| Тележка полувагона модели 12-7039, КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Двухосная тележка модели 18-100, КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трехосная тележка модели КВЗ-717, КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Александр: | А крупным планом всего вагона фото нет? (2016-01-13 21:22:51)
|
|
| Комбинированный вагон, модель 19-795-01, КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| tyghnbvol: | в центре хоппер для руды по бокам два крытых "вагона" (отсека) для алюминиевых слитков. (2014-02-23 08:22:49)
| | Эймантас: | И такое в реальной практике востребовано? (2014-02-23 14:40:50)
| | Игорь: | Может он комбинированный, потому что в него как через верх можно грузить, так и через ворота??? а то по описанию он не востребованый совсем! (2014-02-23 14:54:25)
| | Эймантас: | Люки для выгрузки внизу видны, как у хоппера. (2014-02-23 15:41:09)
| | ЯР: | ...обычно "заказчик" придумывает/требует - зачем, а завод делает.
> Специализированный вагон предназначен для перевозки глинозема насыпью с погрузкой через верхние люки и гравитационной выгрузкой в межрельсовое пространство через нижние люки, а также для перевозки алюминиевых пакетированных чушек, Т-образных слитков и других грузов, требующих защиты от атмосферных осадков.
(2014-02-23 16:10:54)
| | Эймантас: | И где такие ходят? (2014-02-23 16:46:41)
| | tyghnbvol: | 3. как минимум пару полноценных составов видел. 6. [ ]
берем линейку от треугольничков (глинозем) рисуем линии к квадратикам (люминь) и далее к клиентам. (2014-02-23 17:48:45)
|
|
| Вагон-платформа, модель 13-785, КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон-платформа, модель 13-785, КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон-платформа, модель 13-7024, КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| tyghnbvol: | заводской музей ? (2014-02-23 08:20:42)
| | Движенец В.: | Наверно, стенд продукции. (2014-02-23 12:43:26)
| | Заиграев В.: | Исправьте! Здесь город написан как Кременчуг, правильно... Под остальными фото - Кременчук. (2014-02-23 13:31:36)
| | Ирина: | По-украински... (2014-02-23 13:45:54)
| | Заиграев В.: | А зачем нам на по-украински? Сайт, как я понимаю, русскоязычный, пишем мы тут на русском. Более того, вы же не пишете Львiв или Кыив? (2014-02-23 13:51:40)
| | Ирина: | Так я уже исправила, поздно уже кулаками махать... Автор по привычке написал. (2014-02-23 13:56:02)
|
|
| Вагон-хоппер, модель 19-7016, КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Заиграев В.: | Исправьте название города на Кременчуг! (2014-02-23 13:32:05)
|
|
| Двухосная тележка на 200 км/час, модель 68-7072, КВСЗ, сборочный цех, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Мihail-service: | Амортизаторы вертикальные какие-то слабые стоят , интересно кто их производитель? (2013-10-12 08:24:17)
| | Дачник: | Видать подушка крепкая... (2013-10-13 20:17:01)
|
|
| Линейка пассажирских вагонов, сборочный цех КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Artem: | А на переднем плане - еще один поезд локомотивной тяги? (2013-10-12 12:46:08)
| | Движенец В.: | Да, это вагон от Экр-001 (2013-10-12 13:02:42)
| | Artem: | Вы имеете ввиду двухсистемный электропоезд с таким индексом? Больше похоже на концевой вагон поезда локомотивной тяги
[] (2013-10-12 16:11:21)
| | StepanovkA: | Судя по дате снимка (2011 г.), это он и есть. (2013-10-12 16:37:54)
| | Artem: | Да, убрали уранжевую полосу потом?  (2013-10-12 16:42:35)
| | StepanovkA: | Не исключено, что это ЭКр, как писали выше. Или какой-то другой вагон из той серии. (2013-10-12 16:49:36)
| | Движенец В.: | Можете не сомневаться, что это Экр, оранжевая полоса тому подтверждение. Кстати, вагоны Экр и локомотивной тяги почти идентичны в визульном виде. (2013-10-12 18:36:19)
|
|
| Макет кабины электровоза ЭП20, выставочный стенд, КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| STATION: | А что делает макет кабины ЭП20 на КВСЗ? (2013-10-12 16:33:12)
| | Vladimir L: | компания делает кабины для Трансмашхолдинга и для КВСЗ (2013-10-12 23:16:51)
| | Дмитрий Дедякин: | > А что делает макет кабины ЭП20 на КВСЗ?
Вы ЭП20 видели? [] (2013-10-12 23:20:21)
| | GloomyBoy: | 2-й комментарий гораздо толковее 3-го (2013-10-13 12:49:10)
|
|
| Макет кабины электровоза ЭП20, выставочный стенд, КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2013-10-13 00:34:55)
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-1078, ст. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Абрамов Александр: | Хорошо. (2020-10-03 06:36:12)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1677, ст. Крюков-на-Днепре, 24.IX.2011
Движенец В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пульт управления в кабине электровоза ЭП20, выставочный стенд КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пульт управления в кабине лектровоза ЭП20, выставочный стенд КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-1401, ст. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Vivan755: | В ЕСР станция разве названа по-украински? (2017-11-06 07:23:30)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-994, ТЧ Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1478 в депо Полтава (ТЧ-5) ЮЖД, 24.IX.2011
Алексей Краснов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса АС1А-1264 на станции Полтава-Южная ЮЖД, 24.IX.2011
Алексей Краснов
| kuri koer: | Просто супер. Тишина, покой, гармония.. (2011-10-12 09:04:09)
| | Алексей Краснов: | Спасибо. Это 29-й путь стации Полтава-Южная. Путь тупиковый, на нем уже который год стоят убитые грузовые вагоны. Вот и АСку сюда загнали. (2011-10-12 12:03:08)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-2427 на станции Полтава-Южная ЮЖД, 24.IX.2011
Алексей Краснов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рельсовый автобус 620М-012, ст. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП150-004, ст. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Красиля Александр: | Киевский? (2021-02-06 05:26:55)
|
|
| Цистерна модели 15-776, КВСЗ, г. Кременчуг, 24.IX.2011
Движенец В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5094, станция Кочубеевка, 29.IX.2011
Красиля Александр
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
