Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 11:11 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Москва

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2126-2150 2151-2175 2176-2200 2201-2225 2226-2250 2251-2275 2276-2300 2301-2325 2326-2350 2351-2375 2376-2400 2401-2425 2426-2450 2451-2475 2476-2500 2501-2525 2526-2550 2551-2575 2576-2600 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 34801-34825 34826-34843

Электровоз ЧС7-100 в локомотивном депо Москва-III, 5.III.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС7-085 в локомотивном депо Москва-III, 5.III.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3-3187 в локомотивном депо Москва-III, 5.III.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2Т-958 в локомотивном депо Москва Октябрьской ж.д, 5.III.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2Т-989 в локомотивном депо Москва Октябрьской ж.д, 5.III.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2Т-1016 в локомотивном депо Москва Октябрьской ж.д, 5.III.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Автодрезина Уа колеи 1524 мм. Территория локомотивного депо Москва Октябрьской ж.д, 5.III.2003
Дмитрий Закутный

АВК:И где она теперь? (2015-08-06 06:36:47)
Дмитрий Закутный:По всей видимости уничтожена сразу после завершения реконструкции ремонтных позиций ТЧ-1. По всему видно было, что на момент съёмки уже использовалась как сарайчик не деповскими службами, а строителями проводившими реконструкцию ПТОЛа. (2015-08-06 10:49:49)
АВК:Жаль. Времени и возможностей, чтобы забрать ее, у разных музейщиков было выше крыши. Конечно, хорошо, что подобная штука в узкоколейном варианте сохранена под Переславлем, но... (2015-08-06 11:37:04)
Дмитрий Закутный:Фото и информация по этой дрезине мной были предоставлены, ныне увы и увы покойному, Л.С. Сватикову. Он хотел включить этот "пепелац" в свой список исторического ПС, требующего сохранения. Не знаю включил ли? Ну а потом уже было поздно, да и Леонида, вечная память ему, не стало несколькими годами спустя. (2015-08-06 14:37:45)

Ходовая часть автодрезины Уа колеи 1524 мм. Территория локомотивного депо Москва Октябрьской ж.д, 5.III.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭД4Э-0001, ст. Москва-Пасс.-Курская, 6.III.2003
Фёдор Яшин

Urman_Diesel:Контактная сеть радостная. (2011-07-26 03:12:33)
Костян:А, 2003-й год... А я удивился, неужели поехала! (2011-07-26 07:36:48)
Дмитрий Дедякин:Историческое фото (2011-07-26 12:03:48)

Электросекция СР3-1668, ст. Москва - Курская (8-й тупик), 7.III.2003
Фёдор Яшин

Фёдор Яшин:Каталась на праздновании 70-летия депо Железнодорожная. (2010-07-25 17:05:58)
Ирина:"Обираловка"? (2010-07-27 09:22:01)
Ser Vitas:Там и сейчас так чисто между платформами? (2010-07-27 11:12:20)
Марат "Elektrichka" Рудницкий:Нет, сейчас там гораздо чище. Хотя грязи везде хватает... Кстати, её же вроде в Железнодорожной и ремонтировали для Щербинки... Или я её путаю с СР3, которая на Рижском вокзале находится? (2010-07-27 11:21:36)
Ирина:Прикольно было бы, депо Обираловка (2010-07-27 11:50:56)
Кротков:На путях чистота... (2010-07-27 14:54:15)
Огнев О. В.:> путаю с СР3, которая на Рижском вокзале находится?
Нашу ремонтировали. Музейную красили год спустя. (2010-07-27 20:09:12)
Wowan:До прибытия электрички на путях что-то взорвалось? Никогда такой свалки не видел. (2010-07-27 23:15:27)
Чернов Дмитрий:Коля Козлов попал в кадр)) (2011-04-17 21:24:02)
Анатолий Нагорнов:Так назывался город Железнодорожный до 1939 - [] (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТЭМ2-6566 в локомотивном депо Ховрино, 7.III.2003
Дмитрий Закутный

Лебедевский:Зачем здесь это фото? (2015-08-07 18:23:02)
Дмитрий Закутный:Соглашусь, погорячился выложив это. Совершенно не буду против удаления из галереи. Хотя это и единственное цветное фото этой машины в зеленой окраске. (2015-08-07 18:45:17)
Ирина:> Хотя это и единственное цветное фото этой машины в зеленой окраске.
Именно так! Фото уже 12 лет. В галерее фотографии этого тепловоза уже в синей окраске, начиная с 2006 года.
1. Решать это не Вам. (2015-08-07 20:39:46)
Лебедевский:Я просто спросил, что сразу решать (2015-08-08 09:55:23)

Электросекция Ср3-1668 на ст. Москва-Пассажирская-Курская, 7.III.2003
Огнев О. В.

Огнев О. В.:Юбилейный поезд. 8 марта 1933 года открылось движение на участке Москва - Обираловка. (2021-06-15 22:18:54)
Антон:Господи, а почему так грязно то?? Какой то ужас, неужто люди так просто кидали любой мусор на пути? (2021-06-17 10:45:32)
OldNick:Собянина на них не было ещё. (2021-06-17 11:35:55)
Огнев О. В.:При чём тут Собянин? В других регионах мусорить не принято было? (2021-06-17 11:44:16)
OldNick:Не помню в Питере такого срача. (2021-06-17 11:48:13)
Огнев О. В.:Да, в Питере другой срач. Особенный. Да мусора и сейчас хватает. Убирать лучше стали, а мусорят, по-моему, также. У некоторых доблесть такая - выбросить мусор пренебрежительным жестом. Или втихаря заныкать в щель какую-нибудь, чтобы ни одна уборщица не достала )). (2021-06-17 12:02:55)
rpchmi:Весна покажет кто где...сорил. свалка какая-то просто. Срка понравилась! (2021-06-17 13:46:48)
Огнев О. В.:Ага. Сейчас столько мусора нет, зато такое ощущение, что весь город курить сюда ходит. Иногда вижу, как уборщики с бензопылесосами по путям ходят. А СР-ка... ну, может, скоро снова самостоятельно поедет. (2021-06-17 14:57:18)
Ammendorf:Мусорят на мой взгляд меньше, может это связано с существенными изменениями в перонной торговле. Последние 10 лет, это была пара мелких ларьков с ценниками для олигархов, а в годы съемки, да и в целом до реконструкции 2008, на месте нынешних спутниковых турникетов, стоял большой павильон с ларьками, ценовая политика в которых совершенно не отличалась от любого соседнего продуктового. И в которые всегда очередь стояла... (2021-06-17 15:07:20)
iv.lapa.96:К п.4. Может, Вы удивитесь, но действительно есть регионы, где мусорить не принято. К п.5. Не напрягайте память, такого срача в Питере не было. Вот северное сияние на капоте, в это реально верится. (2021-06-17 19:16:01)
Лысенко А.:На Курском вокзале я впервые оказался в июле-2003. И запомнился он мне вот таким вот диким срачем, когда рельсов из-под мусора не видно; на Белорусском и Ярославском, помнится, ТАКОГО не было. (2021-06-17 20:08:18)
Urman_Diesel:- да будет срач!) (2021-06-17 20:38:39)
Руслан:Свинство.Напоминает Индию. (2021-06-17 21:08:45)
Ammendorf:11. Как то помню с мужиком в Севастополе разговорился. Был, говорит, как то один раз в Москве. Больше всего запомнился курский вокзал, из под бычков рельсов не видно... (2021-06-18 13:21:16)

Тепловоз ЧМЭ3-4411 в локомотивном депо Ховрино, 7.III.2003
Дмитрий Закутный

Konstanz:Почему нельзя было сделать фото, где бы поместились все локомотивы? (2015-12-25 17:23:43)

Электровоз ЧС6-021 в локомотивном депо Ховрино, 7.III.2003
Дмитрий Закутный

Денис Михайлов:А сейчас на этих путях уже ничего не стоит... (2014-07-20 12:38:00)

Тепловоз ТЭМ2-1835 в локомотивном депо Ховрино, 7.III.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2Т-1015 в локомотивном депо Ховрино, 7.III.2003
Дмитрий Закутный

vinny_Opooh:Спасибо за фото! (2014-07-20 13:18:48)

Тепловоз ЧМЭ3Т-7291 в локомотивном депо Ховрино, 7.III.2003
Дмитрий Закутный

Гушанский Борис:Машина работала в Москве на багажке. Прибыла в начале зимы 1991 года с последней партией ЧМЭ3. Сейчас в Питере на сортировке её частенько вижу. Красный галстук конечно убого смотрится. (2015-03-23 10:15:48)

Электросекция СР3-1668, ст. Москва-Пассажирская-Курская, 9.III.2003
Щукин Д.

Щукин Д.:70 лет движению электропоездов до Железнодорожного (Обираловки) (2013-11-19 20:52:24)
Ammendorf:Было 8.03.03, а поезд, похоже, возвращается обратно в Щербинку. (2013-11-20 21:48:49)
Огнев О. В.:Дела давно минувших дней, первый выход в свет... Уже 10 лет прошло. (2013-11-20 22:19:40)

Электропоезд ЭР7К-03 { ER7K-03 EMU train }, Щербинка { Shcherbinka }, 9.III.2003
Илья Антоновский

МИИТовец:а для какого тока? (2006-05-14 05:11:28)
MaF:[] Переменник (2006-05-14 05:14:09)
2ТЭ10В:а "к" она стала т.к. применены кремнейорганическая изоляция ТЭДов... (2006-07-08 18:46:28)
grp2:> Да-уж, в 1970-х КРП не делали
чего? (2009-02-13 14:43:45)
Andy T: Один из вагонов от ЭР7 находится в ТЧ-9, Минск. (2011-04-17 21:24:02)
Ammendorf:> а "к" она стала т.к. применены кремнейорганическая изоляция ТЭДов...
Да-уж, в 1970-х КРП не делали (2011-04-17 21:24:02)
Ammendorf:> а для какого тока?
Электропоезда переменного тока. Выпуском 1959г. Всего выпущено 4шт. (ЭР7-01-04). Эксплуатировались в Горьком по 1972 год. Проведение КР-2 признано нерентабельным, поезда списаны. Эта секция попала на Щербинку в начале 70-х, где на ней проводились эксперементы с оборудованием для переменников. В настоящее время салон полностью выпотрошен. Установлено разнообразное измерительное оборудование. Поэтому и дожила до наших дней. Часть вагонов от других составов серии дожила до настоящего времени на БЗ 435 км. (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд Ср3-1668 { Sr3-1668 EMU train }, Щербинка { Shcherbinka }, 9.III.2003
Илья Антоновский

Виталий:интересно и какого года сей аппарат... (2006-07-08 03:22:56)
Shadowraven:Моторвагонные секции Ср3 В 1952-1958гг было выпущено 648 секций под номерами №1144-1781 (2006-07-08 03:49:16)
Смирнов В.:ни фига себе %) чего она там делала? (2008-01-27 05:51:53)
Ammendorf:> ни фига себе %) чего она там делала?
Находится на ЭК в Щербинке постоянно. Переодически участвует в торжествах по случаю юбилея какой-либо ветки или депо, катает людей на день железнодорожника. (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд Ср3-1668 { Sr3-1668 EMU train }, Щербинка { Shcherbinka }, 9.III.2003
Илья Антоновский

ac3rb:сарай.. (2006-07-08 03:24:32)
ac3rb:у ЭМ2И та же проблема (2006-07-08 14:06:12)
Ammendorf:> сарай..
Вам только ЭМ2И подавай? Надо уважать прошлое... (2011-04-17 21:24:02)
1:> сарай..
Этим "сараям" радовались, да не так, как сейчас этим ЭМ2И и иже с ними (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ЧС2-830 { ChS2-830 electric locomotive }, депо Москва-Казанская { Moscow-Kazanskaya shed }, 15.III.2003
Недовиченко А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Морковка". Электровоз ЧС2-737 на ст. Москва-Пасс.-Курская, 15.III.2003
Чернов Дмитрий

Q:Огонёк ! (2010-12-19 07:51:12)
Александр Губанков:Помню такой (2010-12-19 10:12:41)
Pakarkin:Желтенький цыпленок.Как только что вылупился. (2010-12-19 10:18:49)
Шмаргунов:Спасибо за фото! (2010-12-19 11:59:34)
Баландин Д.:Очень мне нравилась эта оркаска (2010-12-19 12:10:45)
Ammendorf:Да, красивые были чебурахи. Увы, но большинство Орловских ЧС2, мимо моего объектива прошли стороной. Каждый раз, приезжая на Курский, я думал: "надо бы вылезти на Курский ход, чебураторов пофоткать". И каждый раз, поездка как то откладывалась - "да куда они денутся, их еще много". А потом их резко не стало (2010-12-19 13:10:10)
Bulat:красивая окраска (2010-12-19 13:16:31)
Grey:Жизнеутверждающая расцветка! Проникнутая бодростью и хорошим настроением. Замечательно! (2010-12-19 13:58:33)
Omega:Интересная окраска ЧС2 (2010-12-19 16:30:15)
Баландин Д.:Удалось снять этого чебурашку незадолго перед его уходом в Самару [] (2010-12-19 18:25:02)
Баландин Д.:Савин меня по этому поводу и потащил тогда в Чепелево со свежекупленным Никоном (2010-12-19 19:09:38)
павел:Необычная окраска (2010-12-19 20:00:09)
Савва Балдин:> что сварганил неплохой архив.
Посему +4 от нас (2010-12-19 20:16:50)
Юрий:Красавец! Респект автору за ловлю такой рыбы! Очень вкусный электровоз! Хочу съесть! Спасибо! (2010-12-19 21:42:33)
Павел:Красавчик-рыжик ...а на Свжд все электровозы ЧС2 зелёные.... (2010-12-26 02:08:43)
Чернов Дмитрий:> Савин меня по этому поводу и потащил тогда в Чепелево со свежекупленным Никоном
Правильно сделали! Я в то время двойки снимал по скольку-постольку, а получилось, что сварганил неплохой архив. (2011-04-17 21:24:02)
Чернов Дмитрий:В такой окраске двоечки хорошо смотрелись бы с пожарным поездом))), но сфотографировать такого мне не довелось))) (2011-04-17 21:24:02)
Чернов Дмитрий:> Желтенький цыпленок.Как только что вылупился.
Николай, так и есть. Эту машину я гнал в Орел "резаком", у неё какая то болячка вылезла после ЯЭРЗ. (2011-04-17 21:24:02)
Чернов Дмитрий:> > что сварганил неплохой архив.
Посему +4 от нас

Спасибо!))) Вот бы с ВАМИ прокатиться поснимать))) (2011-04-17 21:24:02)
Чернов Дмитрий:> Удалось снять этого чебурашку незадолго перед его уходом в Самару []
Димон, отличная фотография! Теперь такое фото не сделать в наших краях (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ВЛ10-1745 в локомотивном депо Ховрино, 20.III.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3-4826 в локомотивном депо Ховрино, 20.III.2003
Дмитрий Закутный

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2126-2150 2151-2175 2176-2200 2201-2225 2226-2250 2251-2275 2276-2300 2301-2325 2326-2350 2351-2375 2376-2400 2401-2425 2426-2450 2451-2475 2476-2500 2501-2525 2526-2550 2551-2575 2576-2600 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 34801-34825 34826-34843


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы