| Служебный салон-вагон китайско-восточной железной дороги № 3. Музей натурной ж.д. техники им В. В. Чубарова (Варшавский вокзал), 14.V.2014
Александр Белоусов
| Иванцов М.: | https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=470002&LNG=RU#picture (2020-05-09 09:54:31)
|
|
| Пассажирский четырехосный вагон 2 класса № 2109. Музей натурной ж.д. техники им В. В. Чубарова (Варшавский вокзал), 14.V.2014
Александр Белоусов
| Иванцов М.: | https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=473288&LNG=RU#picture (2020-05-09 09:39:30)
| | Павел: | Телеги интересные! (2020-05-09 21:10:14)
| | Огнев О. В.: | Погуглите тележку Пульмана. (2020-05-09 23:55:45)
|
|
| Снегоочиститель двухосный однопутный системы инженера Бьерка. Музей натурной ж.д. техники им В. В. Чубарова (Варшавский вокзал), 14.V.2014
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Снегоочиститель двухосный Ок № 340. Музей натурной ж.д. техники им В. В. Чубарова (Варшавский вокзал), 14.V.2014
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Ь-2023. Музей натурной ж.д. техники им В. В. Чубарова (Варшавский вокзал), 14.V.2014
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз C-68. Музей натурной ж.д. техники им В. В. Чубарова (Варшавский вокзал), 14.V.2014
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Од-1080. Музей натурной ж.д. техники им В. В. Чубарова (Варшавский вокзал), 14.V.2014
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз СО17-2413. Музей натурной ж.д. техники им В. В. Чубарова (Варшавский вокзал), 14.V.2014
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз ТТ-1770. Музей натурной ж.д. техники им В. В. Чубарова (Варшавский вокзал), 14.V.2014
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз 9305. Музей натурной ж.д. техники им В. В. Чубарова (Варшавский вокзал), 14.V.2014
Александр Белоусов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Санкт-Петербург-Витебский, 17.V.2014
Владик
| Ластовка М.О.: | Правее от эл.поезда (на Оредеж), на 5м пути станции БС-182 под 49-м, уже принимаю. Далее на 6-м пути ТЭП70-0376 с 53-м. На четвертом стоит 51-й, на втором пути 5683 заберет М62. (2014-05-19 04:47:55)
| | Абрамов Александр: | Понравилось. (2014-05-19 14:12:17)
| | Wowan: | Спасибо за снимок! (2014-05-20 01:58:58)
| | Михаил: | Если не ошибаюсь, нумерация путей слева направо такая: 9, 7, 1, 3, 5, 6, 4, 2. (2014-05-20 18:46:25)
| | Алексей Волков: | Лихо! Почему такой порядок весёлый получился? Для пассажиров применяется эта же нумерация? (2014-05-30 21:53:18)
| | StepanovkA: | На станциях пути нумеруются согласно инструкциям, а не по порядку. (2014-05-31 01:32:43)
| | Ластовка М.О.: | > На станциях пути нумеруются согласно инструкциям, а не по порядку.
Зависит и от ТРА каждой конкретной станции. Много станций, где нумерация и по порядку (приемущественно, от поста ЭЦ в сторону увеличения).
(2014-05-31 11:27:56)
|
|
| Витебский вокзал, 17.V.2014
Владик
| enginedriver: | А Введенская ГКБ за каналом? (2014-05-20 13:56:55)
| | Михаил: | Бывший канал слева от кадра. (2014-05-20 18:42:32)
| | grp2: | В каком году построен Витебский вокзал? (2015-03-17 23:46:45)
| | АВК: | > В каком году построен Витебский вокзал?
В 1904 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%B1%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB (2015-03-18 07:04:51)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-4629 с дизель-поездом ДТ1-006 на станции Санкт-Петербург-Балтийский, 17.V.2014
Владик
| Михаил: | А что вообще на этой фотке происходит? Почему ДТ с поднятым пантографом, но под ЧМУхой? (2014-05-20 18:42:00)
|
|
| Тендер паровоза Ша-95, база запаса Зеленогорск, 20.V.2014
ТГМ1-2515
| Лёха: | Последний паровозный представитель на базе. (2014-09-13 15:23:52)
| | Александр: | его бы в музей (2014-09-14 10:50:05)
| | Михаил: | Чего-то похожее в Невеле торчит на почти пустой базе. Кто знает, что там за тендер. Могу фотки свои поискать... (2014-09-14 19:04:17)
| | Лёха: | Когда забирали последние паровозы в музей с базы с этим чтото не сложилось, остался на базе. (2014-09-15 00:50:36)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-6360 подаёт под посадку состав поезда Санкт-Петербург - Рига на станции Санкт-Петербург-Витебский, 21.V.2014
Владик
| Ирина: | Место съёмки забыли! (2016-05-16 02:00:04)
| | Максимов Юрий: | Очевидно "... на Царскосельском мосту через Обводный канал, ст. Санкт-Петербург-Витебский". (2016-05-16 02:05:44)
| | IAGSoft: | А с чего снято? (2016-05-16 09:06:32)
| | Кротков: | Одна мысль по этому поводу - с бывшей водонапорной башни у бывшего депо ТЧ-14, правда почти 2 км до моста, но учитывая фокусное расстояние и возможный кроп, то вполне допустимо. (2016-05-16 10:15:59)
| | SVR115: | С якунинского квартала (2016-05-16 12:40:09)
| | Дружков Владислав: | Московский проспект 64, крыша . Проводов в кадре было аж 6 штук, пересекали кадр , пришлось потрудиться ;) (2016-05-16 16:14:14)
| | Sedoy: | Интересно получилось, учитывая, что дом значительно правее канала. (2016-05-17 09:04:37)
| | kuri koer: | Как номер узнал? (2016-12-27 11:35:57)
|
|
| Паровоз Л-5289 с восстановительным поездом, станция Колпино, 22.V.2014
inTurist
| Urman_Diesel: | Вот это мега. (2014-05-24 03:37:09)
| | Андрей77: | Зачем??? (2014-05-24 07:22:16)
| | rpchmi: | Шпалами топят?
(2014-05-24 08:17:04)
| | Ластовка М.О.: | Показать кому надо и на этом срань такая перестанет ездить! (2014-05-24 09:22:52)
| | Мihail-service: | Смысла не пойму зачем паровоз с восстановительным поездом? Момент конечно интересный, 3ТЭ10М убитый отдыхает по дымности итопят его похоже печным топливом! (2014-05-24 09:50:33)
| | Максим Душацкий: | к п.4 Ну,"для кого надо" обычно тут же и покатушки устраивают.Эти вагоны вряд-ли для покатушек предназначены.Похоже,у руководства ОЖД совсем крышу снесло  (2014-05-24 09:52:31)
| | ЭР9: | подкинули в топку автомобильные покрышки (2014-05-24 10:16:46)
| | Владимир Бураков: | Шпалы, покрышки - на тендер внимательнее взгляните: паровоз то нефтяного отопления! При начале работы большой форсунки всегда такой эффект происходит от неполноты сгорания топочного мазута, потом горение в топке выравнивается до сизого дыма (2014-05-24 10:36:42)
| | Виталий: | Сколько этой копоти после осядет на головы людей... (2014-05-24 11:03:54)
| | Владимир Бураков: | > Сколько этой копоти после осядет на головы людей
На головы и в легкие людей сейчас ежедневно попадает больше всякой дряни вредной от выхлопа автомобилей и заводских труб! Вся периодическая система Менделеева из-за этого в нас сидит, так что эта сажа - просто детский сад по сравнению результатами урбанизации человечества
(2014-05-24 11:23:16)
| | КириллКО ツ: | > 3ТЭ10М убитый отдыхает по дымности итопят его похоже печным топливом!
Да ну [ ]
(2014-05-24 11:24:57)
| | Огнев О. В.: | 2,3: Позирует... (2014-05-24 11:46:11)
| | Владимир Бураков: | > ...готовятся к войне?
Хочешь мира - готовься! Ибо в порошок сотрут и тебя не спросят
(2014-05-24 12:11:25)
| | ilia: | К п.6 У руководства крышу не снесло,а паровоз используется не для покатушек,а как маневровый локомотив,и меня это очень радует,и обычно он так не коптит. (2014-05-24 12:18:47)
| | Соколов Сергей: | ну да, переход на большую форсунку, т.к. паровоз или отправляется или только что отправился.У бригады дебют, т.к. оба до этого работали помошниками и вышли не в свою смену.насчет срани,пока дефецит бригад и вывозных так и будет. (2014-05-24 12:55:14)
| | Алексей Свечников: | Тут одна труба а 2ТЭ10М может и в четыре трубы так коптить! (2014-05-24 13:32:49)
| | Ластовка М.О.: | > У бригады дебют, т.к. оба до этого работали помошниками и...
А вот за это грубейшее нарушение можно вообще прикрыть лавочку! Спасибо, что подсказал!
(2014-05-24 14:15:46)
| | steam44: | Ластовка, а ты часом не стукачек???? (2014-05-24 14:37:45)
| | Соколов Сергей: | работать помошником может и машинист,или не так?наоборот нельзя, а так можно. (2014-05-24 14:57:59)
| | Ластовка М.О.: | > Ластовка, а ты часом не стукачек????
Ты что-то попутал!
> наоборот нельзя, а так можно.
У БРИГАДЫ дебюта никак не может быть законно и официально - читайте нормативные документы. (2014-05-24 16:25:09)
| | Соколов Сергей: | значит дебют д.б. в кавычках,ок. (2014-05-24 16:43:36)
| | Igo-Shev: | Такой интересный момент и так неудачно снято. (2014-05-24 17:15:31)
| | Владимир Бураков: | > Такой интересный момент и так неудачно снято.
А что здесь неудачного? Отличный свет, отличный ракурс, отличный сюжет снимка. Комментов много неудачных, но на них, а точнее на их авторов, нужно просто уметь не обращать внимание
(2014-05-24 19:10:48)
| | Ирина: | Автор пытался взять в кадр полностью дым, поэтому снизу мало места. Может быть, имело смысл делать вертикальный кадр. (2014-05-24 20:15:17)
| | Igo-Shev: | Ирина абсолютно верно передала мою мысль. (2014-05-24 20:39:03)
| | Николай В.: | Вертикальный кадр? хм стесняюсь спросить а поместился бы восстановительный поезд полностью? а дым? (2014-05-24 23:34:56)
| | AVVA: | к№29---Поместился. (2014-05-24 23:42:58)
| | Доронин Д.: | Супер кадр, Коля! (2014-05-24 23:44:41)
| | AVVA: | к№30---Ну и конечно же ДЫМ! Главное действующее лицо. (2014-05-24 23:45:51)
| | Михаил: | П.17 - кто работал помощником, машинист Ш.? Ты ничего не путаешь? (2014-05-26 19:07:55)
| | ВВ Концедалов: | Вот только все забыли,что копоть оседает на изоляторах и проводах, а потом удивляемся,почему пробивает и перекрывает изоляторы, а при подьеме токоприемника на редко используемых путях происходит пережог к/проводов из-за плохого контакта. Тепловозная копоть не так плоха,там меньше сажи в продуктах сгорания,но при длительном воздействии последствия похожие.... (2015-04-10 23:52:16)
|
|
| Электровоз 2ЭС4К-024, ст. Ручьи, 22.V.2014
Кротков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1442, депо СПб-Сортировочный-Московский, 22.V.2014
Соколов Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз М62-1852 на станции Дача Долгорукова, 23.V.2014
Владик
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз 2ЭС4К-010 с грузовым поездом на станции Дача Долгорукова, 23.V.2014
Владик
| Саша55: | Интересная раскраска.. (2014-05-27 06:18:47)
| | Саша: | А помощник разве не интересен? Пронзил Владислава взглядом! (2014-05-27 08:40:19)
| | Александр528: | Под ВЛ замаскировали зачётно. (2014-05-27 13:55:57)
|
|
| Электровоз ЭП2К-219 с составом поезда Санкт-Петербург - Воркута на станции Дача Долгорукова, 23.V.2014
Владик
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10-1609 с грузовым поездом на станции Дача Долгорукова, 23.V.2014
Владик
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП20-011 с поездом Москва - Хельсинки на перегоне Дача Долгорукова - Полюстрово, 23.V.2014
Владик
| Антон: | Хорошее фото, Влад!!! И не лень было так рано вставать? (2014-05-24 15:26:46)
| | Дружков Владислав: | не лень. фоткаю в любое время (2014-05-24 17:10:56)
| | tch_78: | Хорошо замаскировался Влад. Мы тебя даже не сразу заметили. (2014-05-24 22:32:55)
| | Папараццо: | Владислав, а на каком приблизительно расстоянии от электровоза Вы находились в момент съёмки? Больше 500 - 700 метров? (2014-05-24 23:59:15)
| | Дружков Владислав: | 200 метров (2014-05-25 00:32:50)
| | Папараццо: | Понятно. Спасибо за информацию. (2014-05-25 14:27:58)
| | agura: | > 200 метров
Владислав, какой объектив применяли? (2014-05-25 21:06:40)
| | Дружков Владислав: | Nikon 70-300mm f/4.5-5.6G ED-IF AF-S VR Zoom-Nikkor (2014-05-26 17:39:34)
|
|
| Электропоезд ЭВС1-11 "Сапсан", депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой), 23.V.2014
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭВС1-12 "Сапсан", депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой), 23.V.2014
Александр GM
| rpchmi: | Тоже в СМЕ будет ходить? (2014-06-12 06:57:10)
| | ED9T-0013: | Видимо, да, поскольку "Сапсан" пользуется спросу. (2014-06-12 06:58:49)
| | Ирина: | Новые партии именно с такой сцепкой заказали, что ходить модульно по СМЕ. (2014-06-12 11:14:01)
| | StepanovkA: | Уже писалось и не раз — новые составы приходят с Шарфом и СМЕ, старые составы будут позже переоборудованы под стать новым. (2014-06-12 12:19:22)
| | Ирина: | Здесь же будут переоборудовать? (2014-06-12 12:23:41)
| | StepanovkA: | Да. (2014-06-12 12:33:53)
| | Котов Олег: | На данный момент их закуплено 18 штук? (2014-06-12 13:10:04)
| | Александр GM: | Поподробнее: [] (2014-06-12 16:15:27)
| | Ирина: | Спасибо за фотографии нового поступления! (2014-06-12 16:36:32)
| | StepanovkA: | 7. Кто вам сказал про 18 составов? Пока что инфа про 16 составов. (2014-06-14 02:29:25)
| | Михаил: | 12 - последний из прибывших.
А Ласточек уже 54 прибыло. (2014-06-14 22:22:03)
| | StepanovkA: | Болше имеется ввиду количество купленных составов. (2014-06-15 02:37:39)
|
|
