Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 21:15 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Эстония

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1601-1625 1626-1650 1651-1675 1676-1700 1701-1725 1726-1750 1751-1775 1776-1800 1801-1825 1826-1850 1851-1875 1876-1900 1901-1925 1926-1950 1951-1975 1976-2000 2001-2025 2026-2050 2051-2075 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 4526-4550 4551-4574

Вокзал станции Валга, 23.VII.2008
Tomasz Sijka

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дизель-поезд DR1BJ-2710 на ст. Таллин, 24.VII.2008
Tomasz Sijka

Максим Железняк:Дизель-поезд элегантен. А платформы ветхие, наблюдается рассыпание бетона и видны свежие бетонные вставки-заплатки. (2008-08-22 12:02:14)
Ранг, Й.:ДР1А-225-2 (2010-02-13 01:04:42)

Электропоезд ЭР2-802 (EVR ER2T-2113/2114) на ст. Таллин, 24.VII.2008
Tomasz Sijka

Игорь Белов:ЭР2-802 (EVR ER2T-2113/2114) (2008-08-25 21:25:52)

Перегон Таллин-Пасс. - Юлемисте, Таллин, 26.VII.2008
Олег C.

Олег C.:в непосредственной близости от нового месторасположения Бронзового солдата (и батальона связи НАТО): [] (2008-08-07 01:44:45)

Дизель-поезд ДР1Б-3718 на ст. Таллин-Пасс., 27.VII.2008
Олег C.

Дмитрий:Это на Пярну состав? (2008-08-09 23:40:33)
Ранг, Й.:ДР1А-251 (2010-02-13 01:02:26)

Паровоз-памятник Л-2317, ст. Таллин-Пасс, 27.VII.2008
Олег C.

Йогала:А зачем его поставили? Этими же паровозами в 1940-м, 1941-м и в 1949 г. так много эстонцев депортировали в Сибирь! В кострюли эти страшные машины! (2008-08-05 13:57:59)
Т.Э.:В этом, как мне кажется, виноваты не паровозы а люди (2008-08-05 15:33:13)
Ha:Звезду красную, спереди, отодрали. (2008-08-05 18:38:09)
Олег C.:Красными звёздами сейчас в Эстонии деньги на западных туристах зарабатывают... А паровоз, я надеюсь, поставлен как символ послевоенного подъёма нашей Страны и её железных дорог в частности (очень актуально для современной Эстонии). (2008-08-05 19:10:50)

Электропоезд ЭР2-1027 (EVR 2101/2102), ст. Таллин-Пасс., 27.VII.2008
Олег C.

Passenger:Последняя "улыбка" (она же "глобус", "аквариум" или просто "круглая морда") РВЗ, выпущенная в 1974 г., перед переходом начиная с ЭР2-1028 на "плоские морды". (2008-08-26 09:17:30)
Владимир Волков:Я немного не в теме, расскажите плз или дайте ссылку чтоб почитать - что это такое EVR 2101/2102? Зачем сменили номер? (2008-08-26 14:02:10)
Фокусник:Зачем сменили? Трудно сказать. Наверно от осознания собственной нужности... А список вот, устарел слегка но в основном актуальный: [] (2008-08-26 14:23:40)
БВА:Сменили потому, что на Ж Д Эстонской Республики после обретения независимости в 1991 годубыла введена собственная система обозначения локомотивов и мвпс отличная от советской применяемой на большинстве ЖД постсоветского пространства . Почему - возможно это часть целенаправленной политики эстонского руководства по избавлению от всего " советского " . (2008-08-26 15:46:30)
Владимир Волков:Понятно, спасибо (2008-08-26 19:30:11)
Алексей /Macondo/:> Почему - возможно это часть целенаправленной политики эстонского руководства по избавлению от всего " советского " .
Ха, а как они просят друг друга что-нибудь посоветовать? (2008-08-28 10:03:35)
*****Андрей*****:Интересная приблуда на лбу!!! (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТГМ40-0744, Таллинн-Копли, г. Таллин, VIII.2008
RL

Папараццо:Таллин (с одной буквой н). (2010-01-26 07:18:09)
Олег_:Он вроде бы едет через переезд, не стоит, а почему амбарный замок висит на двери кабины? Заперли машиниста, чтоб не убежал? (2010-01-26 12:06:04)
Ирина:А впереди маневровый тепловоз? (2010-01-26 12:34:37)
GO:впереди ТГМ4 вроде (2010-01-26 15:23:23)
Алексеев Н.:Судя по угловатой кабине это ТГМ4Б. (2011-12-27 22:24:25)

