Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 15:56 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Санкт-Петербург

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 11576-11600 11601-11625 11626-11650 11651-11675 11676-11700 11701-11725 11726-11750 11751-11775 11776-11800 11801-11825 11826-11850 11851-11875 11876-11900 11901-11925 11926-11950 11951-11975 11976-12000 12001-12025 12026-12050 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 16901-16925 16926-16936

Комсомольский парк станции Санкт-Петербург-Главный, локомотивное депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский (ТЧЭ-8), 28.XII.2013
Владик

руслан:Тапок в виде памятника? Спасибо. Хороший снимок. Спасибо, автор. (2014-01-02 13:33:33)
Антон:Да. (2014-01-02 13:34:02)
enginedriver:Маловато электровозов. Гулял там пару раз, забито, не пройти было. (2014-01-02 13:56:57)
Виктор Х:1. Там не только ТЭП60 должен быть в виде памятника (2014-01-02 15:57:40)
Ирина:Все в темный угол спрятались. (2014-01-02 19:44:28)
Вадим Кроль:Тапок да - памятник. Есть фото с ним в галерее. Он там за номером 1000. (2014-01-02 23:24:04)
Алексей:Там ещё Сушка, но у неё дышла деревянные(( (2014-01-09 00:14:47)

Паровоз Л-5289 и электровоз ЧС2Т-984 с туристическим поездом №972 Санкт-Петербург - Мурманск, перегон Дача Долгорукова - Заневский Пост-II, 30.XII.2013
Левин Д. (DODGER)

Левин Д. (DODGER):Видео [] (2013-12-30 20:03:34)
Михаил:Есть какие-то подробности по этой поездке? (2013-12-31 09:25:53)
Левин Д. (DODGER):Паровоз отцепился в Мге После Мурманска состав поедет в Москву через Архангельск и Владимир (2013-12-31 09:51:39)
Ирина:Лучше бы электровоз был в хвосте Новогоднего настроения всем и ожидания чуда! (2013-12-31 11:07:54)
Владимир Бураков:Электровоз в хвосте пассажирского? Мда-уж... (2013-12-31 14:34:25)
Проект "Колея":Золотой Экспересс обезглавлен? П36-0032 уже не Ореле? гудки над Рыбацким вечером слышны были далеко и задолго... (2014-01-05 23:54:03)

Электровоз ЧС200-006 с поездом №5651 Рованиеми - Москва на перегоне Полюстрово - Дача Долгорукова, 31.XII.2013
Левин Д. (DODGER)

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Салон вагона 02 электропоезда ЭТ2-027, 2014 г
Роман Котов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дизель-электропоезд ДТ1-008 в ТЧ-15 Санкт-Петербург-Балтийский, I.2014
Слипенский К.

Михаил:В марте прошел ТР-3, теперь только 009 не перекрашен. (2014-05-29 16:19:56)

"Поколения..." Электропоезда ЭР2К-901 и ЭТ4А-002 в ТЧ-15 Санкт-Петербург-Балтийский, I.2014
Слипенский К.

Мihail-service:Это целая эпоха! (2014-05-26 08:28:41)
руслан:Как красиво написано "Юность" - и как паршиво смотрится рядом на соседке это похабное слово... (2014-05-26 22:24:24)

Электропоезд ЭТ2М-048, станция Ручьи, I.2014
Роман Котов

Михаил:26.01.2014 поезд 6581/6582 "Лыжная Стрела". После этого осталась работать на Финбане пока. (2014-01-29 13:02:51)

Электропоезд ЭР2Т-7120, перегон Новый Петергоф - Ораниенбаум, I.2014
Роман Котов

IAGSoft:Где-то в районе Мартышкино? (2014-08-29 11:08:56)
Leha:Красиво! (2014-08-29 13:29:45)
Папараццо:Вот это зимняя сказка! Мне очень понравилось! (2014-08-30 00:00:45)

Электропоезд ЭР2Т-7178 в депо СПб-Балтийский, I.2014
Слипенский К.

Абрамов Александр:Неплохо. (2014-01-22 07:41:23)
ishikh:Электропоезд прошел ТР-3. [] (2014-01-22 12:34:25)
Ирина:С МСК, ТЧ-14 Лобня (2014-01-22 12:36:46)
ВВ Концедалов:Ничего себе,ТЧР-15 Окт и для Мск начало делать... Не знал что в ЦППК так с ТР-3 напряжённо.... (2014-01-22 12:48:21)
Михаил:Делали и делают несколько лет. ЦППК ремонтами не занимается, это эксплуатирующая организация. А в аббревиатуре ТЧ-15 буквы Р нет. (2014-01-22 13:08:40)
Ammendorf:4. ТЧ-15 давно уже для МСК делает. На МСК с ремонтом ситуация обстоит уже очень хреново, особенно для серии ЭР2... (2014-01-22 13:14:08)
ВВ Концедалов:6. Вроде Перерва,Раменское и Москва-2 чего-то делают.... Или уже не делают? (2014-01-22 14:17:11)
Огнев О. В.:Думаю, это поиск того, кто сделает дешевле и лучше - был уже такой разговор в связи с появлением своих машин. (2014-01-22 14:17:39)
Ammendorf:Рама и М-2 делают, но забиты битком по самое не балуй, тем более что это последние депо на дороге, делающие ТР-3 для ЭР2. Правда Брянск еще, но там один постоянный заказчик, это Тула. Перерва только ЭР2Р подобным, и берет не много, 1-2 состава одновременно чужих. В Лобне ремонт еле-еле ожил. В ТЧ-4 тяжелых все еще нет. Куровская забита ТЧ-12 и своими. В нахабино до ТР-2 и по-моему только для своих пока. Вот и приходится изыскивать СПб, Данилов, Пермь... (2014-01-22 14:39:09)
Марат "Elektrichka" Рудницкий:А когда ТЧ-4 оживёт наконец? надоело уже смотреть на загаженные составы. Без своего ремонта тяжелее ведь за этим следить. (2014-01-22 18:26:51)
Дока:Красиво. Но мне кажется что на месте была глухая ночь и всё не выглядело как ранее утро. (2014-01-22 21:00:20)
Ammendorf:10. Ну оно уже и не так мертво, текучку вроде оживили. Хотя бы ТО, ТР-1 у себя, уже проще. Подъема пока не слышно, хотя кое-кто мне говорил что там неплохая готовность тоже уже... (2014-01-22 21:18:06)
Слипенский К.:> Красиво. Но мне кажется что на месте была глухая ночь и всё не выглядело как ранее утро.
Фотографировал в 6 вечера, когда только только стемнело =) (2014-01-22 21:27:05)
Михаил:Что за состав справа стоит, теряюсь в догадках. Что-то с Финбана? (2014-01-22 23:14:05)
Михаил Коротков:Уже на Савелке [] (2014-01-26 19:38:05)
Алексей:с ТЧ-15 на направления Калище, Гатчина уже с октября 6-ти вагонные составы выдают. А московские встречал и 12 вагонов (обегать далеко). (2014-02-03 01:46:22)
StepanovkA:В Питере 12 вагонов — это 6+6. Единых таких составов нет. (2014-02-03 03:52:17)
ВВ Концедалов:16.И там народ никого не вынес с грохотом? 6 вагонов это же вешалка,особенно в час пик... (2014-02-03 07:54:54)
StepanovkA:18. Вы сами ездили, или так — "не видел, но осуждаю"? У нас на некоторых направлениях и двух вагонов достаточно, но в силу отсутствия должной модульности составов приходится гонять все восемь. А СЗППК, или как там она сейчас именуется, делая вид, что выкручивается из ситуации — очередной раз своей провокационной политикой показывает, насколько убыточна их святая деятельность. (2014-02-03 13:04:57)
Алексей:18. Общая автомибилизация,расширение сети "маршруток" и не совсем (на мой взгляд) адекватная политика СЗППК привели к массовому сокращению пассажиропотока. Лично мне (работая в десяти минутах пешком от Балтийского вокзала) и так хорошо: от Володарки до Балтов 34 рубля и полчаса (27 минут по расписанию). Но ценник для Ораниенбаума вырос неоправданно. В годы до СЗППК наверно были какие-то дотации или что-то похожее, но заполняемость МВПС была намного больше (в 1999-2001 в восмивагонке стоя ехали, (2014-02-03 23:02:05)
Алексей:не битком, но плотненько: в 08:00 торгаши даже не совались - не пройти по вагону было). Теперь кругом менеджеры, но прибавки пассажиропотока нет. С таким развитием событий, не удивлюсь, что через несколько лет не будет пассажирского движения на направлениях: Ораниенбаум, Калище, Гатчина Балтийская, Красное Село. (2014-02-03 23:07:10)
Алексей:17. Подскажите пожалуйста где Вы такое видели? Очень хочу посмотреть сцеп. (2014-02-03 23:10:00)
StepanovkA:22. [] [] (2014-02-04 01:14:26)
StepanovkA:20. Что касаемо пассажиропотока на пригородном сообщении Питера — всё банально: во-первых, много народу стало работать не в Питере, а в черте областных городов. В Тосненском районе, к примеру — с 90-х годов по нынешнее время открыто около 10 различных заводов. Плюс несколько десятков крупных и не очень магазинов, кафе, ресторанов. Аналогичная ситуация и в других городах области. Касаемо маршруток — они никогда не составляли конкуренцию электричкам на основных направлениях. Объёмы у них не те. (2014-02-04 01:26:48)
StepanovkA:[Продолжение комм. №24] Элементарно, на примере того же Тосно — если посчитать количество только сидячих мест в автобусах и электричках, отправляющихся в направлении Питера с 5 до 8 утра, то получается такой расклад: маршрутки - около 900 сидячих мест, электрички - около 9000 сидячих мест. По другим городам соотношение может меняться, но в любом случае — маршрутки создают очень сомнительную конкуренцию электропоездам. (2014-02-04 01:38:41)
Алексей:23. Благодарю за фото, такого не видел на узле. (2014-02-05 01:31:27)
Алексей:24, 25 Не могу сказать за московское направление, но на ораниенбаумском автотранспорт сыграл решающую роль: 1. В в виду исторически сложившейся удалённости ж/д от центра городов и посёлков (теперь районов СПб), добраться до вокзала пешком (15-25 минут) стало для населения проблематично - отвыкли ходить. 2. Работы в тех районах как не было, так особо и нет. 3. Маршрутки перекрыли всю Петергофку, Ораниенбаумский и Краснофлотское снизу. Плюс минимум два маршрута через СПбГУ в Старом Петергофе. (2014-02-05 01:42:21)
Алексей:Как говорили раньше на этом направлении: из Ленинграда учиться (о.п. Университет) в Ленинград трудиться (перечислять не буду). Может быть "Оранелла" внесла бы свой положительный вклад, но в 1915 году дальше Стрельны не ушла (и так по сей день). (2014-02-05 01:49:47)

Пути и платформы Ладожского вокзала, ст. Дача Долгорукова, 2.I.2014
Баландин Д.

aladim:это так крыша навеса слилась с платформой - поди разбери, где что... (2014-01-24 11:20:21)

Тепловоз М62-1578 с пригородным поездом Зеленогорск - Приморск - Выборг на станции Зеленогорск, 4.I.2014
Владик

Igo-Shev:Слегка дёрнуто, но в целом хорошо! (2014-01-06 03:20:05)
Daniel Kaplan:Вот она - надежда школьника, у которого безнадежно не получается достичь прежеланнейшего путешествия на зимние каникулы в Москву (и надо сказать, что справедливо! - нечего вовлекаться в пение под _студийный звук_ тогдашнего БДХ на enigmatico!) - _в пределах пригородного сообщения_ тепловоз и ЦМВ - что еще надо! - но, увы, похоже, что в сегодняшних реалиях нашему школьнику "не светит" и это - "красной ценой" будет, если хоть всего-навсего от вокзала до Удельной на "не том" скором... (2014-01-06 10:16:48)
Daniel Kaplan:... прокатят [] (2014-01-06 10:18:41)

Тепловоз 2М62-0420, ст. Полюстрово, 4.I.2014
Кротков

stefance:Чьё депо 420-я? (2014-04-19 21:11:45)

Электровоз ЧС6-024 с поездом №198 Рованиеми - Санкт-Петербург на перегоне Рощино - Зеленогорск, 4.I.2014
Левин Д. (DODGER)

StepanovkA:[] Какой всё-таки номер поезда — 197 или 198 ? (2014-01-05 03:31:28)
Кротков:> [] Какой всё-таки номер поезда — 197 или 198 ?
В этом случае идет четный поезд, 198. В описании правильно. (2014-01-05 07:37:21)
Левин Д. (DODGER):В Ручьях поменяется на 197 (2014-01-05 09:40:14)
Кротков:п3. Да, со ст. Ручьи уже 197 пойдет, но на фото еще 198. (2014-01-05 10:02:00)
Daniel Kaplan:На заднем плане неэлектрифицированный путь перегона Приветненское - Зеленогорск... (2014-01-05 10:16:04)

Электровоз ЧС6-024 с поездом №198 сообщением Рованиеми - Санкт-Петербург, перегон Парнас - Ручьи, 4.I.2014
Григорий Егоров

StepanovkA:[] Какой всё-таки номер поезда — 197 или 198 ? (2014-01-05 03:31:20)
Кротков:Идет №198 поезд. (2014-01-05 07:40:18)
Ирина:Вот и у меня вчера такой же вопрос возник. После Ручьев только становится №197? (2014-01-05 12:01:20)
Михаил:В Ручьях он ещё чётный. (2014-01-05 13:32:02)
Major:Я так понял, за спиной автора - КАД? (2014-02-20 16:43:32)
Григорий Егоров:И за спиной, и справа (2014-02-20 21:19:19)

Электропоезд ЭР2К-1073 на базе запаса Зеленогорск, 4.I.2014
Владик

Михаил:1059 там или все-таки на Балты перегнали? (2014-01-07 19:25:41)

Электровоз ЧС200-005 с пассажирским поездом № 192/191 Рованиеми – Москва следует по перегону Рощино – Зеленогорск (платформа Ушково) ОКТ, 5.I.2014
k_danya

art-trans:Группу крови и резус-фактор машиниста и помощника кто-то знает? (2014-01-27 13:38:54)
Ирина:Электровоз Škoda тип 66E1 (от автора). Лучше эту информацию в комментарий. (2014-01-27 13:52:52)
Михаил:Машину сейчас вроде в завод готовят. (2014-01-27 14:02:50)
Senawaat:Шумно, однако же (2014-01-27 14:10:52)
Антон:3. Т.е.? А можно по подробней? (2014-01-27 16:11:05)
Ирина:3,5. Готовят к отправке в ремонт на ЯЭРЗ. (2014-01-27 17:59:20)
Senawaat:6. Оригинал в студию! (2014-01-27 18:52:11)
IAGSoft:Погоды на Питерщине стоят такие, что и в 14 часов - ночная съёмка... (2014-01-27 21:29:24)
k_danya:Экзиф? Не вопрос: 163 мм, f/5.6, 1/80 сек., ISO 1000. Оригинал? Держите: [] (2014-01-28 23:42:48)
k_danya:2. Спасибо большое! Буду иметь ввиду. (2014-01-28 23:47:39)

Электровоз ЧС6-016 с поездом №197/198 сообщением Рованиеми - Санкт-Петербург, участок Полюстрово - Ладожский вокзал, станция Дача Долгорукова, 6.I.2014
Григорий Егоров

Папараццо:Разве так говорят "участок Полюстрово - Ладожский вокзал"? Ведь Ладожский вокзал не станция, а терминал? (2014-01-08 11:08:49)
Николай:Перегон Полюстрово-Дача Долгорукова (2014-01-09 11:58:08)
Григорий Егоров:Локомотив находится уже на станции, входной светофор еще до моста. (2014-01-09 16:35:50)

Электропоезд ЭР2Т-8011 (сборный состав) в ТЧ-15 ОДМВ Санкт-Петербург-Балтийский, 7.I.2014
ishikh

Абрамов Александр:Неплохо. (2014-01-14 06:37:43)
Михаил:Сейчас крутится на Витебском ходу. Я так понимаю, временно, до выхода туда ЭТ4А, т.к. ЭР2Т-7234 и ЭТ2-001 оттуда выкинули. (2014-01-14 22:21:52)

Электропоезд ЭТ4А-002 в Моторвагонном депо Санкт-Петербург-Балтийский, 7.I.2014
ishikh

ishikh:Большое спасибо Начальнику ТЧ-15 и его заместителю по ремонту за содействие. (2014-01-09 08:15:56)
ЯР:...указать кол-во вагонов. (2014-01-10 09:41:05)
StepanovkA:Восемь вагонов. (2014-01-10 15:09:56)
Михаил:Чего там с 003 и доп.секцией 001? Ждут или уже не ждут? (ну и еще кое с чем, похоже) (2014-01-10 21:07:16)
ishikh:> Чего там с 003 и доп.секцией 001? Ждут или уже не ждут? (ну и еще кое с чем, похоже)
003 - не раньше февраля, доп.секция 001 построена. (2014-01-11 12:18:46)

Электропоезд ЭТ2-009 "Балтиец" в Моторвагонном депо Санкт-Петербург-Балтийский, 7.I.2014
ishikh

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд Sm6-7051 "Аллегро" сообщением Санкт-Петербург - Хельсинки следует по станции Белоостров, 8.I.2014
Mikhail Krivyy

Папараццо:Напишите тип электропоезда: Электропоезд "Аллегро" Sm6, а регион Россия/Санкт-Петербург. (2014-01-11 11:38:55)
Ирина:Может, кто подскажет номер Sm6? Автор, во сколько снято? №153? Или №155? (2014-01-11 11:47:33)
Mikhail Krivyy:> Может, кто подскажет номер Sm6? Автор, во сколько снято? №153? Или №155?
Снято в 15:40. (2014-01-11 19:02:51)
Ирина:Поезд №155 Санкт-Петербург - Хельсинки. Помогите кто-нибудь номер Sm6 определить! (2014-01-11 19:19:36)
Михаил:7051, если верить АСУТ. (2014-01-13 20:34:33)
Дмитрий Дедякин:Байла Морена. И правда на оленя похож (2014-12-23 11:51:50)

Тепловоз 2ТЭ116-1689 на станции Шушары, 13.I.2014
Владик

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ82М-065, база запаса Шушары, 13.I.2014
Владик

Папараццо:Это станция Шушары? Если да, то добавьте это в описание. (2014-01-18 12:30:39)
ckoque:Паровозный музей же. Надо было ВЛ82-006 туда. (2014-01-18 12:54:29)
Vivan755:Питерские, будьте мужиками, убейте тех, кто убил питерские ВЛ82М (2014-01-18 13:49:40)
КУАТ:Почему в России их не используют? В Украине почему-то их используют! (2014-01-18 16:31:25)
art-trans:А Россия маршрутную скорость грузовых поездов уменьшает ежегодно, так что ей этот двухсистемник в единичном экземпляре якобы не нужен. Жаль, что Украина по остаточной стоимости не решилась забрать то, что ещё можно было (028, 064, ...). (2014-01-18 16:39:57)
Михаил:064 это когда было? Базы запаса "Шушары" не существует. (2014-01-20 19:34:49)
Ирина:Там по ссылке "Железнодорожья" всё написано. Запасник музея Октябрьской железной дороги имени В.В.Чубарова, платформа Паровозный музей. Музейные фонды. До переезда на Варшавский вокзал основная экспозиция располагалась здесь. Сохраняется много не отреставрированной техники. И короче, и всем, кто знает, понятно, о чём речь. (2014-01-20 20:14:11)
ВВ Концедалов:Интересно,если этот двухсистемный здесь,то чем грузовые из Выборга до Вайниккалы таскать??? Там же Нейтральная вставка прямо на перегоне,по госгранице?!! (случайно нет ни у кого её хотя бы отдалённого её вида???) (2014-01-21 23:51:58)
Ластовка М.О.:Да, вставка прямо по гос.границе. Фото есть, но сейчас в дороге и просто не найду. Груз возят на 2М62. На БСе в Финку ездил много раз. Там ВСЁ по-другому, включая ИСИ. (2014-01-21 23:55:30)
Ирина:Я и не знаю, работали ли здесь когда-то ВЛ82(М) с грузовыми поездами, или только с пассажирскими. Не попадались фото с грузовыми. (2014-01-22 00:02:01)
Ирина:Нейтральная вставка на перегоне Бусловская - Вайниккала: [] [] (2014-01-22 00:26:44)

Электровоз ВЛ10-1328 на станции Шушары, 13.I.2014
Владик

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭР2Т-8009 на перегоне Ораниенбаум - Новый Петергоф, 18.I.2014
Роман Котов

Папараццо:Приятное зимнее фото! (2014-03-05 20:23:26)
Михаил:Машину отставляют на базу запаса Зеленогорск, буквально сегодня. (2014-03-05 20:58:34)
andreev:По хорошему пора им на иголки. Некоторые из них (не беру этот сборный конкретно) неплохо прогнили уже, а замены так и нет. Походу ездить Витебскому и Балтийскому ходам на них пока не развалятся... (2014-03-06 00:27:02)
Слипенский К.:Рома, красивое фото получилось! (2014-03-06 00:55:15)
Роман Котов:Спасибо! (2014-03-06 01:36:02)
Михаил:Похоже, в Зелик она так и не ушла, но отставлена точно с середины февраля. (2014-03-08 22:40:00)
Алексей:Может перегон: Ораниенбаум 1 - Старый Петергоф? (2014-03-16 08:52:22)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 11576-11600 11601-11625 11626-11650 11651-11675 11676-11700 11701-11725 11726-11750 11751-11775 11776-11800 11801-11825 11826-11850 11851-11875 11876-11900 11901-11925 11926-11950 11951-11975 11976-12000 12001-12025 12026-12050 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 16901-16925 16926-16936


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы