| Платформа Опалиха, 17.I.2010 Максимов Юрий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса 1АДМ1.3-1081, станция Бекасово-Сортировочное, 17.I.2010 Дмитрий Зю.
| контактник: | А где все? Никого не видно (2010-02-21 09:44:13)
|
|
| Поезд на мосту через Оку на перегоне Серпухов - Тарусская, 17.I.2010 Огнев О. В.
| Ирина: | Как интересно вагоны освещены! (2010-01-27 12:55:57)
| | _ ist: | Замечательный кадр (2010-01-27 16:02:26)
| | Огнев О. В.: | > Интересное фото. От Оки пар от впадения Протвы здорово получился.
Немного ошибся - Протва километрах в 7 выше.В 150 метрах правее устье Нары, вода не замерзает. День был морозный, парило хорошо: [ ] (2010-01-27 21:10:20)
| | Enjego: | Красота-то какая!Родные места (2010-01-27 22:09:43)
| | Дмитрий Дедякин: | Интересное фото. От Оки пар от впадения Протвы здорово получился. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС7 с поездом №9 Москва - Донецк на перегоне Серпухов - Тарусская у о.п. Ока, 17.I.2010 Огнев О. В.
| ВЧ-5 КБШ: | Троянда ))) (2010-01-27 18:19:47)
| | Ирина: | Донбасу (2010-01-27 18:45:35)
| | Г-801: | Деградировала Троянда. Уже посторонние вагоны вцеплены. Прежнего блеска нет. (2010-01-27 20:42:37)
| | Valcinet: | Номер поезда, видимо, не позволяет указать регилия. (2011-04-17 21:24:02)
| | Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вагон модели 13-1163 для перевозки труб большого диаметра, ст. Бекасово-Сортировочное, БМО, 17.I.2010 Дмитрий Зю.
| Владислав Говоров: | Трубы для БТС-2 скорее всего ))) К нам везет ))) (2010-02-14 08:24:20)
| | Мурзилкин: | А может быть, это украинские трубы для ВСТО-2. (2010-02-14 09:53:30)
| | Ярослав: | 25 м. - как раз 1 буровая "свеча" (2010-02-14 13:37:46)
| | ИВАНЫЧ: | Украинские трубы для ВСТО-2 не поставляют (2010-02-15 14:43:59)
| | shmyrshtu: | дурость делать 25 метровый вагон и возить 12 метровые трубы (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Двухосная платформа-памятник, ст. Бекасово-Сортировочное, БМО, 17.I.2010 Дмитрий Зю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10У-999 на о.п. 192 км, БМО, перегон Лукино - Кубинка-II, 18.I.2010 sanya
| Vivan755: | Хороший номер. А я этим летом ездил на ВЛ80Т-999. Как вспоминаю и смотрю по карте, сколько проехал за ту неделю, аж не верится, от Кирова до Мурманска через Обозерскую, обогнув неинтересную северную Москву... (2014-12-30 09:41:07)
| | Urman_Diesel: | Комплекс? (2014-12-31 13:34:31)
| | Vivan755: | Обычные хопры, Тимон. Старый комплекс с боевого дежурства снят, а о новом пока лишь слухи (2014-12-31 14:29:51)
|
|
| Электропоезд ЭР2Р-7082 на ст. Звенигород, 18.I.2010 sanya
| rpchmi: | Дальше тупик? (2010-01-27 10:31:51)
| | MaRo: | Да. Звенигород тупиковая станция. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Путепровод на участке о.п. 190 км - о.п. 192 км, перегон Лукино - Кубинка-II, БМО, 18.I.2010 sanya
| Алексей Задонский: | Прикол в том, что один из путей БМО пересекает автодорогу по путепроводу, а на другом уже переезд . Впрочем, наверное это из-за особенностей местности. (2011-04-17 21:24:02)
| | Urman_Diesel: | Дело в том, что путь на фото построен в середине 70-х годов. Уклон на нем в сторону Ястребков не более 6‰, а уклон пути, на котором переезд, достигает 12‰. (2012-06-24 21:27:28)
|
|
| Электровоз ЧС7-278 с поездом на перегоне Софрино - Хотьково, 18.I.2010 Игорь Абросимов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ11М-404, ст. Софрино, 18.I.2010 Анатолий "ЭР22" Клубков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подъездной путь металлобазы от ст. Железнодорожная, 19.I.2010 Островский Кирилл
| Михаил: | Заснеженный рельсы, гаражи и обоссаный сугроб - феерично! (2014-06-25 10:51:11)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-6037 вытягивает электросекцию СР3-1668 с 37-го пути на 1-й, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 19.I.2010 Баландин Д.
| Баландин Д.: | Направляясь в гости к Олегу Огневу во ВНИИЖТ я и не подозревал, что попаду столь удачно. А именно в этот день проводили обкатку нашей знаменитой Ср-ки перед предстоящим на следующий день визитом представителей железных дорог стран СНГ. И явился я ровно к началу процесса. В результате и понаблюдал процесс подготовки замерзшей секции к поездке (а зимой она ездит крайне крайне редко), и вне праздников и торжеств 2 раза проехался на ней по кольцу, и отфотографировал в живописном месте, и наконец-то в сопровождении Олега посетил "дебри" нашей железнодорожной Мекки. За все удовольствия спасибо Евгению Ульянцеву, Сергею Московкину и лично Олегу Огневу. Ну и небольшая серия фотографий. (2010-01-20 23:10:27)
| | Grigoriy: | Мегареспект! (2010-01-21 05:30:06)
| | Bulat: | вообще классно! (2010-01-21 08:59:40)
| | SSG: | красиво! (2010-01-21 10:27:56)
| | Alex096: | Вся серия фото интересна.Очень здорово! (2010-01-21 20:59:58)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-6037 вытягивает электросекцию СР3-1668 на 1-й путь, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 19.I.2010 Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кабина электровоза ВЛ8-1642 в крещенские морозы, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 19.I.2010 Баландин Д.
| Ирина: | А как он используется? Он рабочий? (2010-01-21 10:18:16)
| | Vivan755: | Хм, вместо линейки поставили ящик с лампами. Это местная переделка, судя по свежему виду устройства, или с завода последние номера так пошли? (2010-01-21 10:42:56)
| | agura: | Работал я на нём... (2010-01-21 18:58:55)
| | Виктор Х: | > Хм, вместо линейки поставили ящик с лампами. Это местная переделка, судя по свежему виду устройства, или с завода последние номера так пошли?
В ТЧ-1 Ярославль, тоже так делали (2010-01-21 19:15:19)
| | Огнев О. В.: | Агрегат рабочий - изредка используем для испытаний в качестве нагрузочного электровоза. Последний раз при испытаниях ВЛ10к-не-помню-какого года 2-3 назад. Машина бывшая туапсинская,летний вариант (на кольце недостающие печи поставили), уплотнений никаких, поэтому в углах пульта снег лежит. Перед съёмкой только слегка обмел. (2010-01-21 20:57:53)
| | Огнев О. В.: | Сигнальные лампы делались в 2 вариантах: в 1 ряд "линейкой" прямо над приборным щитом (НЭВЗ) и в 2 ряда в коробке (ТЭВЗ). На данном аппарате коробка сдвинута левее от заводского - место для какого-то девайса понадобилось. (2010-01-21 21:03:53)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-5085, подъездные пути завода "Rockwool", металлобазы и цементного узла от ст. Железнодорожная, 19.I.2010 Островский Кирилл
| Vivan755: | Слово «металл» содержит удвоенную «л» (2010-01-24 11:01:55)
| | Олег В.: | Отличная фотка, ЧМуха в городе!!! (2010-07-12 20:50:41)
|
|
| Подъездные пути заводов "Rockwool" ,"Мостермостекло", металлобазы и цементного узла от ст. Железнодорожная, 19.I.2010 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подъездной путь металлобазы от ст. Железнодорожная, 19.I.2010 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-4129, подъездные пути от ст. Бирюлево-Товарная, 21.I.2010 Spv
| Олег В.: | Позади тепловоза станция Москокса? (2010-07-22 19:40:05)
| | Папараццо: | От ст. Бирюлево-Товарная? (2010-07-22 20:00:10)
| | Spv: | Нет, станция Москокса впереди тепловоза. (2010-07-22 22:00:23)
|
|
| Тепловоз ТЭМ1-1696, подъездные пути завода "Rockwool" от ст. Железнодорожная, 21.I.2010 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подъездной путь металобазы ООО "Еврометторг" от ст. Железнодорожная, 21.I.2010 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подъездной путь металобазы ООО "Еврометторг" от ст. Железнодорожная, 21.I.2010 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1772, подъездной путь металобазы ООО "Еврометторг" от ст. Железнодорожная, 21.I.2010 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подъездной путь металлобазы ООО "Еврометторг" от ст. Железнодорожная, 21.I.2010 Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-1179, ст. Луховицы, 23.I.2010 Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|