| Тепловоз 2ТЭ10В-5069 { 2TE10V-5069 diesel locomotive }, депо Шилка { Shilka depot }, 27.VI.2005
Жанчипов Е.
| Тролль: | Служебная мотрисса АС-3 или АС-4. (2006-10-19 11:04:58)
| | Мишеронский: | Да. Много добрища интересного. (2006-10-19 22:01:57)
| | Сергей Анатольевич: | ТЭМ-ку раздолбали ... (2006-10-27 00:03:47)
| | Alex K. : | > А что за синий агрегат с дверкой находится за В-шкой? :-/
По-моему это ТЭМ2 без двигателя там стоит. (2008-01-27 05:51:53)
| | A. N.: | Отличное фото! А что за синий агрегат с дверкой находится за В-шкой? Даже идей нет, что это это такое. :-/ (2008-01-27 05:52:21)
| | Панченко Д.: | Это не служебная мотриса, это РСМ на базе АС-4 за номером 0004 или 0005 точнее не скажу. (2011-04-15 04:33:55)
| | Панченко Д.: | Это фото сделано со стороны корпуса где ремонтируют тепловозы, что 2тэ10в что тэм2 просто находятся на ремонте, у первого идёт процесс перекладки валов,а тэм2 на ТР пришла. Шилка единственное депо на Заб ЖД где делают все виды ТО и ТР для тепловозов ТЭМ2. (2011-04-15 04:37:41)
| | Wolzow: | Крыша какая то мятая,и пред выхлопными патрубками трубы какие то? (2011-04-17 21:24:02)
| | Панченко Д.: | Крыша не мятая, она снятая, чтобы не захломлять депо её ложат сверху на секцию, а "трубы" которые видно на 2тэ10в это "штаны" от нагнетателя 2й ступени. (2011-04-21 15:28:20)
|
|
| Ст. Сбега { Sbega station }, 27.VI.2005
Жанчипов Е.
| Аноним: | Далекая провинция как она есть - и заборчик поломаный, и домик чуть перекошен, и дрова не убраны...
А все равно приятно и мило сердцу!  (2006-10-19 18:01:30)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2А-6424 { TEM2A-6424 diesel shunter }, ст. Амазар { Amazar station }, 27.VI.2005
Жанчипов Е.
| Женек: | Красота (2006-07-17 03:01:56)
| | Volkoff: | Да, ТЭМ-2 - это супер машина. Вспоминаю армейские будни... Он согревал нас своей теплотой в лютые морозы, он был нам как дом... Отличная техника. (2006-07-17 03:14:29)
| | OldNick: | Последние дни урожайны на этот редкий лок.. (2006-07-17 11:13:47)
|
|
| Платформа { Platform }, ст. Амазар { Amazar station }, 27.VI.2005
Жанчипов Е.
| федот: | Любитель зайцем прокатиться. (2006-10-19 05:30:26)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-567 { TEM2-567 diesel shunter }, ст. Чернышевск-Забайкальский { Chernyshevsk-Zabaykalskiy station }, 27.VI.2005
Жанчипов Е.
| Аноним: | Ты смотри, там даже шторки весят! (2006-10-03 07:14:29)
|
|
| Электровоз ВЛ60К-708, ст. Амазар, 27.VI.2005
Жанчипов Е.
| Бекиров И.: | Будет и на конкурс . (2008-01-27 05:51:53)
| | Бекиров И.: | Ну прям там , в Улане есть. (2008-01-27 05:51:53)
| | Турченко В. : | Отлично! Эту бы фотографию - и на конкурс. (2008-01-27 05:51:53)
| | Абрамкин Сергей: | Красиво! Особенно когда осознаешь, что область Читинская. А шпалы черные, транссибские. И ни одной ЧМУхи на многие тысячи километров. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ60ПК-1027, Шилка, 27.VI.2005
Жанчипов Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ60ПК-2032, Шилка, 27.VI.2005
Жанчипов Е.
| Шинкин Владимир: | Бумажки и журнал заполняют, ща домой и по пиву... (2006-12-18 23:03:37)
| | Плотников П.: | Сначала по пиву, а потом домой (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-1920 { VL80S-1920 electric locomotive }, ст. Чернышевск-Забайкальский { Chernyshevsk-Zabaykalysky station }, 27.VI.2005
Жанчипов Е.
| SER: | А вы представьте что это один лок какой же поезд он бы потащил? (2006-05-05 03:14:19)
| | Митек: | не слишком большой...автосцепки порвутся (2006-05-05 03:18:10)
| | МИИТовец: | Ну и мощь у этого состава!!!!!!!!!!!!!!!!!! (2006-05-05 04:11:21)
| | КАрпо: | Аццкая мощ стоит!!!! (2006-05-05 04:24:59)
| | Алексей: | Так они не смогут синхронно работать,к тому же есть вероятность перегорания контактного провода.Ну и как уже сказали,может банально оборваться автосцепка. (2006-05-05 05:23:16)
| | Джансыз Виктор: | Можно цеплять секции в середину поезда (как это не редко и делают). Таким образом можно сделать практически бесконечный поезд(сцепки не порвутся, а секции уже могут оказаться запитанными от разных подстанций), только ни на одни подъздные пути этот поезд не станет, и как его вообще формировать? (2006-05-05 05:54:58)
| | MaF: | Насколько мне известно в СССР такой опыт был произведен.Вроде бы даже с положительным результатом (2006-05-05 06:13:21)
| | Stavrik: | к п.1.
смотрите внимательнее, там не все тройники
3 тройки стоят, за ними двушка, а потом опять тройки (2006-05-05 10:33:02)
| | Disgorge: | Я 22 насчитал, помножим на 3000 л.с.(или сколько там?)= 66.000 лошадей! (2006-05-11 16:13:41)
| | Павло: | А как вы думаете его тормозами обеспечить? Когда воздух подаётся от головного локомотива, а весь ваш поезд он хрен откачает. (2006-05-13 05:44:42)
| | Аноним: | Вообще-то это сплотка ВЛ так и назовите, чтоб грамотно было! (2007-12-31 17:56:37)
| | Щукин Д. : | Одни "тройники"... (2008-01-27 05:51:53)
| | Антон777 (Киев): | Это они так хором могут за собой минимум всё вагонное депо Киев-Пассажирский утащить. Без напряга... (2008-01-27 05:52:07)
|
|
| Электровоз ВЛ60К-105 { VL60K-105 electric locomotive }, ст. Сбега { Sbega station }, 27.VI.2005
Жанчипов Е.
| Kuznets: | Kraska deshovaya. (2006-07-10 03:54:34)
| | Женек: | Ой какой старенький не перебит случайно номер? (2006-07-10 11:14:44)
| | alex: | skoree vsego net,peredok javno pervjih nomerov. (2006-07-10 13:51:17)
| | Баландин Д.: | > Ой какой старенький не перебит случайно номер?
В Муроме 047-й ходит себе и ничего (2008-01-27 05:51:53)
| | Flank: | Переменничек (2011-04-17 21:24:02)
| | Уткин Михаил: | Вот и говори после этого, что до стольки не живут... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ60К-708, ст. Амазар, 27.VI.2005
Жанчипов Е.
| Аноним: | отличное фото, именно такие поезда придают нашим дорогам некую самобытность (2006-12-24 03:27:12)
| | Александр: | Снимок очень хороший! Кстати, знают ли посетители сайта, откуда появилось название "Амазар"? Если я не ошибаюсь, то именно так звали сына Ерофея Павловича Хабарова! (2006-12-24 17:05:30)
|
|
| Ст. Куэнга { Kuenga station }, 28.VI.2005
Жанчипов Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4214 { 2TE10V-4214 diesel locomotive }, депо Шилка { Shilka shed }, 12.VII.2005
Панченко Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2065 { 2TE10M-2065 diesel locomotive }, депо Шилка { Shilka shed }, 12.VII.2005
Панченко Д.
| Аноним: | Разве это не 2ТЭ10В? (2007-11-10 13:07:09)
| | Александр: | Он и есть. (2007-11-10 21:34:48)
| | Огнев О. В.: | Перебит не только номер, но и серия. (2008-01-27 05:51:53)
| | \Vladimir: | [С транслита] Как фото на паспорт! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР9П-360 на станции Чита-II, 16.VII.2005
Михаил Катков
| Ирина: | Тогда еще не ЭР9ПК. Зеленая, а не бело-синяя. (2014-03-26 00:58:04)
| | Михаил Катков: | 2. Сейчас она уже в p/d-окраске  (2014-03-26 20:19:00)
| | Ирина: | Не видела фоток. (2014-03-26 20:33:58)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4314 { 2TE10V-4314 diesel locomotive }, депо Шилка { Shilka shed }, 23.VII.2005
Панченко Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4849 { 2TE10V-4849 diesel locomotive }, депо Шилка { Shilka shed }, 23.VII.2005
Панченко Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4907 { 2TE10V-4907 diesel locomotive }, депо Шилка { Shilka shed }, 23.VII.2005
Панченко Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезда { EMU trains }, ст. Карымская { Karymskaya station }, 4.VIII.2005
Колин А.
| Владимир: | Это отстой электропоездов ст.Чита-1 (2006-04-04 18:42:51)
|
|
| Электропоезд ЭР9П-360 { ER9P-360 EMU train }, ст. Карымская { Karymskaya station }, 4.VIII.2005
Колин А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Чита-I { Chita-I station }, 4.VIII.2005
1025
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Чита-I { Chita-I station }, 4.VIII.2005
1025
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Противообвальная галерея { Falling rock protection }, 4.VIII.2005
1025
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ60К-396 { VL60K-396 electric locomotive }, ст. Магдагачи { Magdagachi station }, 5.VIII.2005
958
| clif: | из истории этого ВЛа [ ] (2006-04-19 05:48:47)
| | passar: | Электровоз списан в 2008 году (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Трёхсекционные электровозы ВЛ80С { Series VL80S electric locomotives }, ст. Петровский Завод { Petrovsky Zavod station }, 15.VIII.2005
Колин А. и Чухлебов С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
