб-Моск-пасс. или ТЧ-8. А вокзал близ.- Московский.
Кстати у этого паровоза дышла деревянные. (2008-01-27 05:52:21)
| | Митрич: | убрали деда Ленина? (2011-04-17 21:24:02)
| | Митрич: | > М-да, это вообще-то депо СПб-Моск-пасс. или ТЧ-8. А вокзал близ.- Московский.
Кстати у этого паровоза дышла деревянные.
честно говоря я так и подумал,но на Варшавке щаз ремонт закончили,думал стало так..ввели в заблуд)) (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-4887, депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, 27.V.2005
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-6885, депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, 27.V.2005
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГМ23В48-311 { TGM23V48-311 diesel shunter }, депо СПб-Сорт. { St.-P.-Sort. shed }, 27.V.2005
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ7А-0228, депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, 27.V.2005
Бекиров И.
| motowoz: | Интересная модификация,что в "горбу" над дизелем,реостатный тормоз? (2013-07-24 04:51:30)
|
|
| Электровоз ВЛ10-1641, депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, 27.V.2005
Бекиров И.
| Дмитрий: | На сегодня данный электровоз носит на себе табличку с номером ВЛ10-1579. (2013-07-24 07:17:38)
|
|
| Автомотриса АС4-0024 { AS4-0024 diesel rail car }, депо СПб-Сорт. { St.-P.-Sort. shed }, 27.V.2005
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Л-5289 { L-5289 steam locomotive }, депо СПб-Сорт. { St.-P.-Sort. shed }, 27.V.2005
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
