| Электровоз ВЛ10-1281 { VL10-1281 electric locomotive }, ст. Пискаревка { Piskarevka station }, 7.IV.2005 MavAG
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз М62-1679 с вагоном-путеизмерителем { M62-1679 diesel locomotive with a track geometry car }, ст. Пискарёвка { Piskarevka station }, 12.IV.2005 Олег C.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-693 { ER2-693 EMU train }, ст. Пискарёвка { Piskarevka station }, 12.IV.2005 Олег C.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-930 { ER2-930 EMU train }, ст. Ручьи { Ruchyi station }, 12.IV.2005 429
| Лысый: | Как поживает машинист Власов? (2008-02-01 09:38:05)
|
|
| Ст. Ручьи { Ruchyi station }, 12.IV.2005 429
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10-1136 { VL10-1136 electric locomotive }, ст. Ручьи { Ruchyi station }, 12.IV.2005 429
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Срезанная металлическая опора контактной сети { Former catenary pole }, ст. Ручьи { Ruchyi station }, 12.IV.2005 429
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2К-936 / ЭР2-1036 { ER2K-936 / ER2-1036 EMU train }, станция Пискарёвка { Piskarevka station }, 12.IV.2005 Олег C.
| Алексей: | Родную голову сожгли в депо,когда ее запускали после КРП.Сперва была голова эр2-450(01).Потом с кандалакши пригнали 1036(4 вагона).Вторая голова ходит в составе "погорельца"эр2-1283 (2006-02-21 12:38:20)
| | Анохин В. В. : | Что-то картинка краснит? (2008-01-27 05:51:53)
| | Станкевич О. : | Пишу чего увидел по номерам . На самом деле я сильно удивился, когда увидел, что задняя голова во-первых квадратная, и причём насквозь ржавая, облезлая и страшная... (2008-01-27 05:51:53)
| | Павел Дунаев: | Состав вообще-то называется 936. От 1036 там только голова 103601. Если было желание указать все тонкости, то упомяните ещё 06 моторный вагон от 560 или 583 (в зависимости от того чего там было) (2011-04-17 21:24:02)
| | Павел Дунаев: | Он уже четвертый год такой (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2-955 { ER2-955 EMU train }, ст. Пискаревка { Piskarevka station }, 12.IV.2005 Олег C.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз МПТ4 { Series MPT4 diesel rail car }, ст. Ржевка { Rzhevka station }, 12.IV.2005 429
| Маш. Максимов Ю. : | Парни да это жэ МПТ-4 (2008-01-27 05:51:53)
| | Зиновьев Д.: | Что-то я совсем запутался... Подскажите, как отличить МПТ4 от АДМ? (2008-01-27 05:51:53)
| | Шпанский С.А.: | а номер у неё скорее 1213. (2009-09-04 21:19:57)
|
|
| Временная деревянная платформа { Temporary wooden platform }, ст. Ржевка { Rzhevka station }, 12.IV.2005 429
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| О.п. Проспект Славы { Prospekt Slavy station }, 13.IV.2005 Родионов С.
| OldNick: | И снова: сколько уже раз эту платформу фотографировали, включая и г-на Родионова... (2006-05-06 13:25:41)
| | crimecat: | Здесь не платформа главное а девушка которая по моему за птичкой наблюдает.. Весна пришла..! (2006-05-06 19:01:58)
| | Максимов Юрий: | А это который Родионов? Из "Спартака"? Давайте его попросим, чтобы фрагмент фото, где девушка, прислал покрупнее (2006-05-06 19:19:46)
| | Айдаров д. : | А может она на светофор смотрит (2008-01-27 05:51:53)
| | И.Д.: | Старые (на металлической мачте) проходные светофоры меняют, на новые с прямоугольным фоновым щитом на жб мачте((( (2016-07-27 18:34:34)
|
|
| Развязка { Overpass }, перегон Обухово - Рыбацкое { Obukhovo - Rybatskoe stretch }, 13.IV.2005 668
| kuri koer: | Что с чем развязывается? (2010-12-30 12:09:14)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1533, пл. Проспект Славы, 13.IV.2005 Родионов С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина ДГКу-3885 { DGKu-3885 draisine }, пл. Дачное { Dachnoe station }, 13.IV.2005 MavAG
| Юрий М.: | Автодрезина СПб-Балтийской дистанции пути (ПЧ-11) ...в 1994 году, наверное с пару недель удалось поуправлять данной техникой... (2008-11-10 23:57:53)
|
|
| Царкосельский мост через Обводный канал { The Obvodny channel bridge }, ст. Санкт-Петербург-Витебский, 14.IV.2005 Кирилл Н. Кравченко
| Аноним: | Д вот почему эти мосты называються дмериканскими, отгадайте? (2008-01-09 16:47:21)
| | Михаил: | Не эти "американскими" были. (2011-01-20 09:34:38)
| | Дмитрий Дедякин: | Арочный мост "с ездой по верху" вроде называется (2011-01-20 14:21:57)
| | oknak: | Это Царкосельский мост с Витебского: [ ] а американские мосты другие, с Московского вокзала: [ ] (2011-01-20 15:26:23)
| | kuri koer: | Интересно, куда подевался автор. (2011-01-20 16:30:33)
| | Папараццо: | Это ст. Санкт-Петербург-Витебский: [ ] . (2011-01-20 22:42:08)
| | oknak: | 6.Именно эти мосты я и имел, давая сноску о Царскосельских мостах, единственно, почему я написал с Витебского - не знаю границ станций С.Пб. (2011-01-21 00:25:53)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0181 { TEP70-0181 diesel locomotive }, ст. Санкт-Петербург-Витебский (Витебский вокзал) { Vitebsky terminal }, 14.IV.2005 Кирилл Н. Кравченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ЧМЭ3, ТЭМ7 и ТЭП70 { Series ChME3, TEM7, and TEP70 diesel locomotives }, депо СПб-Варш. { St.-P.-Varsh. shed }, 14.IV.2005 Кирилл Н. Кравченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Фасад Финляндского вокзала { Finlyandsky terminal facade }, 15.IV.2005 429
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Билетное бюро { Ticket office }, Финляндский вокзал { Finlyandsky terminal }, 15.IV.2005 429
| Лёха Ш. : | Бывшее здание Веерного Паровозного депо... (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Водонапорная башня { Water tower }, Павловск { Pavlovsk }, 15.IV.2005 Миносьян А.
| Автор: | С трехлетнего возраста на нее смотрю (2007-03-27 22:37:40)
| | Евгений К.: | А метров через 200 точно такая же стоит! (2008-03-10 18:53:36)
| | grp2: | А она используется или станция работает от городского водопровода, или эта башня входит в городскую водопроводную сеть? или на станции вода не нужна т.к. нет паровозов? (2009-11-12 23:33:17)
| | Миносьян А.: | По моему, она давно не используется. Со времени съемки многое изменилось - сейчас у башни уже нет крыши, дверь выбита, а оконные проемы завешены полотнами, на которых нарисованы эти самые окна, так много где теперь в Петербурге делают. Подозреваю, что скоро ее сломают. Паровозы в Павловске бывают очень редко, и только с ретро-поездами. Своих нет, конечно. (2015-03-28 23:59:35)
|
|
| Ст. Автово { Avtovo station }, 16.IV.2005 Олег C.
| grp2: | Сейчас за последнем путем, где авторынок (где стоят зеленые вагоны) построили новое здание станции, а старое красное двухэтажное здание (которое между мостами) снесли (2008-11-22 00:34:55)
|
|
| Ветка на Рыбацкое { Branch track to Rybatskoe }, ст. Обухово { Obukhovo station }, 17.IV.2005 Проект "Колея"
| Dmitry: | За изолятор тряпка какая-то зацепилась... (2006-04-16 03:34:28)
| | СД: | Где? (2006-04-16 04:44:29)
| | Dmitry: | > Где?
Сверху немного справа. (2006-04-16 13:35:02)
| | Соколов Сергей: | 2 КК - мы сегодня были в Рогатке, так что не "гони" (2006-04-17 01:55:45)
| | Кирилл Н. Кравченко: | Что-то мне кажется, идет накрутка голосов. Что-то не верится, что за такое неинтересное фото проголосовало столько много людей (2008-01-27 05:51:53)
| | Зиновьев Д. : | Отнюдь. Все проголосовавшие (а их на данный момент 14) мне лично известны. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Ст. Пискарёвка { Piskarevka station }, 17.IV.2005 429
| Аноним: | Не далеко от моего дома. (2008-01-09 16:50:12)
|
|
| Ст. Пискарёвка { Piskarevka station }, 17.IV.2005 429
| Аноним: | Старый мост Пискарёвского проспекта через ж.д. ст. Пискарёвка до реконструкции 2008 года. (2008-01-09 16:54:32)
|
|