| Электровоз ЧС2К-637 с пассажирским поездом на станции Москва-Пассажирская-Казанская, 10.VII.2012
albo
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2М62-0944, депо Лихоборы-Окружные, МОЖД, 10.VII.2012
Дмитрий Зю.
| kuri koer: | В чём был смысл обрезки тепловозов по бокам? (2012-07-11 11:30:29)
| | Ирина: | Я бы справа вообще отрезала. (2012-07-11 11:36:08)
| | kuri koer: | да и слева бы тоже. по превьюшке подумал, что панорама. (2012-07-11 11:45:19)
| | Дмитрий Зю.: | Смысл,что 0944 стоит между другими тепловозами,в которых нет смысла(их много фв ФГП). С другой точки,меня бы видели работники депо,поэтому снимаю из-за дерева. Этими обрезками хотел сказать,что тепловоз не одинок.  (2012-07-11 11:47:08)
| | Ирина: | Залётный, Орёл (2012-07-11 11:58:05)
| | Sklep: | предположу, что его передали как и другие машины орловские ранее (2012-07-11 22:36:16)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0048 (2М62УП-0048), депо Лихоборы-Окружные, МОЖД, 10.VII.2012
Дмитрий Зю.
| Дмитрий Зю.: | Еще два Орловчанина пожаловали. 0012 видел еще недавно в депо была, 0016 не знаю,может в работе где. (2012-07-11 10:23:16)
| | Лебедевский: | этот апарат выходец отсюда (2012-07-12 11:12:40)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-941, депо им. Ильича, 10.VII.2012
hurba58
| ЯР: | ...в "процессе"? из синего в бордо или наоборот? (2012-07-15 03:20:59)
| | Q: | Что ж не видно ,что будет бордо (2012-07-15 05:56:39)
| | Олег В.: | Кстати, чей он? (2012-07-15 10:43:07)
| | Urman_Diesel: | А на ведрах надпись "Краска марки Пейнт". Красиво будет. (2012-07-15 12:52:13)
| | Анатолий №ной: | > Кстати, чей он?
Аэроэкспрессный, вестимо, раз в его депо стоит и красится в фирменный красный (2012-07-15 13:09:32)
| | hurba58: | К пункту 1. Красят в бордо, в синим смотрите неделей ранее.
К пункту 5. Аэроэкспрессы таскает пока ТЭМ2М-005 в зеленом окрасе. А красят его сами машинисты. (2012-07-15 22:09:06)
|
|
| Тепловоз 3М62У-0098 (секции А, Б) с хозяйственным поездом, ст. Ховрино, 11.VII.2012
Денис Еськов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электромотриса СМВ-01 в депо Москва-Пасс.-Курская, 12.VII.2012
Игорь Абросимов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз М62-1396 в депо Москва-Пасс.-Курская, 12.VII.2012
Игорь Абросимов
| Ластовка М.О.: | Приехал под спец.перевозки? (2012-07-15 07:13:09)
| | Ян П.: | оо, очемоданенная "машка", редкость! (2012-07-15 18:57:56)
|
|
| Электровоз ЧС2-685 в депо Москва-Пасс.-Курская, 12.VII.2012
Игорь Абросимов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-062 в депо Москва-Пасс.-Курская, 12.VII.2012
Игорь Абросимов
| Sklep: | с табличками (2012-09-28 09:49:03)
| | Женя: | с СР с Ярославля. Один из тех в ТЧ-18, который оборудован для езды в одно лицо (2012-09-28 20:47:44)
| | Виктор Х: | > ...который оборудован для езды в одно лицо
В чём заключается это оборудование? (2012-09-28 22:59:31)
| | Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2012-09-29 18:38:59)
|
|
| Электровоз ЧС7-065 со скорым поездом Рига - Москва на ст. Москва-Рижская, Московская ж.д, 13.VII.2012
Владислав
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭ2-125, экспонат музея железнодорожной техники на Рижском вокзале, 13.VII.2012
Владислав
| Огнев О. В.: | На том же месте... восьмой раз в галерее. (2013-07-06 22:59:16)
| | grp2: | А где от него вторая секция? (2013-07-08 09:49:29)
| | sherr_khann: | А от него только огрызок уцелел. Я даже помню, как про него вкратце в МПСовском фильме 90-х годов упомянули. И показали эту половинку. (2013-07-08 13:45:18)
| | grp2: | [ ]
везде эта секция (2013-07-09 11:02:17)
| | bars0017: | На кругу в Лихоборах дорабатывала свой век! (2013-07-09 23:27:55)
|
|
| Электровозы ВЛ8-1694 и ВЛ23-131, экспонаты музея железнодорожной техники на Рижском вокзале, 13.VII.2012
Владислав
| Artem: | Давно хотел посмотреть на такое сравнение. Вот если бы еще чуток подальше... (2012-11-16 11:59:08)
| | Киреев Андрей: | Чуток подальше [] Хотел целиком, да сзади вагоны мешали. (2012-11-17 02:43:15)
| | Рафаэль: | Один грузин другой русский)) (2012-11-18 11:14:40)
|
|
| Электровоз ВЛ22М-2026, экспонат музея железнодорожной техники на Рижском вокзале, 13.VII.2012
Владислав
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки модернизированного вагона электропоезда ЭР2-117302, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 13.VII.2012
Павел Михайлушкин
| Алексей Волков: | Интересно как-то его покромсали. Как будто резчики были с фантазией. (2014-04-20 04:52:17)
| | Павел Михайлушкин: | Наверно вырезали и взяли ровно столько, чтобы выполнить план по сдаче металла, когда немного не хватало. Рельсы спереди и сзади вагона тоже обрезаны, похоже сваркой. (2014-04-20 08:19:08)
|
|
| Остатки модернизированного вагона электропоезда ЭР2-117302, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 13.VII.2012
Павел Михайлушкин
| Ирина: | Я и не знала, что на ЭК ВНИИЖТ есть такие закоулкодебри! (2014-04-20 10:29:16)
| | Павел Михайлушкин: | Несколько лет назад это была площадка с несколькими путями, просто заросшая травой. Когда вагон туда поставили, кустов вокруг не было. Это место находится на "хорде" со стороны Южного Бутова между I и II путями кольца. Мне-то как раз потрепанный ПС в кустах нравится больше отполированного на выставке. (2014-04-20 11:43:37)
| | Ирина: | А больше там ничего не хоронится? (2014-04-20 11:49:10)
| | Котов Олег: | Сейчас там ничего нет. Все кольцо очистили, отгородили забором, даже березы по кольцу порубили. Осталось только и траву и почву выжечь. (2014-04-20 11:58:58)
| | Павел Михайлушкин: | Давно я на "хорду" не ходил. Там тендеры Су и ФД ещё остались или уже все? (2014-04-20 14:14:45)
| | Котов Олег: | Стоят. (2014-04-20 15:07:13)
| | Огнев О. В.: | Су-шный порезали года 2 как. (2014-04-20 17:46:49)
| | Тарас Кошман (tk): | Да, заходил и я туда в 1998 году. Загадочное и интересное место было! Кроме вереницы ПС разной степени убитости был там один страшный троллейбус на платформе - никто не видел случайно? (2014-04-21 03:04:37)
|
|
| Остатки модернизированного вагона электропоезда ЭР2-117302, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 13.VII.2012
Павел Михайлушкин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-1592 и электровоз ВЛ22М-2026, экспонаты музея железнодорожной техники на Рижском вокзале, 13.VII.2012
Владислав
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тендер паровоза П-0001, экспонат музея железнодорожной техники на Рижском вокзале, 13.VII.2012
Владислав
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Эм740-57, экспонат музея железнодорожной техники на Рижском вокзале, 13.VII.2012
Владислав
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП200-0001, экспонат музея железнодорожной техники на Рижском вокзале, 13.VII.2012
Владислав
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирские вагоны, экспонаты музея железнодорожной техники на Рижском вокзале, ст. Москва-Рижская, 13.VII.2012
Владислав
| Виктор: | Вот что прочитал на сайте https://www.1520mm.ru/pass_and_e3/coach-1892-1917.phtml : «В начале 1914 г. государственные железные дороги России протяженностью 47 000 км имели 25 291 пассажирских вагонов, частные длиной 21 000 км — 5567. В парке пассажирских вагонов насчитывалось 1401 мягких I класса, 1642 мягких I и II классов (микст), 3697 мягких II класса, 330 смешанных II и III классов, 10 611 жестких III класса, 7174 жестких IV класса, 509 для заключенных, 652 санитарных, 1298 служебных, 771 п (2024-08-21 13:37:21)
| | Виктор: | 771 почтовых, 2190 багажных, 540 вспомогательных и 341 прочих... Следует отметить приоритет нашей страны в создании конструкций для кондиционирования воздуха в вагонах. Так, еще в 1902 г. по проекту инженера Г. П. Бойчевского на Средне-Азиатской железной дороге служебный вагон был оборудован устройством для охлаждения воздуха. В 1915 г. на Юго-Западных дорогах был построен вагон-ресторан с системой вентиляции, отопления и охлаждения воздуха.» (2024-08-21 13:39:23)
|
|
| Пассажирские вагоны, экспонаты музея железнодорожной техники на Рижском вокзале, 13.VII.2012
Владислав
| ckoque: | Где сейчас экспонаты с Рижского? (2024-08-22 12:19:47)
| | Огнев О. В.: | Депо Лихоборы. (2024-08-23 06:28:03)
|
|
| Тепловозы ТЭМ2М-005, ТЭМ2-941, депо им. Ильича, 15.VII.2012
hurba58
| 36 Регион: | Звезду с с чеха чтоли налепили? ^) (2012-07-21 04:04:08)
| | 36 Регион: | Класный момент из жизни ТЭМ2М-005 и ТЭМ2-941..
Хороший снимок! (2012-07-21 06:11:24)
| | Virsaitis: | Красавцы! (2012-07-21 08:11:52)
| | Vivan755: | Красотища! Только небо выбито в ноль. Как они там оказались? (2012-07-21 11:29:21)
| | pojel: | Да-а! Раритеты! ТЭМ2-941 - 1971 г.п., а ТЭМ2М-005 - 1975... (2012-07-21 13:59:20)
| | Ирина: | ТЭМ2-941 докрасили [] (2012-07-21 14:21:13)
| | Дмитрий Зю.: | Был сегодня в Ильича,сфоткал обоих по солнышку. Поговорил с машинистом 005,они в аренде у аэроэкспрессов. 941 еще не докрасили,сегодня еще перед докрашивали. (2012-07-21 15:35:31)
| | hurba58: | Благодарю, всех кому понравилось. (2012-07-21 21:29:29)
| | hurba58: | К №4 Снято во время дождя, поэтому и небо безликое. (2012-07-21 21:32:09)
| | hurba58: | К №6 Сегодня, еще продолжали красить ходовую часть. (2012-07-21 21:34:31)
| | Жанна: | Отличное фото ! (2012-07-21 21:50:53)
| | hurba58: | Благодарю, Жанна!!! (2012-07-21 21:52:11)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0064, перегон Лихоборы - Серебряный Бор, 15.VII.2012
Большаков Дмитрий
| Артём из Пугачёва: | Хороший кадр. Все эти заросшие пути - в пределах станции Братцево, или это подъездные? (2014-01-16 15:21:37)
| | Дурдом: | В пределах парка Братцево станции Лихоборы. (2014-01-16 15:51:28)
| | Папараццо: | С 2005-го года станция Братцево находится на консервации, убраны стрелки с главных путей, с приёмо-отправочных путей демонтированы сигналы. 18 ноября 2008-го года станция закрыта для всех операций с исключением из Тарифного Руководства. (2014-01-16 22:38:27)
| | Лебедевский: | Перегно Лихоборы-Серебряный Бор (2015-08-15 12:02:59)
| | Огнев О. В.: | Роман, хорош маньячить. )) (2015-08-15 12:29:25)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0063 (2М62УК-0063) с грузовым составом, сортировочный парк станции Лосиноостровская, 15.VII.2012
Мих@N
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
