| Электропоезд ЭР2Т-7161, перегон Москва-Товарная - Ховрино, 11.IX.2009
Дмитрий Зю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Секция вагона-платформы сочлененного типа для перевозки крупнотоннажных контейнеров, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Shtaket
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1994, выставка "ЭКСПО 1520"-2009, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Shtaket
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП2К-042, выставка "ЭКСПО 1520"-2009, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Ильин Сергей
| Ильин Сергей: | Техника: Зенит ЕТ + Helios 44М-4 Плёнка: FUJIFILM Superia X-tra 400 Сканер: Epson Perfection V300 Photo.
В продолжении обсуждения плёночной фотографии: [ ]
(2010-05-25 01:15:29)
| | Огнев О. В.: | Завал в обратную сторону и контраста добавить. Или насыщенности. А так хорошо получилось. Параметры сканирования какие? И была ли обработка? (2010-05-27 22:07:24)
| | Ильин Сергей: | Обработки не было, только уменьшение размера до 1200 по стороне. Параметры сканирования не припомню, но видимо всё по умолчанию было. Это одна из первых плёнок, с которой пробовал сканировать. Здесь на мой взгляд я с резкостью немного промахнулся (или просто кажется). (2010-05-28 00:00:04)
| | grp2: | а что там отдельно кусок врезан? где вагон (2010-05-29 11:27:11)
|
|
| Табличка электровоза 2ЭС4К-016, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Shtaket
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-4342, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Shtaket
| AlexVL: | Хорошее фото! Как игрушка смотрится! (2009-10-25 19:56:49)
| | Стриж: | Небо Урана на заднем плане (2009-10-25 21:08:57)
| | Филимон: | > Хорошее фото! Как игрушка смотрится!
Действительно. Такое ощущение, что на нем ни пылинки. (2009-10-26 16:34:00)
| | Влвд: | Как макет. (2009-10-29 17:25:46)
| | Ostrovsky Kiril: | > А сейчас он где?
В Лихоборах (2011-04-17 21:24:02)
| | Костян: | А сейчас он где? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Полувагон модели 12-9828, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Shtaket
| Абрамкин Сергей: | С животом =) (2009-12-02 11:39:59)
| | Стриж.: | Мне нравится Правда ПИД до сих пор глаза режет. (2009-12-02 12:07:03)
| | Аванесян755: | > С животом =)
С икрой Лучше было сбоку снять, на текстуры и размеры можно было бы (2009-12-02 12:20:13)
| | dv: | Плохо видно... Тара 25т а г/п 83т? Осевая 27тс не многовато ли? (2009-12-02 14:56:12)
| | Shtaket: | > Плохо видно... Тара 25т а г/п 83т? Осевая 27тс не многовато ли?
Все правильно, но там новые трехэлементные тележки которые обеспечивают воздействие на путь как от вагонов 23,5 тс.
(2009-12-02 17:48:54)
| | Чечулин Олег Павлович: | Больше на хоппер похоже (2009-12-02 18:56:17)
| | dv: | Shtaket, а где про эти тележки поподробнее прочитать можно? Или пока только в рекламных буклетах? (2009-12-02 19:46:40)
| | Shtaket: | Я читал здесь про "Уралвагонзаводовские" тележки 18-194-1: [] Вот полувагон 12-196-01 на этих телегах [] (2009-12-02 21:39:00)
| | st: | так это же nike
(2009-12-04 03:50:28)
|
|
| Электровоз ВЛ22М-1892, ЭК ВНИИЖТ Щербинка, 11.IX.2009
Юрий
| Georgyi: | Послевоенная модель, хорошая, лучший довоенный советский электровоз (2009-11-20 14:53:56)
|
|
| Автомотриса АС-01, Выставка "EXPO 1520"-2009, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Юрий
| Igo-Shev: | Хехе, кабина от 2ТЭ25К, буферные от 2ЭС5К... (2009-09-14 06:33:11)
| | Владимир `Рашпиль` Климус: | Некондишн нужно же как-то пристроить. (2009-09-15 01:39:23)
|
|
| Быстродействующий выключатель типа ВАБ-55 электровоза 2ЭС6-015, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Shtaket
| rpchmi: | Впечатление не производит, вот на ВЛ8(10) чувствуется настоящий БВ! (2010-02-04 18:02:42)
| | ЮВЖДшнег: | По-моему очень даже впечатляет! По красной шине справа подаётся напруга с КС, я правильно понимаю? И где второй вывод? (2010-02-05 21:11:54)
| | Сергей Лукин: | А слева кабели не видно совсем? (2010-02-05 21:34:18)
| | ЮВЖДшнег: | Вот по этим двум хилым кабелям весь ток идёт? Или они только с виду хилые? (2010-02-06 18:03:22)
| | grp2: | Ну контактный провод тоже тонкий, а токи по нему какие (2010-02-11 20:25:28)
| | Vivan755: | По этим кабелям ещё меньше, здесь же ток параллельного соединения всего электровоза не течёт, лишь ток одной секции, это при нормальной езде редко больше килоампера (две ветви по 500 [] на параллели), а по контактному несколько токов параллели могут проходить (2011-01-16 18:55:51)
|
|
| Паровоз Эу699-74, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Юрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ2У-8496, территория ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Юрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пульт помощника машиниста электровоза 2ЭС6-015, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Shtaket
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пульт машиниста электровоза 2ЭС6-015, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Shtaket
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ9-0002, выставка "EXPO1520"-2009, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Юрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-4342, выставка "EXPO1520"-2009, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Юрий
| GO: | с 1992 года нет (2009-12-12 23:02:16)
| | dimka: | Зелёный цвет роднее всё-таки. (2009-12-13 22:31:51)
| | Ирина: | Это после модернизации на ЯЭРЗе. Двухдизельный (2009-12-13 22:47:34)
| | \PAUL: | ЧМухи ещё производятся? (2011-04-17 21:24:02)
| | \PAUL: | > Зелёный цвет роднее всё-таки.
зелень и ТЭМам роднее...... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭП70БС-018, выставка "ЭКСПО 1520"-2009, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Ильин Сергей
| Ильин Сергей: | Техника: Зенит ЕТ + Helios 44М-4 Плёнка: FUJIFILM Superia X-tra 400 Сканер: Epson Perfection V300 Photo (2010-04-05 12:59:36)
| | Папараццо: | Молодец, Сергей! Хорошее фото и тепловоз знаменитый! (2010-04-13 07:12:53)
| | 2PAC.): | Байяный тепловоз (2010-04-13 07:53:24)
| | SK: | К тому же ИМХО он не участвовал в выставке, а просто стоял на задворках, как и ЭП2К за ним (2010-04-13 10:38:01)
| | Ирина: | Участвовали в испытаниях, и ЭП2К на испытаниях (2010-04-13 11:09:42)
| | Ammendorf: | ЭП2К потом по кольцу полувагоны катал (2010-04-13 11:34:25)
| | Орлов Д.: | Очень хорошо для пленки!!! Вот только баланс цвета уплыл. (2010-04-13 16:19:42)
| | Ильин Сергей: | //Про ЭП2К: Есть снимки и ЭП2К после того как ТЭП70БС отогнали, скоро выложу.
\\Про плёнку: Про баланс цвета интересно бы по подробнее услышать. В фиолетовый сместился? Или в какой? Есть такой кадр ещё [] может тут с цветами получше вышло? Просто это реальный скан с плёнки, без всяких поправок. В ФШ кадрирование делал только, к цветам не прикасался (хотя вероятно стоило). Также хочу всем сказать спасибо за оценки и комментарии. (2010-04-13 19:35:58)
| | Константин Меньшиков: | Впечатление кровоизлияния в глаз. Жутковато. (2010-04-13 20:20:20)
| | Анатолий №ной: | Плёнку по превьюхе узнал (2010-04-13 21:59:58)
| | SC: | чуть подальше имхо надо было отойти (2010-04-13 22:20:27)
| | SC: | плёночный подход интересный, но ракурс в данном кадре не самый приятный для глаза (2010-04-14 02:00:04)
| | Ильин Сергей: | А что скажете про ракурс и баланс цветов на этом [] снимке? По ссылке видимо более удачно получилось. (2010-04-14 02:28:28)
| | SC: | не тяните быка за рога лучше сделайте много новых интересных кадров при помощи аналоговой аппаратуры, если вам это по душе! цветопередача интересная, поработайте над композицией (кадрировнием) из глазка видоискателя, а не фотошопа. удачи! (2010-04-14 03:59:35)
| | привет модераторам!: | Тут бесполезно что-либо рассказывать баранам про выставку и задворки-пусть смотрят журнал Локомотив № ... за 2009г. Автору спасибо за фото! (2010-04-19 01:26:45)
| | l0gin: | Хорошо, что я себе не купил пленку и бюджетный сканер По теме: ББ улетел куда то в желтый, мажентовый-пурпурный. В общем кислота. Не стоит сканить пленку подобными девайсами. Лучше заплатить в лаборатории. А лучше вообще печатать пленку, а не сканить В чем смысл то? Что в фотике матрица, что в сканере. В сканере даже не матрица а так... Кстати, могли и проявить криво... (2011-04-17 21:24:02)
| | l0gin: | Да, еще все в сиян ушло справа. Вообще забавно получилось, не могу определить, какой из оттенков преобладает *ROFL* (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭ33А-0008, выставка "EXPO 1520"-2009, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Юрий
| iny. :): | нечто страшное... на буржуя какогото похож.. надеюсь в работе он по краше выглядит.. (2009-09-19 12:41:31)
|
|
| Автомотриса АС-01, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Shtaket
| rpchmi: | Любая грязь сразу заметна, в эксплуатации драить и драить... Бригадам радость. (2010-01-14 17:16:47)
| | shmyrshtu: | [] (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Автомотриса АС-01, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Shtaket
| Игорь К.: | Всё бы ничего... Но сейчас все электровозы, тепловозы да и дрезины становятся на одну рожу. Скоро их путать будут. Российский промышленный дизайн мёртв. Впрочем, как и наш автопром... (2010-01-14 03:07:27)
| | контактник: | У нас ВС-1Н лучше смотриться а это чудовище (2010-01-14 06:26:47)
| | М.Шлыков: | Ого, вот это чудо... (2010-01-14 09:01:37)
| | IAGSoft: | "Мотриса Баскервиллей". А к чему там в борту такая открытая ниша? (2010-01-14 09:57:31)
| | SSG: | Может это и функционально... но страшно смотриться точно! (2010-01-14 10:02:06)
| | Игорь К.: | Сейчас все ЕРМАКи, ДОНЧАКи, СИНАРы и 2ТЭ25, да и ещё какие-то на вид не отличишь. В кабине то же самое. Не смешно... (2010-01-14 10:16:46)
| | я: | Ниша - для зайцев (2010-01-14 11:19:39)
| | Ирина: | Ну уж у Синары совсем другой вид! И 2ТЭ25 тоже пожалуй... (2010-01-14 11:52:18)
| | Данилин Алексей: | Эрмак и эД9 в одном флаконе!
в состав ТМХ ведь входит компания по производству кабин,которая находится в германии,почему бы не заказывать кабины там(хотя бы разработку),чем производить то,что сейчас имеем-низкую функциональность и никакое качество и пытаться прилепить это ко всему новому!Хорошо,что на 2ТЭ116У,на которых по большей части приходится мне работать избавлены от этого пластикового рая снаружи! (2010-01-14 12:46:04)
| | station-master: | Давно ничего подобного не видел. Продукт воспалённого мозга калужского конструктора. Горбатая жаба. (2010-01-14 12:51:59)
| | Ирина: | Напоминает унифицированную кабину днепропетровской компании ПКПП «МДС», которая тоже эскпонировалась на выставке. (2010-01-14 13:36:21)
| | Ammendorf: | Выглядит это чудо и впрямь страшновато, но внутри понравилось, скажу честно. Не "люкс", но со вкусом! (2010-01-14 14:19:47)
| | romanald: | Какой-то монстр верблюдоподобный в смеси с жабой. Жутковатое зрелище... За дизайнеров обидно конечно.. (2010-01-14 15:53:57)
| | Короткое_Замыкание: | весьма и весьма странный девайс... (2010-01-14 16:50:39)
| | Ланге: | Первая ассоциация - дом на колёсах Нелепость какаято, а не мотриса... (2010-01-14 18:09:53)
| | Mikha: | А контакную сеть недостанет с такой высотой? (2010-01-14 21:25:53)
| | bers: | сомневаюсь что наши ГЕНРАЛЫ полезут по такой лесенке в эту маленькую дверцу. 50% просто не пройдут (2010-01-14 21:43:24)
| | АВВ: | Так там в нише - лифт наверное. Туда тело ложится и его сразу на мягкий диванчик транспортируют. На охоту, рыбалку и на отдых теперь можно ездить. (2010-01-15 00:12:17)
| | Алексей Х.: | Да, наши конструкторы как всегда отличились. Покажи ЭТО конструктору сапсана, того сразу "кондратий" схватит. (2010-01-15 00:42:50)
| | ДмитрийВ.Дедякин700pплюс: | > Ниша - для зайцев
Спорно, конечно, в части того, что "casual" (удобства взгляда) обычного пассажира, зато запоминается абсолютно точно. Догадываюсь, концептуально вдохновлялись передвижной телестанцией КамАЗ-Айокки [] , [] (2010-01-15 09:18:59)
| | Макс: | Это вагон-дача для богатых людей. Завуалировано под функциональную мотрису. Можно понастроить тупичков в живописных местах, приедут туда лучшие особи человеков и будут наслаждаться гармонией. (2010-01-15 21:52:50)
| | Чешизадов Ф.: | Я бы не отказался на природу на таком! (2010-02-27 18:45:43)
| | Ластовка М.О.: | Он это все видел. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Газотурбовоз ГЭМ10, выставка ЭКСПО-1520, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 11.IX.2009
Юрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1499, депо Подмосковная, 11.IX.2009
Олег В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-100, перегон Москва-Товарная - Ховрино, 11.IX.2009
Дмитрий Зю.
| electron: | Боже мой...бедная "сотка" (2009-10-22 12:18:29)
|
|
| Отставленные от работы тепловозы ЧМЭ3-1434 и ЧМЭ3-656, депо Подмосковная, 11.IX.2009
Олег В.
| Sklep: | два самых ведра поставили,это правильно (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Автомотриса 1АДМ1.3-1103, участок Гражданская - Подмосковная, 11.IX.2009
Олег В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
