| Тепловоз ТЭМ2-7453 { TEM2-7453 diesel shunter }, депо Астана { Astana depot }, 3.VIII.2006
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Списанные электровозы ВЛ60ПК-1111 и ВЛ60К-021 { VL60PK-1111 and VL60K-021 abandoned electric locomotives }, депо Астана { Astana shed }, 3.VIII.2006
A. N.
| Аноним: | интересно а что за кабели идут к ВЛ60-021 (2006-10-28 22:39:58)
| | A. N.: | Хех, на первую страницу оно не попало - порезали при модерации во время августовской "анти-электровозной кампании". Ну, а я не стал настаивать и пихать его еще раз. (2008-01-27 05:52:21)
| | Абрамкин Сергей: | Это фото обязано было побывать на первой странице - это ж прямо кадры из матрицы! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-6654 в цветах { ChME3T-6654 diesel shunter among the flowers }, депо Астана { Astana depot }, 3.VIII.2006
A. N.
| Сергей Анатольевич: | красота  (2006-09-17 04:03:28)
| | Grendel: | Цветок называется "красотка". ЧМЭ в "красотках" (2006-09-17 04:50:44)
| | Вадим Кроль: | Лепота! Мульт какой-то старый советский вспомнился, про паровозик, который клал на работу и валил на луг цветы нюхать. (2006-09-17 05:14:07)
| | Backwoods Hick: | Во, во, "Паровозик со станции Ромашково"! (2006-09-17 09:14:01)
| | Аноним: | Любимый мультик нариков! Паровозик-нарик кладёт на роботу и только и делает, что нюхает! (2006-09-17 13:45:20)
| | Абрамкин Сергей: | Помню видел как на ТЭМ2 девушек катали, на КБЖД. То был ТЭМ2 в красотках. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-5859 с "коллегой" { ChME3T-5859 diesel shunter with his "fellow" }, ст. Астана { Astana station }, 3.VIII.2006
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Списанный электровоз ВЛ60ПК-1114 { Abandoned VL60PK-1114 electric locomotive }, депо Астана { Astana depot }, 3.VIII.2006
A. N.
| А: | Есть места где они в лучшем состоянии... (2006-10-20 04:04:12)
| | Аноним: | и этот списан  , 1111 то уже давно. Слава Богу в Вологде их много (2006-10-20 12:47:16)
| | Аноним: | а кто знает какие ещё номера списаны в Астане и находятся на территории депо? (2006-10-25 17:13:46)
| | Аноним: | А слева это ВЛ80 что ли или ВЛ60 (2006-11-30 16:34:49)
| | A. N.: | Слева - ВЛ80с-865. (2008-01-27 05:52:21)
| | A. N.: | Справа кусок морды - это и есть 1111. (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-2091 { VL80T-2091 electric locomotive }, грузовой обход Астаны { Astana freight bypass }, 3.VIII.2006
A. N.
| Аноним: | Звезду на солнце заменили? (Хотя, солнце и есть звезда, согласно астрономии.) (2006-09-05 05:37:29)
| | Аноним: | Дюже суровое у него выражение лица Могли бы вместо синей прямой полоски дугу сделать - было бы вообще весело (2006-09-06 15:12:47)
| | Шорохов: | Звездочка лучше смотрелась) (2006-09-06 18:23:35)
| | Аноним: | Это "Новая звезда по имени Солнце". (2007-01-18 20:02:22)
| | Валера: | a kogda to ja na etom elektrovose rabotal..V to vremja jubka bila selenaja..i swesda wmesto solnza..V to vremja on smotrelsja namnogo simpoti4neij 4em seij4as.. (2007-01-23 04:36:52)
| | Уткин Михаил: | Это картинка с государственного флага Казахстана - солнышко и летящая под ним птичка. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4405 { 2TE10V-4405 diesel locomotive }, станция Астана { Astana station }, 3.VIII.2006
A. N.
| Аноним: | это че там дождик идет? (2006-08-14 10:25:51)
| | rvr: | Да, дождик и ветер. (2006-08-14 12:08:00)
| | Аноним: | Одна из сильных работ, на мой взгляд, этой подборки. (2006-08-14 18:44:29)
| | Sklep: | тепловозы на 44хх моя страсть.. собираю... побольше пжалста (2006-08-15 00:25:42)
|
|
| Станция Астана { Astana station, classification sector }, 3.VIII.2006
A. N.
| Смирнов В. : | Очень люблю подобные виды (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-1876 на вечерней смене, 3.VIII.2006
A. N.
| Эдвард: | Ишь чё придумали вместо звезды!.. Надо уж было тогда что-то рельефное приклепать, а то издалека, как лепёшка смотрится... (2006-12-22 03:38:41)
| | Аноним: | красиво (2006-12-23 03:39:47)
| | Абрамкин Сергей: | А мне нравится - очень по-азиатски. Не то что "УЗ" вместо звезды. А здесь ИМХО все как надо, что-то языческое в этом есть, в этом есть сила! (2011-04-17 21:24:02)
| | Анохин В.В.: | Удачно снято. Просто супер! (2011-04-17 21:24:02)
| | A. N.: | В соавторстве с Михаилом Уткиным. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Секция списанного электровоза ВЛ80С-865 { VL80S-865 electric locomotive }, депо Астана { Astana depot }, 3.VIII.2006
A. N.
| Аноним: | да, вот и пришел конец богатырям ( (2006-10-28 22:32:29)
|
|
| Электровозы ВЛ80С-1710 и ВЛ80С-1689, депо Астана, 3.VIII.2006
A. N.
| Михаил Катков: | ВЛ80С-1710 (2010-02-09 23:15:01)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-511, ст. Астана, 3.VIII.2006
A. N.
| Net: | Что то за Нео дежурит возле электровоза? (2011-04-17 21:24:02)
| | Уткин Михаил: | Он не дежурит – там всегда блукают "гоблины" из астанинской охраны ВОЖД и просто желающие перейти дорогу... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-1620, ст. Астана, 4.VIII.2006
A. N.
| Уткин Михаил: | Почему окрестности? Это и есть станция Астана – то её место, которое между пассажирским терминалом и сортировочной горкой (выезд с пассажирских перронов в сторону Сороковой). Станция Астана тянется в сторону Сороковой аж до "горбатого" базарного моста (3 или 4 остановки на автобусе). И в другую от вокзала сторону – аж до конечной 26-х автобусов на Пенопластовом. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ60К-2168 на маневровых работах { VL60K-2168 electric locomotive on the shunting work }, ст. Астана { Astana station }, 4.VIII.2006
A. N.
| Уткин Михаил: | 2168-ка ещё и бывает в паре с "чмухой", если нужно заезжать на ту сторону горки, где э-фикации нет. Там она ездит со снятыми "рогами". А на этой стороне горки "чмуха" гасит движок... Если не 2168, то такой же 2566... (2011-04-17 21:24:02)
| | Уткин Михаил: | И это ещё не перегон Астана - Сороковая, это ещё сама станция Астана (до "горбатого" моста по Богенбая/Софиевке, под которым как раз выходная горловина)... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-6652, 5.VIII.2006
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-1157 у перрона ст. Астана, 5.VIII.2006
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ВЛ80С-271 и 1157, ст. Астана, 5.VIII.2006
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР9М-528, ст. Астана, 5.VIII.2006
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Датчик пути системы КЛУБ-У на электровозе KZ4A { The gauge of a way of system to CLUB-U on KZ4A electric locomotive }, депо Астана { Astana depot }, 26.VIII.2006
Сергей
| Slavco-LDZ: | a 4to eto za dat4ik puti ? on dlja izmerenija skorosti( kak skorostemer), ili dlja izmerenija 4astoty wras4enija ka*doj koljsnoj pary ( grubo goworja, kak na awtomobiljah ABS ili protiwobuksow4naj sistema)? (2006-09-13 02:52:03)
| | Сергей: | это так называемый тахогенератор, который в зависимости от частоты вращения колпары вырабатывает ток, который в последствии преобразуется в сигнал для указания величины скорости на БИЛе (блок индикации локомотивный) системы КЛУБ-У, грубо говоря на "скоростемер" (2006-09-14 17:52:50)
|
|
| Приемная катушка системы КЛУБ-У на электровозе KZ4A { The reception coil of system to CLUB-U on KZ4A electric locomotive }, депо Астана { Astana depot }, 26.VIII.2006
Сергей
| Аноним: | конечно АЛС (2006-09-19 09:06:39)
| | Стас (ШЧ-1 киев): | какие сигналы она принимает???АЛС или еще какие то?? (2008-01-27 05:52:07)
|
|
| Кран { Rail crane }, ПЧ Астаны { PCh Astany }, 29.VIII.2006
Уткин Михаил †
| Мишеронский: | Редкий кран (2006-09-20 03:26:02)
| | Савицкий И, С. : | ЕДК25 (2008-01-27 05:51:53)
| | Уткин Михаил: | Оригинальное название этого фото, вырезанное модераторами - "Дедушка TAKRAFов". (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Заводская табличка крана { The factory tablet of rail crane }, ПЧ Астаны, 29.VIII.2006
Уткин Михаил †
| Абрамкин Сергей: | Эту табличку можно было бы вклеить в угол фотографии самого крана (свободное место есть, [ ] ), тем самым оставить место на первой странице для других фотографий. Когда мне приспичило, я делал так: [] (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| День ЭЧ-шника { Den ECh-shnika }, 29.VIII.2006
Уткин Михаил †
| Абрамкин Сергей: | Вот это лаборатория! С двумя пантографами еще никогда не видел. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз KZ4А-0003 в депо Астаны, 22.IX.2006
Владислав Говоров
| Уткин Михаил: | Это не депо, которое ТЧЭ-11. Это расположенный чуть дальше ЛРЗ "Алтын-Орда 2004", где одна яма отдана специально для всех пяти KZ4A. В этом месте всегда приходится снимать очень аккуратно – тут и арестовать могут. (2009-10-20 08:11:34)
| | Анатолий №ной: | Странно, на фото подпись Валерий, аккаунт с именем Владислав... Может стоит поставить приписку (колл.) в авторстве фото? (2009-10-20 08:38:49)
| | Владислав Говоров: | Возможно стоит А может быть и не надо ... Ведь фото было сделано при моём участии, только моим отцом, во время выставки. (2009-10-20 08:46:23)
|
|
| Электропоезд ЭД9МК-0076 "Окжетпес" { ED9MK-0076 "Okzhetpes" EMU train }, Астана { Astana }, 20.X.2006
Уткин Михаил †
| Женек: | Эта единственная эдешка в Казахстане? (2006-11-17 10:09:36)
| | OldNick: | Кто такой Окжетпес? (2006-11-17 11:49:04)
| | Ser Vitas: | Фирменный поезд "Тулпар" Астана-Алматы, если не ошибаюсь, ходит с китайскими электровозами, на фоне наших Тапков и Выл вагоны просто игрушечные... (2006-11-17 14:27:10)
| | В. В. : | Приятно видеть ЭДшки в Казахстане! (2008-01-27 05:51:53)
| | Алексей (Фионов): | Местный "попугай"? (2008-01-27 05:52:21)
| | вася: | сейчас это сары-арка приписка карагандинская поэтому её вернули на родину! (2011-03-07 20:42:51)
| | Владимир Бялкин: | > Фирменный поезд "Тулпар" Астана-Алматы, если не ошибаюсь, ходит с китайскими электровозами, на фоне наших Тапков и Выл вагоны просто игрушечные...
и откуда у Казахстана такой подвижной состав? еще и электровозов китайских накупили
(2011-04-17 21:24:02)
| | Владимир Бялкин: | красота какая, а справа от эдешки что за чудо техники? (2011-04-17 21:24:02)
| | Уткин Михаил: | ЭД-шка в Казахстане пока единственная. Окжетпес – название одной из горных вершин в Национальном парке "Курорт-Боровое". Такой подвижной состав в Казахстане из Испании (Тальго), Китая (KZ4A) и России (ЭД9МК). "Попугай" собирается в скоростной вечерне-пятничный рейс до Курорта-Бурабай (Боровое) и обратно без остановок по дороге. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
