Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 17:33 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Московская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11176-11200 11201-11225 11226-11250 11251-11275 11276-11300 11301-11325 11326-11350 11351-11375 11376-11400 11401-11425 11426-11450 11451-11475 11476-11500 11501-11525 11526-11550 11551-11575 11576-11600 11601-11625 11626-11650 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40401-40425 40426-40440

Тепловоз ТГК2-1-8955, подъездной путь ОАО "Московский Камнеобрабатывающий Комбинат", г. Долгопрудный, 27.II.2009
Олег В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10У-561, Перегон Павшино - Нахабино, участок Опалиха - Аникеевка, 27.II.2009
Большаков Дмитрий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездные пути Московского Камнеобрабатывающего Комбината от ст. Марк, г. Долгопрудный, 27.II.2009
Олег В.

Olek:Знакомое место (2009-03-17 12:58:03)

Тепловоз ТГК2-1-8955, подъездной путь МКК от ст. Марк, г. Долгопрудный, 27.II.2009
Олег В.

Андрос:К какому предприятию этот тепловоз относится и куда он направляется и что это за завод? (2009-05-13 07:11:31)
Олег В:МКК-Московский Камнеобрабатывающий Комбинат (2009-05-13 08:44:35)
A. В. Потелещенко:Тепловоз принадлежит МКК. Олег В.! Ходишь мимо моего дома, зашел бы хоть раз на чай. (2009-05-13 21:56:31)

Электропоезд ЭР2-1246 около ст. Подольск, Курское направление МЖД, 28.II.2009
казаков д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Цистерна для перевозки дихлорэтана, ст. Бекасово-Сортировочное, 28.II.2009
Дмитрий Зю.

matvej82:Вот это жуть! (2009-03-08 00:54:10)

Тепловоз ЧМЭ3Э-6229 на станции Реутово, 28.II.2009
Айдаров Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10-1501 на ст. Фрязево МСК ж.д., 28.II.2009
Кулагин Сергей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3-1832, ст. Селятино, 28.II.2009
Дмитрий Зю.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Блок управления установкой пожаротушения и блок управления информации "ПРИЗ-О-Л" в электровозе ЧС2Т-1021, III.2009
Харькин Д.

Виктор Х:В корыте не покуришь (2009-05-01 14:22:08)
Vivan755:Длинная серая коробка - скорее всего, клеммная рейка системы. А от курения пора избавляться, ушли ведь в прошлое инквизиция, кровопускания и прочие дикие ритуалы средневековья... Уйдёт и курение (2009-05-01 15:31:07)
Васильев Сергей:C курением согласен, разражает когда курят в кабине. А по поводу системы пожаротушения - это было отмывание денег, да и всё. Эта система ни разу ни на какой машине не запускалась и не запуститься когда-либо. На некоторых электровозах она уже разломана и растаскана по запчастям. (2010-04-11 14:40:14)
Костян:А длинная серая коробка что? (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ВЛ10У-150 на перегоне Поточино - Орехово, 1.III.2009
Айдаров Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10-1781 на перегоне Поточино - Орехово, 1.III.2009
Айдаров Д.

Денис Михайлов:Это не перед мостом через Клязьму? (2009-03-18 12:03:53)
АД:Ага, именно там (2009-03-18 12:22:36)
Wolzow:У тебя он лучше вышел! (2009-03-18 14:45:34)

Тепловоз ЧМЭ3-2618, пл. 47 км, Рязанское направление Московской ЖД, 1.III.2009
Ёж

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Перегон Бекасово - Кресты, БМО, вид с переезда у о.п. 252 км, 1.III.2009
Дмитрий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЭП10-009 с поездом №132 Москва - Орск, перегон Виноградово - Воскресенск, 1.III.2009
오후에

Train to nowhere:Глупый вопрос: этот лок - он двухсистемный? Его не меняют в Рязани - 2? Так и едет до Ряжска? (2009-03-14 07:02:34)
ТурбоДизель:Да, он двухсистемный. И едет без замены. (2009-03-14 10:05:23)
Шуриек:Это перегон 88 км-Трофимово (2009-03-14 12:00:49)
Олег_:Хоть я и не любитель данного лока, но все-таки хорошо, что он в работе, а не стоит под забором. Вообще нужно больше делать или закупать двухсистемных локов, за ними будущее, а не производить морально устаревшие машины. (2009-03-14 12:18:21)
Vivan755:Ну, положим, односистемный локомотив приписки ТЧ Северобайкальск вряд ли будет морально устаревшим... Но для дорог с не одним стыком на магистральных направлениях, а это Свердловская, Московская, Октябрьская, Южно-Уральская, после электрификации участка Оренбург - Кинель ещё будет Куйбышевская - да, нужны двухсистемники. Что мешает сделать двухсистемником ЭП2К? Трансформатор и четырёхквадрантный преобразователь - и всё (2009-03-14 17:03:19)
Вячеслав:Это так кажеться что все, это очень не просто и дорого. (2009-03-14 18:07:43)
Анохин В.В.:Даже видно идущий снежок. (2009-03-14 23:48:42)
grp2:А ЭП10 уже довели до ума? как они в работе? не идет речи о возобновлении их производства и заключении нового контракта на поставку преобразователей/выпуске своих? (2009-03-30 11:16:43)

Электровоз ЧС2К с пассажирским поездом, участок Лопатино - о.п. 88 км., БМО, 1.III.2009
오후에

오후에:Вот так стоишь, поджидаешь грузовой состав, ведомый ВЛ10 с яркой красной звездой, а тут вот что... Изучение расписания поездов дальнего следования дало две версии: №321 Архангельск - Адлер и №473 Архангельск – Новороссийск, в зимний период оба назначаются указанием РЖД по заявке ФПД. Что такое ФПД ведать не ведаю. (2009-03-10 13:23:09)
Дряннов Кирилл:> Вот так стоишь, поджидаешь грузовой состав, ведомый ВЛ10 с яркой красной звездой, а тут вот что... Изучение расписания поездов дальнего следования дало две версии: №321 Архангельск - Адлер и №473 Архангельск – Новороссийск, в зимний период оба назначаются указанием РЖД по заявке ФПД. Что такое ФПД ведать не ведаю.
ФПД -это Федеральная пассажирская дирекция (2009-03-17 07:28:54)
Igo-Shev:Жаль, что темновато. (2009-03-17 10:57:50)
RomanRVL:Вернитесь сюда в хорошую погоду (2009-03-17 11:21:01)
М:Уточняю . Перегон Лапатино - Воскресенск , 1 гл.п. 68 км. У входного ст. Воскресенск . Точка с развилки 9 ветви . (2009-03-17 11:29:57)
Ирина:Автор, Лопатино или Берендино? Уточните (2009-03-17 12:52:11)
오후에:Берендино. Лопатино по фото других авторов, станцией уже не является. Ссылки на эти фотографии постараюсь предоставить вечером. (2009-03-17 13:58:38)
Абрамкин Сергей:На Лопатино от БМО как раз ответвляются 2 ветви - которая вдали по насыпи идет, и на которой стоит автор. Там конечно просто стрелки, но вполне возможно Лопатино официально еще является станцией (раздельный пункт) (2009-03-17 18:20:16)
오후에:[] [] [] фото есть, но смуты прибавилось... Будем искать подтверждения какой-нибудь версии, уже на реальной местности, в Лопатино. (2009-03-17 21:41:01)
오후에:Судя по этому [] фото Сергея Абрамкина, эта местность выглядела несколько иначе. (2009-03-17 21:51:19)
Ласточка:Хороший вид! Очень понравилось! Спасибо! (2009-03-17 23:33:40)
Илья Семёнов:Хорошая точка съёмки. (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ВЛ10-1105 на перегоне Поточино - Орехово-Зуево, 1.III.2009
Айдаров Д.

Georgyi:Атмосферно! (2009-10-28 11:29:28)
Алексей Задонский:Понравилось! (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭД4М-0142, пл. 47 км, Рязанское направление Мск ЖД, 1.III.2009
Ёж

Максим:Это на Москву отправится скоро? (2009-03-11 12:03:18)
vankop:Морду хорошо исказило. (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ВЛ11.8-781 с грузовым поездом на перегоне Поточино - Орехово-Зуево, 1.III.2009
Айдаров Д.

Андрос:Дорогой автор скажите сколько отсюда до Москвы и что находится за белым забором на заднем плане, если не секрет? (2009-11-03 09:16:14)

Электровоз ВЛ11М-308 на перегоне Орехово-Зуево - блок-пост 97 км, 1.III.2009
Айдаров Д.

Wolzow:Помню, помню ту фото охоту)) (2009-10-31 10:22:42)
АД:Да, хорошо прогулялись. Жаль погода немного подкачала. (2009-10-31 20:22:12)
Дурдом:Орехово - б/п 97 км (2012-03-27 18:18:55)
Дурдом:Орехово-Зуево, конечно. Название с толку сбило. (2012-03-27 18:25:33)

Электровоз ВЛ11.8-678 на станции Поточино, 1.III.2009
Айдаров Д.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ10-1781 на станции Поточино, 1.III.2009
Айдаров Д.

Дурдом:Станция Поточино (2012-06-28 15:23:55)

Электровоз ЧС7-221 с поездом "Буревестник-2" на перегоне Орехово-Зуево - блок-пост 97 км, 1.III.2009
Айдаров Д.

Папараццо:Денис, что-то не похоже на перегон. Скорее всего, это ст. Орехово, которая находится в Московской области, а на фото показано 3 пути. (2009-11-08 20:54:25)
Дурдом:Орехово - б/п 97 км (2012-03-27 18:18:51)

Электровоз ВЛ10-323 на перегоне Орехово-Зуево - блок-пост 97 км, 1.III.2009
Айдаров Д.

Папараццо:Денис, что-то не похоже на перегон. Скорее всего, это ст. Орехово, которая находится в Московской области, а на фото показано 3 пути. (2009-11-08 20:54:03)
Айдаров Д.:3-х путный перегон (2009-11-08 21:59:15)
Дурдом:Орехово - б/п 97 км (2012-03-27 18:18:52)

Электровоз ВЛ10-1660 на перегоне Орехово-Зуево - блок-пост 97 км, 1.III.2009
Айдаров Д.

Дурдом:Орехово - б/п 97 км (2012-03-27 18:20:49)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11176-11200 11201-11225 11226-11250 11251-11275 11276-11300 11301-11325 11326-11350 11351-11375 11376-11400 11401-11425 11426-11450 11451-11475 11476-11500 11501-11525 11526-11550 11551-11575 11576-11600 11601-11625 11626-11650 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40401-40425 40426-40440


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы