| Западный подход станции Верхняя Терраса, перегон Верхняя Терраса - Заволжский, 14.VIII.2007
Oleg
| Мihail-service: | Надо было тепловоз подождать вдалеке (2009-07-16 21:16:05)
| | Мihail-service: | Олег напиши аську или ко мне постучись (2009-07-16 21:20:03)
|
|
| 894 км перегона Канадей - Прасковьино, КБШ ЖД, 16.VIII.2007
Алексей Мякишев
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электровоз ЧС2 с пассажирским поездом, перегон Канадей - Прасковьино, 16.VIII.2007
Алексей Мякишев
| Vivan755: | Такой исторический кадр надо было в конкурс! ЧС2 в такой окраске походили всего пару лет (2009-02-27 11:39:06)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-226, 895 км перегона Канадей - Прасковьино КБШ, 16.VIII.2007
Алексей Мякишев
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| 894 км перегона Канадей - Прасковьино, КБШ ЖД, 16.VIII.2007
Алексей Мякишев
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Вид на ж.д. ветку и Волгу, вблизи ст. Ульяновск-I, 21.VIII.2007
Гуля Алексей
| Аноним: | Впереди - входной светофор на станцию Ульяновск II (2007-09-07 09:49:53)
| | Максимов Юрий: | Любого человека ведёт влево или вправо, а вот горизонт можно было и выровнять. (2007-09-07 13:38:37)
| | ПавелВ: | А электрификация снята чтоль? (2007-09-07 14:41:38)
| | John: | Скорее ещё не повешена! (2008-02-17 17:05:51)
| | genesis: | Электрификации нет и не планируется. (2011-04-17 21:24:02)
| | М.Шлыков: | Что-то меня влево от снимка повело !!!! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Перегон Кашпир – Рябина, IX.2007
Сташенко Е.
| АД: | Круто! А какже 116-й после Рябины одной половинкой 4550т утянул? Половина в пути сдохла или он отправился такой? Жесть! (2008-07-10 13:09:55)
| | Айдаров Д.: | А на какой позиции шли? Медвед наверное хороший был  (2008-07-10 14:40:34)
| | Иван: | Сюда ВЛ85 надо после электрификации. (2008-07-10 20:07:55)
| | АД: | Толкачи здесь будут и с ВЛ80, а дальше ровняк. Зря электрифицируют  (2008-07-10 21:07:16)
| | Айдаров Д.: | Это мизерная доля загрязнения! Основные загрязнители это автотранспорт и те самые электростинции которые вырабатывают электричество для электровозов (2008-07-10 22:06:48)
| | Said Brown: | А на юг до Рябины на всем протяжении шоссе проходит так рядом с железкой? (2008-07-18 20:45:45)
| | Сташенко Е.: | Когда мы отправлялись с южного парка все было в порядке. Проблемы начались после проследования ст. Кашпир. Мы заметили что скорость слишком мала для условий поездки. Выжимали из толкача все что могли, но скорость продолжала падать. Тогда машинист толкача связался с головным тепловозом и те ответили что у них не работает вторая секция и просили нас прибавить тяги. А прибавить тяги мы уже не могли и так шли на пределе. А тем временем скорость упала где-то до 7км/ч. (2011-04-17 21:24:02)
| | Сташенко Е.: | Буквально перед Рябиной остановились где был ровный профиль. Простояли минут 5-8. Вскоре бригада 116-го починила вторую секцию и мы начали движение и остаток пути мы проехали с нормальной скоростью. Так что с Рябины 116-й потащил состав в две секции. А мы вернулись резервом в Кашпир, где прицепились к грузовому поезду вторым толкачом. (2011-04-17 21:24:02)
| | Сташенко Е.: | Честно тебе скажу, незнаю, у машиниста не спрашивал. А дымил прилично. (2011-04-17 21:24:02)
| | Сташенко Е.: | В основном да. Но есть такие участки где оно вне поля зрения. (2011-04-17 21:24:02)
| | Сташенко Е.: | Можно и альтернативу – тройник или сплотку из ВЛ80С. (2011-04-17 21:24:02)
| | Сташенко Е.: | Грузовой поезд под тягой 2ТЭ116 и подталкиваемый толкачом 2ТЭ10М преодолевает затяжной подъем на перегоне Кашпир – Рябина. Фото сделано из кабины толкача. Масса состава 4549т. Количество осей 212. Едем всего 7км/ч. На головном 2ТЭ116 не работала вторая секция. Мы опасались что до рябины могли не дотянуть. Толкач работал на пределе возможностей. Машинист подсыпал песок, чтобы уменьшить пробуксовку. Останавливаться было нельзя, так как за нами ехал поезд весом в 6000т. с тремя тепловозами. (2011-04-17 21:24:02)
| | Сташенко Е.: | Некоторые мои знакомые говорили, что тепловозы загрязняют окружающую среду своими выхлопными газами и копотью. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Ст. Рябина, IX.2007
Сташенко Е.
| Айдаров Д.: | Жень, а снимал откуда? Как там оказался? (2008-07-08 17:13:36)
| | Ser Vitas: | Это не законченая электрификация.. или уже снятая? (2008-07-08 18:21:59)
| | Said Brown: | Обыскал всю Самарскую область и Саратовскую. А она же в Ульяновской. Совсем из головы вывалилось. (2008-07-08 22:15:35)
| | Сташенко Е.: | Снимал из кабины толкача. Думаю теперь понятно, как я оказался в Рябине. К сожалению это был единственный день, когда мне довелось поездить на тепловозе. У меня есть еще кадр где мы прицепляемся вторым толкачом на ст. Кашпир. Но он снят через грязное стекло кабины тепловоза, а так я бы его выложил. (2011-04-17 21:24:02)
| | Сташенко Е.: | > Это не законченая электрификация.. или уже снятая?
На тот момент она была незаконченной.
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0156 с поездом №355 Уфа - Москва, ст. Ульяновск-Центральный, 9.IX.2007
Ушаков А.В.
| Raskolnikov: | Одна секция тянет? (2008-02-26 20:32:15)
| | Pahann4: | Ага! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Станция Студенческая, участок Ульяновск-Центральный - Инза, 4.XI.2007
genesis
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Станция Ульяновск-I, 28.XII.2007
mavr
| Oleg: | По-моемому это Ульяновск-Центральный. (2009-07-18 17:10:49)
|
|
| Вагоны фирменного поезда №21 Ульяновск - Москва на станции Ульяновск-Центральный, 31.III.2008
genesis
| Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Маневровый тепловоз ТЭМ2-6000, перегон ст. Ульяновск-II - ст. Ульяновск-Центральный, 19.IV.2008
Eugeniy Leontyev
| Мihail-service: | А с номером ошибка помоиму там больше похоже на 4250. (2009-01-08 10:06:26)
| | Eugeniy Leontyev: | Нет, это 6000. В подписи нет никакой ошибки (2009-01-09 13:01:24)
|
|
| Тепловозы 2ТЭ10М-3275 и ТЭМ2УМ-870 (на номере ТЭМ2УМ-0870) на станции Ульяновск-Центральный, 3.V.2008
genesis
| Sycorsky: | Выставляет фирменный поезд Ульяновск-Москва, судя по расцветке. Даи сам маневровый такой чистенький, радостный, наверное специально для фирменного (2008-05-12 18:16:49)
| | Дмитрий Зю.: | ТЭМ2УМ-870 (2009-08-19 14:58:16)
| | genesis: | > Обычно же сразу 2ТЭ10М дают
2ТЭ10М (или У) приходит с димитровградскими вагонами, а основной состав с Ульяновск-I вытягивает ТЭМ2 или ТЭМ2УМ. (2010-04-14 19:31:35)
| | genesis: | Не всегда, иногда такой копченый подадут.. (2011-04-17 21:24:02)
| | ЛВЧД-7 Самара: | Обычно же сразу 2ТЭ10М дают.................................
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0650 на перегоне Инза - Дубёнки, 9.V.2008
АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†
| Михайлов Виктор: | офигенно красивая линия, с двухпутными вставками (2008-06-05 10:11:14)
| | Иванов Анатолий: | Самые красивые места на КБШ! (2008-06-05 18:41:02)
| | Айдаров Д.: | Класное место! Мы с с Иглом тоже здесь снимали в 2006 году (2008-06-05 22:15:31)
| | АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Линия Инза - Ульяновск. Куйбышевская железная дорога. (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Ага, и в силу нашей (скорее, даже моей по отношению к тепловозам вида "жоппер") лени участок уже начали баянить за нас (2011-04-17 21:24:02)
| | АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Игл,данный участок не купленный!!! А кто Вас заставлял лениться? Не поехали бы баянить в Усть-Катав и Вязовую, баянили бы здесь с таким же успехом. Разница, возможно, была бы только в качестве снимков (т.к. Вы ведёте съёмки "зеркалкой", а я "мыльницей"). Я не прав? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0156 с пригородным поездом сообщением Инза - Ульяновск на перегоне Юловка - Глотовка, 9.V.2008
АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†
| Иванов Анатолий: | Молодец! (2008-05-26 18:18:26)
| | Алексей Золотухин: | С пригородным и не одной секцией...в Иванове такого не бывает, у нас только по одной. (2008-05-26 23:21:23)
| | Айдаров Д.: | Этот тоже обычно под одной секцией ходит (2008-05-27 22:35:08)
| | Дима Морозов: | Врядли, в Ульяновске поворотный круг есть, в Инзе я думаю тоже. (2010-09-07 18:15:53)
| | АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Снимок сделан во время дождя. 750-й км линии Инза - Ульяновск. Куйбышевская железная дорога. (2011-04-17 21:24:02)
| | ЛВЧД-7 Самара: | А пригородный №6719/6720 Димитровград-Ульяновск ходит одним вагоном с тепловозом ТЭМ2 (2011-04-17 21:24:02)
| | АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | По снимку трудно представить что был дождь! - И тем не менее он был. (2011-04-17 21:24:02)
| | genesis: | Работает только одна секция. Вторая для того чтоб назад ехать удобно было (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | В смысле в Иваново в самом или в депо Иваново? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Нерегулируемый переезд на перегоне Инза - Дубёнки, вид в сторону ст. Дубёнки, 9.V.2008
АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†
| АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Линия Инза - Ульяновск. Куйбышевская железная дорога. (2009-09-30 19:24:52)
|
|
| Начало Ульяновского отделения Куйбышевской железной дороги, перегон Инза - Дубёнки, вид в сторону ст. Дубёнки, 9.V.2008
АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†
| АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Линия Инза - Ульяновск. Куйбышевская железная дорога. (2009-09-15 23:20:27)
|
|
| Станция Дубёнки, вид в сторону рзд. Юловка, 9.V.2008
АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†
| АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Линия Инза - Ульяновск. Куйбышевская железная дорога. (2009-09-15 23:48:12)
| | Oleg: | Супер!!! Ощущение, что в долине станция! (2010-06-25 13:36:13)
|
|
| Перегон рзд. Юловка - Дубёнки, вид в сторону станции Дубёнки, 9.V.2008
АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†
| АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Линия Ульяновск - Инза. Куйбышевская железная дорога. (2009-09-30 21:12:19)
|
|
| Северо-западная (чётная) горловина рзд. Юловка, вид в сторону станции Глотовка, 9.V.2008
АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†
| АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Линия Инза - Ульяновск. Куйбышевская железная дорога. (2009-09-30 23:36:34)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0971 с грузовым составом на перегоне Глотовка - Юловка, 9.V.2008
АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†
| Рафаэль: | Как мой покойный отец называл станцию Глотовка .....просто Глоткой ) (2008-05-23 09:37:53)
| | Михайлов Виктор: | шикарные места, нравится мне эта линия.
там есть двухпутные вставки еще.
(2008-05-23 11:55:55)
| | Айдаров Д.: | Спасибо за фото из этих мест! А Юловка это станция? Там путевое зазвитие есть? Весь участок от Инзы до Глотовки - дремучий лес (2008-05-23 20:30:24)
| | Папараццо: | Хорошая работа! Приятно смотреть на подвижной состав, заснятый на фоне природы. Алексей, а не страшно там было ходить? (2008-05-23 23:04:40)
| | Иван: | Два пути идут от Инзы до Дубенок, у Юловки 6-ти километровый разъезд, от Вешкаймы до Чуфарово два пути и разъезд Аненково также длиной 6 километров. (2008-08-10 13:25:51)
| | АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Айдаров Д. На здоровье!Это только первый снимок. Юловка - станция формально (на топографической карте Ульяновской области). Это - длинный разъезд, длиной где-то километра два с гаком, начинающийся около каз. 745км [ ] и заканчивающийся около небольшого здания с названием "ЮЛОВКА" []. По поводу участка от Инзы до (2011-04-17 21:24:02)
| | АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Глотовки - дремучий лес там только местами, а именно неподалёку от ст. Дубенки [], на перегоне Дубенки - Юловка, и в окрестностях ст. Глотовка (на мой взгляд). Но то, что данный район малонаселённый - это чувствунтся. (2011-04-17 21:24:02)
| | АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Тепловоз приписан к депо Ульяновск. Линия Ульяновск - Инза. Куйбышевская железная дорога.
Данный снимок сделан мною во время дождя (летящие капли видны на фоне дыма от тепловоза, около правого буферного фонаря передней секции). Что касается места съёмки, снимал на 750-м километре линии Ульяновск - Инза, как раз напротив отметки "750", расположенной по другую сторону ж/д полотна от места съёмки. (2011-04-17 21:24:02)
| | Дмитрий Изотов: | Ракурс и место интересные, а вот цвета не нравятся - откровенно завалено в зеленые тона. Попробуйте в фотошопе баланс цветов поправить... (2011-04-17 21:24:02)
| | АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Папараццо, спасибо! А насчёт страха - он на 85-90% остался в Москве, когда я поехал в те места. Разумеется, определённая доля риска (10-15%) была. Мой совет фотоохотникам - одиночкам, решившим поехать в места, подобные данному - ПОБОЛЬШЕ ХЛАДНОКРОВИЯ! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Рзд. Юловка, вид в сторону станции Дубёнки, 9.V.2008
АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†
| АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Линия Ульяновск - Инза. Куйбышевская железная дорога. (2009-09-01 20:04:01)
|
|
| Рзд. Юловка, вид в сторону станции Глотовка, 9.V.2008
АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†
| АЛЕКСЕЙ (ФотоохотникЖД)†: | Линия Инза - Ульяновск. Куйбышевская железная дорога. (2009-09-01 20:07:34)
|
|
| Пассажирский поезд №610 Ульяновск - Уфа входит на станцию Верхняя Терраса, VI.2008
ЛВЧД-7 Самара
| ep1k100: | Очень спасибо. Очень редкая станция. (2008-06-27 03:42:09)
| | 123: | > А что за щитки навешаны на опорах освещения, да и столбы под них навтыкали?
Изоляторы на рейках, скорее всего на деревяных.
(2008-06-27 11:49:10)
| | Kiper: | Любимая станция)) (2009-11-14 20:29:05)
| | Сергей Владимирович: | А что за щитки навешаны на опорах освещения, да и столбы под них навтыкали? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