Станция Вильянди, 3.VIII.2008
Саша Самсонов

8*):> Если б не название, вокзал от Себежа фиг отличишь.
В Себеже не совсем такой: [] (2008-09-08 12:20:08)
Сергей Кнышенко:Если б не название, вокзал от Себежа фиг отличишь. (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ЧМЭ3-5951 (EVR 1338), Таллин, 7.VIII.2008
Михаил

GO:От эстонцы! все что угодно, только подальше от советского (2008-08-23 19:15:25)
ТЭП70К:А когда то в Эстонии на ЖД все было очень даже неплохо.. А сейчас, все локомотивы можно по пальцам пересчитать. А вы, Максим Олегович, категорически неправы. Мир уже убедился, что происходит с теми странами, которые стреляют из пистолета в своё прошлое. В Эстонии-это упадок в туризме, в транспорте и т.д. В Украине-другое. Белорусы-молодцы, помнят и чтят свое прошлое. Только не надо говорить, что те страны, которые опускают то время, сейчас процветают. Это я вам говорю, как житель Прибалтики. (2008-08-24 00:04:29)
SERЖ:А второй с каким номером? (2008-08-24 19:00:18)
БВА:Господа вот только политику давайте не будем примешивать , у каждого свое мнение которое нужно уважать , давайте лучше обсуждать непосредственно Ж Д транспорт . (2008-08-25 17:11:38)
Sklep:5951 настоящий номер (2011-04-17 21:24:02)
Ластовка М.О.:> От эстонцы! все что угодно, только подальше от советского
И правильно делают! (2011-04-17 21:24:02)
Ластовка М.О.:Говорю свою точку зрения,поскольку сам часто бываю в Прибалтике и вожу поезда в Эстонию.Общаюсь с местным народом и вижу все своими глазами. (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТЭМ7-0234, порт Мийдуранна, 19.VIII.2008
RL

Абрамов Александр:SUPER!!! Уважаемый автор, можете ли Вы дать оригинал, не для коммерческого использования? (2010-08-25 09:19:29)
RL:Спасибо! Я посылаю фотографию по электронной почте. (2010-08-25 14:18:12)
tallart:Класс! (2010-08-26 00:42:52)

Здание поста ЭЦ на бывшем о. п. Хузари (Husari), перегон Выру - Лепассааре, волость Ласва, Вырумаа, 3.IX.2008
OldNick

kuri koer:Мёртворождённый пост так и не построенного разъезда.. (2011-09-16 11:30:20)
Юрий Киселев:Так и не восстановленного. При царе он был. (2011-09-23 22:38:06)

Трансойловский тепловоз 2ТЭ116-1677 (бывший 2ТЭ116-368), перегон Солдина - Нарва, Ида-Вирумаа, 5.IX.2008
OldNick

8*):Помощник что-то зло кричал из кабины и грозил кулаком. Не иначе, великодержавный шовинист. (2008-09-18 10:03:20)
Ирина:Неужели тебя за эстонца принял? ;) (2008-09-18 11:19:29)
8*):На мне была футболка с надписью "jokioisten museorautatie" (2008-09-18 12:10:27)
Сергей Холодилов:> "jokioisten museorautatie"
А что это значит? (2008-09-18 12:18:07)
8*):> > "jokioisten museorautatie"
А что это значит?

[] (2008-09-18 12:25:03)
Данилин Алексей:старый новый тепловоз. как-бы 2004 года выпуска (2008-09-18 12:47:19)
8*):> Ещё один прибалтийский сюжет.
Не последний. Если бы у меня колесо не спускало, возможно, части этих снимков не было бы. (2008-09-18 14:29:04)
8*):> до хрена щебёнки и рельс снизу
В самый раз. Тепловоз-то выше, а рельсы, по которым он идёт, уходят аккурат в левый угол. (2008-09-18 17:57:03)
Анохин В.В.:Отличное фото. (2008-09-18 19:30:48)
Соколов Сергей:> Помощник что-то зло кричал из кабины и грозил кулаком. Не иначе, великодержавный шовинист.
Помошник и машинист-продукты отечественного производства. (2008-09-18 20:02:05)
8*):> > Помощник что-то зло кричал из кабины и грозил кулаком. Не иначе, великодержавный шовинист.
Помошник и машинист-продукты отечественного производства.

Говорят, что "Трансойл" всякий сброд нанимал. Хотя попадаются и приятные люди: [] (2008-09-18 20:32:06)
Соколов Сергей:
Помошник и машинист-продукты отечественного производства.
Говорят, что "Трансойл" всякий сброд нанимал. Хотя попадаются и приятные люди: []
Интересно кто говорит? Трансойловские никогда не стучали(мне не попадалось),а стучат, как мне попадалось, наездники всякого старья. (2008-09-18 22:52:18)
Огнев О. В.:> Если бы у меня колесо не спускало, возможно, части этих снимков не было бы.
ФГП ничуть не пострадала бы... (2008-09-18 23:06:39)
Ирина:Неверное мнение. Со станции Солдина и перегона Солдина - Нарва мало фоток, особенно последних лет. Многие тепловозы впервые в галерее. (2008-09-18 23:44:17)
Ахметов О.:Ой какие все великие критики пошли, надо же! А мне нравится! Четко, лок видно, состав тоже, шумов нет, отличный снимок для ФГП! (2008-09-19 08:00:40)
8*):> , что то тут помоему местностью и не пахнет. один лок в центре, да состав, больше ничего не наблюдаю на этой картинке.
И эти люди запрещают мне ковыряться пальцем в носу: [] ? (2008-09-19 10:05:43)
8*):> Со станции Солдина и перегона Солдина - Нарва мало фоток, особенно последних лет.
Вообще, после массового исхода эстонцев из ФГП, количество фотографий из этих мест резко сократился. (2008-09-19 10:08:04)
8*):> Трансойловские никогда не стучали(мне не попадалось),а стучат, как мне попадалось, наездники всякого старья.
О стукачестве речи нет. (2008-09-19 11:51:14)
MaF:Кхм..какое отношение это прикладное калометание имеет к ЖД в целом и к фото в частности? (2008-09-19 15:38:37)
Соколов Сергей:Стучать там бесполезно-пока доедут,никого уже нет. Сделал ТО в Эстонии и пили до КИришей. ;-) Он не гибридный? (2008-09-19 15:43:24)
Ирина:Согласна с MaF'ом. Предупреждение LGN. Никакого баяна тут не вижу. (2008-09-19 15:46:17)
8*):> [] где тут баян????
[] (2008-09-19 18:10:49)
8*):На небезызвестном сайте появилось "ваше фото настоящий баян, причем банальный! Тупо идет поезд, и не более!". Похоже, единственное фото, которое там не смогли обо#$ать, я польщён А лежак и lgn, наверное, один персонаж (2008-09-20 06:23:44)
Алексей Максимович:"И эти люди запрещают мне ковыряться пальцем в носу:" Ахаха. Хочу заметить, что когда фоткал тот трактор на снимке, то держал фотик в руках ммм что то около месяца. А о фотошопе в те времена не имел ни малейшего представления Не спорю, я неоднократно повторял, что я не про, только учусь. НО! Я не лезу в каждый снимок и не пишу, что "фуууу как это сюда пропустили". Я не буду писать, что ваши снимки из себя ничего не представляют (не все конечно, большинство), это и так ясно. (2011-04-17 21:24:02)
М.Шлыков:Ещё один прибалтийский сюжет. (2011-04-17 21:24:02)
Алексей Максимович:Я смотрю противник баянов сам решил, так сказать войти, в эту стезю? Забавно забавно.... Огнев О.В. - поддерживаю ваше мнение. (2011-04-17 21:24:02)
Алексей Максимович:Да и еще, так сказать контр удар :D, что то тут помоему местностью и не пахнет. один лок в центре, да состав, больше ничего не наблюдаю на этой картинке. если б написали, что это в Питере - даже и не подумал бы, что неправда... Желаю успехов в творчестве. (2011-04-17 21:24:02)
Sklep:до хрена щебёнки и рельс снизу (2011-04-17 21:24:02)
Алексей Максимович:[] где тут баян???? (2011-04-17 21:24:02)
Алексей Максимович:УХАХААХАХАХАХХААХХАХААХАХАХАХАХАХАХА нет я не лезак, но польщен (2011-04-17 21:24:02)

Многоцелевые тягачи лёгкие бронированные МТЛБ на платформах, ст. Нарва, Ида-Вирумаа, 5.IX.2008
OldNick

Helgi:Интересно куда они едут? НАТОвцам продали? (2008-09-13 10:02:18)
Гордон:Да сто пудов (2008-09-13 10:26:08)
Ирина:Читала, что Малый многоцелевой тягач лёгкий бронированный (так правильно расшифровывается МЛТБ) используется в конверсии как вездеход для обслуживания электросетей в труднодоступных районах, для доставки людей и грузов при ликвидации последствий аварий и чрезвычайных ситуации в труднодоступных районах и т.д. Давно уже гражданским продают. (2008-09-13 11:30:47)
Игорь:Наверное в Грузию. (2008-09-13 18:30:06)
8*):Снято с путепровода на ул. Креенхолми. (2008-09-13 19:20:41)
Ст. мех. СЦБ:Очень хорошо закреплены,фото можно использовать в качестве учебного пособия. (2008-09-13 19:29:24)
Shved...:все-таки поправьте название снимка - не бронетранспортер это совсем, а, как правильно сказала Ирина - многоцелевой тягач... (2011-04-17 21:24:02)
Савицкий И. С.:Именно-конверсия. И цвет,тоже косвенное подтверждение, на песочный цвет ведь не похож? Вы заметили-красили наспех? (2011-10-20 13:29:48)

Здание вокзала на ст. Солдина, Ида-Вирумаа, волость Вайвара, 5.IX.2008
OldNick

Ирина:Приветствую тебя, о Wheeler в яме Soldina! (2008-09-21 14:34:52)
Ирина:Кстати, автор снова едет по Эстонии, на велосипеде с палаткой, изучает страну под прицелом фотокамеры (2008-09-21 23:40:07)
8*):Уже вернулся. Даже запечатлел родной драндулет рядом с тем самым "Фордом": [] (2008-09-29 00:48:42)

Тепловозы C36-7i-1540 и C36-7i-1510, ст. Солдина, Ида-Вирумаа, волость Вайвара, 5.IX.2008
OldNick

Стриж:Нижняя часть кадра красивая, но как бы не втему - мешает остальному... Я уже 5 минут кручу кадр, думаю, как бы сам кадрировал мучаюсь реально. (2008-09-19 11:20:33)
8*):А почему не в тему? Вроде бы, никаких отвлекающих детелей на переднем плане нет. (2008-09-19 14:29:49)
8*):> Может кому-то много места свободного справа? Я бы чутка ЗУМнул!
Если думать только о поезде, то ты, пожалуй, прав.. (2008-09-19 17:16:29)
8*):А в сторону Таллина только что прошёл 1521: [] (2008-09-19 19:00:38)
Ирина:Хорошо видно состояние правых путей и платформы. И это на станции. При том, что Эстония не самая бедная страна. Похожие пути я видела в Болгарии. (2008-09-19 20:59:41)
Юрий:А точно ли все цистерны под налив в составе?!Да уж состояние путей на станции оставляет желать лучшего(( (2008-09-19 21:17:03)
Игорь aka ТЭ3:Снимок неплох.Лишний раз убедился в том, что все тепловозы - красавцы - выходцы из ворот Лугансктепловоза (2008-09-20 00:35:09)
Wowan:Такой здоровенный лок, а поезд - так себе, недлинный. (2008-09-20 02:41:42)
8*):> Такой здоровенный лок, а поезд - так себе, недлинный.
Два лока. (2008-09-20 06:25:21)
Ирина:C36-7i-1510 впервые в галерее, предыдущая фотография 1540-го 2002 года. (2008-09-20 10:18:49)
Алексей Максимович:Гдето я уже это видел.... (2011-04-17 21:24:02)
М.Шлыков:Может кому-то много места свободного справа? Я бы чутка ЗУМнул! (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз C36-7i-1521, перегон Солдина - Нарва, Ида-Вирумаа, 5.IX.2008
OldNick

Анохин В.В.:Согласен. Буржуины с удовольствием возьмут на рэйлпикчерз. (2008-09-14 12:43:05)
Ирина:"Американец" во всей красе! А дальше Нарвы в Россию они не показываются? (2008-09-14 13:20:51)
Виталий:Net (2008-09-14 14:12:57)
8*):> А дальше Нарвы в Россию они не показываются?
Дальше Нарвы нет, раньше ещё в Печоры заходили: [] (2008-09-14 14:16:30)
Орлов Д.:Хороший снимок! (2008-09-14 21:25:01)
М.Шлыков:> Согласен. Буржуины с удовольствием возьмут на рэйлпикчерз.
Я их так и не прокусил. Что им нужно? (2011-04-17 21:24:02)
Andy T:Отличный кадр! (2011-04-17 21:24:02)

Трансойловский тепловоз 2ТЭ116-1674, перегон Нарва - Солдина, Ида-Вирумаа, 5.IX.2008
OldNick

Баландин Д.:Знакомый красавец [] (2008-09-17 09:12:28)
8*):Справа разобранный путь к электростанции, который Grendel застал ещё целым. (2008-09-17 09:56:36)
8*):> Усатый...))))
Как и все они. Завтра ещё один будет, более брутальный (2008-09-17 12:41:05)
8*):> Резкость Никкоров порой просто поражает. Не даром говорят, что Никкоровская оптика звенит.
Максим, это кит 18-55. Кстати, с выходом второго пятака тебя и всех кэнонистов! (2008-09-17 12:43:03)
8*):> Сюжет прибалтийский.
Да, страны Прибалтики сегодня представлены достойно: [] [] (2008-09-17 13:00:03)
Olek:Симпатичная фотка! (2008-09-17 15:30:20)
8*):> название жуткое "Трансойловский", можно было написать 2ТЭ116-1674 "Трансойл"
Как-то это не совсем по-русски. Тем более, что по слову "Трансойл" и так найдётся. (2008-09-17 18:08:43)
8*):> У тебя в камере резкость стоит МАХ? Ты потом их ещё шарпишь?
Судя по EXIF'у - резкость Hard, но я уже давно в то меню не лазаю, даже не помню, чтобы выставлял. Шарплю обычно перед уменьшением размера. (2008-09-17 18:42:31)
Иванов Анатолий:Навеоно шарпить надо после уменьшения размера. Хотя вы разрешение вск равно 300 точек оставляете. (2008-09-17 19:19:06)
8*):> Навеоно шарпить надо после уменьшения размера..
Раньше так и делал, пока какой-то умный человек на ФГП не посоветовал делать это до. Попробовал - понравилось. (2008-09-17 19:20:35)
Соколов Сергей:родная машина ;-) (2008-09-17 23:33:03)
Арефьев В.:Усатый...)))) (2011-04-17 21:24:02)
М.Шлыков:Резкость Никкоров порой просто поражает. Не даром говорят, что Никкоровская оптика звенит. Сюжет прибалтийский. (2011-04-17 21:24:02)
Иванушкин А.:Фотка симпатичная! Высший балл! А вот название жуткое "Трансойловский", можно было написать 2ТЭ116-1674 "Трансойл" (2011-04-17 21:24:02)
М.Шлыков:> > Резкость Никкоров порой просто поражает. Не даром говорят, что Никкоровская оптика звенит.
Максим, это кит 18-55. Кстати, с выходом второго пятака тебя и всех кэнонистов!

У тебя в камере резкость стоит МАХ? Ты потом их ещё шарпишь? Спасибо за ревю камеры. Сейчас читаю и плачу, что единственное, что у меня от неё есть - это объектив (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТГМ4Б-0860 на подъездных путях, окрестности порта Пальясааре, Таллин, 7.IX.2008
RL

Папараццо:Таллин-Копли (с одной буквой н): [] , [] . (2010-01-26 07:18:59)
Олег_:Какой необычный окрас, мне нравится, фотку сохраню обязательно. (2010-01-26 12:00:29)
tallart:это никак не депо Копли и даже не окресности ст. Таллинн-Копли (товарная), тут р-н порта, кажется Пальясааре, но не уверен. (2010-01-28 19:36:20)

Дизель-поезд DR1B-3711 ст. Таллинн-Вяйке, Таллинн, 19.IX.2008
tallart

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Достроенные платформы о.п. Китсекюла, перегон Таллинн - Юлемисте, Таллин, 19.IX.2008
tallart

TYr:Че то она короткая какая-то.... (2008-09-20 20:44:12)
netSass:У нас электрички состоят из 3-4 вагонов. Так,что длины хватает. (2008-09-21 09:56:24)
GOhanic:её длинна в 1 вагон (2008-10-03 00:04:53)

Построеннaя платформa о.п. Китсекюла, перегон Таллинн - Юлемисте, Таллин, 19.IX.2008
tallart

Валера:Kakaja-to ona sovsem korotkaja... (2008-09-22 03:01:51)
tallart:[С транслита] НА 3-4 ВАГОНА (2008-09-22 13:22:08)
Эд:Неее, Вы что? Она расчитана на первый вагон, хотя если машинист хороший, опытный, то влезает ровно два вагона.А так, открывают только двери первого вагона. (2009-01-10 06:31:42)
tallart:Эд, Вы правы, да и я тоже давно это узнал, но не убираю "свою дурость", как и свой "гений" (2009-01-11 01:06:47)

Тепловоз 2ТЭ116-1674 прибывает на ст. Нарва, Ида-Вирумаа, 20.IX.2008
OldNick

Динго:Красиво... (2008-10-04 08:23:19)
Соколов Сергей:Один Трансойловский пропускает второй. Приятно посмотреть на такие тепловозы,всегда радуют глаз, в отличие от остальных. ;-) (2008-10-04 14:03:43)
Ирина:А справа тоже Трансойл? (2008-10-04 14:29:31)
8*):Хвост состава находится ещё в Российской Федерации. Да, справа тоже Трансойл. Цвета нравятся, но больше нравится раскраска покойного Spacecom'а. (2008-10-04 23:45:44)
М.Шлыков:Живой кадр. (2011-04-17 21:24:02)

Вокзал на ст. Вайвара, Ида-Вирумаа, волость Вайвара, 20.IX.2008
OldNick

Ирина:Вокзал работает или закрыт для пассажиров? (2008-10-04 21:45:47)
8*):Чёрт его знает, но злющая тётка оттуда прибежала и стала допытываться, зачем я снимаю ТЭМы. (2008-10-04 23:49:18)

Маневровые тепловозы ТЭМ2-5584 и ТЭМ2-5108 собственности "Sillamäe Sadam" прибывают на ст. Вайвара, Ида-Вирумаа, волость Вайвара, 20.IX.2008
OldNick

Ан@толий_LG:Супер! Очень понравилось! (2008-10-04 09:45:26)
Ирина:Оба тепловоза впервые в галерее. АО "Силламяэ Садам" - Порт Силламяэ, что они возят сюда? (2008-10-04 12:49:04)
Олег_:Действительно красиво, мне тоже понравилось. (2008-10-04 17:11:05)
Митра:Отличный кадр (2008-10-04 17:12:27)
Purple Rainbow:"И эти люди запрещают мне ковырять в носу..." Работа небрежная. (2008-10-04 19:25:09)
Котов Олег:Спасибо, Костя, за ТЭМы! А горизонт то, горизонт! Эталон незаваленности оного! Учитесь, господа! (2008-10-04 19:56:30)
Котов Олег:С небом то как раз все отлично! Наверняка солнце било слева,оттого и свет такой. Применялся ли серый фильтр? (2008-10-04 22:06:30)
Шалинцев Д.:Ну вот,теперь можно посмотреть что и как у тебя получилось.Все цвета естественные,хорошая работа! (2008-10-04 23:32:34)
8*):Всем спасибо! Снимал почти против Солнца, пришлось обработать, и были сомнения, правильно ли. На критику не обижаюсь. Странно, что эта фотография получила больше баллов, чем трансойловцы в Нарве. (2008-10-04 23:47:59)
Ирина:Фото хорошее и интереснее, несмотря на "спорность" обработки. (2008-10-04 23:53:33)
8*):> Применялся ли серый фильтр?
Нет, даже полярик забыл дома. (2008-10-04 23:54:01)
Илья Семёнов:> Работа небрежная.
+1. С тенями явный перебор и небо неестественное. (2011-04-17 21:24:02)
Илья Семёнов:> Странно, что эта фотография получила больше баллов, чем трансойловцы в Нарве.
Ничего странного. Тенденция: [] (2011-04-17 21:24:02)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1601-1625 1626-1650 1651-1675 1676-1700 1701-1725 1726-1750 1751-1775 1776-1800 1801-1825 1826-1850 1851-1875 1876-1900 1901-1925 1926-1950 1951-1975 1976-2000 2001-2025 2026-2050 2051-2075 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 4526-4550 4551-4574


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы