| Бревно - подпорка покосившейся опоры КС, участок 1590 км - Ильмовка, перегон Ревда - Ильмовка, 18.XI.2006
IAGSoft
| Костя: | Неубедительно как-то. Кажется, что вместе с бревном рухнет! (2006-12-07 04:41:32)
| | Аноним: | да не это мостик для перехода над траншеей (2006-12-07 12:18:12)
| | Тчм: | Вот такая и вся железка (2006-12-07 13:18:32)
| | IAGSoft: | Это не мостик, мостик можно было устроить и поудобнее. Такие бревна на том участке подложены только под покосившиеся опоры. (2006-12-07 13:55:27)
| | Ирина: | Да и некуда там ходить по мостику  Это ж в выемке, там такой крутой откос заросший. (2006-12-07 17:09:23)
|
|
| Западный портал Дидинского туннеля, перегон Ревда - Ильмовка, 18.XI.2006
IAGSoft
| Эдвард: | Вот она - настоящая уральская зимняя красота!!! Поставил 4+... (Эти два выходных дня были наиболее удачными для худ/фото) (2006-12-08 03:53:00)
| | Кирилл Бахметьев: | Через что этот туннель идёт, понять не могу. Вроде бы горы достаточно высокой за порталом не видно. Портал среди леса. (2006-12-08 04:42:37)
| | Кречетов Дмитрий: | Фото дня! Хотя мне фото восточного портала больше понравилось. (2006-12-08 08:56:55)
| | Ирина: | Вставила еще пять копеек на форуме.
А мне тоже фото Восточного портала туннеля [ ] больше понравилось (2006-12-08 13:05:08)
| | Ghost: | =Вставила еще пять копеек на форуме. А мне тоже фото Восточного портала туннеля [] больше понравилось = Опять "семейный подряд? Лично мне это фото нравится больше. Не из-за людей, а из-за того, что больше люблю перспективу и стараюсь не делать снимков "в упор", кроме чисто техниССких. (2006-12-08 16:20:58)
| | Аноним: | В плоxую погоду (снегопад, совсем нет солнца, как в тот день) не очень получаются "перспективные" снимки. (2006-12-08 17:01:57)
| | Сергей: | Обязательно скачаю на рабочий стол!!! (2006-12-08 21:13:46)
| | Ирина: | Перед порталом, кстати, не поваленное дерево, а поваленная опора КС. Слева на переднем плане кирпичики - колодец дренажной системы. (2006-12-08 23:54:15)
| | Алик-Джи: | ну как же посреди леса?! посмотрите внимательно наверху это не ветки деревьев, а маленькие деревья вдалеке, т.е. это большой холм мы видим на фото (2006-12-10 00:06:53)
| | Александр Краснов: | Вот где надо фильмы ужасов снимать
(2006-12-10 14:31:35)
| | Эдвард: | > Вот где надо фильмы ужасов снимать
"Вепрь-2"...
(2006-12-10 16:35:44)
| | Ирина: | Внутри летучие мыши живут - живой антураж для фильма ужасов \r\n[]\r\nКак в древнем замке, ниши, ходы, галереи, лестницы, потайные двери, а велосипедисты напоминают бабочек, прибитых иголками в коллекции [] (2006-12-12 14:03:01)
| | IAGSoft: | Официальный ответ СВЖД про Дидинский туннель (на запрос местного журналиста-краеведа):
[] (2009-12-28 22:07:29)
| | Andy T: | Отличное фото! Как будто не портал жд тоннеля, а вход в какую-то "Зимнюю сказку"! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Свет в конце туннеля, заброшенный туннель около о.п. Дидино, 18.XI.2006
IAGSoft
| Непутевый: | Не видно ни зги! (2006-12-02 13:42:22)
| | Ирина: | Тоннель между о.п. Дидино и о.п. 1590 км, перегон Ревда-Дружинино. Длина его примерно 1.1-1.2 км. По непроверенным данным, построен в 1913 г., что вполне вероятно - стены сделаны из тесанного камня. Туннель закрыт в 1993-1994 гг., так как начал обрушаться из-за размывания водой. Железнодорожные пути в тоннеле и на соответствующей ветке разобраны. Убраны даже шпалы. Рядом проложена ветка по четному пути в выемке. Ждите конкурсных фоток и подробностей! (2006-12-02 14:08:36)
| | Сергей Холодилов: | Да уж...
Я на превьюшку глянул - показалось, кто-то луну ночью сфоткал (2006-12-02 14:30:55)
| | OldNick: | Я тоже так подумал. Снимок неудачный. (2006-12-02 21:22:35)
| | Аноним: | Восточный портал [] (2006-12-04 23:54:34)
| | Егор Н.: | расскажите пожалуйста подробнее об этом туннеле: куда он ведет? почему не используется? (2008-01-27 05:51:53)
| | Саша Партизан: | Та самая дырка ? (2008-10-21 11:51:36)
|
|
| "Анкеровка рейсом Н. Тагил - Новороссийск". Перегон Ревда - Ильмовка, 18.XI.2006
IAGSoft
| Эдвард: | Таки умеют у нас найти применение рейсовым табличкам, как я посмотрю... А вообще, снимок весьма художественный - поставил 4+! (2007-02-11 04:25:31)
| | Ирина: | Чей туфля? Как можно табличку на ходу потерять? (2007-02-11 11:15:56)
| | Ирина: | Мне очень картинка понравилась! Зима, снег со всех сторон - и сверху валит - а тут такое напоминание о лете и Новоросийске (2007-02-11 13:33:10)
| | Соколов Сергей: | Да,снимок явно для голосования - можно было и во внеконкурс послать.
И вообще,как любят здесь говорить - а имеет ли он отношение к жд? М.б. это расстяжка ЛЭП,а табличку нашли? (2007-02-11 22:14:16)
| | Ирина: | Для таких умных как вы специально написано - это не постановочный снимок, так она и висела на самом деле! Обнаружена на участке от Дидино до Ильмовки в тот же день, что и Дидинский тоннель, на анкерной оттяжке опоры КС. А фото красивое - с художественной точки зрения и сюжетом, и с юмором, с философским подтекстом, наконец... для тех, у кого ума хватит понять. Или вы считаете, что в конкурсе должны быть только "морды" и ПС? (2007-02-11 23:36:42)
| | Соколов Сергей: | Чем больше я здесь,тем новые и новые подробности (неожиданные) про себя узнаю!
Значит,я любитель ПС и морд? ;-)
Хорошее фото,для галлереи природы.
Новый Уральский Юмор? (2007-02-12 03:07:47)
| | Соколов Сергей: | Да,ссылки какие-то неубедительные, вы привели!
Насыпь и зал ожидания.
Вот туалет или столб - другое дело.
Тем более,что выложены во внеконкурсные -кто надо найдет!
"Если фото из Ленобласти,ставлю "-1"" - Да?
Тогда,если с Урала, ставлю "-4"! (2007-02-12 03:23:27)
| | Ирина: | А причем тут фото с Урала? ВСЕ что ли? Неужели не понятно, что все это в ответ на ваше обвинение > а имеет ли он отношение к жд? М.б. это расстяжка ЛЭП,а табличку нашли?
Кто дал вам право незаслуженно обвинять людей (как говорится, по себе людей не судят), выдавать вердикты > можно было и во внеконкурс послать, фото для галлереи природы.
Не вам решать, в конкурсе фото или внеконкурса! Тем более, фото красивое и оригинальное. Лучше ужинать, чем писать что попало...
(2007-02-12 11:41:52)
| | Ирина: | > "Если фото из Ленобласти,ставлю "-1""
Никогда не голосовала по таком принципу, и особенно в отношении Ленинградской области. Вы предлагаете нам объявить бойкот Ленинградской области в ответ на ваше заявление > если с Урала, ставлю "-4"!
? Ну-ну...
> Значит,я любитель ПС и морд?
Получается так, раз вы отправляете фотку конкурента, не содержащую оного, во внеконкурс. Чем помешало вам именно это фото? Вы не правы. 100% (2007-02-12 11:54:12)
| | Ирина: | А вас задело, когда ваш же неубедительный прием применили против ваших же фото. Иначе откуда эта детская реакция "Тогда, если с Урала, ставлю "-4"!"? Может, мне тоже в ответ потребовать аннулировать мое голосование за ваш паровоз? "-4" vs "+4" как раз "нуль". Эх вы... В галерее большинство фото и подписей к ним основывается на доверии к автору, зачем же так сразу высказывать недоверие? По-моему, очень милый кадр, подсмотренный в жизни. Проезжая мимо в поезде или электричке, такого не увидишь... (2007-02-12 13:32:07)
| | Ирина: | Это я обращаюсь не к предыдущему оратору (2007-02-12 13:36:44)
| | Соколов Сергей: | Ну-ну,поживем увидим, когда я выкладывал пейзажи по Луге и окресностям,то такая вонь разводилась! Мол,что "железо" в конкурс, остальное в "свалку".
Странно,что на ваше фото такая сдержанная реакция. Я просто ее подтвердил! ;-) (2007-02-13 03:23:35)
| | Соколов Сергей: | Вспомнил,насчет "Ленобласти "-1" сказал Орел № 755, с этого все и пошло. ;-) (2007-02-13 03:40:14)
| | Максимов Юрий: | > Мне очень картинка понравилась!
Ирина, это, наверно, потому, что Ваш муж снимал
(2007-02-13 04:21:11)
| | Ирина: | Это ко всему сообществу относится, я думаю, безадресно. Тебя конкретно Соколов Сергей не имел в виду. Времена изменились, сейчас народ уже пресытился железом (2007-02-13 20:17:57)
| | Ирина: | > Ирина, это, наверно, потому, что Ваш муж снимал
Не, мне сразу картинка понравилась, как только я ее увидела вечером 18.XI.2006. И два месяца просила выложить в конкурс. (2007-02-13 20:29:48)
| | OldNick: | > Ну-ну,поживем увидим, когда я выкладывал пейзажи по Луге и окресностям,то такая вонь разводилась!
А мне очень понравились постановочные фотографии Сергея с дохлыми крысами на Даче Долгорукова.
Жаль, администрация train-photo.ru потёрла ;) (2007-11-13 11:31:09)
| | Баландин Д.: | > А фото красивое - с художественной точки зрения и сюжетом, и с юмором, с философским подтекстом, наконец... для тех, у кого ума хватит понять.
Ирин, а Вы заметили, что последнее время именно обладающие перечисленными Вами качествами фотографии более всего и подвергаются различным нападкам и комментариям "без ума, без фантазии"? Мне вообще страшно от того, что у людей с чувством юмора и творческой составляющей процесса!!! Вывод: не надо на всё реагировать, быть выше этого. (2008-01-27 05:51:53)
| | Костян: | Интересное дело! Но потерять можно и не только табличку... Известны случаи "отваливания" тяговых двигателей; а это совсем мелочь!!! (2011-04-17 21:24:02)
| | Ядрихинский Игорь: | а по-моему так даже очень оригинально! Не каждый день такое увидшь! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Ст. Ильмовка, 18.XI.2006
IAGSoft
| Ирина: | Два красных и один зеленый
остальное всё черно-белое... (2007-02-07 12:51:37)
|
|
| Остатки электрификации на месте бывшей станции Дидино, перегон Ревда - Ильмовка, 18.XI.2006
IAGSoft
| Diamond: | Судя по фидерам - слева была (есть?) тяговая подстанция? А правее что? (2006-12-05 15:44:14)
| | Мишеронский: | Не только остатки электрофикации но и пути то невидать. (2006-12-06 01:24:49)
| | Ирина: | Туннель закрыт, ветка не используется, рельсы сняты. Вот эта ветка летом: [] (2006-12-06 01:56:41)
| | IAGSoft: | Путей там нет, сняты, а электрификацийя - осталась. В этом и прикол этой фотки. (2006-12-06 01:57:53)
| | Иван: | Интересно,почему закрыли эту ветку? (2008-04-03 20:06:02)
| | Ирина: | Потому что закрыли Дидинский туннель, через который проходила ветка. См. по поиску фото автора с Дидинским туннелем. (2008-04-03 20:43:45)
|
|
| Восточный портал Дидинского туннеля, перегон Ревда - Ильмовка, 18.XI.2006
IAGSoft
| AVTe116: | Еще бы убрать людей... (2006-12-04 06:18:51)
| | Кречетов Дмитрий: | И эта фотография вне конкурса??!!! А вот люди лишние, я согласен. (2006-12-04 09:36:54)
| | Ирина: | Тогда по идее из вчерашней конкурсной фотки из Минска "Коллективная фотосессия на вокзале" надо тоже убрать людей - и что тогда останется? Чем не угодили наши спутники, интересующиеся артефактами железной дороги? А может среди них есть я, участник "Паровоза"? (2006-12-04 11:59:02)
| | Ирина: | Тоннель между о.п. Дидино и о.п. 1590 км. Длина его примерно 1.1-1.2 км - оценить точно его длину трудно, туннель не прямой, а GPS в нем не работает. По непроверенным данным, построен в 1913 г. Закрыт, так как начал обрушаться из-за размывания водой. Железнодорожные пути в тоннеле и на соответствующей ветке разобраны. Убраны даже шпалы. Рядом проложена ветка по четному пути в выемке. (2006-12-04 13:16:40)
| | Purple Rainbow: | То есть пройти в этот тоннель нельзя? (2006-12-04 13:18:52)
| | Ирина: | Был же снимок в тоннеле! []
Там можно перелезть через решетку. Есть прикольный снимок решетки портала с велосипедами, уж извините, с лишними людьми - наверное пришлю, если модер пропустит. (2006-12-04 13:49:21)
| | Ирина: | Я же написала, что GPS в туннеле не работают, так что по крайней мере пройти в него можно. Прошли через весь туннель от одного портала к другому. Порталы закрыты решеткой, но это не преграда для истинный искателей! Есть много интересных снимков внутренностей туннеля, будем пытаться засылать их в фотогалерею. (2006-12-04 14:08:09)
| | Кречетов Дмитрий: | Ирина, людей можно было вежливо попросить отойти в сторону, или подождать, пока они уйдут (я тяк стараюсь делать). А фото в любом случае на 4+ тянет. ) (2006-12-04 14:32:20)
| | Ирина: | Мы ничего плохого про минскую фотку не хотим сказать, но и вы поймите - одно дело, когда люди в кадре позируют, и совсем другое, когда они случайно попали в кадр. "Позируют" - это опять же не про фото, приводимое в пример. (2006-12-04 16:17:48)
| | Ирина: | ну вот так, только до участника паровоза доросла правильнее было бы написать "участник parovoz.com" (2006-12-04 23:51:35)
| | Михаил Шамне: | Ирина, приезжайте в Минск в гости. У нас, конечно, не такая яркая природа, зато увлечение железной дорогой у нас уже само по себе экстримальное занятие Будем дружить регионами!!! (2006-12-05 00:39:57)
| | Володя: | По-моему жить в Белорусии - уже экстремальное занятие. (2007-05-03 21:47:50)
| | Огнев О. В.: | К чему бы это? _____ Машину мыть - к дождю, а это... ХЗ.5+ (2008-01-27 05:51:53)
| | Огнев О. В.: | Машинист паровоза, пом. машиниста паровоза, кочегар ..., участник паровоза. (2008-01-27 05:51:53)
| | IAGSoft: | Официальный ответ СВЖД про Дидинский туннель (на запрос местного журналиста-краеведа):
[] (2009-12-28 22:07:44)
|
|
| Дидинский туннель, перегон Ревда - Ильмовка, 18.XI.2006
IAGSoft
| Аноним: | сегодня что день повторений. все фотографии недельной давности по второму кругу пошли... или у меня крыша едет? (2006-12-16 14:00:43)
| | Аноним: | А какова его длина? (2006-12-16 17:59:50)
| | amigo: | А что разве тонели с разобранными линиями не закрывают наглухо решеткой? (2006-12-16 20:42:55)
| | Ирина: | Об этом уже говорилось, что был сбой на сервере 9 декабря, и фотографии опубликованы второй раз в другие дни. КС была, до сих пор стоят опоры [] и остатки электрификации []. Пути там сняты, а электрификацийя осталась. Линия электрофицирована в 1959-1960, см. тему в форуме []
Длина туннеля (по генштабу) 1126 м.
Конечно, входы закрыты решеткой, но настоящие сталкеры всегда найдут лазейки, даже для велосипедов
Вот западный [] и восточный
[] (2006-12-16 22:37:15)
| | Эдвард: | Думаю, этот снимок вполне мог бы разместиться на какой-нибудь фотовыставке, ибо ежели включить воображение, можно представить всё, что угодно... Опять поставил 4. Кстати, Ирина, Вы случайно не проезжали сегодня с Алексеем на байках по ул. Мамина-Сибиряка?.. (2006-12-17 00:10:27)
| | Ирина: | Нет, кроме нас еще есть велосипедисты (2006-12-17 00:56:47)
| | Родионов С. В. : | Здесь КС была? (2008-01-27 05:51:53)
| | IAGSoft: | КС была (2009-03-12 20:10:20)
|
|
| Путевая машина МПТ, перегон Ревда - Ильмовка, 18.XI.2006
IAGSoft
| Ирина: | А напургила то сколько
Подпорка опоры - бонусом. Есть фото подпорки более крупным планом. (2006-12-04 11:49:13)
| | Аноним: | И чего нельзя было сделать поверху цельную перекладь... (2006-12-06 04:47:42)
| | Ирина: | Бревно - подпорка покосившейся опоры КС крупным планом [] (2006-12-07 17:09:39)
| | Стас (ШЧ-1 киев): | а походу это просто дрезина... (2008-01-27 05:52:21)
| | IAGSoft: | Обратите внимание на бревно-подпорку покосившейся опоры КС слева (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Фрагмент кладки Дидинского туннеля, перегон Ревда - Ильмовка, 18.XI.2006
IAGSoft
| Аноним: | Ладно металл. В туннеле даже шпал не осталось! (2006-12-06 14:20:06)
| | Анохин В.В.: | Кстати, не пойму. А нафига старые пути разбирают? Чтобы металл в металлолом сдать? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Ниша в стене Дидинского туннеля, перегон Ревда - Ильмовка, 18.XI.2006
IAGSoft
| Ирина: | Там давно не ходят поезда, но временами слышится шум от поезда-призрака Были "earwitnesses". (2006-12-06 22:58:10)
| | Огнев О. В.: | Ниша для укрытия при проходе поезда... (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Технологический ход (?) Дидинского туннеля, перегон Ревда - Ильмовка, 18.XI.2006
IAGSoft
| Ирина: | В Дидинском туннеле есть система из 2 параллельных мелких тоннелей - один выше основного, другой ниже - для вентилляции и отвода воды соответственно. Значит, это вентиляционная шахта, а технологический ход ниже - дренажная система.
(2006-12-06 22:52:44)
|
|
| Вид на разобранный путь от действующей линии к западному порталу Дидинского туннеля, перегон Ревда - Ильмовка, 18.XI.2006
IAGSoft
| Ирина: | Боюсь, в конкурсе бы сказали "За что тут голосовать?" (2006-12-06 23:09:03)
| | Аноним: | А почему его разобрали??? (2006-12-11 04:39:43)
| | Ирина: | Путь разобрали, потому что в 1994 году закрыли Дидинский туннель, начавший разрушаться. Фото Дидинского туннеля и информация о нем есть в галерее. См. тему в форуме [] (2006-12-16 22:12:26)
| | Анохин В.В.: | Отличное фото. Такому место в конкурсе. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Примыкание разобранной линии от западного портала Дидинского туннеля к действующей линии, перегон Ревда - Ильмовка, 18.XI.2006
IAGSoft
| IAGSoft: | Погодные условия были вполне нормальные. Температура около -10, ветер попутный. А в туннеле в некоторых вентиляционных ходах вообще "жарко" - порядка +15. Вот для фотосессий погода - не очень - темновато и снег. (2006-12-06 17:20:58)
| | Абрамкин С. : | Имея ввиду то, что Вадим Анохин живет в Ростове, его можно понять. На самом деле - отличная погода, мягкая и безветренная - я бы тоже прошелся. (2008-01-27 05:51:53)
| | Анохин В.В.: | Отличные снимки. Спасибо. Это героем надо быть, чтобы в таких погодных условиях делать такие "экскурсии". Но красиво зато. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Скрываясь от заката". Паровоз-памятник Л-4567, локомотивное депо Егоршино, 25.XI.2006
Эдвард
| Егор Н.: | Спасибо, Эдвард! очень красиво (2008-07-29 05:57:45)
| | Артём: | Спасибо! А в каком он состоянии? (2008-07-29 08:17:32)
| | Владимир «Fontomas» Соло: | Присоединюсь. Красиво. (2008-07-29 08:24:52)
| | Purple Rainbow: | Отличный кадр.
Расскажите, как удалось морду сделать видимой в таком свете? Я бы предположил съемку с эксповилкой и дальнейшим склеиванием. (2008-07-29 10:45:47)
| | Purple Rainbow: | > > Расскажите, как удалось морду сделать видимой в таком свете?
ISO 200
Shutter Speed Value 1/160
Aperture Value 9.0
мало ?
Мало. (2008-07-29 12:05:41)
| | Кирилл: | А некоторые сомневались в его профессионализме.Просто здОрово!!! (2008-07-29 12:12:44)
| | SSG: | СУПЕР! (2008-07-29 16:19:01)
| | Сергей: | Здорово! (2008-07-29 17:36:47)
| | Эдвард: | > Спасибо! А в каком он состоянии?
В отличном. А что ему сделается? Он же памятник!
(2008-07-29 18:42:29)
| | Эдвард: | > Отличный кадр.
Расскажите, как удалось морду сделать видимой в таком свете?
Это мой маленький секрет... > Я бы предположил съемку с эксповилкой и дальнейшим склеиванием.
К своему стыду вилкой пока пользоваться не умею...
(2008-07-29 18:46:20)
| | Артём: | > > Спасибо! А в каком он состоянии?
В отличном. А что ему сделается? Он же памятник!
Ну встречаются памятники в таком ужасном состоянии что плохо становица........ (2008-07-29 20:56:20)
| | Игорь aka ТЭ3: | Сегодня очень много снимков от меня получили оценки +3 и +4 ,но этот снимок я ставлю на первое место.
Иногда сложно объяснить,почему данный снимок вызвал бОльшие эмоции...
Но тем не менее это так
Спасибо тебе,Эдвард,за искусство передать ощущение душевного подъема
ИМХО,это ФОТО ДНЯ
Есть тут какая-то изюминка (2008-07-29 22:18:17)
| | Игорь aka ТЭ3: | Ещё раз поглядел и понял : Мастерство! (2008-07-29 22:24:53)
| | Евгений "Ночной странник: | Чего гадать,в морду бьёт свет,возможно фары. (2008-07-30 21:34:05)
| | Varak: | Мастерством здесь и не пахнет... Фото дня, но его можно было б обрезать, сделав вертикальный кадр... (2008-07-31 20:31:22)
| | Эдвард: | > Мастерством здесь и не пахнет... Фото дня, но его можно было б обрезать, сделав вертикальный кадр...
Не люблю вертикальные кадры. А в данном случае так вообще не к месту. (Что там останется тогда - одна морда? Самая изюминка здесь, на мой взгляд - отражения закатных лучей)
(2008-08-01 03:12:21)
| | Алексей Максимович: | Да вот это красотаа!! +4 (2011-04-17 21:24:02)
| | Euster: | Интересно! (2011-04-17 21:24:02)
| | shmyrshtu: | > Расскажите, как удалось морду сделать видимой в таком свете?
ISO 200
Shutter Speed Value 1/160
Aperture Value 9.0
мало ?
(2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | Интересно конечно получилось, но малость перебор с обработкой, хотя может я и не прав. (2011-04-17 21:24:02)
| | Виталий: | Не дурно! (2014-03-09 12:38:57)
|
|
| Здание вокзала ст. Аять, 26.XI.2006
Ирина
| Grendel: | Замечательная фотография. С настроением. Чуть-чуть бы порезче. (2006-12-05 03:31:25)
| | Эдвард: | Самое "интересное", что здание вокзала на одной стороне от путей, а посадочная платформа - на другой! Помню: опаздываешь на электричку, бегом бежишь покупать билет в кассу, а в это время какой-нибудь медлительный товарняк перегораживает путь - вот и мечешься: то ли под вагоном перелезать, то ли весь поезд обходить, то ли следующий электропоезд ждать... Дурдом!.. (2006-12-05 03:55:14)
| | Аноним: | Ну это если в Свердловск ехать, а не в Новоуральск/Нижний Тагил... (2006-12-05 04:08:30)
| | OldNick: | А где-то зима.. Отличное фото! (2006-12-05 11:45:14)
| | Веталь: | Славная избуха и отопление наверно печное. (2006-12-05 16:13:50)
| | Ирина: | Да, печка круглая. Вот только зал ожидания закрыли почему-то, не погреешься... (2006-12-05 16:46:58)
| | Кротков: | Деда Мороза сюда переселить! (2006-12-06 12:50:20)
| | Ирина: | Может, и станцию закроют, будет о.п. Аять (2007-03-13 23:02:31)
| | Смирнов В. : | Ух какие красивые цвета! (2008-01-27 05:51:53)
| | Бекиров И.: | Отлично, настроение передает очень хорошо. (2008-01-27 05:51:53)
| | Ирина: | Здание станции "линяет" год от года... Зал ожидания закрыт. (2011-04-17 21:24:02)
| | IAGSoft: | > Чуть-чуть бы порезче.
Уже не переснять. Здание разрушено. 
(2014-11-22 15:34:34)
|
|
| Снегоуборочная машина СМ2М { SM2M snowplough }, ст. Аять { Ayat station }, 26.XI.2006
Ирина
| Эдвард: | Ирина, 4+!!! Застать снегоуборочную технику в работе - большая удача (и Вам повезло)... Самое интересное, что тоже был в этот морозный субботний день на фото-сессии с товарищем в северных краях, только вот по-моему с утра было примерно -15, а к вечеру действительно опустилось до -25... А вообще, с этой станцией у меня связан некий кусок моей жизни (личной жизни) - сразу столько воспоминаний... Спасибо. (2006-12-02 04:08:21)
| | Ирина: | Всех с наступлением зимы!
> Переводчик, убей сибя ап стену! This is called a "snow plow".
Тогда уж snow plough. Я бы, если бы меня спросили перевод, перевела бы snow removal machine или snow-clearing machine. > Эдвард
Это было воскресенье, с утра было холодно.> Смирнов В.
Психоделические "грыбы"? Вблизи Аяти много красивых скал, от которых мы получаем позитив! (2006-12-02 12:04:51)
| | Ирина: | А что, ракурс - плохой, да? К сожалению, не было времени выбрать выгодную позицию, да и просто подойти поближе, чтобы модель СМ разобрать. (2006-12-02 12:08:18)
| | Айнар: | Блин, вы по поводу переводчиков весь день будим говорить и биться "ап стену"!?! (2006-12-02 15:38:53)
| | Ирина: | Обидно Я так ждала, когда фотку опубликуют, а голосов мало...
Спасибо, Эдвард, за добрые слова. (2006-12-02 17:37:42)
| | федот: | Конечно, обидно !
Орденоносцы доминирут с электровозами и тепловозами, а все остальное остается в
стороне, даже красивое и качественное. (2006-12-02 20:54:59)
| | daed: | > Ирина, 4+!!! Застать снегоуборочную технику в работе - большая удача (и Вам повезло)... .
Хм мож и мне выложить снегоуборщик за работой - есть шанс что не отвергнут.
(2006-12-02 21:38:43)
| | Ирина: | А по какой это причине могут отвергнуть?! (2006-12-02 21:41:38)
| | Коваленко Андрей: | > А по какой это причине могут отвергнуть?!
Теперь уже, "объекта слишком много в галерее"
(2006-12-02 22:10:04)
| | OldNick: | Ай да Ирина! Замечательная фотка! (2006-12-02 23:00:50)
| | Максимов Юрий: | > Я бы, если бы меня спросили перевод, перевела бы snow removal machine или snow-clearing machine.
Ирина, а почему тогда Вы не сделали перевод, когда отправляли фотографию? Кстати, я тоже однажды сфотографировал такую же машину и меня пришлось переводить не только на английский язык, но и на русский: []
(2006-12-03 01:43:16)
| | Аноним: | Эдвард: в нашем "neighborhood", сие зовется таки "snow plow". Англоговорящие оценят... (2006-12-04 07:53:22)
| | Ирина: | Машина отдыхала после работы. Результаты работы было видно. Кстати, шум двигателя было слышно, но ее не толкали, она стояла.
> Просто я бы взял чуть правее[\quote] У меня так и было, просто я доверилась обрезанию фотки при ее обработке.
(2006-12-04 12:55:41)
| Смирнов В.: | Ага... Это та самая психоделическая станция Аять, где много волшебных полян? )) Отлично, да пребудет с вами непрерывность осознания и источник позитива изнутри! А ракурс интересный... (2008-01-27 05:51:53)
| | Анохин В. В. : | Эдвард: И где же она тут в работе?
Просто толкают и всё. (2008-01-27 05:51:53)
| | Смирнов В. : | Ирина, нет, как раз ракурс хороший. Просто я бы взял чуть правее, а то эта машина прямо совсем по центру фотографии получается... А позитив по-любому в нас, где ж ему еще быть (2008-01-27 05:51:53)
| | Смирнов В. : | IAGSoft, я просто имел в виду одно из правил композиции... Главный элемент не может находиться ровно в центре фотографии (пересечении ее диагоналей), иначе глазу будет некомфортно на него смотреть... Сложно объяснить. Просто попробуйте сдвинуть эту штуковину так, чтобы она была на расстоянии 1/3 от любой границы кадра - мне кажется, так будет гармоничнее. (2008-01-27 05:51:53)
| | Машинист пивного крана: | это СМ2М (2009-01-11 19:24:13)
| | Ирина: | Зимнее утро. -25°C (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | А разве машина работает снегу-то вроде не много.А вообще повезло вам со снегом.У нас в Ярославле сейчас +5.Ужас просто.Не было солнца и мороза с 5 ноября. (2011-04-17 21:24:02)
| | Амане Миса: | Красивое фото! (2014-05-28 16:11:58)
| |
|
| Электровоз Э13-002, 29.XI.2006
Беспалов Андрей Александрович
| Беспалов Андрей Александрович: | Вот я и увидел наконец-то этот электровозик! На мой взгляд довольно красивый вышел! (2007-03-12 02:00:44)
| | Игорь: | А он мордой от ВЛ15 не отличается почти.. Токо "щёки" как у 11го (2007-03-12 02:06:39)
| | Эдвард: | Не думал, что он до сих пор у нас - вот бы подловить... Кстати, это снято у депо ст. Свердловск-Пассажирский (ТЧ-6), как я предполагаю... (2007-03-12 03:53:53)
| | IAGSoft: | Может автор всё-таки соблаговолит написать место съемки!? (2007-03-12 15:28:14)
| | Владимир: | Это я так понимаю грузинский ВЛ10? (2007-03-12 19:45:56)
| | МАШИНЮГА: | а тогда если это не грузинский вариант ВЛ10, то что тогда? (2007-03-12 21:53:02)
| | MaF: | Ай-яй-яй...
[]
(2007-03-12 22:14:54)
| | MaF: | []
Кстати,была на форуме тема о нем.Но пропала...((( (2007-03-12 22:18:12)
| | Ирина: | Ой, какая редкая птица! (2007-03-12 22:54:12)
| | сосо: | Грузиняк с лицом от ВЛ15))))))) (2007-03-13 00:41:39)
| | Vivan755: | > Грузиняк с лицом от ВЛ15)))))))
Шутим?! Все 44 ВЛ15 различных модификаций выпустил Тбилисский ЭВЗ (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | > Это я так понимаю грузинский ВЛ10?
Нет, грузины тоже ВЛ10 делали. Причём неизвестно, в меньшем или большем количестве, чем НЭВЗ (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вокзал ст. Карпинск, 29.XI.2006
Xenos
| Эдвард: | Денис, в галерее всё, что дальше Н.Тагила, вообще практически не освещено, так что Ваше фото по-своему ценно! А ст. Серов случайно нет? В окрестностях Североуральска, Карпинска и Краснотуринска вообще много интересных живописных мест (был там не раз), так что есть серьёзное намерение выбраться летом туда на ф/сессию... (2006-12-02 04:29:57)
| | Аноним: | А вот в Серове я был в июле 1990 (2006-12-03 14:36:59)
| | Огнев О. В.: | Да ладно... Никогда там не был, хоть на фото посмотрю... (2008-01-27 05:51:53)
| | Xenos: | Фото снято по личной просьбе моей знакомой из Карпинска. Прошу не судить строго. (2011-04-17 21:24:02)
| | Xenos: | Эдвард, я уже размещал 2 фотографии Серова. Не умею делать здесь ссылки, поэтому просто войдите в мою анкету. Ктати, их тоже снимали по моей просьбе. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вокзал о.п. Краснотурьинская, г. Краснотурьинск, 5.XII.2006
Xenos (колл.)
| димко: | а морозы там под 40 (2009-12-07 22:59:00)
|
|
| Переезд, г. Краснотурьинск, 5.XII.2006
Xenos (колл.)
| Эдвард: | Денис, а это не тот ли переезд, что находится рядом со станцией (платформа за автором)?.. (2006-12-07 03:55:38)
| | Xenos: | Прошу прощения, Эдвард, но все фотографии из тех мест мне делают знакомые. Я в тех краях не был. Пока что (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вокзал о.п. Краснотурьинская, г. Краснотурьинск, 6.XII.2006
Xenos (колл.)
| Xenos: | И снова фото той же знакомой. Сделано Анной из Карпинска. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Пункт счета осей подвижного состава разработки ЗАО "Уралжелдоравтоматизация". Станция Талый Ключ Свердловской железной дороги, 8.XII.2006
Ларионов Олег
| Ларионов Олег: | На пуске Микропроцессорной полуавтоматической блокировки (МПАБ). (2008-03-12 20:23:34)
| | DDecker: | На каком принципе он работает? (2009-07-21 02:43:19)
|
|
| Электровоз ЧС2-291, ст. Дружинино, 10.XII.2006
IAGSoft
| Павел: | Понравилось! (2013-11-19 11:31:53)
|
|
| Панорама действующих мостов через р. Утка около ст. Дружинино, 10.XII.2006
IAGSoft
| Ирина: | На превьюшке не видно - обратите внимание, что это панорамный снимок двух виадуков! Двигайте стрелкой вправо. (2007-01-14 13:08:47)
| | Алексей Поклеванников: | Отлично! (2007-01-14 19:01:37)
| | Ирина: | Солнце нас радовало в декабре-январе лишь несколько раз, и эти дни мы были на работе А так все какие-то "полярные сумерки". (2007-01-14 23:48:08)
| | Эдвард: | Алексей, как Вам удаётся так незаметно проводить склейку? Может, меня научите?.. (2007-01-15 00:27:02)
| | Костян: | Здорово!!! Только пасмурное небо всё портит... (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Погода настолько ужасна, что мне сперва показалось, что фото чёрно-белое А сам снимок классный, у меня аж голова закружилась при прокрутке (2011-04-17 21:24:02)
|
|
