| Экспериментальный электровоз ВЛ65-016 в ожидании исключения из инвентаря в депо Белогорск, 4.XI.2010
passar (колл.)
| passar: | Фотография из рабочего архива (автор неизвестный работник депо Белогорск). (2010-12-22 06:05:10)
| | Vivan755: | Отец всех ЭП1... (2010-12-24 09:21:40)
| | Pahann4: | За что его исключают? вроде не такой ещё и старый (2010-12-24 13:02:26)
| | passar: | > За что его исключают? вроде не такой ещё и старый
Позаклинивали редуктора, а менять нечем, на ЭП1 и других ВЛ65 другие, вот и стоит гниет. (2010-12-24 16:43:55)
| | Эймантас: | А на проще заказать и поставить такие как на серийных обыкновеных електровозах. (2010-12-24 18:53:14)
| | Влад: | Красавец! (2010-12-24 19:18:25)
| | Дмитрий: | Заменить редукторы- и в работу. На гвозди другого хлама из-под забора хватит! (2010-12-24 20:10:27)
| | GO: | > А на проще заказать и поставить такие как на серийных обыкновеных електровозах.
Это же Россия - логика неприменима. (2010-12-24 23:07:24)
| | GloomyBoy: | Хлам, хоть и новый. А за то, что это прототип ЭП1 стоило бы сохранить, конечно (2010-12-25 01:12:31)
| | Сергей: | Полностью согласен с 5-м и 7-м комментариями! (2010-12-25 03:53:44)
| | passar: | > А на проще заказать и поставить такие как на серийных обыкновеных електровозах.
Просили у РЖД уже миллион раз, но видимо никому не надо.
(2010-12-25 03:57:43)
| | Савицкий И. С.: | Ну, дикий рынок у нас, кому из дельцов до истории дело есть? Когда то они в Ростов забегали, в 90-х.... (2011-03-29 14:32:47)
|
|
| Электровоз ВЛ85-256 с грузовым поездом следует по перегону Антипиха - Чита-II, 4.XI.2010
qwerty
| Абрамов Александр: | Хорошая фотография. (2010-11-09 08:06:29)
| | Ирина: | Интересная композиция, место хорошее. (2010-11-09 08:57:08)
| | Абрамкин Сергей: | Мощно  (2010-11-09 15:24:16)
| | Евгений: | ...и жёлтые бочки покраски ВЧД Черемхово))) (2010-11-09 19:45:08)
| | Папараццо: | Красивый вид, мне понравилось! Уважаемый автор (к сожалению, я не знаю Вашего имени), Вы фотографировали со скалы? С Уважением, Алексей. (2010-11-09 20:35:24)
| | Анохин В.В.: | Неплохое место для съёмки. (2010-11-10 01:08:50)
| | Eagle1812: | Очень хорошо! (2010-11-10 08:08:22)
| | Сергей: | Река Ингода, сопки - красота!!! (2010-11-15 22:30:43)
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-872 на ст. Чита-II, 4.XI.2010
qwerty
| Eagle1812: | Очень понравилось! (2010-11-12 07:35:41)
|
|
| Электропоезд ЭР9ПК-366 на ст. Чита-I, 5.XI.2010
passar
| Svolly: | Напомнило ЭТ2Л-027 "Гудок"
[ ] (2010-11-09 16:37:08)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4161 на перегоне Чита-II - Антипиха, 5.XI.2010
passar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ18Д-080 на ст. Чита-II, 5.XI.2010
passar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80Р-1561/1664А на перегоне Чита-II - Антипиха, 5.XI.2010
passar
| Eagle1812: | Зачёт! (2010-11-15 07:26:04)
|
|
| Электровоз ВЛ80Р-1598 на перегоне Чита-II - Антипиха, 5.XI.2010
passar
| Shummy: | Ощущение, что кривая за третьим вагоном 25м радиуса (2010-11-08 15:35:32)
|
|
| Электровоз ВЛ80Р-1603 на перегоне Дарасун - Туринская, 6.XI.2010
passar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80Р-1592 на перегоне Новая - Маккавеево, 6.XI.2010
passar
| Pahann4: | Не очень для зеркалки (2010-11-15 14:33:36)
|
|
| Электропоезд ЭР9ПК-360 на путях отстоя ст. Карымская, 6.XI.2010
passar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТЭМ2-7454 и ТЭМ2-7455 в тупике на ст. Карымская, 6.XI.2010
passar
| Лиша: | Ваши маневровые тепловозы радуют. Спасибо (2010-11-17 10:55:34)
| | San: | Соединены в систему? (2010-11-17 12:03:11)
| | passar: | > Соединены в систему?
Да, работают на горке.
(2010-11-17 13:46:58)
| | Лебедевский: | в Белогорске и Хабаровске наблюдал спарки горочные в основном ТЭМ18 (2010-11-20 13:43:26)
| | passar: | У нас тоже в основном на горках спаренные ТЭМ18Д работают, но когда они на ремонте находятся ставят ТЭМ2 (2010-11-21 03:48:30)
|
|
| Электровоз ВЛ80Р-1719/1674 на перегоне Карымская - Тарская, 6.XI.2010
passar
| Баландин Д.: | Чертовски красивый перегон. Участок Карымская - Чернышевск - это вообще что-то с чем то (2011-02-24 11:43:29)
| | Александр Левентий: | Чтото с обработкой не то...перешарп проводов и мыльно... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ80Р-1592 на перегоне Дарасун - Туринская, 6.XI.2010
passar
| freeandy: | Суровый пейзаж, понравилось. (2010-11-28 09:06:35)
|
|
| Электровоз ВЛ85-141 на перегоне Кручина - Новая, 6.XI.2010
passar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП1П-006 с поездом №77 Нерюнгри - Новосибирск на перегоне Туринская - Дарасун, 6.XI.2010
passar
| Иван-63: | Подскажите, пожалуйста, в каких регионах вообще можно встретить ЭП1П? (2010-11-14 07:56:09)
| | Баландин Д.: | По Транссибу от Кемеровской области (Мариинск) до Забайкальского края (в Амурскую область вроде не заходят?). И на югах, Краснодарский и Ставропольский края. (2010-11-14 11:53:52)
| | Папараццо: | Насколько мне известно, на юге России электровозы ЭП1П активно эксплуатируются на Кавказских Минеральных Водах (ветка Минеральные Воды - Кисловодск, Ставропольский край), а также в Северной Осетии и Кабардино-Балкарии. (2010-11-14 13:22:04)
| | Папараццо: | Этот локомотив также прицепляют к поезду № 630 Ростов - Кисловодск, который следует по территории Ростовской области, Краснодарского края и Ставропольского края). Не знаю, можно ли увидеть электровозы ЭП1П на участке Армавир - Белореченская и Ростов - Краснодар - Горячий Ключ. (2010-11-14 13:25:41)
| | enginedriver: | Для поиска региона нажмите под снимком: ещё ЭП1П, и вам откроются все фото с данной серией. (2010-11-14 14:14:03)
| | Lamanho: | Не все откроются К упомянутым регионам добавить ещё Ингушетию, оттуда фоток ЭП1П нет, но заходят они в Назрань однозначно. На Армавир - Белореченская ес-но ходят (Кисловодск - Адлер, Владикавказ - Адлер). (2010-11-14 14:39:07)
| | passar: | > в Амурскую область вроде не заходят?
Как же не заходят, все ЭП1,М,П на Заб.ж.д. приписаны к депо Белогорск, которое находится в Амурской области, а белогорский парк ЭПшек работает на Д-В.ж.д. и на Заб.ж.д.
(2010-11-14 16:33:51)
| | Tushkancheg: | Красота! (2010-11-14 22:10:46)
| | Ирина: | Спасибо за фотографии с редких мест! (2010-11-14 23:26:36)
| | Конюшкин Георгий: | А эта машина вроде как Иркутская, и если я верно понимаю, идет до Чернышевска... (2010-11-15 12:54:26)
| | passar: | > А эта машина вроде как Иркутская, и если я верно понимаю, идет до Чернышевска...
Да Иркутская, но идет она из Чернышевска в Зиму, поезд то нечетный.
(2010-11-15 14:15:03)
| | Конюшкин Георгий: | Да, я протупил. (2010-11-15 15:50:53)
|
|
| Тепловоз М62-1362 на ст. Карымская, 6.XI.2010
passar
| ЯР: | ...и "кусочек" 2ТЭ10м-2188А (2010-11-12 11:18:48)
| | Ирина: | Интересная окраска М62! (2010-11-12 11:23:41)
| | enginedriver: | Его бы ещё отмыть от масла. (2010-11-12 13:11:48)
| | Шалинцев Д.: | Спасибо! (2010-11-12 13:45:35)
| | Соколов Сергей: | хорош....) (2010-11-12 20:19:05)
| | GO: | приписки ТЧ Чернышевск (2010-11-12 21:40:18)
| | Ластовка М.О.: | Хорошее информационное фото. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз М62-1362 на ст. Карымская, 6.XI.2010
passar
| freeandy: | Симпатичный такой...фото понравилось... (2010-12-12 14:23:52)
| | oleg-BY: | Хорошо получилось (2010-12-12 15:35:54)
| | САША (М62): | У этого тепловоза есть одна интересная вещь: установлен крышевой глушитель, а рядом с ним видны выхлопные патрубки, как на М62 без глушителя. Рискну предположить, что глушитель есть, но он попросту не задействован. Тем более, это сделать очень просто: нужно убрать колена с компенсаторами между турбокомпрессорами и глушителем и поставить крышевую секцию-крышку с прямыми трубами. Вероятно это сделали в депо для увеличения мощности дизеля. Кто в курсе, поправте меня пож., если не прав. А фото супер (2010-12-12 19:48:33)
| | Лебедевский: | когда проезжал Могочу видел там такой на хоз.работах тоже 13ХХ номеров,уж больно он сильно рычит как без глущителя,но глушак установлен тоже заметил (2010-12-14 07:22:42)
|
|
| Электровоз ВЛ80Р-1762 на перегоне Дарасун - Туринская, 6.XI.2010
passar
| Абрамов Александр: | Хорошая фотография. (2010-11-09 08:06:15)
| | AVVA: | ---В коллекцию! (2010-11-09 10:02:14)
| | Eagle1812: | Фото отличное, места впечатляют! (2010-11-10 08:17:21)
|
|
| Электровоз ВЛ80Р с грузовым поездом на перегоне Атамановка - Кручина вдоль реки Ингода, 6.XI.2010
passar
| Вячеслав: | Красота! (2010-11-25 11:25:07)
|
|
| Электровоз ВЛ80Р-1762 на перегоне Дарасун - Туринская, 6.XI.2010
passar
| Eagle1812: | Классное место! (2010-11-19 06:17:01)
| | AVVA: | ---При такой выдержке и диафрагме ISO 400 - минимальное значение? Задний план испорчен напрочь обработкой. (2010-11-20 00:03:35)
| | Александр Левентий: | Красиво!!! (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Как тут пройдёшь мимо, иланская эрка на фоне такого ядерного пейзажа! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-6280 с крытым вагоном на ст. Карымская, 6.XI.2010
passar
| Лиша: | Какой красавец - Тэмка (2010-11-15 23:12:32)
| | Слесарь: | Только-только, видать, с Астрахани... (2010-11-16 17:37:17)
| | passar: | В октябре с завода пришла (2010-11-17 16:06:39)
| | Eagle1812: | Хорошее фото! (2012-01-09 23:49:10)
|
|
| Электровоз ВЛ80Р-1709 на перегоне Кадала - Чита-I, 21.XI.2010
passar
| Абрамов Александр: | Неплохо. (2010-11-23 08:01:14)
| | Eagle1812: | Отличный кадр! (2010-11-23 08:10:32)
| | Ирина: | А что за сокращение на вагонах? Чьи? (2010-11-23 20:46:27)
| | Никита: | > А что за сокращение на вагонах? Чьи?
RailTransAuto (РейлТрансАвто) []
такие вагончики есть в миниатюре, масштаб 1:87 [](1:87)/vagon_dlya_avtomobilej/ (2010-11-24 21:14:38)
|
|
| Электровоз ВЛ85-037 на перегоне Чита-II - Антипиха, 21.XI.2010
passar
| Абрамов Александр: | Понравилось. (2010-11-26 17:29:52)
|
|
| Тепловозы ТЭМ2УМ-623 и ТЭМ2А-625 на перегоне Кадала - Чита-I, 21.XI.2010
passar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
