Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 09:09 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Забайкальский край

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 1476-1500 1501-1525 1526-1550 ... 2001-2025 ... 2276-2300 2301-2318

Электровоз ВЛ80С-1356/1565 на перегоне Чита-I - Кадала, 11.IX.2011
passar

Папараццо:Очень жалко, что электровоз "задел" за опору контактной сети. (2011-11-03 19:28:31)

Электровоз ВЛ80С-1190/946 на перегоне Чита-I - Кадала, 11.IX.2011
passar

Прикарпатский партизан:Природа в Забайкалье шикарная! (2011-11-21 23:34:27)

Модернизированный электровоз-тройник ВЛ80С-1001/818Б на перегоне Атамановка - Антипиха, 11.IX.2011
passar

passar:Первый 3-х секционных электровоз ВЛ80С с проходной средней секцией (2011-09-14 06:43:49)
pojel:Да, оч-чень интересно. Это деповская переделка, или Улан-Удинского завода? (2011-09-15 12:20:45)
Ирина:См. соседнее фото [] Модернизирован на Улан-Удэнском ЛВРЗ (2011-09-15 12:40:05)
Eagle1812:Классно! (2011-09-15 18:20:05)
Ирина:Еще его фото в сегодняшнем внеконкурсе [] Интересный экземпляр! (2011-09-15 18:23:16)
Алексей Волков:Здорово! Давно пора так б.ч. 3-секционников модернизировать! (2011-09-15 20:32:58)

Электровоз ВЛ80С-1001/818 на перегоне Антипиха - Атамановка, 11.IX.2011
passar

Шмаргунов:Вот это совпадение (2012-01-07 11:50:25)
Прок@зник:Простите, а в чем совпадение? Фото кстати красивое (2012-01-07 11:53:33)
Eagle1812:Здорово! (2012-01-07 12:17:11)
freeandy:Здорово, понравилось. (2012-01-07 23:06:01)
Diesel174:> Простите, а в чем совпадение?
[] (2012-01-08 15:56:29)

Электровоз ЭП1П-002 с пассажирским поездом Нерюнгри - Новосибирск на перегоне Антипиха - Чита-I, 14.IX.2011
qwerty

Lelik:1/100 все-таки длинновато для движущегося поезда (2011-09-15 11:19:13)
Eagle1812:Классно! (2011-09-15 18:20:11)
Арефьев В.:ощущение полного сюрреализма, все куда-то упало, плюс помазалось конкретно, хотя место просто отличнейшее и сюжнт тоже. (2011-09-15 20:20:01)

Электровоз ВЛ80Р-1838 на перегоне Антипиха - Атамановка, 17.IX.2011
passar

Eagle1812:Отлично! (2011-10-01 03:33:09)
Конюшкин Георгий:Те из немногих моделей локов, у которых мне нравится такой окрас. Снято, если верно понял, в Песчанке. Тут была станция? (2011-10-01 06:54:25)
passar:Да это Песчанка, сейчас о.п., а раньше была станция, последний вагон как раз едет напроти бывшего здания станции (2011-10-01 08:14:26)
passar:Да им окрас такой идет, тольк вот как он будет ввглядеть годика серез три (2011-10-01 08:17:35)
Ирина:Там еще пути были? (2011-10-01 09:36:49)
ДК-61-09:Классное фото! И окраска лока уже не вызывает такого отторжения, только звезду жалко. (2011-10-01 14:14:53)
Urman_Diesel:Через годика три тоже неплохо будет выглядеть, уверяю. Если любой локомотив не красить, он будет выглядеть непрезентабельно. (2011-10-01 15:29:33)
RomanRVL:Классно! (2011-10-01 18:08:16)
Leha:Неплохо! (2011-10-01 19:04:00)

Тепловоз ТГК2-307 на территории предприятия, прилегающего к станции Кадала, 17.IX.2011
passar

passar:Интересно, что значат звезды, нарисованные на борту? (2011-09-23 18:06:39)
Абрамов Александр:Нормально. (2011-09-24 08:33:17)
Тролль:Судя по буферным фонарям,номер настоящий. Построен в первой половине 60х годов. (2011-09-24 14:15:15)
Пётрldz:Понравился кадр. (2011-09-24 18:27:43)
Томаш Кучера (Tomas Kucera):Тролль, ты знаешь разнице между сериями ТГК2? (2011-10-03 15:51:30)

Электровоз ВЛ85-238 на перегоне Атамановка - Кручина, 17.IX.2011
passar

Абрамов Александр:Неплохо. (2011-10-22 00:09:37)

Электропоезд ЭР9ПК-346 на перегоне Антипиха - Атамановка, 17.IX.2011
passar

Vivan755:Красота! (2015-07-03 02:23:31)
passar:Сейчас ходят только 4-х вагонные и в корпоративном окрасе (2015-07-03 02:48:22)
Андрей Платонов:А что это у неё в головном вагоне двух окон нет? Вроде у переменников в головах салон без всяких шкафов. (2015-07-03 10:06:03)
Brazil:Очень понравилось, +4 за фотку) (2015-07-03 10:08:20)
Vivan755:3, может, бар какой? (2015-07-03 10:36:53)
павел:ЭДы в депо Чита-1 есть? (2015-07-03 16:24:49)
passar:Да есть (2015-07-03 17:06:40)

Подъездной путь к ТЭЦ-1 от ст. Кадала, 17.IX.2011
passar

kuri koer:Какое эстонское название у станции.. (2011-10-09 09:37:44)
Кречетов Дмитрий:Вполне типичное звучание для Забайкалья. (2011-10-11 08:32:45)

Электровоз ВЛ85-187 на перегоне Антипиха - Атамановка, 17.IX.2011
passar

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ80С-1271 на перегоне Атамановка - Антипиха, 17.IX.2011
passar

Igo-Shev:Очень хорошее фото! (2016-05-17 02:09:04)
Ирина:Что-то давно этого электровоза не было в галерее, хотя действующий... Да и тут снято почти 5 лет назад! P.S. Перегон другой, а река та же, Ингода (2016-05-17 08:13:46)
tim_muzykant:Завораживает! (2016-05-17 15:46:47)
Папараццо:Понравилось фото! Красивая здесь местность! (2016-05-18 00:38:56)

Электровоз ВЛ80С-780/798 на перегоне Антипиха - Атамановка, 18.IX.2011
passar

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ80Р-1839 на перегоне Атамановка - Антипиха, 18.IX.2011
passar

Fhctybq33:а из далека класно смотрится в новом окрасе (2011-09-23 08:55:53)
Батхурэл.Н:Мне понравилось. (2011-09-23 09:38:46)
qwerty:Хорошая фотка! (2011-09-23 10:33:05)
Алексей Краснов:*Издалека. (2011-09-23 13:35:27)
Ирина:Красиво. Ряби бы еще не было на воде (2011-09-24 08:57:46)
Vivan755:Неплохо, но схема окраски не совпадает с кузовом (2011-09-24 15:05:28)
Eagle1812:Отлично! (2012-01-09 23:44:35)

Электровоз ЭП1-200 с поездом №392 Чита - Благовещенск на перегоне Антипиха - Атамановка, 18.IX.2011
passar

Артём Дроздов:Отличная фотография! Сохранил. (2011-10-16 18:31:09)
Bulat:великолепно! (2011-10-17 11:53:52)

Электровоз ВЛ85-158 на перегоне Антипиха - Атамановка, 18.IX.2011
passar

Алексей Задонский:Сила! (2012-02-02 01:17:27)

Электровоз ВЛ80Р-1839 на перегоне Атамановка - Антипиха, 18.IX.2011
passar

Eagle1812:Здорово! (2012-01-09 23:44:35)

Электровоз ВЛ80Р-1756 на перегоне Атамановка - Антипиха, 20.IX.2011
passar

Абрамов Александр:Прекрасный кадр, но впечатление портит жесточайший завал против часовой. (2012-01-26 07:38:26)
Bulat:по столбам завала нет. Приятное фото. (2012-01-26 11:48:48)
Bulat:и дисторсии тут быть не может. (2012-01-26 11:54:21)
kuri koer:Почему? (2012-01-26 11:58:17)
Bulat:55мм фр. На таких фр дисторсии я не встречал. Разве что в редакторе специально её сделать. А вы не согласны со мной? Если нет, то с интересом прочту аргументы. (2012-01-26 12:12:03)
kuri koer:Дисторсия имеется у любого объектива. Но у меня есть сомнение, знаете ли Вы, что это такое. (2012-01-26 12:15:13)
Bulat:это искривление. бывают разного характера. Хорошо, ярко выраженной дисторсии на 55мм быть не может. Если вы так не считаете, то с интересом прочту аргументы. (2012-01-26 12:17:46)
kuri koer:"Ярко выраженной" не может быть. А почему Вы вообще её помянули? Кстати, "Вы", как уважительное обращение пишется с большой буквы. Возможно, Николай на Вас обиделся именно за это. (2012-01-26 12:24:54)
Дурдом:Дисторсия на 55 легко может быть, но это не она. Тут просто завал. (2012-01-26 12:26:44)
Bulat:> "Ярко выраженной" не может быть. А почему Вы вообще её помянули? Кстати, "Вы", как уважительное обращение пишется с большой буквы. Возможно, Николай на Вас обиделся именно за это.
п.3 - выражение мысли, что называется в догонку к п.2. Я будто продолжаю думать, по какой причине правая часть снимка уехала... После п.3 следовало поставить многоточие, чтобы это стало ясным. Давайте не будем вмешивать сюда Николая. "Вы" с большой буквы - можно расценить и как подхалимство. (2012-01-26 12:50:15)
IAGSoft:Ни разу завала не вижу... (2012-01-26 12:51:24)
Bulat:> Дисторсия на 55 легко может быть, но это не она. Тут просто завал.
Если начнем ликвидировать завал по правой части снимка, завалятся столбы и деревья в левой. А значит это не завал. С Костей выяснили, что это не искажения. Тогда что, блин? (2012-01-26 12:53:57)
Ёж:11. На мой взгляд он есть и весьма значительный. Согласен с п.1, снимок сам по себе отличный.
10.При обращении к одному человеку местоимение "Вы" лучше писать с большой буквы. Это форма вежливости и не более того. Если Вас что-то удерживает от этого, можно просто строить предложение не используя "Вы". (2012-01-26 13:12:11)
Ирина:По-моему, поворот на градус вправо точно не повредит деревьям. (2012-01-26 13:16:01)
Bulat:"вы" - это уже форма вежливости. Заглавная буква пишется в первом слове предложения и у имен собственных. Меня научили этому в школе. Вопрос закрыт. Хватит Флудить. Ирина, градуса здесь будет маловато... (2012-01-26 13:25:16)
Bulat:На мой взгляд здесь оптический обман, обусловленный сильным "вдаванием" низкого левого берега реки на первом плане в левой части снимка и "зацепом" высокого правого берега реки в правой части снимка. Все это заставляет нас верить в завал правой части снимка. (2012-01-26 13:38:16)
Александр Левентий:позволю себе вставить 5 копеек. предположу, что электровоз едет по прямому ровному участку, тогда есть смысл ровнять по задней вертикальной стенке возле суфле. (2012-01-26 13:48:15)
Bulat:Александр, ну не могу я поверить, что все столбы валятся вправо. В то, что сосны будут валиться вправо еще поверил бы, но столбы.... Это же не подъездной путь какой-то... (2012-01-26 13:53:00)
kuri koer:> Возможно, Николай на Вас обиделся именно за это.
Давайте не будем вмешивать сюда Николая.
Предлагаете обсудить это под одним из _его_ снимков? (2012-01-26 14:18:43)
kuri koer:> "вы" - это уже форма вежливости.
это форма бескультурья. (2012-01-26 14:20:30)
Bulat:п.19 - Это я под ни под одним из его снимков обсуждать не буду. п.20 - Нужны весомые аргументы в кач-ве док-ва. Костя, не провоцируйте меня Николаем, я вас прошу. (2012-01-26 14:24:08)
kuri koer:> Костя, не провоцируйте меня Николаем, я вас прошу.
Вы провоцируете нас обоих своим неуважительным обращением. Ладно я, но Николая, как человека тонкого и ранимого, такое обращение не может не ранить. (2012-01-26 14:30:35)
Евгений:Странно, почему встречные поезда оба порожние. (2012-01-26 14:50:44)
Максим:Нету здесь ни завала ни какой другой причины кроме как визуального обмана за счёт такого вот рельефа местности (2012-01-26 14:52:43)
Иванюра Владимир:[] для сравнения (2012-01-26 15:06:46)
Дурдом:25. Так гораздо лучше и правдивее. (2012-01-26 15:15:16)
Eagle1812:Друзья, и правда, зачем вы спорте, скачали и повернули. И посмотрели, как лучше. Чего проще? То, что завал - это очевидно. А насчёт столбов я уже давно убедился, что они далеко не всегда стоят точь-в-точь под прямым углом. (2012-01-26 15:55:41)
Бекиров И.:8. Кстати, не согласен. Писать "вы" с большой буквы никогда не буду. (2012-01-26 16:56:43)
Бекиров И.:А река боком течет. Еще можно посмотреть, как идет дорога вдали - вверх. Ну и т.д., стоило немного повернуть вправо и поискать баланс. Ну автору виднее (2012-01-26 16:58:38)
kuri koer:Река не критерий. Критерий указал А.Левентий. (2012-01-26 17:06:16)
Иванов Анатолий:Красиво! (2012-01-26 17:07:37)
kuri koer:> Писать "вы" с большой буквы никогда не буду.
Будь последователен и называй всех на "ты". (2012-01-26 17:11:12)
station-master:> Странно, почему встречные поезда оба порожние.
Зато все заняты! (2012-01-26 17:23:46)
Бекиров И.:32. Твой троллинг на любые темы меня не сильно задевает . Нет такого правила в русском языке. (2012-01-26 17:34:05)
kuri koer:> Нет такого правила в русском языке.
Знай и люби родной язык: [] (2012-01-26 17:38:09)
Bulat:> > Нет такого правила в русском языке.
Знай и люби родной язык: []

а вот это уже аргумент. с удовольствием почитал, взял на заметку. Однако, я предполагаю, что по ссылке, имеется в виду официальная переписка. Что же касается общения под снимками в и-нете, то считаю, что оно имеет более свободный стиль и данным правилом можно пренебречь. И там не сказано, что "вы" - форма бескультурья. (2012-01-26 17:48:11)
Бекиров И.:Там написано: "Общая рекомендация" . Нет такого правила в русском языке . (2012-01-27 00:26:37)
kuri koer:> Нет такого правила в русском языке .
В УК не прописано, к сожалению. (2012-01-27 01:07:34)
Дмитрий Дедякин:А поезда два (2012-01-27 03:06:27)

Электровоз ЭП1-315 на перегоне Антипиха - Атамановка, 20.IX.2011
passar

Папараццо:Красиво получилось! Электровозы серии ЭП1М из этих мест из Забайкалья мне тоже нравятся! А от какой станции и до какой станции этот красавец мог (может) следовать с этим поездом? И какие у них плечи? (2012-04-05 20:57:23)
passar:На этом участке паасажирские электровозы ходят от ст. Зима до ст.Чернышевск, а именно с этим поездом только от ст. Чита-2 до ст. Карымская, а дальше на теплотяге. (2012-04-06 01:07:59)

Головной вагон ЭД9М-1019 в составе электропоезда на ст. Чита-I, 24.IX.2011
passar

passar:Составность электропоезда: головной №1019, моторный №2003, моторный №020610, головной №1027 (2011-09-25 20:46:08)

Электровоз ВЛ85-019 на перегоне Атамановка - Антипиха, 25.IX.2011
passar

Eagle1812:Классно! (2012-01-09 23:44:38)

Электровоз ВЛ85-055 на перегоне Атамановка - Антипиха, 25.IX.2011
passar

Алексей Новиков:Отличное местечко+4 (2011-11-02 20:18:28)
Папараццо:Красивый вид, мне понравилось! (2011-11-02 20:31:35)
freeandy:Кр-р-расотаааа! (2011-11-02 20:46:14)
Баландин Д.:Великий регион - Забайкалье! Сколько там красот от Кижи до Могочи и насколько они непохожи друг на друга (2011-11-02 20:50:48)
Максимов Юрий:Красивый снимок из неведомого мне региона (в том смысле, что я не был там). Кижи - знаю только остров такой в Онежском озере, вот там был А вот названия тамошних станций я уже начинаю запоминать. (2011-11-02 22:39:22)
тимофей:круто автору 5+ хорошо описал осенний день на фоне локомотива) (2011-11-04 11:18:10)
Eagle1812:Понравилось! (2012-01-09 23:44:52)

Электровоз ВЛ60ПК-1527 на перегоне Чита-I - Кадала, 25.IX.2011
passar

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ85-055 на перегоне Атамановка - Антипиха, 25.IX.2011
passar

Владислав:Красота! (2011-12-26 11:01:16)

Ст. Могоча, Транссиб, 25.IX.2011
Баландин Д.

Баландин Д.:Крайний справа наш 349-й Благовещенск - Москва, под ЭП1 - 392-й Чита - Благовещенск. (2012-09-03 12:14:07)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 1476-1500 1501-1525 1526-1550 ... 2001-2025 ... 2276-2300 2301-2318


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы