| Паровоз ИС20 { Series IS20 steam locomotive }, Белорусский вокзал, 19??
Архив "Паровоза ИС" (колл.)
| Шурик: | Москва, у Белорусского вокзала. (2006-02-16 15:33:17)
| | Огнев О. В.: | Однозначно! Сзади водонапорная башня в депо Ильича! (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-956 { ChS2T-956 electric locomotive }, Ленинградский вокзал { Leningradsky terminal }, 19??
Архив "Паровоза ИС" (колл.)
| hukulli@yandex. ru: | старенькая фотка.Ленинградский вокзал сейчас совсем другой. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ВЛ19-01, завод "Динамо", 19??
Михаил Старостин (колл.)
| Андрюха: | Жесть, раритет прям!!! (2006-07-07 03:31:49)
| | VeschiiOleg: | Первый номер!!! (2006-07-07 03:40:47)
| | Аноним: | В книге, где, где! (2006-07-07 04:30:08)
| | MiStar: | Маленькое замечание: не из книги, а оригинал того снимка, что в книге... Это сильно отретушированная фотография, которая потом попала в книгу. (2006-07-07 06:01:58)
| | Аноним: | прямо-таки перво..ах! (2006-07-07 11:32:22)
| | Ерёменко Е.: | Раритет с пассажирским поездом: [ ] (2008-01-27 05:51:53)
| | LL: | Похоже, что: Москва, завод Динамо. [] , [] . (2009-09-27 18:35:21)
|
|
| Тепловоз ТГМ6А-1698, площадь И. Ганди, 19??
Тихомиров С.
| Sklep: | бывшая станция Очаково-II (2007-06-11 03:08:09)
| | Котов Олег: | Когда работал на "скорой" и проезжал там, частенько его видел.Сейчас вроде жив. (2007-06-11 03:41:32)
| | С. Тихомиров: | Все. Нет уже ни этой колеи, ни заводика, к которому она шла. На этом месте, после страшных баталий с вояками всех сортов, строится престижный жилой комплекс "Шуваловский"... (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Тепловоз ТЭМ1-0132, ст. Москва-Пасс.-Смоленская, 19??
Алексей Задонский (колл.)
| Алексей Задонский: | Переснято в музее депо им. Ильича. Полосы на фото получились из-за того, что оно лежит под стеклом. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Выгрузка угля из полувагонов железнодорожным краном Я5 с грейферным ковшом, территория завода имени И. А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-28 21:55:24)
|
|
| Тепловоз Да-06, ст. Москва-Пасс.-Смоленская, 19??
Алексей Задонский (колл.)
| Александр Шанин: | Я фотографировал его в депо Лихоборы перед порезкой. (2008-08-31 19:50:35)
| | Ирина: | [] - депо Лихоборы, начало 1980 г. (2008-08-31 23:56:09)
| | son_a: | Прикольно (2011-04-17 21:24:02)
| | Алексей Задонский: | Переснято в музее депо им. Ильича. Полосы на фото получились из-за того, что оно лежит под стеклом. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Место выгрузки угля из полувагонов на территории завода имени И. А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-28 21:58:24)
|
|
| Подъездной путь к площадке погрузки запасных частей на территории завода имени И. А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-28 22:01:18)
| | Мihail-service: | СПО-200 создает особую атмосферу тех лет! (2018-04-29 20:31:58)
|
|
| Подъездной путь к складу метала на территории завода имени И. А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-28 22:03:21)
|
|
| Паровоз Эр760-06, ст. Москва-Пасс.-Смоленская, 19??
Алексей Задонский (колл.)
| Алексей Задонский: | Переснято в музее депо им. Ильича. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Диспетчерский пульт железнодорожного цеха на территории завода имени И. А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-28 22:05:53)
|
|
| Паровоз 9П-5 и кран 2Я1 на территории завода имени И.А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-28 22:08:12)
| | Igo-Shev: | Милое сочетание  четырёхосный тендер выглядел бы внушительнее (2018-04-29 02:29:46)
| | D.M.: | Кран скорее всего 2-Я1 [] копия немецкого 6-тонного Демага с ломаной стрелой. Просто Я1 был копией Демага с прямой стрелой. А Кп4 выглядел иначе [] (2018-04-29 10:04:12)
| | D.M.: | Собственно вот 6-тонные Демаги [] с которых содрали Я1 и 2-Я1. На базе Я1 потом сделали Я5 г/п 7,5 тонн вместо 6-ти. Походу на заводе Зил были свои внутризаводские обозначения, отсюда и краны Ям8 и Кп4. Номера на паровозах-то явно не те. (2018-04-29 10:11:47)
| | ЗПЖ: | В каком смысле номера на паровозах "явно не те"? (2018-04-29 10:29:58)
| | ЗПЖ: | Вполне может быть 9П-9. Почему нет? (2018-04-29 11:20:34)
| | ЗПЖ: | По кранам не скажу. А вот насчёт паровозов далеко не факт. Не вижу ни одного факта в пользу этой версии. (2018-04-29 14:05:53)
| | ЗПЖ: | Довоенные машины по фото 2 и 5. Послевоенные 8 и 9. 7ю не видел фото. Учитывая важную роль ЗИЛа в экономике, вполне возможно что новые 9П поступали туда с заводов-изготовителей по несколько штук. Такое нередко встречалось. Есть, конечно, вариант что это местная нумерация, но я сомневаюсь. Насчёт номеров, удивлять не должно. Например паровозов 9П-1 было построено 2 штуки, а с некоторой натяжкой и 3 (если считать 9Пм-1). Причём разброс по годам их постройки будет почти 20 лет. (2018-04-29 16:24:48)
| | ЗПЖ: | Номера же 9П были и 1- и 2- и 3- и 4- и 5и-значные. А ещё 9П обозначались как Ь-18-ХХ
Так что всё ОК. А, вообще, надо с главным специалистом по 9П проконсультироваться. Может быть он прольёт свет на ЗИЛовские 9ки (2018-04-29 16:27:29)
| | ЗПЖ: | Спасибо. 7ка тоже довоенная. Да, забыл в прошлом комменте. Все упомянутые мной системы нумерации 9П применялись при их постройке. (2018-04-29 17:05:24)
| | ЗПЖ: | Удалось проконсультироваться у специалиста. Все номера на снимках с ЗИЛа родные, не местные. (2018-04-29 17:10:18)
| | Dmittri: | Фото просто чудо! Спасибо за ссылки! (2018-04-29 21:45:31)
|
|
| Железнодорожный кран ПЖ45-072 на территории завода имени И. А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-24 22:52:49)
| | Папараццо: | Кирилл, интересная серия фотографий! Лично мне они все понравились! (2018-04-26 21:02:40)
|
|
| Падение железнодорожного крана на территории завода имени И. А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-24 22:54:44)
|
|
| Падение железнодорожного крана на территории завода имени И. А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-24 22:56:07)
| | Владимир Концедалов: | Перевесило чуть-чуть..., а на выносные опоры встать забыл (2018-04-25 07:46:45)
| | TEX&MEX: | На захваты хотя бы, даже не пытались, это ж лёд надо было рубить....... (2018-04-25 08:33:48)
| | D.M.: | 25-тонник на аутригеры, Вы смеётесь, за каждой пачкой досок переставляться. Почти никогда никто не ставит КДЭ на аутригеры, не принято. А на захваты вообще безполезно, на большинстве они выкинуты. Кран валят по неопотности, с годами вырабатывается чутьё и даже сухари в телеги не вставляют, проверено. (2018-04-25 13:01:46)
| | Александр528: | > ... Вы смеётесь, за каждой пачкой досок переставляться. ...
Нет, мы сейчас смеёмся. Над произошедшим на фото. А также над предложением заменить инструкции на некий опыт. А тогда многим было не до смеху. Кого-то за такое могли и к заключению приговорить, а если во фразе «Фото сделано 19??» 35
И правильно бы сделали. (2018-04-27 19:19:04)
|
|
| Падение железнодорожного крана на территории завода имени И. А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-24 23:04:46)
|
|
| Паровоз "А. Андреев", депо им. Ильича, 19??
Архив "Паровоза ИС" (колл.)
| H: | Еще как известно где - депо им. Ильича! Только не спрашивайте: какого Ильича?! (2007-06-30 23:53:56)
| | MaF: | Депо имени Ильича?А не Щербинка?Не верица мне что это ЧУДОВИЩЕ вписалось в то депо (2007-06-30 23:55:44)
| | jes: | Монстр, который все пути "перешивал" на более широкую колею.
У Американцев хоть такой прототип поездил, а у нас только по прямой )) (2007-07-01 02:36:15)
| | MaF: | Надо глянуть Ракова,П38 и его одноклассники из УланУдэ и Луганска были намного меньше его или нет... (2007-07-01 02:53:39)
| | Зиновьев Д.: | Это самый длинный в мире паровоз с движущими осями в жёсткой раме (длина 20 655 мм; шестиосный тендер). (2008-01-27 05:51:53)
| | Огнев О. В.: | Башня справа от МОНСТРА есть только в Ильича. (2008-01-27 05:51:53)
| | RAHMAT: | СИЛЬНЫЙ КОТЁЛ-У АМЕРИКАНЦЕВ ПОХОЖИЙ ЕСТЬ С 4мя МАШИНАМИ И ПО 4 ОСИ В ТЕЛЕЖКАЖ.ДЫШЛО СО СКАЛКОЙ ДОПУСКАЕТ ПЕРЕКОС В ПОВОРОТАХ.25 ШТУК ПОСТРОЕНО В 40-Х ГОДАХ НЕКОТОРЫЕ ПО СЕЙ ДЕНЬ ГОРЯЧИЕ.[] (2010-08-23 13:22:17)
| | Анохин В.В.: | Только хотел узнать, как такой монстр поворачивался в кривых. Стрелки то ведь он тоже должен был миновать! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Ремонт паровоза 9П-2 в железнодорожном депо завода имени И.А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-29 21:18:20)
|
|
| Выгрузка угля из полувагонов на территории завода имени И. А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-29 21:20:24)
|
|
| Ремонт паровоза 9П в железнодорожном депо завода имени И.А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-29 21:21:48)
|
|
| Паровоз 9П-8 на территории завода имени И.А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-29 21:23:02)
| | Dmittri: | Какая прелесть! (2018-04-30 13:51:54)
|
|
| Паровоз 9П-2 на территории завода имени И.А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-29 21:24:43)
| | Igo-Shev: | Интересно, это может быть он [] ? (2018-04-30 02:22:04)
| | Машинист пивного крана: | Вообще накладные цифры не характерны для серии и по виду совпадают (2018-04-30 09:02:03)
| | Александр: | Сказано, что паровоз из Новосибирского МЖТ работал на предприятиях Московской, Курской и Рязанской областей (непосредственно же до поступления в музей он находился на заводе в пос. Ревякино под Тулой). В общем, надо полагать, что это действительно один и тот же локомотив. (2018-04-30 09:53:11)
| | Машинист пивного крана: | Еще слева какой то интересный дымоотбойник виден, похоже трофейный (2018-05-01 08:58:30)
| | ЗПЖ: | Bt (2018-05-01 11:28:47)
|
|
| Погрузка контейнеров на платформу автопогрузчиком на территории завода имени И. А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-25 21:16:52)
|
|
| Внутреннее устройство магнитной станции крана на территории завода имени И.А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), 19??
Островский Кирилл (колл.)
| Островский Кирилл: | Фотография из архива депо завода имени Лихачёва. Фото отсканировал Huan Carlos, выкладываю с его разрешения. (2018-04-29 21:26:36)
|
|
