| Электровоз ВЛ10П-434, ст. Челябинск-Главный, 26.VIII.2006
serg33
| алексей: | я так думаю что буква П это значит пассажирский (2007-02-24 18:48:42)
| | Аноним: | > я так думаю что буква П это значит пассажирский
Совершенно верно.
(2008-01-13 20:11:29)
|
|
| Электровоз ВЛ65-010 { VL65-010 electric locomotive }, ст. Магнитогорск-Пасс. { Magnitogorsk-Passanger station }, 26.VIII.2006
dixi
| Михайлов Виктор: | Бывшие Иркутские 65ки нашли новый приют в депо Карталы ЮУр.жд
(2006-09-13 03:03:37)
| | Аноним: | вылитый эп1 (2006-09-13 03:19:12)
| | Slavco-LDZ: | ogo! 3 telegi po2 osi !a 4ego tak ? ne pros4e li naoborot- 2 po 3 osi, kak u wseh normaljnyh lokomotiwow? kak sebja wedjot srednjaja telega na kriwyh? ona 4to, popere4no mo*et guljatj swobodno ? podska*ite, kto swedujus4ij. spasibo. (2006-09-13 03:33:13)
| | Аноним: | подчистить, подмазать, подкрасить  (2006-09-13 03:36:25)
| | Изотов Дмитрий: | Думаю здесь дело не во внешней красоте, а в подсознательной: когда ты понимаешь, что ВЛ65 круче, чем ЭП1 он и кажется красивее. Я тоже от них тащусь. Сегодня подгрузил в галерею одну из десяти своих фоток локомотивов этой серии . (2006-09-13 06:31:10)
| | Женек: | В каком ужасном состоянии (2006-09-13 09:37:54)
| | Изотов Дмитрий: | To Ламкин А.Г.: Их меньше выпущено и обитают они в более отдаленных от меня регионах. Поэтому для МЕНЯ они более интересны. Ходовые и эксплуатационные показатели я не имел ввиду. (2006-09-13 16:31:29)
| | Аноним: | Парень с LDZ еще не видел ВЛ15 и 85 (2006-09-13 16:42:33)
| | alex: | Согласен с Еagle755 на счет розеток для системы многих едениц,они действительно придают машине мощный вид. (2006-09-13 16:46:20)
| | Slavco-LDZ: | to4no, ne widel ja mnogih elektri4eskih wozow, t. k. u nas woobs4e ih net. byli neskoljko pri sowetah, no ne nalinii a na manjowrah, a estj li sej4as u nas *iwye- ja da*e ne znaju, ne sly6al. (2006-09-13 18:07:02)
| | Шорохов: | > to4no, ne widel ja mnogih elektri4eskih wozow, t. k. u nas woobs4e ih net. byli neskoljko pri sowetah, no ne nalinii a na manjowrah, a estj li sej4as u nas *iwye- ja da*e ne znaju, ne sly6al.
Посмотри их в галлерее (понравятся точно),они одни из самых мощных в мире
(2006-09-13 20:12:56)
| | Шорохов: | > to4no, ne widel ja mnogih elektri4eskih wozow, t. k. u nas woobs4e ih net. byli neskoljko pri sowetah, no ne nalinii a na manjowrah, a estj li sej4as u nas *iwye- ja da*e ne znaju, ne sly6al.
Посмотри их в галлерее (понравятся точно),они одни из самых мощных в мире
(2006-09-13 20:15:25)
| | Ламкин А. Г. : | > Думаю здесь дело не во внешней красоте, а в подсознательной: когда ты понимаешь, что ВЛ65 круче, чем ЭП1 он и кажется красивее.
И чем же он круче, по Вашему разумению? (2008-01-27 05:51:53)
| | Новиков С. : | > В каком ужасном состоянии
Это не лок запущенный,это так снято.Вон за ним вагон Магнитки стоит,очень красивый по цветовому решению,а смотрится как отстой.Про баланс белого вообще молчу. (2008-01-27 05:51:53)
| | Vivan755: | > И чем же он круче, по Вашему разумению?
Во-первых, у него нет низкой скорости вспоммашин. Это означает, что вентиляторы всегда воют на высокой скорости, а компрессоры всегда работают, как пулемёты. Во-вторых, у него больше мощность и сила тяги. В-третьих, по СМЕ может ездить. В-четвёртых, универсальный. Ну, и насчёт редкости правильно (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Кстати, Slavco-LDZ для получения представления о ВЛ65 и ЭП1 могу посоветовать глянуть вот сюда > [ ] [] (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Все три тележки не имеют шкворней (передача тяги идёт через две наклонные тяги) и поэтому имеют поперечную подвижность, но у крайних тележек опоры - простые люльки, а у средней - длинные опоры. Да, мне думается, что ВЛ65 красивее, чем ЭП1 - благодаря розеткам. Они как-то заполняют слишком пустое лицо (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Кстати, состояние шкуры никак не показывает состояния агрегатов. На ходовые качества окраска не влияет (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Перевозка заключённых вагонами МинЮста { Transportation of prisoners }, ст. Златоуст { Zlatoust station }, 27.VIII.2006
serg33
| Аноним: | "не жди меня мама, хорошего сына, твой сын не такой как был вчера...." (2006-10-14 05:15:28)
| | LG: | С 1937 года ничего неизменилось - те же чекисты, тот же газик, тот же поезд... (2006-10-14 20:32:05)
| | Михайлов Виктор: | Надо же, посадку в вагон-зак запечатлели. И как охрана к этому отнеслась? Я один раз вагон-зак в вагонном парке депо Николаевка сфоткал но он был без охраны, в ремонт видимо пригнали (2006-10-14 21:01:05)
| | Аноним: | А самих вагонзаков так и нет  (2006-10-14 23:26:42)
| | Опер: | Да тут зум 10-кратный (2006-10-15 15:04:32)
| | serg33: | > Надо же, посадку в вагон-зак запечатлели. И как охрана к этому отнеслась? Я один раз вагон-зак в вагонном парке депо Николаевка сфоткал но он был без охраны, в ремонт видимо пригнали
Наш вагон остановился как раз напротив этого места. Ну и все пассажиры к окнам смотреть, что ж там такое происходит. Снимок сделан ч-з открытое окно. Охранники видели. ЗУМ тут есть конечно.
(2006-10-15 19:10:50)
| | Andris: | 2 LG: да уж, и хотя газики тогда были несколько иными, но надпись "Специальная" на борту как была, так и осталась. Штоб проклятые шпиёны не догадались! (2006-10-16 07:00:37)
| | Пашок: | Во как зеков возят. А я до этого не видел ни разу. (2006-10-16 22:33:20)
| | inginier: | когда я на пассажирской работал постоянно эти заки катали. (2011-10-16 15:01:44)
|
|
| Паровоз Эр787-58 на поворотном круге в депо Златоуст, 29.VIII.2006
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции Музея истории ЮУЖД (2013-03-19 22:50:28)
|
|
| Электровоз ЧС2-837 с пассажирским поездом на перегоне Вязовая - Усть-Катав, IX.2006
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417904/view/2109867?page=1 (2017-03-28 18:32:03)
|
|
| Электровозы ВЛ10-647 и ВЛ10У-115 с грузовым поездом, окрестности ст. Златоуст, IX.2006
Фёдор Яшин†
| Костя: | Двойная тяга, сколько же было вагонов? Или гора? (2006-12-12 03:30:48)
| | Violator: | А там почти все двойной тягой. И вперемешку. Ю-У и КБШ. (2006-12-12 03:32:21)
| | pcm: | Десятка златоустовская, ушка - пензенская (2006-12-12 14:43:38)
| | Violator: | 1.Да не за что!\r\n2.Сканы действительно не ахти.\r\n3.Число баллов меня не огорчает- главное, что фотка опубликована. (2006-12-12 23:13:46)
| | Vivan755: | Как я и сказал Их по номерам и цвету можно отличить (2011-04-17 21:24:02)
| | Анохин В.В.: | Отличные фотографии - спасибо автору. Жаль, только техническая база подводит. И Вы не огорчайтесь малому числу набранных в голосовании баллов. (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Жаль, на фото цвета машин не различить. Ухолёт с вероятностью 80 % из ТЧ Пенза-3, десятка, возможно, из Златоуста, у них такие номера. Да, вот две десятки ТЧ Златоуст (мой любимый тип местной грузовой электротяги) в Самаре [] (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2199 на ст. Верхний Уфалей, IX.2006
Катков А.
| Эдвард: | Эх, опередил меня с этим тепловозом! Что за закон подлости?! Думал, буду первым, кто его выложит (недавно снял на Полдневой с пиритским поездом), ан нет - все труды насмарку... (2007-07-20 03:18:00)
| | Ирина: | Не важно, кто первый. Вот у кого лучше, интереснее получился снимок! (2007-07-20 09:20:09)
| | А. К. (автор): | Я не знал, что он какой-то редкий... Просто встретился, вот и снял :=( Хотя по дате я все же сделал это раньше, а? ;=))) (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-626, ст. Челябинск-Главный, IX.2006
Березин Никита
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровз ВЛ10У-455 { VL10U-455 electric locomotive }, ст. Усть-Катав { Ust-Katav station }, 10.IX.2006
Щукин Д.
| Костя: | Ага, значит, на "родине" трамваев КТМ постоянка! (2006-11-09 15:28:34)
| | Влад Бобруйск Бывший свя: | Постоянка до ст. Петропавловскю На юг из Челябинска в стотону Еманжелинской переменка (2008-02-09 20:11:49)
| | Sft: | В сторону Еманжелинска тоже постоянка, переменка только за Карталыми в сторону Оренбурга и в сторону Магнитогорска. (2008-10-31 09:33:19)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-169 { VL10U-169 electric locomotive }, ст. Кропачёво { Kropachevo station }, 10.IX.2006
Щукин Д.
| ДSИ: | Если не затруднит, объясните, что означает "У" в обозначении серии ВЛов? (2006-11-02 14:09:33)
| | У: | Усовершенствованный. (2006-11-02 20:51:13)
| | Майк: | усиленный по тяге... балласта добавлено, тонн 25 кажеццо... (2006-11-02 21:10:34)
| | СД: | Утяжеленный на 15 тонн с 185 до 200. (2006-11-02 21:33:58)
|
|
| Электровоз ВЛ10-796 { VL10-796 electric locomotive }, ст. Кропачёво { Kropachevo station }, 10.IX.2006
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2-527 { ChS2-527 electric locomotive }, ст. Усть-Катав { Ust-Katav station }, 10.IX.2006
Щукин Д.
| Костя: | На "родине" трамваев (2006-10-30 04:11:45)
| | Эдвард: | Куйбышевские ЧСы? (2006-10-30 04:43:43)
| | STATION: | отличное фото!!! АФФтару РЕСПЕКТ!!! (2006-10-30 19:21:20)
| | Максим: | Это теперь не родина трамваев, а один из крупнейших базаров-вокзалов на Транссибе!
Такое ощущение, что поезда прибывают не на станцию, а на круглосуточный базар. (2006-11-10 00:50:08)
| | Щукин Д.: | Самарские (2008-01-27 05:51:53)
| | Юра Н. : | Точно!!! (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ЧС2-793 { ChS2-793 electric locomotive }, ст. Усть-Катав { Ust-Katav station }, 10.IX.2006
Щукин Д.
| STATION: | настолько классная передача естественных цветов- супер! А чем фотографировал??? (2006-10-30 19:23:57)
| | Аноним: | Такую цветопередачу можно получить на любом нормальном цифровике. Например на Panasonic FZ-20. (2006-10-31 03:19:32)
| | Щукин Д.: | Pentax IstDS (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ЧС2-743 { ChS2-743 electric locomotive }, ст. Усть-Катав { Ust-Katav station }, 10.IX.2006
Щукин Д.
| D15: | Красавец! Из Москвы прибыл??? (2006-10-30 04:23:17)
| | Всеволод: | Бывший ожерельевец, теперь в ТЧ-10 Самара КБШ ж.д. (2006-10-30 14:23:44)
|
|
| Электропоезд ЭР2-950 { ER2-950 EMU train }, ст. Кропачёво { Kropachevo station }, 10.IX.2006
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10-1541 { VL10-1541 electric locomotive }, ст. Кропачёво { Kropachevo station }, 10.IX.2006
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10УК-028 { VL10UK-028 electric locomotive }, ст. Кропачёво { Kropachevo station }, 10.IX.2006
Щукин Д.
| Аноним: | это постоянная сплотка или нет? (2006-11-09 10:07:11)
| | Sklep: | какие-то все мятые (2006-11-09 15:32:37)
| | Сергей К. : | это, похоже, перегонка после КРП. Интересно, куда? (2008-01-27 05:51:53)
| | Ламкин А. : | Сплотка непостоянная....
Электровоз только гонят в депо приписки...
В Кинель... (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ВЛ10УК-358 { VL10UK-358 electric locomotive }, ст. Кропачёво { Kropachevo station }, 10.IX.2006
Щукин Д.
| Аноним: | это постоянная сплотка или нет? (2006-11-09 10:07:18)
| | Ламкин А. : | Не постоянная... (2008-01-27 05:51:53)
| | Щукин Д.: | Вообще сплотка из ремонта только, с ЧЭРЗа (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ВЛ65-020 в локомотивном депо Карталы, 11.IX.2006
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Автор фото Алексей Казаков. (2014-02-06 09:38:46)
|
|
| Электровозы ВЛ65-004, ВЛ10-535 и другие в локомотивном депо Карталы, 11.IX.2006
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Автор фото Алексей Казаков. (2013-07-17 22:15:55)
| | ckoque: | Забавная композиция на лужайке (2013-07-19 15:24:23)
| | sergius-221: | Какое разнообразие расцветок, не то что сейчас. (2013-07-19 15:36:42)
| | Абрамов Александр: | Отличная подборка, спасибо! (2013-07-20 00:48:48)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-7382 в локомотивном депо Карталы, 11.IX.2006
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Фото А. Казакова (2013-04-23 18:56:03)
| | Ирина: | По этому случаю вспомнила фото распоряжения ТЧЗЭ [] (2013-04-25 10:05:04)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-1258 и другие в локомотивном депо Карталы, 11.IX.2006
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Автор фото - А. Казаков (2013-03-14 21:11:41)
| | Марс: | Спасибо за фотографию,жду еще фотографий с депо Карталы (2013-03-15 06:24:24)
| | Папараццо: | Приятно посмотреть на такого красавца, и фото хорошее! Егор, может быть Вы знаете, на какую модель плёночного фотоаппарата автор фотографировал этот электровоз? Сразу видно, что качество фотографии для 2006-го года очень хорошее. (2013-03-15 10:09:44)
| | Ирина: | Интересно получилось с отражением! (2013-03-15 11:27:09)
| | grafist034: | {С транслита} На конец то видно по настоящему, что интересное и новое Класс (2013-03-15 15:21:20)
| | Eagle1812: | Класс! (2013-03-16 11:50:47)
| | Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446480/view/1441760 (2015-02-07 14:20:37)
|
|
| Электровоз ВЛ60К-2297 в локомотивном депо Карталы, 11.IX.2006
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Автор фото Алексей Казаков. (2013-07-11 06:45:22)
|
|
| Электровозы ВЛ80С-719, ВЛ65-004 и ВЛ60К-2530 в депо Карталы, 11.IX.2006
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Автор фото - А. Казаков (2013-03-27 12:04:58)
| | Eagle1812: | Хорошее фото! (2013-03-28 07:08:33)
| | Diesel174: | Красавцы (2013-03-28 07:40:05)
| | Skeleton: | Лупошарого справа не сразу и узнаешь (2013-03-28 12:12:52)
| | Абрамов Александр: | Хорошо! (2013-03-28 23:39:17)
|
|
| Электровозы ВЛ60К-2530, ВЛ65-014 и ВЛ65-004 в депо Карталы, 11.IX.2006
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Автор фото А. Казаков (2023-03-12 19:43:00)
|
|
