| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| sergius-221: | Какая белесая Сушка на заднем плане. (2015-05-13 16:51:08)
| | Черезузин: | А звезда под барельеф здесь штатная или с другого паровоза? (2015-05-14 00:42:54)
| | АВК: | Вообще-то изначально "морда" у него выглядела вот так: [ ]. Потом паровоз закамуфлировали для киносъемок, придав ему "старинный" вид, и при этом поставили то, что должно было изображать барашек центрального запора. Ну а когда в 1987-ом готовили для выставки в Павловске, налепили эту звезду (откуда ее взяли - не знаю)... (2015-05-14 07:10:18)
| | Черезузин: | Спасибо большое, Александр Валентинович! (2015-05-14 10:37:03)
| | ЖПЗ: | Краска на тот момент самая обычная - ПФ-115. Год и всё. (2015-05-15 20:05:28)
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Лебедевский: | Люблинский пепелац (2014-11-30 06:32:49)
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Папараццо: | Напишите: Промышленный бестопочный паровоз №9305, см. фото: [] . (2015-05-13 20:57:00)
| | Ирина: | Что такое НПЗ? Где работал? (2015-05-13 21:05:50)
| | Сергей Холодилов: | НПЗ - нефтеперерабатывающий завод. Эта штука для мест, где возможен аллах-бабах. Огня нет, бочка накачивается паром и езит, пока не израсходует запас, потом снова накачивается и т.д. (2015-05-13 22:28:45)
| | Ирина: | Я знаю, что нефтеперерабатывающий завод. Как выяснилось, работал на Туапсинском нефтеперерабатывающем заводе. [] (2015-05-13 22:49:21)
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| руслан: | Сколько ж ему год?..
(2015-01-06 21:47:27)
| | АВК: | Машина 1943г постройки. (2015-01-06 22:01:22)
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Киреев Андрей: | Симпатишный паровозик. Какого он года (или каких годов серия)? (2015-01-06 21:27:05)
| | Павел: | Труба впечатляет (2015-01-06 21:28:07)
| | АВК: | Серия выпускалась с 1928 по 1953гг, конкретно этот номер был 1943г постройки. (2015-01-06 22:04:54)
| | К. Чугункин: | Труба для дровянного отопления, с искрогасителем. (2015-01-09 08:26:44)
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| серега: | Круто! (2013-05-27 15:08:04)
| | Соколов Сергей: | и гореть им еще долго( (2013-05-28 15:13:58)
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 199?
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
