| Тепловоз ЧМЭ3Т-7300, ст. Ручьи, 18.VI.2012
Анатолий Нагорнов
| Михаил: | IMHO, это не п/п, а сама станция Ручьи, да и стрелка намекает... (2012-07-03 20:42:52)
| | Анатолий Нагорнов: | Разве на подъездном не бывает стрелок? Впрочем Вам видней, я не местный  Вообще же больше напоминает вытяжной со станции. (2012-07-03 21:16:31)
| | Кротков: | Путь №27 , на котором едет (стоит) тепловоз - втяжка сортировочного парка, а стрелка отходит на подъездной путь "Девиз" (2013-10-30 19:10:29)
|
|
| "Машина времени", электропоезд ЭР2-994 (ЭР2К-994), пл. Мурино (ст. Ручьи), 18.VI.2012
Анатолий Нагорнов
| kuri koer: | Ну, кругляк, ну и что? (2012-06-27 11:35:58)
| | Анатолий Нагорнов: | Типа стилизация, типа вот. (2012-06-27 13:26:29)
| | Сергей: | Аффтар! Учись снимать шедевры, типа
[ ]
и прислушивайся к советам настоящих фотографов.
(2012-06-27 17:35:58)
| | Ирина: | Здесь речь идет о названии и стилизации под старое ч/б фото, не знаю, что первично. "Кругляк" - прошлое пока только в Москве. (2012-06-27 17:52:57)
| | kuri koer: | > Аффтар! Учись снимать шедевры
"Вас уже выпустили?" (c) Иван Васильевич (2012-06-27 17:53:54)
| | Анатолий Нагорнов: | Сложно сказать, что первично, скорее общая картина и настроение вдруг сподобило сделать вот такую стилизацию. В том-то и дело, что "обычный кругляк" для того, кто живёт в Московской области нынче не такой и обычный. Не надоело ссориться и едко подкалывать друг друга? Это не красит галерею. С удовольствием по-возможности ещё раз посещу Петербург и наснима "обычных кругляков". В первую очередь для себя. (2012-06-27 18:46:00)
| | kuri koer: | Тере тулемаст, как говорится. (2012-06-27 19:05:29)
| | Анатолий Нагорнов: | И вам доброго вечера. (2012-06-27 22:26:27)
| | миша: | отличное фото (2012-07-09 02:23:49)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0274 на станции Санкт-Петербург-Витебский, 18.VI.2012
Антон
| Антон: | За ним ТЭП70БС-165 (2017-02-20 11:56:03)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1026 с поездом №513 Мурманск — Ростов-на-Дону на станции Дача Долгорукова, 20.VI.2012
Владик
| Левин Д. (DODGER): | Он же на видео [] (2012-06-29 06:41:57)
| | Eagle1812: | Интересное фото! (2012-06-29 15:04:07)
| | ВикторБГ: | Красиво получилось! (2012-06-30 00:37:30)
|
|
| Электровоз ЭП2К-146 с поездом с поездом №389 Архангельск — Санкт-Петербург на станции Дача Долгорукова, 20.VI.2012
Владик
| LeoMessi19: | Маленький оффтоп: вчера в поезде этого сообщения (точнее, на Москву через Питер — № 289) после отправления с Архангельска стало плохо ребёнку. По особому указанию ДНЦ пришлось опередить график — гнали что есть сил, прибыли в Обозерскую на 15 минут раньше, чтобы освободить путь, на столько же времени раньше отправили с Обозерской 15-й поезд. (2017-06-03 19:13:53)
|
|
| Тепловоз М62-1691 с составом поезда Санкт-Петербург - Москва на станции Дача Долгорукова, 20.VI.2012
Владик
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7204 на перегоне Санкт-Петербург-Товарный-Витебский - Санкт-Петербург-Витебский, 20.VI.2012
Роман Котов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-228 с поездом №115 Санкт-Петербург — Адлер на станции Дача Долгорукова, 20.VI.2012
Владик
| Левин Д. (DODGER): | Он же на видео [] (2012-06-27 14:00:03)
| | Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2012-06-28 21:06:24)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1006 с поездом № 589 Мурманск — Адлер на станции Глухоозерская, 21.VI.2012
Владик
| Перегон: | 04.07.2013 "раскорячился" с поездом. По некоторой информации была проблема с тормозами. Поезд до вокзала тащили ВЛом, было, в общем, "весело". (2013-07-06 00:46:49)
| | grp2: | Без ЭПТ? (2013-07-06 01:35:59)
| | Перегон: | Подробностей не знаю. Только разве что не написал, что опоздание поезда составило более 2-ух часов. Поезд был вроде из Владикавказа. (2013-07-06 03:24:46)
|
|
| Электровоз ЧС200-009 с поездом "Невский экспресс". Октябрьская ЖД, перегон Колпино - Славянка, участок Металлострой - Славянка, 21.VI.2012
Павел Б.
| Папараццо: | Красивое фото, мне понравилось! А поезд мчится навстречу "белой ночи"! Автору: по-моему нужно исправить регион - место съёмки находится в Санкт-Петербурге. См. фотографии, сделанные на этом же перегоне: [] . (2012-07-05 21:17:47)
| | Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2012-07-05 22:09:23)
| | Павел Б.: | Спасибо! Да, конечно же это ещё Санкт-Петербург, до Колпино включительно. (2012-07-05 22:28:06)
| | Папараццо: | Павел, не за что! Если не трудно, подскажите, поезд в момент съёмки следовал очень быстро? (2012-07-05 23:35:29)
| | Павел Б.: | Так на вскидку где-то 120 - 140 км/ч, мне кажется не больше. (2012-10-29 09:55:44)
|
|
| Паровоз СО18-2018, депо СПб-Сортировочный-Московский, 21.VI.2012
Соколов Сергей
| Соколов Сергей: | в 2005 году вел "поезд памяти" на Вахту Памяти, сейчас же,второй год подряд всеми эта дата забыта среди железнодорожников, как,впрочем и паровозы данного депо( (2012-06-25 14:12:24)
| | Приймин Вячеслав: | 800 тыс. руб. - и поезд будет. Именно такую цену запрашивали с организаторов акции в этом году. По слухам, какие-то "доброжелатели" из начальства Окт. ж/д уже хотели закрыть паровозный участок в ТЧР-7, но этот раз обошлось... (2012-06-28 17:48:17)
| | Соколов Сергей: | 800 тыс было и в прошлый раз, закрыть чтобы передать в другое место... (2012-06-28 21:04:26)
| | Приймин Вячеслав: | А в другое место - это куда? (2012-06-29 14:04:12)
| | Михаил: | Скажите спасибо ЕдРу, "Молодой гвардии" и т.п. они почему-то считают себя Организаторами "Вахты Памяти". (2012-07-03 20:23:47)
|
|
| Паровоз Ов-324 в цеху депо СПб-Сортировочный-Московский, 21.VI.2012
Соколов Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2К-995, станция СПб-Финляндский, 23.VI.2012
Мaшинистов Андрей
| Роман Котов: | Сейчас не ездит,и возможно больше не поедет... (2012-11-17 12:54:51)
| | Юрий: | > Сейчас не ездит,и возможно больше не поедет...
Порезан...
(2015-02-13 21:46:05)
| | Роман Котов: | > > Сейчас не ездит,и возможно больше не поедет...
Порезан...
Всмысле? (2015-02-15 19:03:41)
| | И.Д.: | > > > Сейчас не ездит,и возможно больше не поедет...
Порезан...
Всмысле?
Всмысле порезан на металлолом.
(2016-08-28 17:54:53)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1081, о.п. Сергиево (бывшая Володарская), перегон Лигово - Стрельна, 24.VI.2012
Бурундук
| Александр528: | А зачем переименовали? (2012-08-18 10:04:03)
| | Бурундук: | Если верить источникам, вернули историческое название [](%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0) (2012-08-18 13:45:09)
| | Александр528: | Ясненько, спасибо! Интересно, просуществует ли он (с таким названием) до 2054 года, чтобы в общей сложности просуществовать с таким названием столько же, сколько и с названием «Володарская»... (2012-08-19 11:21:41)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0392 на станции Белоостров, 24.VI.2012
Бурундук
| Daniel Kaplan: | Сестрорецкие пути по ту сторону нового пакгауза, надо понимать? (2012-08-05 10:53:33)
| | Михаил: | Пути местоположения не меняли. (2012-08-06 18:15:28)
|
|
| Здание бывшего вокзала на о.п. Сергиево, перегон Лигово - Стрельна, 24.VI.2012
Бурундук
| Красиля Александр: | Почему сейчас вокзалы не строят? (2012-09-15 11:02:59)
| | Папараццо: | Красивый вокзал, наверное, памятник архитектуры. (2012-09-15 16:00:27)
| | АВК: | Тема. - На линии Екатеринбург-Тюмень за последние шгоды на некоторых станциях были снесены вокзалы времен постройки дороги (ок. 1885г.), а взамен сделаны навесики-павильончики, как на автобусных остановках! Мораль: при царе о людях думали гораздо больше, чем сейчас... (2012-09-15 19:33:23)
| | Михаил Ильич Почукаев: | Мораль несколько не верна. Тогда больше думали не о людях вообще, а конкретно о пассажирах железной дороги. При этом чуть ли не половина населения страны не имела финансовой возможности поехать по железной дороге. И вот об этой-то половине при царе вообще не думали, потому царя и не стало. (2012-09-15 22:48:48)
| | АВК: | Во-первых, весьма значительную часть от общего числа лиц, перевозившихся в конце 19го - начале 20го века по ж.д., составляли самые что ни на есть простые крестьяне (в частности, те из них, кто явно не от хорошей жизни переселялся из Европейской части страны в Сибирь). А во-вторых, как раз у тех, кто скидывал царя в феврале 17-го, с финансовой возможностью совершать поездки по ж.д. все было в порядке... (2012-09-16 09:27:57)
| | prm46: | > Почему сейчас вокзалы не строят?
Почему поезда опаздывают? Потому что на вокзалах есть залы ожидания... (2012-09-16 14:26:53)
| | Алексей Волков: | "...почему ветер дует? Потому что деревья качаются!..." (2012-09-16 15:13:18)
| | grp2: | > Почему сейчас вокзалы не строят?
Как это не строят. На Ст. Окуловка новый построили, а галерее он есть
(2013-01-06 08:03:53)
| | grp2: | Вокзал ныне заброшен - [] (2018-05-28 18:04:41)
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7234 на станции Шушары, 26.VI.2012
Левин Д. (DODGER)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2Р-7083 на станции Шушары, 26.VI.2012
Левин Д. (DODGER)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1739 на ст. Шушары, 26.VI.2012
Левин Д. (DODGER)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-6018 на ст. Кушелевка, 27.VI.2012
Константин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2К-930 у пассажирской платформы станции Удельная, участок Ланская - Шувалово, 27.VI.2012
Бурундук
| Daniel Kaplan: | Удельная- это теперь по сути о.п. ... Шестивагонная электричка- от Зеленогорска далее проследует на Советский под "машкой"- надо понимать? (2012-12-05 10:42:23)
| | Папараццо: | Давайте раз и навсегда выясним является ли Удельная раздельным пунктом (станцией) или остановочным пунктом (платформой) на перегоне Ланская - Шувалово. В фотогалеее есть немало фотографий с названием "Удельная/Санкт-Петербург", но фотографии подписаны по-разному: [] . (2012-12-05 12:16:25)
| | Михаил: | По сути ОП, а формально её никто не закрывал. (2012-12-05 12:16:28)
| | Папараццо: | Если Удельная является ост. пунктом, то когда приблизительно (в каком году) она перестала существовать, как раздельный пункт?Например, у Григория Егорова Удельная является ост. пунктом: [] . Ещё фото, но в нём автор сомневается в названии перегона: [] . (2012-12-05 12:20:07)
| | Папараццо: | Ещё информация про Удельную: [] и [] . Фотография законсервированной станции Удельная: [] . (2012-12-05 12:24:18)
| | Бурундук: | Тьфу ты! Заработался что-то я. Конечно же о.п. Щас исправим. (2012-12-05 13:19:33)
| | Ирина: | Тут можно поспорить, формально она еще в списке станций, приказом Росжелдора не закрывали. (2012-12-05 13:58:32)
| | Левин Д. (DODGER): | В стороне от платформ находятся стрелки для перехода поезда с пути на путь, в ЕДЦУ тоже подтвердили наличие этой станции, а также на КЛУБе высвечивается "Удельная" как раздельный пункт/ станция. Хотя относительно снимка корректнее писать именно о.п., ибо он еще на перегоне Ланская - Удельная (или Удельная - Шувалово, не помню с какой стороны развитие) (2012-12-05 23:29:22)
| | Левин Д. (DODGER): | Как бы то ни было, перегон тут не спб-фин-шувалово, а ланская-шувалово (2012-12-06 08:18:19)
| | Daniel Kaplan: | Путевое развитие Удельной располагалось от платформ со стороны Ленинграда- состояло из двух электрифицированных обгонных путей и (по правую сторону, если ехать от Питера) неэлектрифицированных погрузочно- разгрузочного пути, переходившего в подъездной путь мимо аттракционов парка Челюскинцев на объединение "Светлана"- и погрузочно- разгрузочного тупикового пути, подходившего со стороны Удельного проспекта к ранее существовавшему розовому деревянному пакгаузу. (2012-12-06 12:24:34)
| | kuri koer: | Помню, как там электрички отстаивались. (2012-12-06 16:34:10)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0373 с поездом №49 Санкт-Петербург - Брест на перегоне Санкт-Петербург-Витебский - Санкт-Петербург-Витебский-Товарный, 27.VI.2012
Левин Д. (DODGER)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Списанный тепловоз ТГМ23В48-214, депо "Промтранс", 28.VI.2012
Константин
| AlexEg: | Правильный номер ТГМ23В48-214. (2013-01-24 10:29:08)
| | Олег В.: | За ним какие номера? (2013-01-24 10:46:56)
| | Огнев О. В.: | А из чего стало известно, что он списан? (2013-01-24 12:33:38)
| | Константин: | Работники депо, сказали что этот ряд ТГМов весь списнный. За ним ТГМ23В-1384 а у третьего номер не видно.. совсем краска осыпалась.. (2013-01-24 14:45:01)
| | Константин: | ТГМ23Б-1244 первый.. (2013-01-24 15:07:37)
| | Михаил: | Этот "214" стоял там с номером 2107, насколько я помню. Стоял еще лет 5 назад. (2013-01-25 03:37:57)
|
|
| Списанные тепловозы ТГМ23Б-1244 и ТГМ23В48-1384, локомотивное депо ЗАО «Промтранс», 28.VI.2012
Константин
| Олег В.: | Первый ТГМ23Б. Автор, а координаты добавить есть возможность? (2012-09-22 08:47:52)
| | Михаил: | Дальневосточный пр. в створе ул. Коллонтай. (2012-09-24 16:32:01)
| | Михаил: | ЗАО "Северо-западный Промтранс" оно называется.
А третий кто, ТГМ23В48-214 (2107)? И откуда информация о списании? (2012-09-24 16:35:17)
| | Соколов Сергей: | они просто давно стоят,там рембаза (2012-12-27 16:10:49)
|
|
| Электровоз ВЛ10-1119, станция Кушелевка ОКТ, 28.VI.2012
Роман Котов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
