Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 21:42 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Москва

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 22776-22800 22801-22825 22826-22850 22851-22875 22876-22900 22901-22925 22926-22950 22951-22975 22976-23000 23001-23025 23026-23050 23051-23075 23076-23100 23101-23125 23126-23150 23151-23175 23176-23200 23201-23225 23226-23250 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 34801-34825 34826-34838

Электропоезд ЭМ2-032, перегон Красный Строитель - Щербинка, 28.VII.2013
Дмитрий Зю.

TimychKTR:Раньше это был опарыш, а теперь - дождевой червь! (2013-08-31 00:26:23)

Тепловоз ЧМЭ3-2517, перегон Лефортово - Черкизово, МОЖД, 28.VII.2013
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2К-344 с пассажирским поездом, перегон Щербинка - Красный Строитель, 28.VII.2013
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС7-042 с пассажирским поездом, перегон Щербинка - Красный Строитель, 28.VII.2013
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭР2Р-7050, перегон Щербинка - Красный Строитель, 28.VII.2013
Дмитрий Зю.

Анатолий Нагорнов:Маскировка 80 lvl (2013-09-24 15:46:02)
Дмитрий Зю.:Ну так Перерва, не спутаешь! (2013-09-24 16:02:37)

Тепловоз 2М62У-0095 с грузовым поездом, перегон Ростокино - Белокаменная, 28.VII.2013
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3-554, депо Москва-Сортировочная-Рязанская, 28.VII.2013
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭД2Т-0006, перегон Щербинка - Красный Строитель, 28.VII.2013
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пл. Бутово, перегон Щербинка - Красный Строитель, 28.VII.2013
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭД2Т-0013, перегон Красный Строитель - Щербинка, 28.VII.2013
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭМ7А-0462, депо Люблино, 29.VII.2013
Дмитрий Зю.

Анатолий №ной:Уверен, что 80% заходящих на это фото, думали что это снято днём. (2013-08-23 20:55:03)
Лебедевский:передан в лохоборы (2013-08-23 22:30:31)
Alexander495.:> Уверен, что 80% заходящих на это фото, думали что это снято днём.
"Date/Time Original 2013-07-29 22:27:38" Вот это поворот. О_О (2013-08-23 23:04:18)

Электровоз ВЛ10У-286, депо Люблино, 29.VII.2013
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭД4М-0420 на станции Коломенское, 29.VII.2013
Михаил

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ11М-228, депо Люблино, 29.VII.2013
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ11М-097, депо Люблино, 29.VII.2013
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭП70БС-018 в тупике на ЭК ВНИИЖТ, 29.VII.2013
Нико

aladim:когда-то такой популярный был... (2014-12-31 06:45:09)
Artem:Что это к нему прицеплено через переходник? (2014-12-31 10:19:34)
Нико:> Что это к нему прицеплено через переходник?
Головасточка (2014-12-31 11:05:31)
Ирина:Какая-то из ЭС1-028 или ЭС1-029 (2014-12-31 11:27:48)
stefance:Верните товарища Ластовку в ФГ. Без него ФГ уже не то.. (2014-12-31 16:39:36)
Тролль:Да да,я тоже присоединяюсь! Администрация сайта,сделайте людям новогодний подарок! (2014-12-31 16:44:41)
Котов Олег:9 & 10 +100! (2014-12-31 16:51:52)
Тролль:Почему глупость? Без Максима Ластовки ,я считаю,сайт многое потерял. (2014-12-31 17:06:14)
Нико:За что М.О. на этот то раз наказали? (2014-12-31 17:38:51)
stefance:Так значит в правде дело было. Не бывает правды без лжи. (2014-12-31 18:00:36)
Vivan755:Лечение импотенции ампутацией продолжается... Считать "сраную Рашу", "шваль" и то, как он назвал владельца ресурса, правдой — ваше право. Интересно другое — у вас ящик boyan755@gmail.com, к чему бы это? (2014-12-31 18:14:39)
stefance:Просто совпадение. Набор цифр, не более. Встречается и такое в жизни. Я и говорю-где правда, там и ложь. (2014-12-31 18:31:54)
Нико:За его фотографии к нему стоит относиться снисходительно а не банить каждые 2 года (вообще если разобраться то он не боится говорить правду, а такого у нас не любят да - филейное место не лижет как на некоторых жд сайтах). А вот высказывания его бывают конечно жёсткие И про Россию зря он так, зряяяя... (2014-12-31 18:47:22)
stefance:Есть у него мноого ещё снимков из 90-х. Будем надеяться, что увидим их. (2014-12-31 18:50:30)
Ирина:Да не в этом дело. Бан не закончился, он был не временным, сразу была блокировка админом навечно, доступа к учетной записи нет. Пишите Д.З. свое мнение. (2014-12-31 18:51:26)
Виталий:910,13.Поддерживаю. Собственно говоря те кто его лично знает ни чего плохого не скажет.Нормальный адекватный человек со своим мнением на происходящее вокруг.Ну а многим напористое мнение других не всегда нравится. (2014-12-31 19:04:21)
stefance:Я знаю, какие маразмические и противоречивые друг другу телеграммы с приказами приходят в депо, тут конечно уже не удивишься, в наше время в ТЧ работают либо совсем фанаты, либо кому деваться больше некуда, гнобят их страшно и в свой выходной будешь ходить на занятия или проходить тесты, текучка там тоже хорошая, не каждый выдержит, так что понять их тоже можно. (2014-12-31 19:06:32)
Vivan755:Сейчас в большинстве мест, где не платят десятку зелени и личный БМВ, работают или совсем фанаты, или те, кому деваться больше некуда. Что в нефтегазе, что на ЖД, что в других отраслях транспорта... Работают вахтовики из деревень, а городские трудятся в основном на начальственных постах (2014-12-31 19:25:16)
Абрамов Александр:Без обид, но это муть. (2014-12-31 19:37:01)
Котов Олег:Иван, ты очень стал очень жовиален в своих последних опусах (комментариями их даже не назовешь). Как в плане жизнелюбия, так и в плане отклика на свои и на чужие фотографии. Как говорится, Остапа несло. Вы с Максимом есть как инь и ян. Но вот беда, его комментарии и фотографии я лично ждал и жду с нетерпением и простым железнодорожным удовольствием, с нетерпением получить редкое и интересное фото и информацию по нему, твое же - с ощущением погружения в словесную муть и словесное же болото (2014-12-31 20:42:41)
Котов Олег:длинных и многоэтажных рассуждений. Ты как муха над супом в общепитовской столовой. Хочется перекусить, но приходится эту муху терпеть, как неизбежное зло. Одна из немногих причин, что я ушел из этой галереи, как фотограф, был ты. Тебя стало очень много, ты как "Уральские пельмени" на СТС, 25 часов в сутки. Но это, видимо, проблема во мне, а не в тебе. Пусть тебя станет в Новом Году еще больше здесь и меньше тех, кто тебе неприятен. С Новым Годом тебя! (2014-12-31 20:49:02)
Котов Олег:P.S. Отдаю должное твоим недюжинным филологическим познаниям и прошу проверить мой длинный и напыщенный местами текст на правильность его написания. Спасибо! (2014-12-31 20:51:32)
руслан:Снимков г-на Ластовки и его комментов по существу действительно не хватает. А особенно имфорснимков. А остального?.. Если человек не понимает, что аргументы армейского прапорщика: "Есть два мнения - моё и неправильное" не красят никого. И надо уважать людей независимо от национальности, цвета кожи и вероисповедания. При условии, что и они тебя уважают. Всех с Новым годом! Мира, здоровья и благополучия! (2014-12-31 21:13:25)
Селивановский Николай:> И надо уважать людей независимо от национальности, цвета кожи и вероисповедания. При условии, что и они тебя уважают...
Оригинально. Независимо, но при условии. (2014-12-31 21:17:42)
Vivan755:Олег, не припомню, чтобы что-то особо писал под вашими снимками такое, чтобы послужить одной из причин ухода, когда один раз имел неосторожность художника обидеть, на следующий день узнал под своей фотографией много нового о себе. Мнение о вас тогда ухудшилось и предпосылок к его улучшению не было. В том числе и потому, что вы, снимая в разы лучше бмБС-001 (по вашим перегонным снимкам много кому ещё можно поучиться), ставите его с собой в один ряд, называя фотографом. Это налицо предвзятость (2014-12-31 21:18:16)
Vivan755:Вы бицепсы, наверное, тоже накачивали без боли и не заставляя себя? (2014-12-31 21:27:58)
ЭР9:Я за великолепные фото Ластовки,за уважаемого человека,а его,может быть,хамские коменты пусть админы блокируют.Но Ластовку однозначно в фотогалерею!!!! (2014-12-31 23:12:53)
Александр:> Любой снимок, попавший сюда, будь он мутный или ещё какой ,это всё равно творчество, это труд, это история. Всех с Новым годом! Уважайте друг друга, ненадо задаваться и вам воздастся.
Бесполезно такое писать. В любом случае найдется пара-тройка человек, которые не упустят случая ткнуть автора носом в недостатки и продемонстрировать свои знания и амбиции (2015-01-01 11:57:12)
Ирина:Иногда замечания и рекомендации могут быть полезными! Надо только быть добрее и внимательнее друг к другу. (2015-01-01 12:16:13)
Vivan755:Александр, вы не в Северной ли выросли Корее? Это там все любят гипножабу, а лучшая ЖД-фотогалерея СНГ — прежде всего место концентрации качественного фотоматериала с комментариями (в этом и отличие тематической галереи от обычной типа photosight-а — там обсуждать объект считается дурным тоном, а здесь главное — объект), а о каком качестве может идти речь, если не говорить о недостатках? (2015-01-01 12:45:23)
Александр:50. К сожалению, не у всех это получается. Один напишет: "Вот здесь я бы сделал так-то и так-то", а другой просто тупо - "Шлак". Разница очевидна))) 51. А с Вами я бы поспорил насчёт концентрации КАЧЕСТВЕННОГО фотоматериала. Иногда такое в галерею попадает, что совсем плохо становится. [] (2015-01-01 14:48:56)
Vivan755:Вполне приличная попытка снять в снегопад, пусть и с промахом фокуса. Куда хуже отсутствие всяких попыток, вот целая учётка шлака [] , упомянутый бывш. маш. БС-001 недалеко от него ушёл, хотя у обоих возможность была, но за них это делали другие (2015-01-01 15:55:50)
Янис Витолс:Я лично считаю, что галерея - это галерея, и не надо ее превращать в передачу Владимира Соловьева или Андрея Малахова. Она совсем для другого предназначена. А если у кого-то из пользователей есть неприязнь или какие-то претензии к другим пользователям, можно в крайнем случае встретиться и набить морду. СТТС в этом отношении лучше - там в случае срача администрация просто закрывает обсуждение данного фото. И все. (2015-01-01 16:56:25)
Александр:53. Вот именно из-за таких мнений многие и уходят из галереи... Как говорится - "не стреляйте в пианиста, он играет, как умеет". Вот лично по мне, так мне вообще не стоит тут фотографии выкладывать, ибо а) фотограф из меня посредственный; б) фотоаппарат у меня не соответствует по характеристикам нынешним "крутым" камерам; в) я живу в "выбитом" регионе, фотки из которого нафиг никому не нужны. Поэтому и не выкладываю. (2015-01-02 02:51:15)
Vivan755:А разве это плохо, что идёт обычный отсев? Не все учатся в институтах, не все (хотя, увы, слишком многие) водят машину. Но всегда можно подтянуться и придти на пересдачу (2015-01-02 07:24:26)
Тим-Ох-Ин:Однако, даже в комментариях под приведённой на ссылке фотографии, посетители сайта желают видеть фотографии М.О., а не читать завистливые комментарии Vivan'а. Это факт. Нужно иметь мужество, чтобы принять и другие мнения, отличающиеся от личного, дабы пелена гордыни не замутила взгляд и не разрушила разум! (2015-01-04 12:55:00)
Vivan755:На ТП (где, кстати, бывш. маш. БС-001 тоже в вечном бане) на днях отправили в вечный бан Кирилла Широкова, одного из лучших фотографов сообщества и лучшего на СВЕРД ЖД, вот за кого стоит просить. Впрочем, он теперь сюда начнёт слать больше (2015-01-04 13:26:56)
IAGSoft:60. Любопытно за что забанили Кирилла? (Я там в "голосовательном" бане за то, что ставил минус тем комментариям, что мне не нравятся.) (2015-01-04 14:07:42)
Vivan755:По информации - за то, что говорил, что ФГП лучше ТП. Зная его, предполагаю, что в грубой форме. Но правду же... (2015-01-04 14:17:40)
Игорь Сериков:60. А можно поинтересоваться, почему Кирилл Широков - лучший на Свердловской? Вроде обычный чел, ну вспыльчивый. А по снимкам он такой же баянист, как многие, однако у тебя он лучший, а другие невыросшие малолетки, снимающие "трупы в депо". Какое-то двойственное мнение о людях. (2015-01-04 14:49:45)
IAGSoft:62. А ФГП лучше ТП? Хорошие и плохие стороны есть у обоих ресурсов. Однако адекватность модерации там та ещё. Раньше у них было лучше. Сейчас очень напоминает басню "кукушка и петух". Обыкновенный минус возводится в ранг трагедии - можно только хвалить. (2015-01-04 15:12:49)
IAGSoft:60, 63. Ну таково мнение Вивана, не подлежащее ни чьей критике. Если бы я судил лучшего фотографа околоЕкатеринбуржья, то на первое место поставил нас с Ириной (естественно), а на второе Серёжу (Беляева), у него много интересных и редких месть. (2015-01-04 15:17:42)
Max:> Но правду же...
Лучше тем, что в конкурс попадают снимки с цистернами? Или то, что в галерее просто засилье снимков вообще далёких от подвижного состава? Могли бы отдельные галереи сделать - "жд вокзалы", "жд сортиры" и т.д. 64. Да вы тоже не ангел, а своей манией минусить напоминаете karadamir-а. У него тоже минусомёт работал без остановки, пока админы ему его не приглушили. Кстати ежесуточная статистика говорит о том, что интерес у людей к ТП растёт, а вот к ФГП, увы, падает. (2015-01-04 15:25:03)
Max:А причина банальна: раньше у ФГП ежедневно как из пулемёта сыпались уникальные снимки, плюс выкладывали многие из своих коллекций. А сейчас многие снимки упираются либо в мазню или фотографии перегонов и грузовых вагонов. На сайте стало генерироваться слишком мало уникального контента, пошла сплошная посредственность. Поэтому ТП и имеет стабильные 100 тысяч просмотров в сутки, а ФГП набирает по 60 тысяч. Раньше было всё наоборот. ФГП пока выигрывает по кол-ву уникальных пользователей-на 700 чел. (2015-01-04 15:30:16)
IAGSoft:> > Но правду же...
Лучше тем, что в конкурс попадают снимки с цистернами? Или то, что в галерее просто засилье снимков вообще далёких от подвижного состава?

Здесь Вы описали как раз преимущество ФГП, то что это галерея Железной Дороги, а не только подвижного состава. (2015-01-04 15:36:39)
А.М.:Уникальный контент может быть и среди перегонов и грузовых вагонов, так что не аргумент. (2015-01-04 15:40:03)
IAGSoft:66. 64. Не знаю кто такой Карадомир, но, думаю, что всех моих "минусов" в ТП не больше ста. Зачем делать функционал минусов к комментариям, если нельзя поставить минус не понравившемуся комментарию? Бан вообще интересен поставил одному комментарию минус, другому плюс, и получил бан. Я конечно понимаю, что мне не понравились комментарии модераторов, поэтому и бан. К моим комментариям были минусы, однако за это почему-то никто не забанен... (2015-01-04 15:42:53)
Ирина:Нельзя запрещать то, что разрешено. Никакого нарушения не было, неадекватные не минусы, а бан. (2015-01-04 15:58:32)
Селивановский Николай:По-моему проще уйти с ресурса, если что-то реально не устраивает или существует неадекватная реакция администрации на вполне адекватные действия. (2015-01-04 16:09:14)
Ирина:Мне тоже минусовали безобидные информационные комментарии. Во всем рунете +1 означает согласие с комментарием, что присоединяешься к нему, а -1 несогласие - и ничего более. Надо сделать как в соцсетях "Мне нравится" и все довольны, заодно убрать минусы "Мне не нравится фотография", ведь авторам обидно. (2015-01-04 16:15:34)
IAGSoft:> По-моему проще уйти с ресурса, если что-то реально не устраивает или существует неадекватная реакция администрации на вполне адекватные действия.
Нет идеальных ресурсов, всегда есть плюсы и минусы. Когда минусов больше - уходишь или пребываешь в малоактивном состоянии. Моё участив в проекте ТП, довольно активное поначалу, становится всё меньше и меньше... (2015-01-04 17:12:53)
Селивановский Николай:Бывает, что казалось плюсом в итоге тоже оказывается минусом. Но все-таки мне кажется, что обсуждать один ресурс на другом ресурсе не очень хорошо. Да и обсуждать людей, которые не могут здесь высказаться, тоже плохо. (2015-01-04 17:44:07)
Арефьев В.:если уже модераторы в качестве авторов загружают это [] , то скоро мы здесь обсуждать уже ничего не будем. (2015-01-04 17:48:31)
Селивановский Николай:76. Фото по ссылке ведет галерею к катастрофе? (2015-01-04 17:53:18)
Арефьев В.:77. Нет, оно напрямую противоречит принятым здесь "стандартам" по отношению к остальным авторам. после такого ни один модератор не должен нажимать кнопку "удалить". (2015-01-04 17:59:23)
IAGSoft:75. Вы правы. Заканчиваю. (2015-01-04 18:01:48)
Селивановский Николай:78. Мне кажется, что сейчас вообще ничего не удаляют, или почти ничего. (2015-01-04 18:03:54)
Ирина:Вполне могут высказаться, кстати. Но лучше не надо. (2015-01-04 18:36:18)
Alexander495.:76 - не это фото как "антимодераторский" пример надо приводить. 80 - удаляется. Но не всеми. (2015-01-04 19:11:25)
Vivan755:Ну вот, срач запускается точно как двигатель — вначале вращение вала поддерживается только стартёром (комментария до 20-го), потом — стартёром совместно с двигателем (по 62-й включительно), а затем стартёр отключается и срач работает сам. Надо только создать соответствующую атмосферу, развязать людям языки, чтобы они высказали то наболевшее, что в обычных условиях постеснялись бы. Но чем больше людей делают то же, что и ты — тем сильнее притупляется чувство вины (2015-01-04 20:32:10)
Vivan755:А без высказывания весь негатив копится в людях, теряется радость от участия, люди молча уходят, а новички не знают своих ошибок и направления роста.
65. Вы себе портите репутацию станцией Шарташ и прочим фотонаблюдением, которое у других выходит лучше.
66. Пульты ДСП и подстанции куда интереснее заводских табличек и депошлака, считающихся стандартом на сайтах типа ТП или СТТС. Если IAGSoft снова захочет перейти на личности, как в к. 65 — выдам результаты объективного контроля (2015-01-04 20:40:34)
Тим-Ох-Ин:83. И, как двигатель не может работать без топлива, так и срач не может быть без Vivan'а. (2015-01-05 21:33:54)
Vivan755:Докажи результатами объективного контроля (2015-01-05 21:39:52)
Тим-Ох-Ин:Достаточно поднять голову и убедиться, что если бы не было комментария 5, то и подавляющего большинства остальных комментариев не было! (2015-01-05 22:19:34)
Vivan755:По всем срачам, а не только по этому (2015-01-05 23:06:48)
Тим-Ох-Ин:Лучше парочку дней подождём: какой-нибудь срач, глядишь, и организуется! А там и посмотрим... (2015-01-06 13:20:50)
Ammendorf:С общим посылом комментариев 85 и 87 согласен, целиком и полностью поддерживаю! (2015-01-06 18:14:51)

Электровозы ВЛ11М-097 и ВЛ11М-320, депо Люблино, 29.VII.2013
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3-4615, ст. Аэропорт, 30.VII.2013
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10У-997, ст. Аэропорт, 30.VII.2013
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровозы 2ЭС5-001 и 2ЭС5-002, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 30.VII.2013
Котов Олег

контактник:Конкуренты 2ЭС7 (2013-08-22 16:41:47)

Располовиненный электровоз KZ8A-0002 с вагоном-лабораторией, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 30.VII.2013
Котов Олег

Уткин Михаил:Буду "Вельми Вами понеже", если Вы подарите такой снимок и мне. tzhs@nur.kz (2013-08-20 08:42:17)
Котов Олег:Без проблем. Оригинал в РАВе, jpeg или уже снимок для "Паровоза"? (2013-08-20 10:57:28)
2ТЭ116-1046:вторую секцию надо было повернуть задом к вагону,была бы электричка (2013-08-20 12:00:20)

Автомотриса 611М-001, территория ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 30.VII.2013
Котов Олег

Самарский Ёжик:РЖД подписала контракт на их поставку в Россию? (2013-08-20 10:28:08)
Морозов С.:Вместо РАшек? Давно пора! (2013-08-20 11:09:54)
Ирина:Это членовоз, для начальства. (2013-08-20 11:15:07)
Павел:По превью подумал, РА2 с новой кабиной (2013-08-20 12:17:32)
Виталий:кстати это особая мотриса с двумя двигателями и бронированым кузовам и окнами предназначена для путина (2013-08-20 12:40:24)
Селивановский Николай:5. Сказки то не рассказывайте. (2013-08-20 17:23:23)
GO:а зачем два дизеля? второй запасой? (2013-08-20 18:32:30)
TimychKTR:Что-то здесь от австрийского (германского) электровоза есть. (2013-08-21 01:40:51)

Автомотриса 611М-001, территория ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 30.VII.2013
Котов Олег

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз 11201-001 (2ЭС7), локомотивный цех ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 30.VII.2013
Котов Олег

Xenos:Электровоз Дарта Вейдера. (2013-08-20 09:03:40)
Const:С этого ракурса смотрится супер! (2013-08-20 12:12:45)
Мих@N:Доминатор. (2013-08-21 01:56:33)
Александр:Вот, уже есть этот электровоз. Да и фирма Скайнет имеется. Если вы понимаете, о чём я (2013-08-22 00:20:11)
доктор Дизель:Десептиконы наступают. (2013-08-22 11:12:42)
Котов Олег:По комментариям сразу становится ясно, кто что смотрит (2013-08-22 11:18:29)
Виктор:> Электровоз Дарта Вейдера.
[] [] Дарт Вейдер рулит!!! (2013-10-23 11:22:05)
Костя:Он ещё не знал, что вся его брутальность уничтожится пидокрасом. (2015-07-05 14:37:53)

Электровоз 11201-001 (2ЭС7), территория ЭК ВНИИЖТ,Щербинка, 30.VII.2013
Котов Олег

Евгений:Пескоподача под 1ю КП очень непрактична. (2013-08-22 12:26:23)
enginedriver:А конкретнее? (2013-08-22 12:52:35)
Евгений: Форсунка далеко.Очень длинная и изогнутая труба,постоянно будет забиваться (2013-08-23 10:34:26)
enginedriver:Зато доступ открыт, не то что на ВЛ60 и 80. (2013-08-23 14:07:54)
Валерий:Прежде всего доступ открыт воде стекающей по кузову. Как убрали песочницы под юбку и забыли о проблемах с песком. А здесь все создано для этой проблемы. (2013-08-23 22:55:57)
Огнев О. В.:Верно и то, и другое. (2013-08-24 22:21:53)
Urman_Diesel:Обычный современный воз, давно пора перестать удивляться. (2013-08-25 15:01:43)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 22776-22800 22801-22825 22826-22850 22851-22875 22876-22900 22901-22925 22926-22950 22951-22975 22976-23000 23001-23025 23026-23050 23051-23075 23076-23100 23101-23125 23126-23150 23151-23175 23176-23200 23201-23225 23226-23250 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 34801-34825 34826-34838


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы