Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 09:27 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Москва

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2276-2300 2301-2325 2326-2350 2351-2375 2376-2400 2401-2425 2426-2450 2451-2475 2476-2500 2501-2525 2526-2550 2551-2575 2576-2600 2601-2625 2626-2650 2651-2675 2676-2700 2701-2725 2726-2750 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 34801-34825 34826-34843

Пульт управления электровоза ЧС2К раннего выпуска (с кнопочным контроллером). Локомотивное депо Москва-Сортировочная-Рязанская, 20.VII.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТГК2-6001 в локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская, 20.VII.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭМ2У-8285 в локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская, 20.VII.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТГМ23Б-363 в локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская, 20.VII.2003
Дмитрий Закутный

Машинист пивного крана:ТГМ23Б-363 (2015-08-07 08:28:22)

Электровоз ЧС2К-836 в локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская, 20.VII.2003
Дмитрий Закутный

Eagle1812:Насколько я помню, первый из электровозов ЧС2К, да поправит меня Ирина. К тому же впервые в галерее, если не брать во внимание фото кабины. Странно, что обделили вниманием сию фотокарточку... (2015-03-25 04:51:47)
Ирина:Всё правильно! В 2005 году был отставлен от эскплуатации и разукомлектован, в 2008 списан. Потому и мало его фотографий... К тому же многим любителям "чехов" не нравятся ЧС2К после ЯЭРЗ и они обделяли его своим вниманием. Спасибо за фото! (2015-03-25 08:33:29)

Электровоз ВЛ10-312 в локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская, 20.VII.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10-806 в локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская, 20.VII.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭМ2-5277 в локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская, 20.VII.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭР2-1106, ст. Москва-Пасс.-Казанская, 25.VII.2003
Фёдор Яшин

Фазылгиянов Вячеслав:Самый мой любимый вокзал и направление! (2010-07-09 04:10:06)
Фазылгиянов Вячеслав:Довелось на этом вокзале сутки выживать, эх Москва... (2010-07-09 07:32:32)
Georgyi:Самый большой вокзал в Европе. (2010-07-09 09:29:20)
Eternity:Один из самых больших. Самый крупный - берлинский Центральный вокзал, да и самарский, тоже достаточно крупный. (2010-07-09 12:59:41)
Огнев О. В.:> Да гадюшник, как все вокзалы в Мск.
Не скажи. Большинство вокзалов имеют вполне приличный вид. А самые худшие, на которых доводилось бывать - это пермский и свердловский. (2010-07-09 20:22:40)
Фазылгиянов Вячеслав:Интересно чем это Свердловских хуже Казанского? Фигасе новость дня. В 45 бывали что-ли? Да и Пермский не хуже точно Казанки. (2010-07-09 23:06:01)
Огнев О. В.:Ежегодно я там бываю. Бестолково спроектированы, грязно, тесно. Бомжи и шпана со всего Урала отираются. Единственное, что мне всегда нравилось - информационные табло. (2010-07-10 00:11:36)
Eternity:Кхм..Добро пожаловать на Курский вокзал города Москвы, горьковские тупики в особенности. Там уж поглядите, лучше или хуже пермский или свердловский вокзалы) (2010-07-10 00:44:50)
Фазылгиянов Вячеслав:В Пермском может бомжи и заходят, но на сколько я видел, охрана их выгоняет, даже меня каждый мимо проходящий выгнать хотел на мороз, потому что 10 часов сидел ждал экспресс до Свердловска. В Свердловске тоже охрана, разве что шпана может быть на пригородном вокзале, за пригородный я согласен, он очень грязный. (2010-07-10 08:07:03)
Ирина:А сколько бомжей в Москве! Со всего бывшего Союза (2010-07-10 08:13:36)
Фазылгиянов Вячеслав:Мне не хуже, а может и лучше известно чем любому Москвичу сколько бомжей на Казанском, самый бомжеватый вокзал, сутки на железном стульчике я провёл, главное их ни кто не выгоняет, они там ночуют, блин у них билета нету, а пропускают, вот сам без билета просто так не пройдёшь, а их пускают, я бы очень разозлился если бы меня не пустили. Холодно там зимой спать. (2010-07-10 08:19:05)
Eternity:Население Казанского представляют в основном цыганье и среднеазиаты, как правило, около вокзала. Бомжей много и на площади у Ленинградского. А вот, Курский вокзал по самой инфраструктуре достаточно уныл, очень грязно, особенно под платформами горьковских тупиков настолько запущено, что бомжи зачастую там жгут костры, из-за чего под платформ идёт дым + страшные горы мусора. Ни на одном вокзале подобного не видел. (2010-07-10 11:52:23)
Огнев О. В.:Видимо, вы на Курском давно уже не были. Года полтора как закончен кап. ремонт. Теперь там всё чистенько, бомжей даже близко нет, шпана тоже не заметна. На 3 вокзалах деклассированные элементы присутствуют на площади, в здании вокзала встречал редко. В огромных количествах у казанского и в метро на Комсомольской отираются азиаты - живут, что ли там. А ещё на Казанском надо остерегаться охраны - любит приезжих на деньги разводить. (2010-07-10 13:45:47)
Eternity:Вчера был на Курском, бываю там часто, т.к. пользуюсь горьковским направлением. Ремонт вокзала бюджетный, слегка модернизировали инфраструктуру, обновили кое где платформы, поставили турникетные павильоны. А грязь, мусор, так и остались. (2010-07-10 20:03:58)
Костян:Вид-то вид, а полно всякой шелупони отирается - береги карман! (2011-04-17 21:24:02)
Костян:Да гадюшник, как все вокзалы в Мск. (2011-04-17 21:24:02)

"Неопознанный". Тепловоз ТЭМ7А в депо Лихоборы, 26.VII.2003
Docfoc

Docfoc:Может кто узнает? (2012-06-14 15:49:28)

Станция Фили { Fili station }, 30.VII.2003
158

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2-561 { ChS2-561 electric locomotive }, Москва-Каланчёвская { Moscow-Kalanchevskaya }, ст. Москва-Техническая-Курская, 30.VII.2003
Недовиченко А.

Колосов!:странный окрас!!!!!!!!! (2006-09-12 02:34:37)
Andress:Классный цвет! (2007-11-10 03:52:07)
Кельс :Такие ЧС2 появились в 2003 году,потому что они прошли СР или КР на яэрз.В ТЧ-27 МСК.ЖД. были точно такого окраса несколько их было.А вот в ТЧ-6 МСК.ЖД. у них окраска была весьма разообразна.Абсолютно такого окраса были в ТЧ-6 МСК.ЖД. только ЧС2-741 и 928.Еще были такие же,только у них в самом низу птички соединяла желтая полоса с изгибом.ЧС2:914,923 и 914.И самый последний вид ЧС2 такой окраски (появился в декабре 2003 г.) просто оранжево-красный с желтой полосой:863,873 и 925. (2007-11-10 04:11:50)
Андрей Шумихин:Прям пожарный поезд! (2007-11-10 09:49:25)
Аноним:автору респект (2007-11-10 16:33:02)
Аноним:Вот оливье ЧС2 не катит!!!!Это действительно. (2007-11-11 00:38:02)
БУР:Катит, и очень быстро. Не меньше 120км/час (2007-11-11 01:07:52)
Плотников П.:> Живьём мне не давелось видеть этот лок в этом окрасе,но судя по фото ему такой окрас не катит.
Еще один, специалист...катит не катит...нормальный цвет, оригинальный... (2008-01-27 05:51:53)
Алексей Волов:А я за то что бы не было одинаковых!!! (2011-04-17 21:24:02)
Vivan755:Сегодня этому снимку нет равных... Без вопросов 4 балла (2011-04-17 21:24:02)
Т-воз:Живьём мне не давелось видеть этот лок в этом окрасе,но судя по фото ему такой окрас не катит. (2011-04-17 21:24:02)
Анатолий Нагорнов:Ст. Москва-Техническая-Курская (2012-10-22 16:32:53)

Тепловоз 3ТЭ10М-1407 на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ, VIII.2003
Огнев О. В.

Огнев О. В.:Приходил на капитальный ремонт. (2009-10-28 23:43:09)
Артем Молчанов:Капитальный в кавычках? (2009-10-31 10:05:28)
Огнев О. В.:Без. (2009-10-31 19:41:11)
йа:В Уссурийск на КР чего не погнали?Ближе всё-таки. (2009-11-01 17:42:57)

Электровоз ВЛ22М-1892 { VL22M-1892 electric locomotive }, Щербинка { Shcherbinka }, VIII.2003
ХанСоло

S@M:Красота! Жаль что эти электоровозы свое отжили... (2007-08-17 17:46:24)

Электровоз ЧС2Т-1060 { ChS2T-1060 electric locomotive }, пл. НАТИ { NATI station }, VIII.2003
ХанСоло

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Аккумуляторный локомотив ЛАМ-01 в локомотивном депо Москва-Пассажирская-Киевская, VIII.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС7-034 в локомотивном депо Москва-Пассажирская-Киевская, VIII.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС6-008 { ChS6-008 electric locomotive }, платформа НАТИ { NATI station }, VIII.2003
ХанСоло

Папараццо:Электровозов этой серии и ЧС200 я почти не встечал, все они синего или голубого цвета, когда я был в Питере, нас привёз красный (немного светлее этого ЧС6-007)в соствве п № 19, да и приезжали обратно в Москву с локомотивом красной окраски, хотя точно не помню, было это в июле 2004 года. Смотрите - к "Авроре" цепляют синий ЧС6, а раньше на фотографиях 1999, 2000 годы только красный ЧС200. Почему они перевели "Аврору" на ЧC6? А какой поезд вёл этот локомотив? И как лучше туда пройти, к НАТИ, там электрички редко останавливаются? (2006-02-09 16:11:04)
caesar:Все просто. Чс-200 под Аврору перестали выдавать с тех пор как ее начало возить депо Москва окт ж.д. Сейчас все чс6-синего цвета.Красными остались чс200-003,007,012. (2006-02-09 19:44:32)

Машинист { Engineer }, Щербинка { Shcherbinka }, VIII.2003
Misty

старый паровозник:Журин! Для этого надо было получать высшее, что бы с перемазанной физиономией двумя руками пытаться запустить инжектор?!! И никакой это не шедевр. Профи даже за ручку инжектора берутся по-другому!!! (2007-03-26 11:57:20)
Вашков А. : Просто нет слов. Это то, что смело можно ставить в "золотой фонд" галереи. За тематику естественно. Шедевр! (2008-01-27 05:51:53)
МП37:Этот человек (не машинист) вошёл в историю тем, что собственным лбом выбил 2 стекла этого паровоза. А за инжектор он просто держится, ибо устал.... (2009-10-06 22:45:44)

Электропоезд ЭР2Т-7166. Ст. Москва-Пасс.-Курская, VIII.2003
Недовиченко А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС7-045 в локомотивном депо Москва-Пассажирская-Киевская, VIII.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз-памятник Су215-15 (Су214-10) в локомотивном депо Москва-Пассажирская-Киевская, VIII.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10У-920 в локомотивном депо Подмосковная, VIII.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ11М-225 в локомотивном депо Подмосковная, VIII.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ11М-221 в локомотивном депо Подмосковная, VIII.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2276-2300 2301-2325 2326-2350 2351-2375 2376-2400 2401-2425 2426-2450 2451-2475 2476-2500 2501-2525 2526-2550 2551-2575 2576-2600 2601-2625 2626-2650 2651-2675 2676-2700 2701-2725 2726-2750 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 34801-34825 34826-34843


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы