Фотохронология «Паровоза ИС»: Днепропетровская обл.

Искать:

Фотогалерея «Паровоза ИС»

на наших часах 02:49

Фотохронология «Паровоза ИС»: Днепропетровская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13151-13175 13176-13200 13201-13225 13226-13250 13251-13275 13276-13300 13301-13325 13326-13350 13351-13375 13376-13400 13401-13425 13426-13450 13451-13475 13476-13500 13501-13525 13526-13550 13551-13575 13576-13600 13601-13625 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 15576-15600 15601-15605

Тепловоз ЧМЭ3Т-6260, ст. Днепропетровск, 23.I.2016
SDA

Андрей: С каким поездом? (2016-01-31 12:13:20)
SDA: Выставил 063Д Днепропетровск-Глав. — Одесса-Главная (2016-01-31 12:15:56)
Андрей: Это в тот день была первая поездка вагона-автомобилевоза к нам? (2016-01-31 12:24:37)

Электровоз ВЛ8М-758, ст. Днепропетровск, 24.I.2016
SDA

agura: Красавец! (2016-01-28 19:37:15)

Тепловоз 2ТЭ116-1435, ст. Нижнеднепровск-Узел, 24.I.2016
Andress

ВикторБГ: А вот куда его. В ремонт на ДТРЗ? Бандажи по минимуму, сопровождение без отопления или пересылка горячим, раз жалюзи не зачехлены. (2016-01-25 11:00:02)
Andress: Труба с другой стороны, бригада присутствует. Он с ДТРЗ, простоял там некоторое время. Интересно то, что на ДТРЗ его пригнали двухсекционным. (2016-01-25 11:08:58)
ВикторБГ: Спасибо. Хорошо видно места для отдыха, в ЧМЭ3 места больше. Раньше их ганяли на ремонт в Изюм, сейчас, очевидно, пытаются что-то делать на ДТРЗ, который из магистральных ремонтировал только 2ТЭ10М. (2016-01-25 11:16:13)
Andress: Ну почему, ДТРЗ давно капиталит 2ТЭ116. (2016-01-25 11:38:00)
ВикторБГ: Не знал, интересно. За фото спасибо. И на этой машине ездил, когда она бегала целой с поездами Киев-Каменц-Подольский и Черновцы - Киев в 2-х секционном варианте, и односекционном с 1992 по 1997 годы. Хорошо отрегулированная машина хотя бы до 1400 кВт спокойно повзёт любой пассажирский до 20 вагонов, что видно из фото поездов на участке с Жмеринки до Могилёв-Подольского. На другой тепловозный ход до Гайсина ТЧ-4 2ТЭ116 не выдают - вес не наберётся. (2016-01-25 12:02:46)

Тепловоз 2ТЭ116-1435Б, ст. Нижнеднепровск-Узел, 24.I.2016
Andress

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭПЛ2Т-019, ст. Нижнеднепровск-Узел, 24.I.2016
SDA

SDA: Пригородный поезд 6140 Днепропетровск-Глав. — Чаплино (2016-02-03 20:08:22)
rpchmi: На соседнем 3м пути парке "Е" "в запасе" 14 электровозов серии ДЭ1. (2016-02-04 21:17:05)
SDA: Да и ВЛ8-1723, ВЛ11М6 там стоит постоянно.. Опломбированы. (2016-02-04 21:48:14)

Электровоз ВЛ8М-1234, перегон Нижнеднепровск-Узел - Самаровка, 24.I.2016
SDA

Виталий: Отлично. (2016-07-26 07:08:01)

Электровоз ВЛ80Т-1402, ст. Нижнеднепровск-Узел, 24.I.2016
SDA

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ8М-905, перегон Самаровка - Нижнеднепровск-Узел, 24.I.2016
SDA

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ8М-1717, ст. Нижнеднепровск-Узел, 24.I.2016
SDA

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ8М-1575, перегон Восточная-Сортировочная - блок-пост 10 км, 28.I.2016
Вадим17

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ8-1216, перегон Новоблочная - блок-пост 10 км, 28.I.2016
Вадим17

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ80К-699, ст. Нижнеднепровск-Узел, 30.I.2016
SDA

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Кривая на перегоне Сурское - Встречный, Мерефо-Херсонская линия, 30.I.2016
Vyacheslav

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ116-1096 с пригородным поездом Днепропетровск-Южный - Апостолово, перегон Встречный - Сурское, 30.I.2016
Vyacheslav

Vyacheslav: Вариант выходного дня - 10 вагонов (9 плацк, 1 купейный). (2016-01-31 09:40:25)
Ирина: Симпатично получилось! (2016-01-31 09:48:09)
Папараццо: Согласен с Ириной - очень хорошо получилось! (2016-01-31 15:44:15)
S.V.: Понравилось! На протяжении всей этой дороги красивые пейзажи. (2016-01-31 22:10:27)

Тепловоз ЧМЭ3-3952, ст. Нижнеднепровск-Узел, 30.I.2016
SDA

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ8М-1055, ст. Нижнеднепровск-Узел, 30.I.2016
SDA

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ80К-699, ст. Нижнеднепровск-Узел, 30.I.2016
SDA

Vivan755: На ЗЭРЗ, похоже, гонят. Странная по цветам фотография, как обрабатывалась? И что за красный карлик справа от электровоза? (2016-02-01 17:19:45)
SDA: Возможно освещение такое было, не помню. Обработка "ничего особенного" [] (2016-02-01 19:58:23)
Владимир Шатоха: карлик ни что иное как заградительный светофор (2016-02-01 20:32:40)
Август: > Ограждение поезда для осмотра и ремонта на путях парка...После отцепки локомотива состав с головы и хвоста ограждается сигналами остановки... В основном на станциях применяются системы полуавтоматического ограждения составов путем включения красных огней на карликовых светофорах.
(2016-02-02 19:31:11)

Тепловоз ЧМЭ3-3952, ст. Нижнеднепровск-Узел, 30.I.2016
SDA

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ8М-1018, перегон Диёвка - Горяиново, 31.I.2016
SDA

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭПЛ2Т-028, ст. Днепропетровск, 31.I.2016
Andress

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ11М6-492, перегон Диёвка - Горяиново, 31.I.2016
Andress

LeoMessi19: Гуд! (2016-02-02 16:17:10)

Электропоезд ЭПЛ2Т-028, ст. Днепропетровск, 31.I.2016
SDA

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ11М6-492 (ВЛ11М/6-492), ст. Днепропетровск, 31.I.2016
SDA

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ8М-464, перегон Диёвка - Горяиново, 31.I.2016
SDA

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ11М6-492 (ВЛ11М/6-492), перегон Диёвка - Горяиново, 31.I.2016
SDA

Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.