Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Фотогалерея «Паровоза ИС»

на наших часах 17:27

Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Санкт-Петербург

	Электровоз ЧС2Т-972, Московский вокзал, 8.III.2005 Олег C. Пашок: Слушайте, а почему ЧС2Т экспутируется только на линии Санкт-Петербург - Москва? (2006-12-27 19:47:15) Станкевич О. : кстати - только разместив фоты заметил, что у ЧС-ов морды разные: [] (2008-01-27 05:51:53) Костян: Занятно получилось вместе с предыдущим кадром! (2011-04-17 21:24:02) Костян: Их построено немного, и они приходили только сюда (2011-04-17 21:24:02)
	Остов старого моста { Old overpass remnants }, Воздухоплавательный Парк { Vozdukhoplavatelny Park }, 8.III.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Состав латышских думпкаров модели 31-656 1986гв { Dumpcars }, ст. Дача Долгорукова { Dacha Dolgorukova station }, 9.III.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Хочу домой!" {"I wanna go home!"}, ст. Новая Деревня {Novaya Derevnya station}, 9.III.2005 Кротков Михаил: Похоже, ЭТ2М. 044 или 050? (2010-09-30 07:41:32) А.Р.: ...нет, Миша, это точно не 044, и не 050... что у вас там в 2005 г. ходило с торжокскими головами? только ЭР2-1271 с бошками ЭТ2Р-90901 и 91001? наиболее вероятно, что это именно она... посмотри на вагоны далее- гофров нет и освещение явно отличается- более белое.. так что это скорее всего ЭР2-1271... смущает только отсутствие решетки воздухозаборника на кузове торжокского вагона... но, возможно, сие обусловлено методом фотосъемки.... (2010-09-30 08:32:08) Ирина: Может, автор знает и разрешит вопрос? (2010-09-30 09:22:54) Кротков: Автор не скажет и не знает, дела давно минувших дней... Автор. (2010-09-30 22:35:57)
	Последняя ночная электричка { The last communter train }, ст. Новая Деревня { Novaya Derevnya station }, 9.III.2005 Кротков Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз СО18-2018 и электропоезд ЭР2-1237 { SO18-2018 steam locomotive and ER2-1237 EMU train }, Витебский вокзал { Vitebsky terminal }, 11.III.2005 MavAG Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТЭМ2-7222 { TEM2-7222 diesel shunter }, п/п завода "Пигмент" { "Pigment" factory industrial track }, 11.III.2005 Проект "Колея" Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Старые вагоны { Old boxcars }, о.п. Паровозный Музей { Parovozny Muzey station }, 12.III.2005 Кирилл Н. Кравченко Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТЭМ1-0532 { TEM1-0532 diesel shunter }, ст. Шувалово { Shuvalovo station }, 12.III.2005 Олег C. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электропоезд ЭР2-475 { ER2-475 EMU train }, о.п. Озерки { Ozerki station }, 12.III.2005 Олег C. grp2: Зачем нужна платформа Озерки, если станция Шувалово в 200 метрах? (2009-10-31 14:27:08) Михаил: Для МОЖД! (2010-10-20 09:11:22)
	О.п. Паровозный Музей { Parovozny Muzey station }, Шушары { Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Семафор { Signal }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Ветряк, вырабатывавший энергию для подсветки семафора { Wind-powered electric generator for a semaphore signal light }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей Черезузин: Так он вроде нерабочим все время был. Я, кстати, с него музей в 98-м снимал - Вадим Воронин разрешил (2010-09-30 10:09:19)
	Кран { Crane }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей Машинист пивного крана: КДЭ161 (2010-09-30 15:28:28)
	Дрезина ПД1-671 { PD1-671 draisine }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей Хайми. Л: Этуот снимок можно перенести в узкоколейную галерею однозначно. (2008-01-27 05:51:53) Машинист пивного крана: ПД1-671 (2010-09-30 15:26:54)
	Старый вагон { Old coach }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз Ес-311 { Es-311 steam locomotive }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей Терминатор: В том-то и дело, что именно здесь и сохранилось максимально из того, что можно было сохранить. И не разбито там все, а находится в ожидании реставрации. А вот серию этого паровоза Вы, г-н Левильен, назовете? (2006-10-21 22:16:51) Левильен Д. : Мда,ничего мы не храним...Кстати,этот паровозный музей-самый разбитый из всех, что я видел!Хоть бы покрасили их. (2008-01-27 05:51:53)
	Электропоезд ЭР22-55 { ER22-55 EMU train }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электропоезд ЭР22-55 { ER22-55 EMU train }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Спальный вагон { Sleeping car }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей Левильен Д. : Кстати,этот вагон промелькнул в "Российской импперии". (2008-01-27 05:51:53) Черезузин: вроде обычный 14м пригородный вагон советской постройки, разукрашенный так для съемок фильма (2010-09-30 10:05:39)
	Вид на Варшавскую ветку (вдалеке) { Varshavsky line view }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей grp2: Насколько близко здесь проходят витебский и варшавский? (2013-02-10 02:55:16)
	Спальный вагон { Sleeping car }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Старый вагон на платформе { Old coach on a flatcar }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Списанный тепловоз ТГ102К { TG102K diesel locomotive }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей ckoque: Судя по дате, на 169 и 153 не похож, это что-то другое. Ну и дела, - я считал что сохранились только эти два лока из тг102. Что за фокусы, проясните! (2007-12-14 21:59:59) Аноним: Ещё можно восстановить-ужас. (2008-01-09 16:10:36) Машинист пивного крана: Это ТГ102-169А (2010-09-30 15:26:40) Бобков А. А.: Обратите внимание!!! Воздухораспределитель ещё с магистральной частью 270-002!!! Это такая редкость на сегодняшний день!!! (2010-09-30 18:14:48)
	Паровоз ТТ-1770 { TT-1770 steam locomotive }, о.п. Паровозный Музей, Шушары { Parovozny Muzey station, Shushary }, 12.III.2005 Соколов Сергей Ванёк: TT-30 KAK ПИСТОЛЕТ (2010-04-27 20:57:24) Кротков: Сейчас это паровоз такой [] (2010-09-30 22:40:22)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2051-2075 2076-2100 2101-2125 2126-2150 2151-2175 2176-2200 2201-2225 2226-2250 2251-2275 2276-2300 2301-2325 2326-2350 2351-2375 2376-2400 2401-2425 2426-2450 2451-2475 2476-2500 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 16926-16950 16951-16952

© 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы