Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 08:18 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Москва

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12226-12250 12251-12275 12276-12300 12301-12325 12326-12350 12351-12375 12376-12400 12401-12425 12426-12450 12451-12475 12476-12500 12501-12525 12526-12550 12551-12575 12576-12600 12601-12625 12626-12650 12651-12675 12676-12700 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 34826-34850 34851-34854

Машинное отделение электровоза ВЛ11М, 2009 г
Алексей Задонский

Vivan755:Преобразователь [] с реле критических оборотов РКО-28 на хвосте, компрессор [] , агрегат панели управления, вентилятор [] (2011-03-23 10:13:12)

Главный вычислительный центр ОАО «Российские железные дороги», 2009 г
Gelio

IAGSoft:Первая ассоциация - осколок Пентагона. (2011-02-19 10:51:29)
Патрикеев Сергей:За ним справа поликлинника РЖД. (2011-02-19 15:15:30)
Tama:О да, я тут был однажды на экскурсии) Единственное, что нас пустили только в центр управления, где очень большой экран, а на экране вся страна)) Там горстка человек могла управлять всем средним контингентом рабочих по все России, очень было интересно короче) (2011-02-20 12:07:06)
Пассажир:В левом верхнем углу - Казанский вокзал (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТЭМ18Д-128, окрестности ст. Николаевка, 2009 г
Black

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Казанский вокзал, 2009 г
Gelio

Владислав:Красиво!!! (2011-02-15 07:55:08)
Андрей:А что это за серый многоэтажный долгострой за вокзалом и рынком, чем он служил раньше? (2011-02-15 08:49:54)
Женя:Андрей, если вы про темно-серое здание слева, почти у края рисунка - то это ИВЦ Московской ЖД (2011-02-15 08:58:14)
Батхурэл.Н:Интересное фото. Я бывал там с вагон-дефектоскопом декабря 1997г. Мне помогал работник ПТО. (2011-02-15 17:03:06)
Юрий:ПОТРЯСАЮЩЕЕ фото! Интересно, как Вам удалось снять эту живопись? Посоветуйте... (2011-02-15 17:37:55)
Eagle1812:Юрий, почитайте блог автора: [] (2011-02-15 18:34:51)
Сергей К.:Снимок сделан с высотки, которая находится рядом с гостиницей Ленинградская. Либо с самой гостиницы. Верно? Получилось замечательно. (2011-02-15 18:44:52)
Максимов Юрий:Да, снимок отличный, такое с земли не увидишь. Жаль только размер очень маленький (тем более для такого панорамного снимка, который хочется разглядывать), в блоге у автора фотографии побольше размером. (2011-02-15 19:01:46)
Ammendorf:6. Спасибо за ссылку, сижу-любуюсь! Автору почет и уважение! (2011-02-15 19:14:16)
Юрий:> Юрий, почитайте блог автора: []
Взял на вооружение, огромное спасибо! (2011-02-15 21:24:43)
Дмитрий Дедякин:Да, жалко небольшой размер. В блоке очень интересно [] Красиво (2011-02-16 01:12:50)
Дмитрий Дедякин:В блоге, конечно же, livejournal. А вообше, конечно, свои глаза ничего не заменит Видев - вспомнишь, совсем другие впечатления. Просто в качестве примера - материал из Википедии [] и фото настоящего [] (флаг города Сумы), в первом случае - просто репродукция. (2011-02-16 02:05:34)
Корабельников А.:> ...в первом случае - просто репродукция.
Конечно второй лучше! Там же девушка! Лично я на флаг и не смотрел (2011-02-16 11:09:48)
Чечулин Олег Павлович:Из гостиницы такого не увидишь - она чуть левее. (2011-02-16 13:01:36)
SVR115:ЦДКЖ, универмаг "Московский", ИВЦ, за левым краем Управление Мск.ж.д. (2011-02-16 22:14:43)
Дмитрий Дедякин:13. Это сотрудник горадминистрации 15. За Казанским сразу справа 2 троллейбусеый парк, за веерным зданием бывш. депо. Раньше было трамвайное депо им. Баумана (до "переселения" его к месту строительства тогдашней ВСХВ, ныне ВВЦ (в 1933 году, судя по трубе котельной)) (2011-02-16 22:53:45)
Шитов Дмитрий:Вот она какая, Масква! (2011-02-16 23:01:53)
Сергей К.:В башне Казанского вокзала, расположенной в центре кадра, находится вход в музей "Московской железной дороги". Работает он или нет - не знаю. Раньше пускали только с группой. (2011-02-16 23:15:17)
Огнев О. В.:Не работает - переехал. По-моему, на Рижский, в ДЦНТИ. (2011-02-16 23:51:02)

Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы, 2009 г
Gelio

Дмитрий Дедякин:Эх, по путепроводу ничего не едет, а так здорово, конечно (2011-05-16 13:44:03)
Сергей К.:Отличная фотография! Помимо Комсомольской площади отображена часть Восточного и Северо-Восточного административного округа. На заднем плане огромный лес - Лосиный остров. Строящиеся высотные здания на фоне леса, район Богородское. Правее высотка, район Сокольники. Прямо на горизонте видны Мытищи. (2011-05-16 19:09:55)
Казимирчик И.:Опять снимок маленький... (2011-05-17 00:15:50)
Yury V Popkov:да, красота! (2011-06-03 22:33:06)

Станция Москва-Пассажирская-Казанская, 2009 г
Gelio

AvAst:Несколько неясен смысл предоставления снимка в таком размере. Побольше разве нет? (2011-05-05 08:50:45)
Костян:Да, а то из-за этого не видно здания, где я работал... (2011-05-05 09:02:02)
AvAst:Толком не видно вообще ничего. Если это конечно самопиар, дескать, чтобы увидеть в лучшем разрешении - посетите сайт, то это печально. Я знаю, что у автора вполне нормальные снимки, но не понимаю, почему, размещая оные здесь, автор предлагает "урезанный" вариант. (2011-05-05 09:46:02)
miric:А где написан адрес, который предлагается посетить? (2011-05-05 10:20:13)
AvAst:В профиле автора (2011-05-05 10:30:34)
Мишбан:Как мило в углах напротив друг друга "Почта России" и эл. почта автора. (2011-05-05 21:09:42)

В кабине электровоза ЧС2К-870, 2009 г
Eagle1812

Fhctybq33:а на бумаге расписание поезда с которым едет чс2к? (2009-10-06 21:54:12)

Подъездной путь МЦЭ "Марьина Роща" (ЗАО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп») от ст. Москва-Пассажирская-Октябрьская, 2009 г
Black

Дмитрий Дедякин:Это Николаевкой считается, с подъездным путём от Москвы-Октябрьской и Москвы-Курской? Не после ли вытрезвителя и бетоновыгрузки на улице Веткина, проложенной по пути соединительной ж.д. ветви, как и много чего ещё? (2013-11-16 21:02:56)

Тепловоз 2М62У-0064 на перегоне Пресня - Кутузово, I.2009
Дмитрий Зю.

Olek:Цвета сочные, фото понравилось, спасибо (2009-01-22 12:07:36)
Alex.yar:Столб некрасивый только все портит... цвета хоть и "сочные", но мост от этого в деталях потерял Но машка просто красавицца и спасла ситуацию Зачот за фото (2009-01-22 12:58:07)
Дмитрий Зю.:Согласен,столб просто убил все фото. (2009-01-22 13:50:51)
М.Шлыков:Как на плёнку... Контрастно очень! (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ВЛ10У-923 следует резервом по ст. Фили, I.2009
Дмитрий Зю.

dato gruzia :chei elektrovoz (2009-02-16 14:34:41)
Дмитрий Зю.:Скорее всего, Бекасовский. (2009-02-16 16:30:49)

Тепловоз-рельсосмазыватель ЧМЭ3-3944, перегон Пресня - Канатчиково, МОЖД, I.2009
Дмитрий Зю.

Руслан-Челяб:Попугайчик! (2009-02-02 16:11:32)
tallart:[С транслита] Понравилос` (2009-02-02 19:00:09)
Shpalolaz:Закрепленные машины сразу узнаются по окраске. (2009-02-02 23:28:11)
Ирина:Мне фото понравилось. (2009-02-03 13:00:43)
Алексей Задонский:Жаль, что голосов не так много... Ну и что, что это до дыр заснятая ЧМуха, зато найдена новая точка съемки рядом с Москвой-Сити, еще ракурс и освещение отличные! (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ЧМЭ3-2992 и электровоз ВЛ11.8-715 в депо Люблино, I.2009
Дмитрий Зю.

Мазний:праздничное настроение (2009-02-05 15:11:33)

Электропоезд ЭД2Т-0050, ст. Фили, I.2009
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС7-027 с составом скорого поезда №67 "Крым" Москва - Симферополь у пл. Каланчёвская, чётная горловина станции Москва-Техническая-Курская , 1.I.2009
Папараццо

Папараццо:В первый день Нового, 2009-года я решил долго не спать, а пофотографировать немного железную дорогу. К сожалению, погода "подкачала": когда я приехал на Комсомольскую площадь, пошёл снег. Затем снегопад усилился, и началась довольно сильная метель. После этого я попытался сфотографировать электропоезд ЭД4М-0182, который стоял на платформе Каланчёвская довольно продолжительное время. Метель, тем временем, становилась ещё сильнее. Фотосъёмку пришлось прекратить совсем, хотя на фотокамере стоИт обычный защитный фильтр. Электровоз с поездом не стоИт на месте, а очень медленно следует на посадку на станцию Москва-Пассажирская-Курская. Платформа Каланчёвская видна на фотографии. В описании я отметил, что электровоз сфотографирован в южной горловине станции Москва-Техническая-Курская (Москва-Каланчёвская), но не уверен в этом, хотя платформа Каланчёвская находится в южной горловине станции Москва-Техническая-Курская. Локомотив находится уже за платформой Каланчёвская. Могу предложить ссылку: [] В описании можно указать, что электровоз находится у (возле) платформы Каланчёвская (то есть фактически за самой платформой). Про южную горловину станции Москва-Техническая-Курская можно вообще не упоминать, чтобы не было путаницы. Хотелось бы услышать мнение людей, которые обладают достоверной информацией. Заранее благодарен! (2009-01-20 22:25:12)
Михаил Шамне:Алексей, вы повторяете историю с Иваном Варгатым и его любовью к сверхдлинным комментариям... (2009-01-21 00:18:36)
Папараццо:Михаил, это не очень длинный комментарий. Иван пишет гораздо длиннее. Более того, у него каждый коммментарий разделён на абзацы. Я пишу такие комментарии достаточно редко и не в каждой фотографии. А разве это плохо, когда автор преподносит другим пользователям столько много информации? И ещё. Если граница станции Москва-Техническая-Курская начинается не здесь, а за пл. Каланчёвская, как показано в ссылке, я могу убрать лишнюю информацию, чтобы не вводить в заблуждение других людей. (2009-01-27 09:04:25)
Olek:Алексей, фотография понравилась, спасибо... PS. А я с удовольствием читаю комментарии к фотографиям (2009-01-27 11:35:55)
Denis:Класс! В этот день наверняка была пустынная Комсомольская площадь, одинокие поезда... (2009-01-27 12:50:58)
Михаил Кульгейко:Подскажите, что делает ЧС из депо им. Ильича на "территории" ТЧ-1? (2009-01-27 16:07:33)
Denis:> Подскажите, что делает ЧС из депо им. Ильича на "территории" ТЧ-1?
Ну наверное потому, что все "семаки" из ТЧ1 разбросаны по другим направлениям, как это часто бывает. (2009-01-27 16:14:44)
Ден:Получается составы, отправляющиеся с Курского вокзала стоят в Депо аж у Каланчёвской? ого..так далеко! (2009-01-27 20:22:07)
Ласточка:Только уже за это можно поставить +4 , так как это 1 ЯНВАРЯ (2009-01-27 21:17:40)
Папараццо:Всем спасибо за оценки и отзывы! 1. Электровоз приписан ТЧ-1 Москва-Курская, см. комментарий Zelden'а: [] 2. Илья, у меня Canon EOS 40D KIT EF-S 18-55 IS USM: [] Качество фотографий, сделанных при помощи этой фотокамеры и данного объектива, мне не нравится. Я хочу другой объектив (с 5-ти кратным увеличением и выше), при помощи которого можно было делать нормальные резкие качествен (2009-01-27 21:37:53)
Папараццо:Если я бы приехал чуть сюда позже, то фотография могла бы совсем не получится. Снегопад усиливался с каждой минутой. Если можно выразиться, то это только "цветочки" начинающейся метели, дальше были "ягодки". Электровоз поедет в любую погоду: и в снегопад, и в дождь, и в грозу. Поэтому так я решил назвать свою фотографию. Если внимательнее присмотреться, то можно увидеть падающий снег. (2009-01-27 21:57:47)
Дмитрий Зю.: Илья, у меня Canon EOS 40D KIT EF-S 18-55 IS USM: [] Качество фотографий, сделанных при помощи этой фотокамеры и данного объектива, мне не нравится. Я хочу другой объектив (с 5-ти кратным увеличением и выше), при помощи которого можно было делать нормальные резкие качествен. Копи на хорошее стекло,а этот на рельсы положи и кувалдой сверху! (2009-01-28 14:14:23)
Илья Семёнов:Лёша, а почему ты до сир пор пользуешься Canonом S3IS? Ведь у тебя же есть 450? (2011-04-17 21:24:02)
Сташенко Е.:Мне понравилось фото. (2011-04-17 21:24:02)
Ластовка М.О.:При неблагоприятных погодных условиях совсем не так радужно,как описывает автор в названии фото! Так что не надо ля-ля про любую погоду! (2011-04-17 21:24:02)

Секция "А" тепловоза 2М62У-0035, депо Лихоборы, МОЖД, 2.I.2009
Островский Кирилл

Sathan:На БФ написано "А" ;) (2009-12-19 10:20:31)
Ирина:Подправила секцию. (2009-12-19 11:52:13)
Sklep:Б такая же как и А (2011-04-17 21:24:02)
Ostrovsky Kiril:Необратил внимания на букву, думал что это секция Б так как ее совсем разобрали [] а секцию А в поледний раз видел она еще живая была [] быстро ее убили.Я слышал что их совсем разберут и на КР погонят, может кто знает судьбу этой машины? (2011-04-17 21:24:02)
Sklep:а с 17-ой чего будет? (2011-04-17 21:24:02)
Ostrovsky Kiril:Очень интересна судьба 106 и 200-ки они вернуться в Лихоборы? (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ЧМЭ3-548, депо Подмосковная, 2.I.2009
Олег В.

Олег В:Там около 15 ЧМУХ стояло - новогодние праздники!!!!! (2009-01-04 09:09:51)
лебедевский р.е.:Бывший Лобненский (2009-01-04 20:14:32)
Олег В!:> я знаю,переданы из Иркутска. Я смотрю буферные закрыты,следовательно куда-то передавать собираются, а куда?
Они не из Иркутска!!! 548 машина изначально приписана к Подмосковной, остальные ЧМУХи тоже местные-965,2930,656,655,3822,6004-те которые я сфотал, а также Ильичевская 1511, пришедшие на ремонт. Зачем закрыли пакетами буферные не знаю, самому интересно, возможно из-за морозов, а эти тепловозы будут стоять без работы до конца праздников (2009-01-04 21:30:19)
Sklep:я знаю,переданы из Иркутска. Я смотрю буферные закрыты,следовательно куда-то передавать собираются, а куда? (2011-04-17 21:24:02)
Sklep:переправляют куда-то? мне попался стоящий в резерве (2011-04-17 21:24:02)
Sklep:вообще-то некоторые из Иркутска пришли,например 5898 из которого вазелин сделали (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТЭМ2-6701, ПТОЛ Ховрино, 2.I.2009
Олег В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2М62У-0017, депо Лихоборы, МОЖД, 2.I.2009
Островский Кирилл

Костян:Хорошее фото, красивое! Наконец-то нас погода радовать начала! (2011-04-17 21:24:02)

Тепловозы ЧМЭ3-2568 и ЧМЭ3-4131, депо Лихоборы, МОЖД, 2.I.2009
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ЧМЭ3 и 2М62У, отставленные от работы в депо Лихоборы, МОЖД, 2.I.2009
Островский Кирилл

Ирина:Может быть, перечислить номера в названии фото или хотяб в комментариях? (2009-01-07 14:18:50)
Shpalolaz:Я подозреваю, что их на зиму поставили, т.к. не нужны пока. (2009-01-07 16:42:28)
Олег В.:Дело не в кризисе, а в том что сейчас Новогодние праздники, стоят заводы, предприятия, ж/д не исключение, перевозок в эти дни очень мало!!! Тепловозы сейчас стоят без работы во всех депо, со следующей недели движуха начнется! (2009-01-07 18:57:17)
Ostrovsky Kiril:В тот день в тупиках стояли ЧМЭ3-4554,4031,4706,4129,4024,4131,3836,4030,5245,4517,3663,3885,4456,3686 и 4217.Вообщем почти все маневровые сняли с работы из за отсутствия работы, финансовый кризис.Машек тоже очень мноно стоит в депо сейчас на кольце пока даждешся ченить замерзнишь, движуха совсем хреноваяю. (2011-04-17 21:24:02)
Ostrovsky Kiril:Ну нескажи!Финансовый кризисочень даже железки коснулся, сам пример видел в Балашихе с работы тепловоз сняли из за падения грузопатока, сделали один тепловоз на три станции Стройка, Горенки и Балашиха.С Электроуглей тепловоз сняли с Железеодорожной тоже да и в депо Люблино перед новым годом был там все забито тепловозами.В том году небыло такого на праздники! (2011-04-17 21:24:02)
Sklep:4031 поставили! ёмоё! Kela, какие там ещё машины стоят? (2011-04-17 21:24:02)

Путеочистительная машина ПОМ-003, ст. Лихоборы, МОЖД, 2.I.2009
Островский Кирилл

Уткин Михаил:ПутЕочистительная. (2009-01-07 10:41:02)
Koah:А что и как она чистит? (2009-01-07 11:39:28)
Ирина:Пневмоочистительная - ветродув (2009-01-07 11:55:26)
Koah:Почти пылесос ;) Что то не видно где у него сопла? (2009-01-07 12:53:04)
ЯР:> А что и как она чистит?
в Фотогалерее есть другие картинки ПОМ (2009-01-07 18:42:59)

Казанский вокзал, 2.I.2009
Клоков А.Н.

Аникин Андрей:СУПЕР!!! (2011-04-17 21:24:02)
Костян:Из-за этих стоящих машин на троллейбусе не проедешь со стороны моста... (2011-04-17 21:24:02)
Виктор Х:Отлично! +4 (2011-04-17 21:24:02)

Ленинградский вокзал, 2.I.2009
Клоков А.Н.

Максим:По законам жанра, не хватает только фото Ярославского вокзала (Лен. и Каз. - в галерее рядом, а вот Ярика почему то нет) (2009-01-21 23:15:44)
Клоков А.:Ярославский была мысль снять, но это оказалось сложнее. Снимал без штатива, опирал фотик на подручные предметы. Напротив Ярославского ничего такого не оказалось, к тому же нормальный вид на него только с другой стороны площади (кто там был - тот поймет). Решил не пороть горячку и не снимать абы как. (2009-01-22 12:38:26)
Ильин Сергей:[] Одно лицо! (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭД4МК-0075, участок Чертаново - Бирюлёво-Товарная, 2.I.2009
Саенко Руслан

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ЧМЭ3-4554 и ЧМЭ3-4024, депо Лихоборы, 2.I.2009
Black

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12226-12250 12251-12275 12276-12300 12301-12325 12326-12350 12351-12375 12376-12400 12401-12425 12426-12450 12451-12475 12476-12500 12501-12525 12526-12550 12551-12575 12576-12600 12601-12625 12626-12650 12651-12675 12676-12700 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 34826-34850 34851-34854


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы