| Электропоезд ЭД9М-0173 сообщением №6496 Вологда-I - Вожега, перегон Вологда-I - пост 499 км, 23.VI.2017
Cryptic_Storm
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД9Т-0017 сообщением №6481 Вологда-I - Череповец-I, перегон Вологда-I - Вологда-II, 23.VI.2017
Cryptic_Storm
| LeoMessi19: | Обработано ужасно. (2017-11-28 21:19:54)
| | Cryptic_Storm: | > Обработано ужасно.
В чём конкретно ужас? Не добавлю резкость - фото не будет принято, добавил резкость - ужас и "перешарп".
В следующий раз учту советы опытных фотографов, однако с Вашей стороны было бы неплохо конкретизировать, что именно не так или в чём ошибка. Чем ужасно? (2017-11-29 17:02:39)
| | IAGSoft: | Ореолы вокруг проводов...
(2017-11-29 17:25:38)
| | Igo-Shev: | Попробуйте так: после уменьшения изображения до 1200х800 создаём копию слоя (ctrl + J), далее к этому слою применяем фильтр->другое->цветовой контраст. Радиус 0,4. Применяем, далее меняем режим наложения этого слоя на "линейный свет", уменьшаем непрозрачность до 30-40%, не более, а то перешарп поелезет. (2017-11-29 19:30:24)
| | LeoMessi19: | > В чём конкретно ужас?
А самому не видно?
(2017-11-29 20:02:36)
| | Leha: | жуткий перешарп, как приняли?) (2017-11-29 20:52:00)
| | Cryptic_Storm: | > Попробуйте так: после уменьшения изображения до 1200х800 создаём копию слоя (ctrl + J), далее к этому слою применяем фильтр->другое->цветовой контраст. Радиус 0,4. Применяем, далее меняем режим наложения этого слоя на "линейный свет", уменьшаем непрозрачность до 30-40%, не более, а то перешарп поелезет.
Спасибо) Попробую в следующий раз. (2017-11-29 22:43:24)
| | neu_zwei: | Снято в раве или жыпеге? (2017-11-29 23:08:24)
| | Cryptic_Storm: | > Снято в раве или жыпеге?
Я всё снимаю в RAW. Однако при обработке переборщил в резкостью. (2017-11-30 00:16:56)
| | neu_zwei: | Можно рав на мыло (в профиле)? (2017-11-30 00:34:00)
|
|
| Электропоезд ЭД9М-0173 сообщением №6496 Вологда-I - Вожега, перегон Вологда-I - пост 499 км, 23.VI.2017
Cryptic_Storm
| Папараццо: | Между ст. Вологда-I и ст. Рыбкино есть пост 499 км: [ ] . В кадре, похоже, о.п. 497 км: [] , [] . Но вполне возможно, что это платформы поста 499 км. Если электропоезд на о.п. 497 км, то перегон Вологда-I - пост 499 км. (2017-11-30 08:44:26)
| | Ирина: | Пост 499 км реально существует как раздельный пункт. На этом посту отворотка на Вологду-II и далее на Череповец. (2017-11-30 15:32:16)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-309 с вагонами-лабораториями на ст. Череповец-I, VII.2017
Дмитрий
| Папараццо: | В городе Череповец две станции: Череповец-I и Череповец-II. Это фото сделано на станции Череповец-I: [] . (2017-07-23 12:14:50)
| | Дмитрий: | Если совсем быть точным, это рабочий поезд Череповец - Бабаево. Номер его не помню. В его состав наши вагоны-лаборатоии СЦБ включили. Если бы вагоны-лаборатории работали бы отдельным локомотивом, то дальше Кошты мы бы не поехали. (2017-07-23 21:09:14)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2008 с грузовым поездом на мосту через реку Вологда, станция Рыбкино, 17.VII.2017
Антон П.
| eugeen13: | Отличное фото!!! (2017-10-18 05:22:26)
| | denis: | Снято возле Спасо-Прилуцкого монастыря, ст. Рыбкино СЕВ
[] (2017-10-18 12:20:32)
| | Alexander495.: | Коллеги, я понимаю что недобор конкурса и всё такое, но есть же пункт про плохо задокументированное фото, зачем пропускать? (2017-10-18 13:34:17)
| | Ирина: | Это поправимо. Там один железнодорожный переход через реку Вологда. Мосты по разным направлениям разные. Мост, находящийся на 2-м пути, построен и введён в эксплуатацию в 1915 году, а мост, находящийся на 1-м пути, введён в эксплуатацию в 1938 году. (2017-10-18 17:55:30)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-6000, депо Вологда, 17.VII.2017
Сергей Холодилов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2055, о.п. 497 км, перегон Вологда-I - пост 499 км, 17.VII.2017
Сергей Холодилов
| OldNick: | Это точно уже перегон? И станция Вологда I существует? (2023-12-23 09:24:39)
| | LeoMessi19: | В смысле существует? Что за вопрос? (2023-12-24 20:38:46)
| | OldNick: | Я предположил, что станция Вологда одна. (2023-12-24 23:17:35)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-962, перегон пост 499 км - Вологда-I, 17.VII.2017
Сергей Холодилов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-6000, перегон Вологда-I - пост 499 км, 17.VII.2017
Сергей Холодилов
| Максимов Юрий: | Тепловоз с трубой  (2019-09-19 21:18:39)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-1373, перегон Вологда-I - пост 499 км, 17.VII.2017
Сергей Холодилов
| Максимов Юрий: | По-моему, вот так включать в кадр столько обрезанных опор КС и труб - это не очень здорово. Правильно я понимаю (спрашиваю у тех, кто разбирается в композиции)? (2019-09-19 21:27:08)
| | LeoMessi19: | Конечно, Юрий. Кусок опоры в кадре справа отчасти спасает наличие сигнального знака «подача свистка», слева же (справа от локомотива) она совершенно ни к чему. (2019-09-19 22:06:33)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10МК-3379 и электровоз ЭП1-106, депо Вологда, 18.VII.2017
Сергей Холодилов
| ТМВ: | Какая обл.? (2019-09-13 07:30:18)
| | Сергей Холодилов: | Вологодская область, и дата снимка почему-то глючная указана, на самом деле снято 18.07.2017. При загрузке все было указано правильно. (2019-09-13 07:40:03)
| | Сергей Холодилов: | О, вот сейчас исправилось. (2019-09-13 07:42:46)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5437, ст. Вологда-I, 18.VII.2017
Сергей Холодилов
| Папараццо: | Надо же, город Вологда основана в том же году, что и город Москва, то есть в 1147 году! (2019-09-14 14:22:27)
| | Yurko Slyusar: | На этом фото ЧМЭ3-5437 а не ЧМЭ3-5347 который приписан к ТЧ-7 Коростень, Юго-Западной ж.д. (2020-05-18 10:25:17)
| | Ирина: | Спасибо, исправлено! (2020-05-18 14:07:20)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2214, ст. Вологда-I, 18.VII.2017
Сергей Холодилов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-1820, ст. Вологда-I, 18.VII.2017
Сергей Холодилов
| Максимов Юрий: | Вот, по-моему, одна из лучших вологодский фотографий у автора. (2019-09-19 21:21:46)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2010, ст. Вологда-I, 18.VII.2017
Сергей Холодилов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз МПТ6.4-448, депо Вологда, 18.VII.2017
Сергей Холодилов
| LeoMessi19: | Просто Вологда, я же исправлял. (2019-09-11 22:21:29)
|
|
| Автомотрисы АСГ30П-151 и АСГ30П-257, депо Вологда, 18.VII.2017
Сергей Холодилов
| Машинист пивного крана: | 257 (2019-09-11 09:15:21)
| | Папараццо: | депо Вологда (без римской цифры I) и АСГ30П-257, как подсказывают (2019-09-11 15:22:34)
| | Сергей Холодилов: | > 257
Спасибо
(2019-09-11 16:52:38)
|
|
| Мотовозы МПТ4-633 и МПТ4-1115, депо Вологда, 18.VII.2017
Сергей Холодилов
| LeoMessi19: | Было без римской, видимо, кто-то обратно переправил (зачем) (2019-09-11 22:23:52)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2095 на станции Уйта, 7.VIII.2017
Дмитрий Черенцовский
| Абрамов Александр: | Неплохо. (2018-12-26 05:38:48)
|
|
| Станция Чагода, 1.X.2017
Максимов Юрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал станции Чагода, 1.X.2017
Максимов Юрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Семафор, станция Чагода (вертикальный кадр), 1.X.2017
Максимов Юрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал станции Чагода, 1.X.2017
Максимов Юрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ15-027, станция Тешемля, 27.X.2017
Тимошенков A
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пульт электровоза ВЛ15-027, депо Бабаево, 27.X.2017
Тимошенков A
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
